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A Kobe, comme de nombreuses villes du Japon, le métro comporte des voitures réservées aux femmes depuis le début des années 2000.Ce dispositif n’est pas nouveau puisque des tramways réservés aux femmes avaient été introduits à Kobe en 1920. En 1930 par ailleurs, la compagnie ferroviaire Hankyu Railway, avait également conçu des trains pour les écolières voyageant entre la ville de Kobe et de Nishinomiya. (source)C’est finalement en décembre 2002 que quelques voitures réservées aux femmes ont été introduites sur certaines lignes traversant la ville de Kobe, notamment la « Kobe line ». Ces voitures sont disponibles durant les heures de pointes le matin et fonctionnent selon un calendrier précis. Elles correspondent aux dernières voitures, et sont donc situées à l’arrière des trains constitués de 10 voitures. (source)Ce dispositif, comme dans les autres villes du Japon est  une réponse aux nombreuses plaintes de harcèlement sexuel de part de la gente féminine.Par ailleurs, quelques mois après le lancement de cette mesure une enquête a été réalisée par le ministère des transports au près des navetteurs hommes et des femmes afin d’évaluer la satisfaction des usagers. Cette enquête a finalement révélé que 73,8% des femmes approuvé ces nouvelles voitures contre seulement 28,1% des hommes ayant offert leur soutien.&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;&#160;