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– Aménagement et fonctionnement des espaces de circulation antique : approche micromorphologique sur les sites de Verquin (Nord) et de Bezannes (Marne) –Table ronde 18-19 novembre 2019 • Des réseaux matériels pour une approche de la construction des territoires  •  DreuxRésuméDepuis plusieurs décennies, l’essor de l’archéologie préventive et des recherches ­menées sur les axes de circulation ont permis d’importantes avancées dans la connaissance du réseau routier antique en France. Récemment et dans le cadre d’opérations préventives, le recours à d’autres méthodes, comme la géoarchéologie et la micromorphologie, a été envisagé dans le cas de voiries identifiées dès la phase de terrain.La géoarchéologie permet, d’une part d’étudier la matérialité d’un espace de circulation à grande échelle – à travers l’organisation et la hiérarchisation des éléments ­composants les réseaux viaires à l’aide d’une étude stratigraphique fine et des analyses micromorpho­logiques –, d’autre part de documenter les modes d’aménagement et de fonctionnement de ces espaces – piétinement et roulement – et leur évolution au cours du temps. Les sites de Verquin (62) et de Bezannes (51) sont localisés dans des contextes pédologiques ­différents et présentent, sur le terrain, des portions d’espaces de circulation aux matérialités différentes : espaces aménagés et non aménagés.Les résultats des analyses micromorphologiques révèlent des caractères pédo-sédimentaires spécifiques et mettent en évidence des variations microstratigraphiques significatives des usages socio-spatial des axes de circulation. Ces analyses permettent de répondre aux questions archéologiques concernant le passage, l’organisation spatiale ainsi que la fonction de ces espaces.&#160;&#160;♦ Pour citer cette communication :Marie-Caroline CHARBONNIER, « Aménagement et fonctionnement des espaces de circulation antique : approche micromorphologique sur les sites de Verquin (Nord) et de Bezannes (Marne) », Des réseaux matériels pour une approche de la construction des territoires, table ronde organisée par F. Dugast et I. Renault, 18-19 novembre 2019, Dreux.