{"word_count": 210, "character_count": 1446}
Résumé :Le premier pôle touristique d'envergure de la rive anatolienne pourrait se nommer Haydarpaşa. En effet, le port de marchandise de Haydarpaşa, la gare routière de Harem et la gare patrimoniale de Haydarpaşa perdraient leur fonction initiale au profit de sites mieux situés, au sein d'un réseau de transport restructuré par l'arrivée du Marmaray notamment. Cette triple délocalisation laisserait place à un site touristique combinant port de croisière, hôtels, offre culturelle et commerciale. Cette orientation est décriée principalement par les défenseurs de la fonction ferroviaire et de la qualité d'espace public de la gare de Haydarpaşa. Ce rapport présentera le site ainsi que le projet, puis abordera les enjeux spécifiques liés à la probable conversion de la gare, rendra compte de l'interaction du site avec ses environs, et enfin, ouvrira la réflexion sur les projets de mutations de l'espace riverain au profit du tourisme. Lien vers le document :Synthèse réalisée par Charlotte Horny.Sommaire : 1. Haydarpaşa : un nœud de transports2. Le projet de reconversion2.1 Genèse du projet2.2 Position des différents acteurs3. La gare de Haydarpaşa3.1 Aperçu historique3.2 Imaginaire de la gare de Haydarpaşa3.3 Enjeux du projet de reconversion de la gare4. Relation du site avec les alentours4.1 Insertion urbaine4.2 Pression immobilière5. Vers un complexe touristique portuaireBIBLIOGRAPHIEDocumentsSites internetRevue de presseANNEXE