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Colloque International, APERAU &#171; Association pour la Promotion de l'Enseignement et de la Recherche en Am&#233;nagement et Urbanisme &#187; : Penser et Produire la Ville au XXI&#232;me Si&#232;cle. Modernisation &#233;cologique, qualit&#233; urbaine et justice spatiale, Universit&#233; de Lausanne, du 5 au 7 juin 2012Organisation : Institut de g&#233;ographie de l&#8217;Universit&#233; de LausannePROBLEMATIQUE GENERALE : PENSER LA VILLE ET L&#8217;URBANISME On dit souvent que le monde devient urbain. Mais c&#8217;est l&#8217;urbain qui devient le monde. Inscrite dans le temps, la ville est un ph&#233;nom&#232;ne social total. Lieu majeur de toutes les accumulations mat&#233;rielles et symboliques, elle se recompose sans cesse articulant et intensifiant tous les changements. La m&#233;tropolisation, la m&#233;tamorphose des espaces urbains h&#233;rit&#233;s, l&#8217;&#233;mergence de territoires &#224; urbanit&#233; diffuse, la transformation des mobilit&#233;s, le r&#233;tr&#233;cissement des espaces urbains soumis &#224; de fortes pressions &#233;conomiques, les usages fragiles de la ville, l&#8217;imp&#233;ratif &#233;cologique, l&#8217;exigence de qualit&#233; des cadres de vie, invitent en permanence &#224; repenser les formes et les structures de la ville contemporaine.Marqu&#233;e par la vari&#233;t&#233;, hybride, dispers&#233;e, multipolaire, r&#233;ticulaire, de plus en plus num&#233;rique, mais toujours in&#233;gale et &#233;nergivore, l&#8217;urbanit&#233; contemporaine s&#8217;&#233;tend au territoire et en mod&#232;le l&#8217;organisation. Son analyse int&#232;gre des &#233;chelles d&#8217;espace et de temps multiples et appelle des repr&#233;sentations diverses et des savoirs partag&#233;s. Elle interroge aussi l&#8217;urbanisme contemporain, ses valeurs, ses objectifs, ses concepts, ses outils de gestion, de r&#233;gulation et de gouvernance, ses paradigmes et ses acteurs suscitant un renouvellement des concepts et des modes d&#8217;am&#233;nagement. Comment se redessinent les espaces de l&#8217;urbain g&#233;n&#233;ralis&#233; en ce d&#233;but de si&#232;cle ? A quoi les villes du XXI&#232;me si&#232;cle vont-elles ressembler ? Quels nouveaux d&#233;fis l&#8217;urbanisme doit-il relever ? Comment composer ensemble un espace urbain de qualit&#233;, coh&#233;rent et lisible ? Comment travailler &#224; la modernisation &#233;cologique des espaces urbains sans compromettre l&#8217;&#233;quit&#233; des usages ? De quelles mani&#232;res l&#8217;urbanisme peut-il produire une offre urbaine (logements, transports, services, &#233;quipements, espaces communs, ambiances, etc.) &#224; la fois &#233;cologique et attentive aux imp&#233;ratifs de la justice urbaine ? Comment prendre davantage en compte le souci de l&#8217;usage, le fonctionnement du projet et son insertion urbaine aux diff&#233;rentes &#233;chelles d&#8217;interf&#233;rence ? L&#8217;id&#233;e d&#8217;un nouvel urbanisme de projet, auquel ont &#233;t&#233; associ&#233;es les notions de strat&#233;gie urbaine et de r&#233;gulation concert&#233;e, constituent peut-&#234;tre d&#233;j&#224; les pr&#233;misses d&#8217;un nouveau paradigme, d&#8217;une alternative consolid&#233;e &#224; la fois au &#171; lib&#233;ralisme urbain &#187; et &#224; la &#171; planification r&#233;glementaire &#187;, d&#8217;une nouvelle culture de l&#8217;action et de la conception. Quels outils pour orchestrer, mettre en oeuvre et conduire des projets de plus en complexes dans des situations d&#8217;incertitude ? Comment l&#8217;am&#233;nagement urbain peut-il contribuer &#224; &#171; changer le changement &#187; ? Quels projets urbains exemplaires ? Quelles strat&#233;gies pertinentes ? Tels sont les grands questionnements autour desquels ce colloque souhaite (re)ouvrir le d&#233;bat et alimenter la r&#233;flexion.Dans le menu tr&#232;s copieux des d&#233;bats sur les formes, les structures et les logiques d&#8217;acteurs des villes contemporaines nous avons s&#233;lectionn&#233;, sans doute de mani&#232;re quelque peu arbitraire, quatre axes majeurs pouvant &#234;tre structur&#233;s par une r&#233;flexion transversale sur les outils et les modes de fabrication de la ville contemporaine. Ils renvoient plus au moins explicitement &#224; la question de l&#8217;entrelacement des &#233;chelles d&#8217;analyse et d&#8217;am&#233;nagement.Axe I : Intensit&#233;s : formes urbaines, mobilit&#233;s et transition &#233;nerg&#233;tique L&#8217;avenir des villes d&#233;pend en partie de notre fa&#231;on d&#8217;orienter leur d&#233;veloppement spatial, de r&#233;guler les probl&#232;mes de mobilit&#233; et de ma&#238;triser le tournant &#233;nerg&#233;tique. Les structures de l&#8217;habiter et les modes de r&#233;alisation de la mobilit&#233; marqu&#233;s par l&#8217;utilisation des &#233;nergies fossiles appartiendront bient&#244;t au pass&#233;. Le durcissement des crises &#233;nerg&#233;tiques peut-il encore laisser la place au doute ? Le secteur du b&#226;timent pourrait conna&#238;tre un formidable essor s&#8217;il mettait &#224; profit les opportunit&#233;s offertes par l&#8217;architecture &#233;cologique. Mais la r&#233;g&#233;n&#233;ration et la modernisation &#233;cologique du b&#226;ti ne font pas la ville &#233;cologique. D&#8217;autres exigences plus larges se dessinent. Construire la ville en ce d&#233;but de si&#232;cle signifie accepter aussi de nouvelles mani&#232;res de r&#233;aliser la mobilit&#233;. La voiture ne sera plus le spiritus rector de l&#8217;urbanisme. L&#8217;est-elle encore ? Assiste-t-on d&#233;j&#224; &#224; une recomposition des modes et pratiques des d&#233;placements autour du nouveau paradigme de la ville postcarbone, dense, compacte, multipolaire et intermodale ? Am&#233;nager durablement la ville signifierait peut-&#234;tre moduler les registres de l&#8217;intensit&#233; urbaine (densit&#233;, compacit&#233;, diversit&#233; architecturale, polycentralit&#233;, etc.) et concevoir une approche globale des mobilit&#233;s et des cadres b&#226;tis, nouveaux et existants dans une triple vis&#233;e : reconvertir l&#8217;offre et la demande &#233;nerg&#233;tiques aux ressources renouvelables, ma&#238;triser l&#8217;empreinte &#233;cologique, mieux qualifier les espaces urbains en mutation ?&#160; Axe II : Ambiances : espaces publics, qualit&#233;s urbaines, usages pluriels de la villeDepuis les ann&#233;es 1980, la question de la qualit&#233; des espaces publics est devenue un objet significatif des d&#233;bats et des pratiques d&#8217;am&#233;nagement. Le th&#232;me a &#233;t&#233; engag&#233; par une attention croissante consacr&#233;e &#224; la relation entre la qualit&#233; de la vie urbaine et l&#8217;am&#233;nagement des espaces communs. L&#8217;urbanisme est ainsi invit&#233; &#224; compl&#233;ter les cadres de r&#233;flexion de la morphologie urbaine et de la nouvelle &#233;cologie urbaine qui se limite &#224; explorer les relations entre l&#8217;organisation des tissus urbains et le bilan environnemental de leur fonctionnement. S&#8217;agit-il simplement d&#8217;un nouvel urbanisme de communication au service de la &#171; ville strat&#232;ge &#187; ou encore une expression de plus de la &#171; ville g&#233;n&#233;rique &#187; ? Est-ce que l&#8217;urbanisme de ce d&#233;but de XXI&#232;me si&#232;cle recherche aussi une meilleure ad&#233;quation entre l&#8217;organisation des structures mat&#233;rielles des lieux et les aspirations diff&#233;renci&#233;es des individus &#224; la qualit&#233; urbaine ? Depuis quelques ann&#233;es, l&#8217;urbanisme v&#233;g&#233;tal &#233;merge comme instrument majeur de la composition urbaine, de la cr&#233;ation de nouveaux espaces d&#8217;urbanit&#233; accueillant une diversit&#233; d&#8217;ambiances et d&#8217;usages. L&#8217;art, les sc&#233;nographies nocturnes et de nouvelles conceptions du mobilier urbain investissent les places, les rues, les parcs et les jardins de la &#171; ville cr&#233;ative &#187;. Espaces publics et nouvelles technologies fusionnent aussi, constituant une alternative int&#233;ressante au couple que forment depuis plusieurs d&#233;cennies l&#8217;hyper-commerce et l&#8217;automobile, produisant une &#171; r&#233;alit&#233; augment&#233;e &#187; et offrant peut-&#234;tre une nouvelle chance &#224; une ville &#171; marchable &#187; ? Partout on s&#8217;interroge : comment toucher les sens, intensifier, embellir, enchanter, &#233;tonner par ce qu&#8217;offre l&#8217;espace commun aux habitants ? De quelles mani&#232;res les approches sensibles peuvent-elles enrichir l&#8217;analyse urbaine et les outils de qualification des espaces communs ? A quels &#233;largissements innovateurs du r&#233;pertoire des outils de conception, de fabrication et de gestion de la ville la prise en compte de l&#8217;aspiration &#224; la qualit&#233; urbaine nous oblige-t-elle ? Axe III : Solidarit&#233;s : faire la ville justeDans sa gen&#232;se, la ville accumule les richesses en m&#234;me temps qu&#8217;elle r&#233;v&#232;le et cristallise les divisions de la soci&#233;t&#233; et les fragmentations de l&#8217;espace v&#233;cu. Ce d&#233;but du XXI&#232;me si&#232;cle nous apporte un changement profond des modes de production et de distribution de la richesse. Le nouvel ordre marchand et financier de la ville contemporaine r&#233;v&#232;le chaque jour son incapacit&#233; &#224; assurer le lien social structurant notre pr&#233;sent et notre avenir proche. La ville postindustrielle, informationnelle, globalis&#233;e, sans cesse red&#233;finie par les mutations technologiques et &#233;conomiques, renverse les images de la ville et transforme le rapport des groupes sociaux &#224; l&#8217;espace. Autrefois enracin&#233; dans la ville, le bourgeois, le &#171; riche &#187;, est d&#233;sormais celui qui peut tirer le meilleur avantage de la &#171; ville &#224; la carte &#187; et jouer sur des &#233;chelles de relations spatiales multiples. Il est privil&#233;gi&#233; par son capital &#171; mobilitaire &#187; et sa capacit&#233; &#224; se d&#233;territorialiser parfois dans l&#8217;entre-soi s&#233;curitaire des &#171; gated communities &#187;. En revanche, le &#171; pauvre &#187; est &#171; assign&#233; &#224; r&#233;sidence &#187;, dans un espace qu&#8217;il n&#8217;a pas choisi, limit&#233; dans ses possibilit&#233;s de tirer avantage de l&#8217;acc&#232;s aux qualit&#233;s d&#8217;un environnement urbain complexe et multiscalaire. Le menu ordinaire de la &#171; ville &#224; la carte &#187; est-il &#224; port&#233;e de tous ? Comment faire la ville juste ? Comment&#160; s&#8217;assurer que les qualit&#233;s de la ville peuvent &#234;tre &#233;quitablement partag&#233;es dans un contexte de diversit&#233; radicale ? Quelle est au &#171; plus juste &#187; la signification de la ville juste ? Quels sont les leviers de la fabrication d&#8217;une qualit&#233; urbaine partag&#233;e, de la capacit&#233; d&#8217;acc&#232;s &#224; l&#8217;offre urbaine des populations en situation de pr&#233;carit&#233; ? Comment &#233;viter les effets d&#8217;&#233;viction inh&#233;rents aux nouvelles formes de gentrification ? Comment &#233;viter le glissement vers &#171; la ville franchis&#233;e &#187;, payante ? Au sein des projets urbains, quelles sont les innovations conceptuelles, techniques et organisationnelles qui &#233;mergent pour prendre en compte les usages fragiles de la ville ? Axe IV : Confluences : la ville diffuse, l&#8217;entre-deux et les &#233;chelles du grand territoireA la lisi&#232;re des r&#233;gions m&#233;tropolitaines l&#8217;agriculture occupe toujours une grande partie des territoires laiss&#233;s en h&#233;ritage par le XX&#232;me si&#232;cle. Mais l&#8217;urbain s&#8217;y installe avec ses nouvelles r&#233;sidentialit&#233;s, ses activit&#233;s &#233;conomiques, ses &#233;quipements de loisirs et ses r&#233;seaux multiples. L&#8217;urbanisme de la ville compacte et de la densification intelligente reste en grande partie discursif et le retournement de la tendance d&#233;mographique des centres annonc&#233; par les observateurs de la gentrification n&#8217;a pas d&#233;samorc&#233; l&#8217;&#233;talement urbain. Des tiers espaces, &#171; multi-appartenants &#187;, se constituent ainsi &#224; la confluence de la ville et de la campagne. Dans les r&#233;gions de montagne, des zones d&#8217;urbanisation insulaire, des terrains de jeu touristiques des m&#233;tropoles, se constituent pour r&#233;pondre aux demandes renouvel&#233;es de ludicit&#233; des citadins. Le bilan global de ces &#233;volutions est contrast&#233;. Lieux de concurrences et de conflits, les nouveaux p&#233;rim&#232;tres urbanis&#233;s s&#8217;enrichissent aussi de nouvelles fonctionnalit&#233;s. Si les politiques de r&#233;gulation mises en &#339;uvre ces derni&#232;res ann&#233;es ont &#233;t&#233; faites pour mieux g&#233;rer les zones plus intens&#233;ment urbanis&#233;es et construire la ville vers l&#8217;int&#233;rieur, il n&#8217;est plus certain que la question de l&#8217;organisation de l&#8217;espace, dans les zones &#224; urbanisation dispers&#233;e ou insulaire soit seulement subsidiaire. Comment faire la ville dans ces territoires de l&#8217;entre-deux en recomposition acc&#233;l&#233;r&#233;e ? Faut-il limiter &#224; tout prix l&#8217;&#233;talement urbain ou plut&#244;t accompagner ou structurer les nouvelles extensions urbaines ? Peut-on concevoir des d&#233;marches d&#8217;am&#233;nagement int&#233;gr&#233;es permettant de conjuguer urbanit&#233; et ruralit&#233; dans de nouveaux p&#233;rim&#232;tres de concertation et de projet dans une triple vis&#233;e de limitation de l&#8217;enfrichement agricole, de pr&#233;servation des paysages et de ma&#238;trise du mitage urbain ? La matrice de travail des d&#233;marches projectuelles doit-elle se d&#233;porter davantage vers l&#8217;&#233;chelle des grands territoires o&#249; se m&#234;lent l&#8217;hyperville, les espaces p&#233;riurbains et les zones encore rurales ou naturelles ?&#160; JOURNEE DES DOCTORANTSUne journ&#233;e est consacr&#233;e &#224; la pr&#233;sentation des travaux de doctorants issus des formations membres du r&#233;seau APERAU. COMITE D&#8217;ORGANISATION         Antonio da Cunha              Sandra Guinand              Magali Henry              Federico Schiffrin              Marta Alonso     COMITE SCIENTIFIQUE         Antonio da Cunha, Institut de g&#233;ographie de l&#8217;Universit&#233; de Lausanne              Didier Paris, Institut d&#8217;am&#233;nagement et d&#8217;urbanisme de l&#8217;Universit&#233; des sciences et techniques de Lille              Jean-Luc Quoistiaux, Institut d&#8217;urbanisme et d&#8217;am&#233;nagement du territoire, Universit&#233; Libre de Bruxelles              Lionel Prigent, Universit&#233; de Brest              Pierre-Yves Delcourt, F&#233;d&#233;ration suisse des urbanistes              Thierry Merle, F&#233;d&#233;ration suisse des urbanistes              Ga&#233;tan Cherix, Centre de recherches &#233;nerg&#233;tiques et municipales, Ecole polytechnique f&#233;d&#233;rale de Lausanne               Jean-Philippe Leresche, Institut d&#8217;&#233;tudes politiques et internationales, Universit&#233; de Lausanne              St&#233;phane Nahrath, Institut universitaire Kurt B&#246;sch et Institut d&#8217;&#233;tudes politiques et internationales Universit&#233; de Lausanne              Giuseppe Pini, Observatoire universitaire de la mobilit&#233;, Universit&#233; de Gen&#232;ve et Institut de g&#233;ographie, Universit&#233; de Lausanne              Laurent Matthey, Fondation Braillard et Institut de g&#233;ographie de l&#8217;Universit&#233; de Lausanne     CALENDRIERLes propositions de communication (max. 4'000 signes&#160; espaces compris) sont &#224; envoyer au comit&#233; d&#8217;organisation : sandra.guinand@unil.chjusqu&#8217;au 15 janvier 2012 Le comit&#233; scientifique donnera sa r&#233;ponse avant le 10 f&#233;vrier 2012. Une premi&#232;re version du texte complet sera &#224; remettre avant la conf&#233;rence au plus tard le 30 avril 2012. INFORMATIONS DIVERSESLIEU&#160; Institut de g&#233;ographie de l&#8217;Universit&#233; de Lausannewww.unil.ch/igulLANGUE DU COLLOQUE Les communications sont en principe r&#233;dig&#233;es et pr&#233;sent&#233;es en fran&#231;ais. Des communications en anglais peuvent &#234;tre accept&#233;es.PUBLICATION&#160; Une publication &#233;lectronique des actes du colloque est pr&#233;vue. Un ouvrage th&#233;matique sous format papier est envisag&#233;.PRE-PROGRAMME         Mardi 5 juin : Accueil et journ&#233;e des doctorants              Mercredi 6 juin : Ouverture officielle du colloque, conf&#233;rence pl&#233;ni&#232;re et ateliers parall&#232;les, soir&#233;e APERAU              Jeudi 7 juin : Ateliers parall&#232;les, s&#233;ance pl&#233;ni&#232;re et cl&#244;ture du colloque, excursion     FRAIS D&#8217;INSCRIPTION AU COLLOQUE         Inscription au colloque                     Chercheurs, enseignants-chercheurs, institutionnels : 50 euros (soit 60 Frs)                          Etudiants, doctorants : gratuit                          Les frais d&#8217;inscription comprennent la participation au colloque, la documentation li&#233;e, deux repas du midi (6 et 7 juin)et les pauses caf&#233;.              Excursion et soir&#233;e de cl&#244;ture : l&#8217;excursion du jeudi 7 juin et la soir&#233;e APERAU du mercredi 6 juin sont en sus : 50 euros (soit 60 Frs).     