{"word_count": 459, "character_count": 4075}
Les &#233;cosyst&#232;mes marins sont essentiels pour le d&#233;veloppement et la survie de ces territoires.&#160; Ils pr&#233;sentent en effet une grande richesse (diversit&#233; sp&#233;cifique) et un end&#233;misme parfois marqu&#233;, ce qui &#160;leur conf&#232;re un potentiel &#233;conomique dans plusieurs domaines&#160;(par exemple&#160;: la p&#234;che, le tourisme ou encore la recherche pharmaceutique). Ils permettent aussi aux populations de se nourrir et de trouver des emplois. Autour de ces ressources se d&#233;finissent donc de nombreux usages (pas toujours compatibles), qui permettent d&#8217;obtenir une ind&#233;niable valeur ajout&#233;e. Concurrences spatiales et conflits d&#8217;usages caract&#233;risent notamment les confrontations entre les usages locaux (plus ou moins anciens) et la valeur &#233;conomique escompt&#233;e de l&#8217;exploitation des ressources &#224; des fins de consommation internationale. Les espaces marins et c&#244;tiers, lieu du quotidien pour les uns, r&#233;pondent &#233;galement &#224; la fonction d&#8217;un espace-temps hors du quotidien pour les autres.Aujourd&#8217;hui, au-del&#224; des conflits d&#8217;usage, se pose la probl&#233;matique de la protection des &#233;cosyst&#232;mes marins confront&#233;s &#224; de fortes menaces (r&#233;duction des stocks, pollutions, r&#233;chauffement climatique, etc.). Or, la d&#233;gradation et donc l&#8217;amenuisement des ressources marines a non seulement des r&#233;percussions sur la biodiversit&#233; globale, mais est susceptible d&#8217;induire de v&#233;ritables mutations &#233;cologiques, &#233;conomiques et en d&#233;finitive de profondes perturbations dans les soci&#233;t&#233;s locales. Dans le but d&#8217;organiser au mieux les interactions entre les acteurs et de pr&#233;server les ressources marines, il s&#8217;av&#232;re n&#233;cessaire de s&#8217;interroger sur une gestion durable de ces espaces.L&#8217;&#233;tude des ressources marines et de leurs usages est riche d&#8217;enseignements tant au niveau de l&#8217;activit&#233; touristique (la gestion des stations baln&#233;aires, la construction des ports, le tourisme international qui s&#8217;oppose aux autres usages de la mer, etc.), qu&#8217;en terme d&#8217;enjeux de d&#233;veloppement sur le milieu marin (gestion et acc&#232;s aux ressources, protection des ressources, projet de d&#233;veloppement durable). Les travaux propos&#233;s, conduits de fa&#231;on multiscalaire (&#233;chelles r&#233;gionale, subr&#233;gionale, nationale ou locale), permettront de mettre l&#8217;accent sur les syst&#232;mes de gouvernance des milieux littoraux et marins et des activit&#233;s associ&#233;es.&#160; Th&#233;matiques privil&#233;gi&#233;es&#160;seront : &#160;1/ Les ressources marines&#160;:    Etat des lieux des ressources (&#233;cosyst&#232;mes halieutiques, &#233;valuation de la ressource, dynamique des populations),     Exploitation des ressources et types d&#8217;usages (tourisme, plaisance, p&#234;che, &#233;nergies renouvelables, etc.&#8230;), &#160;    Acc&#232;s aux ressources et conflits d&#8217;usage. 2/ La probl&#233;matique sp&#233;cifique aux&#160; zones c&#244;ti&#232;res    Urbanisation littorale, logiques portuaires et touristiques,     P&#234;che et aquaculture,    Concurrence et conflits en mati&#232;re d&#8217;espace.3/ Ressources marines et d&#233;veloppement durable    Gestion durable des ressources halieutiques (programmes, acteurs),    La question des r&#233;serves marines,    Changement climatique et d&#233;gradation des ressources. &#160;La revue acceptera des contributions originales en fran&#231;ais, en anglais et espagnol. Calendrier    20 novembre 2009&#160;: date limite d&#8217;envoi de proposition d&#8217;article    30 avril 2010&#160;: r&#233;ception des articles&#160;;     mai-juin 2010&#160;: &#233;valuation des textes par le comit&#233; scientifique&#160;;     juillet &#8211;septembre 2010&#160;: finalisation des textes par les auteurs    octobre 2010&#160;: &#233;dition et parution du num&#233;ro th&#233;matique (n&#176; 17)