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Revue Travail, Emploi, Formation | Numéro thématique à paraîtreLes métiers du transport de marchandises - chauffeurs-routiers, bateliers, métiers du fret ferroviaire et aérien, mais aussi travail logistique - font l’objet d’importantes transformations. Innovations technologiques, logiques d’intensification du travail (standardisation, accélération), nouveaux modes d’organisation du travail (flux tendus), nouvelles organisations du secteur d’activité (mises en réseaux, concentration d’opérateurs), nouvelles techniques d’intensification du contrôle et transformations des cadres légaux et institutionnels constituent autant d’éléments permettant de rendre intelligible, c’est-à-dire de relier, ces transformations. L’ensemble de ces transformations sont parfois décrites, contre l’image d’épinal postfordiste, sous l’angle d’une « néo taylorisation » des métiers du transport (Desfontaines 2007), à l’image de processus discutés dans le secteur plus vaste des services autant que dans l’industrie (Durand 2004, Linhart 1994). L’objectif de ce numéro thématique est de mettre cette hypothèse à l’épreuve au travers d’études de cas et d’essais d’interprétation transversaux. Plus précisément, il nous semble que les mutations qui affectent le secteur du transport de marchandises peuvent être abordées à partir de trois entrées principales : les pratiques et les représentations du métier qu’en ont les travailleurs eux-mêmes ; les espaces des activités et des sociabilités professionnelles ; et les modes d’engagement dans le travail. (...)Lire la suite : http://metices.ulb.ac.be/spip.php?article494Date limite de soumission des propositions : 2 avril 2013