[speaker001:] Donc euh bonjour Héloïse et Yasmine. Euh aujourd'hui on va parler de euh euh euh donc le
[speaker002:] Donc euh bonjour Héloïse et Yasmine. Euh aujourd'hui on va parler de euh euh euh donc le du thème définitif de l'action euh qu'on va mettre en place. On va aussi euh essayer euh de définir euh le type d'action euh euh qu'on a choisi. Si on choisit d'en d'en prendre un seul parmi les trois ou alors d'en combiner deux si on en a envie. Euh Hum et euh on va essayer de trouver la date de l'action. On va aussi parler du choix du lieu de l'action donc si ça sera local, national, international ou via internet. Hum et euh on va essayer de euh trouver euh euh des des moyens d'organisation euh de l'action donc combien de temps ça va durer, comment on va leur proposer, etc.
[speaker001:] Donc euh est-ce que euh vous avez envie de commencer euh Yasmine ?
[speaker002:] Donc hum est-ce que vous avez envie de commencer Yasmine ? Alors du coup pour organiser en tout cas pour la protection des animaux Hum en terme d'action ce serait bien déjà de faire, c'est tout bête mais du coup une ramasse, si tu ramasses les déchets sur la plage ça touche moins les animaux, après je sais qu'il y a certains aussi euh associations qui s'occupent, vous savez quand les tortues sur la plage. Pourquoi vous rigolez ?
[speaker003:] Oui. Oui. On doit choisir un sujet en commun je pense. Qu'est-ce que t'en penses euh entre euh choisir de faire une action sur
[speaker002:] Ah pardon ! Désolée ! Mais fallait me le dire. Pardon du coup. Ben en fait on va choisir euh on va se mettre d'accord. Oui. Donc qu'est-ce que t'en penses euh entre euh choisir de faire une action sur euh donc les animaux. Ok. Ou alors sur les déchets. Euh tac tac tac tac tac tac. Je pense que ce sont trois sujets majeurs. Oui oui oui. Je pense qu'on devrait faire les transports moi. Moi personnellement je pense qu'on devrait faire les transports transport parce que ça touche quand même euh déjà ça va toucher beaucoup de personnes c'est important de sensibiliser tous à à prendre les transports de plus en plus en plus en ce moment avec la pénurie d'essence les gens ils seront ils seront plus susceptibles d'écouter le message ça amènerait aussi peut-être certaines villes à développer davantage leur réseau de transport du du coup à faciliter euh la la prise de des bus, des trains et voilà. Voilà. Euh peut-être que certaines euh certains je sais pas comment établir et appeler ça des établissements enfin tout ce qui est SNCF pourraient euh remettre en cause leur prix sur certains abonnements. Pendant ce moment Marseille les transports c'est un petit peu cher hein euh 200 euros l'année euh pour les transports.
[speaker001:] rien. Ah mais c'est rien.
[speaker002:] C'est rien. Ah mais c'est rien. Bah ouais. Ouais mais Mais c'est 350 euros pour une année hein, même pas.
[speaker003:] c'est 350 euros pour une c'est énorme.
[speaker002:] Mais c'est énorme, je sais pas si vous vous rendez compte, c'est quand même beaucoup. Oui mais comparé à toutes les villes ça va. Genre je pense que ça devrait être aller 100 euros. Moi j'ai payé 146 euros là pour toute l'année à Marseille. 146 pour toute l'année ? Oui on s'est éloigné. Moi ça c'est le robot, il aura l'habitude. Euh du coup euh oui, les transports c'est important. Je suis d'accord avec toi, je pense qu'on devrait... Ouais, les transports.
[speaker003:] Je suis d'accord avec toi. Je pense qu'on devrait privilégier pour notre association euh le sujet transport. Je sais pas ce que t'en parles.
[speaker002:] Je suis d'accord avec vous pour les transports. Euh je trouve que c'est une très bonne idée sachant qu'aujourd'hui c'est un sujet qui qui vraiment est très sensible donc euh c'est parfait. Mais euh quel type d'action on pourrait faire alors flash mob,
[speaker001:] Je suis d'accord avec vous pour les transports. Euh je trouve que c'est une très bonne idée sachant qu'aujourd'hui c'est un sujet qui qui vraiment est très sensible donc euh c'est parfait. Mais quel type d'action on pourrait faire ? Alors flashmob, conférence, distribution d'objets ou de tracts ? Ou une animation ? qu'est-ce que vous, enfin est-ce que vous avez des idées euh pour ce genre de d'action ?
[speaker002:] distribution d'objets, des tracts ou une animation ? Qu'est-ce que vous, enfin est-ce que vous avez des idées euh pour ce genre de d'action ? Déjà les tracts on est d'accord c'est tout ce qui est Ouais ouais ouais mais venez on n'imprime pas de feuilles
[speaker003:] qu'est-ce que vous, enfin est-ce que vous avez des idées euh pour ce genre de action ? Déjà les tracts, on est d'accord, c'est tout ce qui est prospectus, enfin tout ce qui est euh, le problème c'est que ça, ça pollue déjà d'une part et les gens souvent quand ils voient qu'on devient verrou avec un petit prospectus, ils ont tendance à vite entrer dans la, dans une intrusion de la vie. Des fois ils sont pressés, ils ont pas le temps, ils pensent à autre chose et c'est plus une contrainte qu'autre chose. Donc je pense qu'on devrait déjà éliminer cette idée de prospectus, flyer, tout ça. Mais pas tout le monde a les réseaux sociaux, c'est ça le problème.
[speaker002:] mais c'est vrai que pour pour sensibiliser les personnes plus âgées oui c'est et moi j'ai une idée. Ben dans ce cas là sinon pour pas faire des flyers mettre des affiches oui. C'est qu'on lance une association où on cherche des personnes qui sont motivées pour faire des nettoyages dans les rues, passer et avoir une tenue ou quelque chose qui fait en sorte que les gens vont leur parler et que ou alors même dès qu'ils parlent en fait aux gens, des gens enfin dès qu'ils croisent des gens ils s'arrêtent de nettoyer et ils leur disent voilà on fait ça, on fait ça Est-ce que vous voulez venir aider avec nous ? Est-ce que euh... En soi c'est pas mal on peut le mettre en plus mais par exemple moi personnellement C'est pour les déchets, je suis débile Et oui c'est pour les déchets, tu sais j'allais dire moi personnellement je lis pas les trucs qu'il y a écrit sur les personnes du coup euh Ouais Je vais pas lire transport et tout donc à la limite moi imprimer de papier juste mettre pour les personnes on va dire âgées j'ai des panneaux dans les endroits où c'est vraiment touristique euh voilà. C'est des pubs à la radio. Ah oui à la radio, à la télé et tout. Ouais. Ben les personnes âgées elles sont plus sur la télé hein. Vous allez sur BFM et c'est bon. Mais des publicités pas seulement où on dit attention il faut prendre les transports en commun. Ouais. Mais dire dans la pub vous faire attention machin et on organise je sais pas une une journée de l'écologie tel jour où on vous on vous où on encourage tout le monde à prendre son vélo au lieu de la voiture pour aller faire les courses. Ouais. Un truc comme ça. Est-ce que ça serait, je sais pas si ça serait possible mais de mettre un système de récompense du genre euh ben si tu as pris un transport euh cette association je peux pas t'offrir un petit bon euh un truc comme ça. Comme ça ça pousserait peut-être les gens à à prendre un peu plus des transports. Pour les gens qui prennent jamais hein donc que je sais pas
[speaker003:] je sais pas si sur le système de la récompense ça a marché sur le long terme ils vont le faire une fois mais après ce sera juste pour avoir quelque chose en retour mais
[speaker002:] ouais c'est ça le truc mais bon après moi je pense qu'en général on devrait je sais pas si encore c'est à Paris vous savez le système des plaques d'immatriculation le truc avec la pollution ouais vous
[speaker003:] on l'a à Marseille
[speaker002:] l'avez non
[speaker003:] Si les voitures ont les vignettes, ont des petites vignettes
[speaker002:] non je parle du truc où en gros tel jour les personnes je passe du hasard avec les personnes avec c'est peut-être de ma tradition, eau je sais pas, ne peuvent pas conduire ce jour-là, tu vois. Le critère, vous n'avez pas ça ? Non, non, non, c'est que Paris. L'étiquette violette orange avec le numéro. Si mais moi je parle pas de ça. Mais ça on l'a tous oublié, ça a marché pendant un an. D'ailleurs à Marseille il y a pas longtemps ils avaient interdit le critère 3 ou 4 je sais plus en ville
[speaker003:] Voyons là, c'est national hein, tout le monde là. Si si les petites étiquettes Ouais orange avec le numéro là Mais ça on va tout souligner ça a marché pendant un an D'ailleurs à Marseille il y a pas longtemps ils avaient interdit le critère 3 ou 4 je sais plus en ville parce qu'il y avait trop de pollution. Et le problème c'est qu'il n'y a pas assez de sanctions sauf que les policiers et tout ce qui est force de l'ordre ben ils sont occupés à autre chose encore Et le problème c'est qu'il n'y a pas assez de sanctions sauf que les policiers et tout ce qui est force de l'ordre ben ils sont occupés à autre chose encore
[speaker002:] l'ordre ben ils ont plus autre chose encore. Ouais. Donc c'est ça et bon bref. Ben moi je sais qu'à Paris il y a des jours où euh les tunnels peuvent être fermés ou alors les routes sont bloquées euh dans Paris même où tout le monde est obligé d'être piéton ou alors. Ah super. Ouais ouais. Oui et c'est interdit euh enfin voilà ça c'est la la maire de Paris qui est extrêmement écolo et qui met en place des actions un petit peu abusives parfois. Ça énerve beaucoup de monde parce que c'est contraignant bien sûr mais c'est bien et ça permet par la contrainte finalement parce que malheureusement les gens sont pas assez motivés parfois pour faire ça eux-mêmes de de mettre en place de la de l'écologie Ouais. Et moi je pense que si on met en place des actions, dans tous les cas, et qu'on les contraint, si on contraint les gens, ils seront obligés. Si on les contraint et qu'on les transporte plus agréable. Je comprends que si la personne elle chante entre la voiture et le mitro, elle se dise Ah non le mitro y a trop de monde, y a pas assez de lignes. Ou alors le bus c'est plein, c'est blindé, c'est sale, ça pue. Faudrait rendre ça plus agréable en fait. Aménager. Ouais. Aménager
[speaker003:] c'est la plus agréable. Aménager, aménager un nouveau euh
[speaker002:] Ben à donner plus de lignes euh le truc c'est que ça va ils vont...
[speaker003:] pas forcément plus de lignes parce que du coup là ça va on va augmenter peut-être la
[speaker002:] Ouais mais certaines lignes elles sont pleines hein. Chaque bus c'est plein plein plein.
[speaker003:] Tu voudrais dire Oui oui
[speaker002:] Non mais type d'action choisie ça serait quand même euh un événement, ça serait pas euh enfin de la construction. Ouais ok un événement ouais. Un événement qui sensibilise et qui permet aux gens vraiment de de de se rendre compte à quel point faire euh 500 mètres en voiture c'est inutile. Mais on le fait à quelle échelle du coup ? Nationale ? Internationale ? Ben moi je pense que l'échelle nationale c'est bien Ouais Avec la télévision
[speaker003:] Ouais télé, radio tout ça c'est très bien
[speaker002:] Ouais télé, radio euh tout ça c'est très bien Donc moi je dirais publicité Ouais et vous faites ça sur combien de temps c'est ça le truc ? Est-ce que c'est pour vraiment une longue durée ? Ou ça serait genre une journée ? Ou sinon une semaine, la semaine du transport un truc comme ça ? Tu sais ? Non tu sais la sensibilisation ? Ah ce serait euh sur 3 jours 3 jours ?
[speaker003:] Ah oui euh ce serait sur trois jours je dirais
[speaker001:] Donc 3 jours de publicité Ben
[speaker002:] Oui Mais 3 jours de publicité ?
[speaker003:] Trois jours de publicité ? Non ! Ah ! Ah on parle de la publicité ! Je pensais euh oui je pensais journée de sensibilisation moi. Hum ce
[speaker002:] Non Publicité Oui Je pensais euh oui je pensais journée de socialisation moi Euh c'est sur euh ben Moi je dirais aux publicités à la télévision, à la radio pendant euh 6 mois Et à la fin de ces 6 mois, enfin qui parle de Pendant ces 6 mois qui parle de la semaine qui arrive après ces 6 mois là voilà où euh je sais pas c'est la semaine du du vélo et enfin c'est la semaine des transports verts. Inviter des personnes un peu connues aussi. Et donc ça invitera pendant ces 6 mois là les gens à s'acheter un vélo, à se dire ah oui tiens j'ai pas besoin de prendre la voiture en vrai pour faire ça, je pourrais prendre le bus ce jour-là, je pourrais faire attention à ça, à ça, à ça, ça va leur mettre en tête voilà et cette semaine de verte qui arrivera va permettre à beaucoup de monde d'être intéressé finalement. Ouais. Moi je pense que c'est une bonne idée. C'est pas bien la ville de Marseille mais il y a beaucoup d'associations, d'organismes qui organisent des journées à vélo, je crois que c'était vélo en route, non, vélo c'est sur euh ben Moi je dirais aux publicités à la télévision, à la radio pendant euh 6 mois Et à la fin de ces 6 mois, enfin qui parle de Pendant ces 6 mois qui parle de la semaine qui arrive après ces 6 mois là voilà où euh je sais pas c'est la semaine du du vélo et enfin c'est la semaine des transports verts. Inviter des personnes un peu connues aussi. Et donc ça invitera pendant ces 6 mois là les gens à s'acheter un vélo, à se dire ah oui tiens j'ai pas besoin de prendre la voiture en vrai pour faire ça, je pourrais prendre le bus ce jour-là, je pourrais faire attention à ça, à ça, à ça, ça va leur mettre en tête voilà et cette semaine de verte qui arrivera va permettre à beaucoup de monde d'être intéressé finalement. Ouais. Moi je pense que c'est une bonne idée. C'est pas bien la ville de Marseille mais il y a beaucoup d'associations, d'organismes qui organisent des journées à vélo, je crois que c'était vélo en route, non, vélo
[speaker003:] vélo vélo en ville vélo en ville moi j'avais participé c'est des petites balades à vélo tout le monde prend son petit vélo et on c'est dur une heure des fois des demi-journées
[speaker002:] Ben en soit c'est super bien mais du coup ça engage que les personnes qui ont déjà un vélo genre Parce que donc ça va pas si type d'action c'est aussi C'est ça qui est dommage C'est publicité à la télévision et à la radio pendant 6 mois Ouais faudra aussi des activités hein Puis semaine des transports verts avec euh donc euh enfin beaucoup Donc là ça serait euh des des conférences Ouais Euh
[speaker003:] là ça serait euh
[speaker002:] Faudrait aussi des trucs pour les enfants parce que les conférences et le l'enfant euh Euh tu sais pas Des petits jeux ludiques Euh et surtout euh Des couloirs de bus Des petits jeux en vélo Ouais des petits jeux ludiques qui les sensibilisent quand ils sont jeunes Des petits jeux en plastique ça sert à rien Oui nan mais en bois Nan mais les Quand ils sont jeunes
[speaker001:] vrai ils s'en fichent je pense je pense.
[speaker002:] Mais faut les sensibiliser euh Oui ils ont quoi ils ont des voitures Oui nan mais faut les sensibiliser Ils devraient avoir des Non mais tu sais des fois tu leur expliques c'est comme quand t'es petit oui tu sais il faut bien manger oui tu sais il faut te brosser les dents autant combien de temps ben là c'est pareil oui vous savez en ce moment il y a la pollution c'est pas bien de jeter il serait bien de prendre des transports Ça serait une conférence, moi je propose aussi qu'on pendant cette semaine là une voie sur deux des voitures est réservée aux vélos et aux... Ouais ouais ouais c'est bien ça Pour qu'il y ait plus de pistes cyclables Ouais ouais c'est bien ça Ben ouais sauf qu'en fait je sais pas si vous avez remarqué mais les pistes cyclables qu'il faut en ce moment des fois c'est des pistes
[speaker003:] Ouais. Sauf qu'en fait je sais pas si vous avez remarqué mais les pistes cyclables qu'ils font en ce moment des fois c'est des pistes mais en sens inverse de la route, des voitures. Ça c'est hyper dangereux.
[speaker002:] voitures Ah Ca c'est hyper dangereux Mais ils en mettent deux normalement, ils en mettent une là et une là Non Parfois sur
[speaker003:] Ouais mais non pas forcément sur les routes, parfois dans les rues je veux dire. j'veux dire euh
[speaker002:] sud qui roule voilà Ouais Et puis t'as le vélo parce que la piste s'est faite dans un sens inverse Ouais ouais Et le vélo dans un sens inverse donc c'est hyper dangereux Ouais c'est dangereux
[speaker003:] t'as la voiture qui roule voilà et puis t'as le vélo parce que la piste cyclable il est en sens inverse et du coup ben il roule en sens inverse et c'est hyper dangereux. Tu vois pourquoi ils font ça ?
[speaker002:] Y'a pas de côté c'est fou ça Ben
[speaker003:] Hum
[speaker002:] faudrait en rajouter T'inaugures des nouvelles pistes cyclables Comme ça les gens ils les testent et tout En fait le truc c'est qu'il y a plein de trottinettes, les vélos, tu peux y aller Mais en fait le truc c'est que c'est pas respecté C'est pas respecté Regarde les trottinettes qu'on m'a surjetées, tu vois Ouais Tu vois En fait les trottinettes ils laissent sur le bord de la route Du coup les parents s'inspiraient que ça peut être en plus Ben
[speaker003:] Ouais ben en fait les trottinettes ils les laissent sur le bord de la route du coup la femme enceinte qui arrive avec sa poussette en plus ben elle peut pas passer.
[speaker002:] Mais en fait c'est mal fait parce que non pour les trottinettes Tu peux pas la laisser n'importe où T'as des parkings à trottinettes Oui c'est parce qu'ils le font pas Si c'est obligé, t'es obligé Parce que sinon tu payes, tu payes, tu payes En fait tu peux pas arrêter Moi je le fais du coup je peux pas arrêter le temps de le temps en fait que tu uses la trottinette si tu ne la dépose pas sur le parking Ah ben alors tu vois
[speaker003:] ben alors toi dans certains trottinettes c'est quoi la marque ?
[speaker002:] quoi la marque ? C'est les vaisselles vertes là, c'est Lime je crois C'est Lime ? Ouais Lime Ben ouais peut-être celle-là mais ben toi ils ont changé récemment Mais moi peut-être C'est pour ça que souvent euh Ah ouais Tu peux la laisser demain C'est pour ça que souvent tu vois des petits endroits où il y a des trottinettes en particulier Ben alors c'est parce
[speaker003:] Ben alors ça dépend, on devrait changer Enfin ça dépend les marques alors Parce qu'il y en a tu peux les laisser n'importe où Peut-être qu'ils ont changé récemment mais En tout cas le mois dernier c'était pas comme ça Oui Peut-être qu'ils ont changé récemment mais En tout cas le mois dernier c'était pas comme ça Oui
[speaker002:] Ouais Donc cette action, moi je pense que les transports verts c'est plutôt quand il fait pas trop froid, donc je dirais qu'on va commencer au printemps Pendant les vacances aussi ? Et pendant les vacances non ? Quand les gens euh On avait dit juste approximative, donc on avait dit juste une saison Ok, ah ok ok Oui, oui, printemps, été c'est bien Comme ça les gens y a le soleil C'est ça Oui euh
[speaker001:] Donc voilà. Hum euh donc euh donc on avait dit que cette action on préférait que ce soit nationale.
[speaker002:] donc euh donc on avait dit que cette action on préférait que ce soit nationale.
[speaker003:] Parce que si on fait internationale ce serait euh Si c'est une action nationale c'est à Paris Donc ça touchera plus de monde mais souvent pas le carbone sera toujours
[speaker002:] Ouais. Si c'était pas national ce serait euh. Ce serait ouf. Si c'est une action nationale euh elle sera centralisée à Paris. Donc ça touchera plus de monde mais son empreinte carbone sera plus élevée. Ouais. Si on fait une action locale qui touchera un nombre limité de personnes mais qui aura une empreinte carbone assez faible. Et si on prend une action internationale avec internet on touchera vraiment beaucoup beaucoup de monde. Mais par contre l'empreinte la question est très élevée.
[speaker001:] Et si on prend une action internationale avec internet, on touchera vraiment beaucoup beaucoup de monde mais par contre l'empreinte carbone est très élevée.
[speaker002:] Mais comment ? Je dirais nationale.
[speaker003:] Ce serait de trouver le juste milieu en fait Moi je dirais nationale Nationale Et
[speaker002:] Oui nationale. Et pourquoi on choisirait nationale alors ? Et encore ça peut être relié sur les réseaux sociaux après. Mais oui c'est ça. Mais oui c'est ça que je ne me rends pas si on fait que sur les réseaux sociaux pourquoi l'empreinte de carbone serait énorme ? C'est ça ? Parce que les réseaux sociaux, tous les mails, les datas, tout ça. Oui je sais que ça l'utilise mais quand même bah ouais. On ne s'en rend pas compte parce qu'on ne les voit pas, on on les sent pas mais en fait dans les datacenters et ça c'est parce que l'électricité pollue beaucoup.
[speaker001:] Hum
[speaker002:] Qu'est-ce qu'on trouve les fleurs ?
[speaker003:] Donc,
[speaker001:] donc
[speaker002:] Euh donc euh
[speaker003:] on choisirait,
[speaker002:] moi je dirais on choisit donc national parce que ça touche on avait dit un bon nombre de personnes.
[speaker001:] on choisit donc national parce que ça touche on avait dit un bon nombre de personnes.
[speaker002:] hum. Euh
[speaker001:] Hum dites ce que vous pensez.
[speaker002:] c'est ce Alors national ok, on commence printemps-été Ça serait quoi le premier truc ? Qu'est-ce qu'on lance en premier ? Pourquoi on choisit déjà le lieu de l'action qui est national et qui s'est centralisé à Paris ? Parce que c'est un juste milieu non plus on peut pas non plus utiliser de gros moyens pour le faire à l'international et Ouais voilà et régional c'est régional c'est ça ? National on a choisi Oui non mais euh ok, régional Mais si c'est national euh... Après régional ça serait pas mal non plus non ?
[speaker003:] Mais si c'est national logiquement la région elle va le voir. Tout le monde, toutes les régions vont le voir. Tout le monde, toutes les régions vont le voir.
[speaker002:] région... Oui. Oui. Oui oui.
[speaker003:] Donc c'est bien, ça nous arrange. Plus on touche un public large et varié, plus mieux c'est tu vois. tu vois.
[speaker002:] Surtout que...
[speaker001:] c'est ça.
[speaker002:] Voilà. Ouais. Mais il faut quand même plus euh... Ouais non si c'est national. Parce que j'allais dire si c'est régional sinon se concentrer sur les régions où vraiment les transports ne sont pas mis en... ne sont pas mis en valeur quoi. Mais au final euh... Ouais national c'est juste au milieu, c'est juste au milieu mais bon mais il faudrait, je sais pas qui est-ce qu'il faudrait davantage engager parce qu'en soi les jeunes on n'a pas vraiment le choix de les prendre les transports Ouais c'est les personnes âgées, les familles aussi, c'est vrai que les familles apprennent pas du coup hein, c'est vachement plus pratique pour elles
[speaker003:] nous reste trois minutes.
[speaker002:] Alors est-ce
[speaker003:] Qu'est-ce qu'on pourrait dire de plus ?
[speaker002:] qu'il y a des choses qu'on n'a pas décidées Manon ? Hum ben on avait dit donc que le type d'action choisie ce serait publicité et semaine des transports. Après on n'a pas dit vraiment concrètement, on n'a pas détaillé encore ce qu'on voulait faire pendant cette semaine des transports. D'accord ouais c'est vrai mais oui on sait pas.
[speaker001:] Après on n'a pas dit vraiment concrètement, on n'a pas détaillé encore ce qu'on voulait faire pendant cette semaine des transports. Quelle conférence,
[speaker002:] Des conférences qui expliquent déjà aux jeunes, passer dans les écoles ce serait bien ça. ça. Ouais.
[speaker003:] Ouais, dès le plus jeune âge, essayer de se sensibiliser, de de prévenir euh quoi ?
[speaker002:] Des activités il faut expliquer en fait parce qu'on te dit ouais prenez les transports mais
[speaker003:] Quel impact ça a sur la planète ?
[speaker002:] ils comprennent pas. Forcément tu dis ça à un enfant il est en mode ben pourquoi ? La voiture c'est bien, c'est confortable. Forcément il comprendra pas. Faut tout associer en fait. Conférence dans les écoles, conférences en général, mettre des personnes qui sont quand même assez connues pour faire la promotion parce que du coup ça insiste toujours. oui faire
[speaker003:] Alors que ces mêmes personnes ne se privent pas pour prendre les jets en fait.
[speaker002:] ouais faire appel à des personnalités publiques quoi. On pourrait aussi mettre en place donc réserver des routes. Oui. Réserver des routes pour augmenter le nombre de pistes cyclables. Oui oui. C'est bien faire moite moite ouais.
[speaker003:] Augmenter les voies piétonnes aussi parfois dès que c'est possible.
[speaker002:] Après les trottoirs ça suffit je pense. Ouais les trottoirs Non c'est une semaine c'est surtout les vélos en fait qui sont dangereux. Les gens ont peur d'être sur leur petite piste cyclable là vraiment ils ont vraiment la place pour eux et ça leur euh leur facilitera la vie quoi
[speaker003:] qui sont dangereux, les gens ont peur d'être sur leur petite piste cyclable.
[speaker001:] Et surtout il y aura moins de place pour les voitures et ça sera pénible d'être en voiture cette semaine là surtout il y aura moins de place pour les voitures et ça sera pénible d'être en voiture cette semaine là
[speaker002:] et surtout il y aura moins de place pour les voitures et ça sera pénible d'être en voiture cette semaine là et donc les gens préférés donc aller en vélo euh faire leurs choses ça sera beaucoup plus rapide en fait. Ah, hum, réserver des endroits pour euh garer les vélos, beaucoup. Oui, ben faut mettre plus de trucs là, non ! Et les trottinettes aussi. Ben les trottinettes c'est payant.
[speaker003:] Faudrait faire payer, faudrait faire payer les trottinettes aussi. Dès que tu la rends, dès que tu la rends par un parking ou à son... Ouais. Mais non, non ! Ben oui
[speaker002:] Dès T'es obligée de la rentrer à un parking, t'es obligée. Si, ben moi aussi en tout cas. Ben oui mais nous on est ici. Mais si moi je l'ai fait hein, peut-être ça a changé. Tu les as prises quand toi les trottinettes ? On a gagné. Ben ouais, ben t'es après lesquelles ? C'est des oranges. Euh c'est peut-être l'orange. Ben faudrait toutes faire ça alors. Laïm moi ça...
[speaker003:] J'en ai pris plusieurs, même les limes j'avais...
[speaker002:] laïms moi je pouvais pas me garer. Ouais à Marseille je voulais, je voulais m'arrêter honnêtement. Ils m'ont dit non tu dois aller à un parking. Du coup tu t'as regardé sur la carte s'il y a un parking et tout. Ouais je crois c'est ça moi je pouvais pas. Et tu peux pas arrêter le temps d'utilisation tant que t'es pas sur un parking. Et tu dois aussi prendre en photo la trottinette voir si elle ne dérange pas. Je sais pas s'il utilise ça mais tu prends en photo le truc et... C'est trop bien si t'en fais pas parce que c'est la caméra en fait si tu veux Ouais ouais ouais ouais Oui