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Dans la plupart des pays africains (hors pays p&#233;troliers), les droits et taxes collect&#233;es par les douanes repr&#233;sentent de 30 &#224; 70% des recettes du budget national. La douane est donc un facteur-clef de d&#233;veloppement &#233;conomique et social. Souvent consid&#233;r&#233;es comme particuli&#232;rement corrompues, peu modernis&#233;es voire r&#233;sistantes au changement, les douanes sont envisag&#233;es comme un frein au commerce, rench&#233;rissant les co&#251;ts de transaction et conduisant au gaspillage ou &#224; la limitation des ressources publiques, si rares dans de nombreux pays africains. Ainsi certaines r&#233;formes au Mozambique ou en Centrafrique notamment ont conduit &#224; la privatisation de ces administrations ou &#224; leur dissolution provisoire. Ailleurs, les douanes sont en r&#233;forme permanente, sous la double surveillance des bailleurs de fonds et des gouvernements. Ces r&#233;formes sont ainsi devenues l&#8217;une des pierres angulaires des politiques de r&#233;forme publiques soutenues par les bailleurs de fonds &#233;tant donn&#233; leur impact (potentiellement) capital sur la croissance, et leur impact actuel n&#233;gatif en terme de corruption, de gouvernance et de gestion des recettes publiques.Toutefois, la perception de changements est d&#233;licate et au final peu inform&#233;e que ce soit par le milieu de la recherche universitaire ou celui des bailleurs. Elle agence des notions &#233;conomiques de performances et d&#8217;objectifs de recettes, des notions politiques d&#8217;appropriation, &#233;l&#233;ment essentiel de la D&#233;claration de Paris sur l&#8217;efficacit&#233; de l&#8217;aide (2005) et des choix historiques de collaboration/surveillance par le secteur priv&#233; avec l&#8217;accord OMC sur l'inspection avant exp&#233;dition. A ces &#233;l&#233;ments influant sur l&#8217;&#233;valuation du changement, s&#8217;ajoute la pens&#233;e des douaniers sur eux-m&#234;mes, &#233;quilibre entre rejet moral de la corruption comme mode d&#8217;administration et acceptation de celle-ci au quotidien.Les articles analytiques sur le r&#244;le &#233;conomique des douanes sont tr&#232;s peu nombreux en &#233;conomie du d&#233;veloppement et sont : soit techniques en d&#233;crivant des proc&#233;dures et ne montrent ainsi pas l&#8217;ampleur des enjeux, soit trop th&#233;oriques en montrant exclusivement l&#8217;impact macro&#233;conomique en oubliant par exemple l&#8217;importance de l&#8217;&#233;conomie politique des r&#233;formes.De m&#234;me en anthropologie, les articles informant les fonctionnaires africains sont peu nombreux et souvent exclusivement consacr&#233;s &#224; la question de la corruption et de ses m&#233;canismes. A ce titre les douaniers africains figurent encore peut-&#234;tre parmi les privil&#233;gi&#233;s des observations ethnographiques. Si cette approche est f&#233;conde et n&#233;cessaire, il importe qu&#8217;elle se combine avec des questionnements sur l&#8217;int&#233;rieur des administrations, interrogeant ce qu&#8217;il s&#8217;y passe justement quand il y a une r&#233;forme en cours, son impact sur une &#233;ventuelle culture professionnelle dynamique. &#201;tant donn&#233; la raret&#233; d&#8217;articles de recherche sur ce sujet, tant en fran&#231;ais qu&#8217;en anglais, tant en &#233;conomie qu&#8217;en anthropologie, ce num&#233;ro d&#8217;Afrique contemporaine (revue de l&#8217;Agence Fran&#231;aise de D&#233;veloppement) (&#224; para&#238;tre &#224; l&#8217;&#233;t&#233; 2009) pourrait devenir une r&#233;f&#233;rence dans ce domaine non seulement pour l&#8217;Afrique sub-saharienne mais &#233;galement pour d&#8217;autres r&#233;gions en d&#233;veloppement dans le monde.Articulation du dossier sp&#233;cialPour &#233;chapper aux &#233;cueils cit&#233;s pr&#233;c&#233;demment, le num&#233;ro propos&#233; traitera du sujet avec des approches diff&#233;rentes et compl&#233;mentaires avec une pr&#233;sentation des questions &#233;conomiques, de r&#233;forme des services publiques, de sociologie des organisations et d&#8217;anthropologie sociale relatives au domaine de la r&#233;forme des douanes en Afrique. Ce dossier proposera des articles tant d&#8217;universitaires que d&#8217;experts des douanes ou de r&#233;forme des administrations publiques voire de praticiens de la r&#233;forme. Les articles du dossier seront rassembl&#233;s autour des axes de recherche suivants :1.&#160;&#160;&#160; la dimension &#233;conomique de la r&#233;forme avec par exemple le r&#244;le crucial des droits de douane dans les finances publiques&#160; en Afrique, l'impact des accords de lib&#233;ralisation tarifaire sur les budgets des Etats (notamment les APE) et l'impact de la politique tarifaire sur la gestion des douanes ainsi que le r&#244;le des douanes dans la facilitation du commerce ainsi que les relations entre direction des douanes et tr&#233;sor public. 2.&#160;&#160;&#160; la dimension r&#233;gionale d&#8217;une r&#233;forme dans le cadre des unions douani&#232;res : quelle est la r&#233;alit&#233; sur le terrain de ces unions et quel est leur impact sur les r&#233;formes nationales (et r&#233;ciproquement) ? Quelles sont les principales entraves actuelles &#224; l&#8217;&#233;limination des fronti&#232;res dans une union douani&#232;re ?3.&#160;&#160;&#160; l&#8217;impact de la corruption au sein des douanes sur un processus de r&#233;forme : la corruption est-elle une entrave &#224; la modernisation (entendue comme l&#8217;automatisation des proc&#233;dures) apportant plus de s&#233;curit&#233; et de transparence ? La corruption a-t-elle un impact sur le soutien du secteur priv&#233; &#224; la r&#233;forme, la r&#233;forme d&#233;stabilise-t-elle des &#233;quilibres fond&#233;s sur des ententes ill&#233;gales ? 4.&#160;&#160;&#160; le pouvoir r&#233;el de la direction d&#8217;une organisation/gouvernementale par rapport &#224; sa base : les directeurs ou ministres comme pilotes de la r&#233;forme disposent-ils d&#8217;un pouvoir sur leurs services de terrain pour conduire le changement ? En quoi, comment et &#224; quel moment une r&#233;forme passe-t-elle n&#233;cessairement par un renforcement de la cha&#238;ne d&#8217;autorit&#233;, le d&#233;veloppement en interne d&#8217;indicateurs de contr&#244;le ? 5.&#160;&#160;&#160; le partage des r&#244;les et fonctions entre le priv&#233; et le public : les soci&#233;t&#233;s d&#8217;inspection sont-elles une privatisation des fonctions douani&#232;res, en quoi appuient-elles les gouvernements dans leur politique de r&#233;forme de l&#8217;administration ? Quel est le r&#244;le du secteur priv&#233; dans l&#8217;accompagnement voire l&#8217;incitation aux r&#233;formes ?N&#233;anmoins, toute proposition d&#8217;articles sur une question non &#233;voqu&#233;e pr&#233;c&#233;demment et pr&#233;sentant des donn&#233;es de terrain originales pourra &#234;tre accept&#233;e.Toute soumission &#224; ce num&#233;ro (de papier non publi&#233;) doit &#234;tre faite avant le 15 d&#233;cembre 2008 &#224; Ga&#235;l Raballand (graballand@worldbank.org) et Thomas Cantens (thomascantens@yahoo.fr) sous la forme d&#8217;une pr&#233;sentation de l&#8217;article envisag&#233; en deux pages maximum. De pr&#233;f&#233;rence, les responsables du dossier retiendront des papiers d&#233;j&#224; r&#233;dig&#233;s (en fran&#231;ais) ou le synopsis de projets d&#8217;articles d&#233;taill&#233;s de plus de cinq pages. Les propositions d&#8217;articles s&#233;lectionn&#233;es seront &#224; envoyer avant le 15 avril 2009.Les soumissions en anglais pourront &#234;tre accept&#233;es &#224; titre d&#8217;exception.