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在巴黎，有接近60%的道路面积是供给行人徒步的区域 ((Direct matin n°1338 4, September, 2013, http://fr.1001mags.com/parution/direct-matin/numero-1338-4-sep-2013/page-10-11-texte-integral (accessed 9 October 2013))，为了要增加行人徒步安全，巴黎市政府在学校、住宅区和核心区街道设立「30公里限速区 (zone 30)」。为了扩大「30公里限速区」的设置 ，从2013年9月开始，政府将原先限速50公里的街道区域，减速为30公里，促使37%的巴黎道路在繁忙的城市步调中慢起来 ((Nouveaux marquages, http://www.paris.fr/pratique/deplacements-voirie/la-rue-en-partage/experimentation-marquage/rub_10228_stand_129859_port_25784 (accessed 9 October 2013))。以往各国对于交通限速的警示，政府是以路标的方式提醒驾驶人减速，但是法国道路交通安全委员会Délégation à la Sécurité et à la Circulation Routières) 采取新的道路指标，目的要让车辆与行人更融洽的遵守限速区的交通规则。5种新的路标形式包括三线/五线谱、矩形、街头艺术与文字提示型。这些新型道路指标主要的目的在于提醒车辆已进入限速区，并注意行人安全。