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Comité d'organisationSonia ADELÉ, IFSTTAR, COSYS, GRETTIA Anne AGUILÉRA, IFSTTAR, LVMT Leslie BELTON CHEVALLIER, IFSTTAR, AME, DEST Corinne BLANQUART, IFSTTAR, AMELaurence CARNIS, IFSTTAR, AME, DEST François COMBES, IFSTTAR, AME, SPLOTTMarie DELAPLACE, Université Paris-Est, Lab'Urba Antoine FRÉMONT, IFSTTAR, DSCatherine GABAUDE, IFSTTAR, TS2, LESCOTFréderique HERNANDEZ, Aix Marseille Université, LIEU-CIRTADominique MIGNOT, IFSTTAR, TS2Nathalie MOULIN, IFSTTAR, AMEFrancis PAPON, IFSTTAR, AME, DEST Pétronille RÈME-HARNAY, IFSTTAR, AME, SPLOTTAlexandra RICHARD, IFSTTAR, AMEPierre ZEMBRI, Université Paris-Est, LVMTPrésentationAccédez à l'appel : 3èmes Rencontres Francophones Transport MobilitéConçues comme un lieu de rencontre et d’échanges de la communauté scientifique mondiale  dans  la  continuité  des  « séminaires  francophones  de  socio-économie  des transports »,  les  Rencontres  Francophones  Transport  Mobilité  (RFTM)  ont  pour principaux    mots    clés    « mobilité »,    « transport »,    « société »,    « territoires », « logistique »,  « environnement »,  ainsi  que  leurs interactions.  Autour  de  ces  mots clés, les RFTM s’adressent à un large spectre disciplinaire des sciences humaines et sociales,   principalement   économie,   géographie,   aménagement   et   urbanisme, gestion, sociologie et anthropologie, psychologie, science politique, droit, mais aussi aux  sciences  de  l’information,  aux  sciences  de  l’ingénieur  et  aux  sciences  de l’environnement. Les  RFTM  couvrent  tous  les  modes  de  transport  terrestres,  maritimes,  fluviaux  et aériens,  ainsi  que  les  différentes  formes  de  mobilité  (liées  à  la  vie  quotidienne, touristiques  et  événementielles,  à  courte  comme  à  longue  distance),  et  concernent aussi bien les personnes que les marchandises, ainsi que leurs interactions avec la société    et    l’environnement,    dans    leurs    dimensions    théoriques,    empiriques, d’évaluation et de modélisation.  A  l'image  des  deux  précédentes  éditions  (Vaulx-en-Velin  en  2018  et  Montréal  en 2019),  les  aut.rice.eur.s  peuvent  proposer  des  communications  soit  au  sein  de sessions thématiques, soit au sein de sessions générales :  -    les sessions thématiques (S1 à S35) ont trait à des sujets émergents, innovants, d'actualité,  qui  ont  pour  ambition  d'approfondir,  de  faire  connaître  ou  de  fédérer les recherches (cf. liste des sessions thématiques avec leurs organisat.rice.eur.s sur le site web des RFTM 2020). -    les sessions générales (SG1 à SG12) ont pour vocation de prolonger les appels des sessions thématiques pour permettre à tou.te.s les aut.rice.eur.s de présenter leurs travaux, réflexions, avancées, etc. autour des sujets ci-dessous : o   Transport de marchandises, chaînes logistiques, intégration des modes et intermodalité, logistique urbaine et « dernier kilomètre » (SG1) ; o   Gestion  du  trafic,  systèmes  de  transport  intelligent,  management  des infrastructures et des réseaux (SG2); o   Sécurité routière et sûreté dans les transports (SG3) ;  o   Collecte de données, méthodes d’enquête, données ouvertes, massives et passives, nouvelles approches de traitements et valorisation des données (SG4) ; rftm2020.sciencescong.org o   Analyse   des   comportements   de   mobilité   et   des   activités,   pratiques spatiales, pratiques sociales et représentations de la mobilité, impacts des TIC sur les comportements, mobilité partagée, mobilités actives (SG5) ; o   Modélisation   de   la   demande   et   des   choix,   économie expérimentale, économie comportementale (SG6) ; o   Financement, tarification et fiscalité, concessions, partenariats public-privé, méthodes d’évaluation socio-économique (SG7) ; o   Analyse  des  interactions  entre  formes  urbaines  et mobilité,  modélisation urbaine, planification urbaine (SG8) ; o   Transports et changement climatique, consommation d’énergie, pollutions, impacts sur la santé et sur l’environnement (SG9) ;o   Politiques des transports et d’aménagement (SG10) ; o   Gouvernance   et   prises   de   décision,   stratégies   d’acteurs,   régulation (SG11) ; o   Gestion  des  mobilités  en  situation  exceptionnelle (évènementiel,  risque majeur, etc.) (SG12). 