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À qui profitera EGNOS ?
Air traffic controllers Il est communément admis aujourd'hui que les technologies spatiales peuvent jouer un rôle très important dans le domaine des transports, pour accroître la sécurité des biens et des personnes.
Le système EGNOS repose sur la fourniture d'un signal utilisable aussi bien par l'aviation que par la navigation maritime, les chemins de fer ou d'autres modes de transport, alors que d'autres systèmes complémentaires basés sur l'utilisation de satellites (SBAS), tels que le WAAS américain ou le japonais MSAS seront exclusivement réservés à la navigation aérienne.
Un marché potentiel de 50 milliards d'€
Selon certaines estimations, le marché mondial de la navigation par satellite pourrait enregistrer un chiffre d'affaires d'environ 50 milliards d'€ d'ici 2005. Le système mondial de navigation par satellite EGNOS représente donc l'occasion pour l'Europe de favoriser le développement d'un marché important, synonyme de nouvelles activités et de nouveaux emplois dans de nombreux secteurs industriels.
Aéronautique Improving aviation safety with EGNOS La flotte aérienne commerciale devrait doubler au cours des vingt prochaines années à l'échelle mondiale. Cela entraînera un encombrement croissant des routes aériennes, un gaspillage de carburant et des retards pouvant se traduire par une perte de plusieurs millions d'€ par an.EGNOS est conçu pour faciliter la navigation aérienne, en phase de croisière comme durant l'atterrissage. Il aidera les contrôleurs aériens à gérer un trafic de plus en plus important, en améliorant la sécurité et en réduisant l'importance des infrastructures au sol.
Navigation maritime Un forum européen a été organisé pour recenser les possibles applications maritimes d'un système européen de navigation par satellite à l'échelle du globe. Ces applications concernent notamment:
La navigation
La conduite des navires
La gestion du trafic maritime
Les opérations portuaires
L'analyse des accidents
L'exploration et l'exploitation des ressources offshore
La pêche
Une fois mis en exploitation, le système EGNOS sera en mesure de répondre à la plupart de ces besoins et de compléter le service déjà fourni par les radio-balises.
Transport terrestre Road transport EGNOS jouera un rôle essentiel dans la gestion des transports terrestres en Europe, qu'il s'agisse du trafic ferroviaire, du trafic routier, ou du trafic fluvial. Il permettra d'en accroître les capacités comme la sécurité. Tout comme les compagnies aériennes avec leurs appareils, les transporteurs routiers ont besoin de savoir à tout moment où se trouvent leurs véhicules. Il est en de même pour la police, les sociétés d'ambulances ou les compagnies de taxi.
Tout en améliorant la sécurité, EGNOS contribuera de manière très importante au suivi des véhicules. Les responsables pourront connaître exactement le lieu et l'heure des livraisons effectuées par leurs camions. Cela permettra d'améliorer les services rendus aux clients en les avertissant des retards éventuels et de leur raison. Cela permettra également d'envoyer immédiatement une équipe de dépannage.
EGNOS a bien d'autres applications potentielles. Il peut aider les agriculteurs à gérer leurs campagnes de pulvérisations aériennes, les pêcheurs à localiser les bancs de poissons, et les policiers à détecter des opérations frauduleuses. Le système peut aussi servir aux activités de loisir, comme la randonnée, la voile ou l'alpinisme. De nouvelles possibilités d'applications font chaque jour leur apparition.
Référence horaire Big Ben La gestion des réseaux mondiaux de télématique et de télécommunications exige de disposer en permanence d'une référence horaire extrêmement précise, une sorte d'"horloge parlante" à l'échelle du globe. EGNOS sera en mesure de diffuser une telle référence temporelle, avec une fiabilité et une précision sans précédent.
Last update: 4 avril 2002
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