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"Door to door : futur du véhicule, futur urbain". - Dominique Rouillard Alain Guiheux. - Archibooks, 2015. - 1 Vol. (232 p.)Accédez au site de l'éditeur : cliquez iciRésumé par l'éditeur : Si l'automobile a grandement été un acteur de l'urbanisation, la communication numérique embarquée et les nouveaux véhicules écologiques – légers, silencieux, agiles, lents, propres sur site, peu encombrants et extrêmement sobres, partageables et communicants – apparaissent comme des transformateurs de l'urbain et de l'architecture. Ils réparent les connexions dans la ville distendue sans réclamer de nouvelles infrastructures et font s'éloigner la proximité au profit de l'accessibilité ; ils requalifient les espaces publics et pénètrent dans les bâtiments. Ils prolongent l'effacement des oppositions structurantes qui ont fondé la ville et l'architecture. La société du partage, comme mouvement sociétal, rencontre et produit un espace partagé, un grand espace commun.If the automobile was a key urbanization factor, embedded digital communication and the new environmentally-friendly vehicles – light, noiseless, agile, slow, carbon-free, unobtrusive and extremely plain, communicating and meant to be shared – are transforming architecture and the urban space. They repair connections in the swollen city without requiring new infrastructures and make proximity recede in favor of accessibility; they requalify public spaces and drive their way inside buildings. They contribute to the blurring of the structuring oppositions on which architecture and the city were founded. As a societal movement, the society of sharing meets and produces a shared space, a large common space.