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Atelier doctoral du groupe "Usages de l'Histoire et devenirs urbains" du Labex Futurs Urbains - 16 novembre 2017ArgumentaireProbl&#232;me et promesse, l&#8217;infrastructure constitue un objet ambigu de l&#8217;urbanisme : omnipr&#233;sente pour figurer un urbanisme volontaire, elle est souvent invisible dans les analyses critiques et rarement consid&#233;r&#233;e dans sa profondeur historique. La nature ambivalente de l&#8217;infrastructure est &#224; relier &#224; la question de son obsolescence&#160;: structure soumise &#224; des contextes tr&#232;s volatiles (flux, techniques), elle s&#8217;inscrit dans une temporalit&#233; longue (celle de sa r&#233;alisation, celle de son empreinte sur la ville) et sa d&#233;finition historique ne fait pas consensus. Le lien &#233;troit que nouent l&#8217;infrastructure et la ville s&#8217;observe &#233;galement &#224; travers la diversit&#233; des visions urbaines qui projettent les op&#233;rations d'am&#233;nagement et contribuent &#224; l'instabilit&#233; de ces objets pourtant con&#231;us pour durer. La proposition d'un atelier doctoral s&#8217;inscrit dans cette volont&#233; d&#8217;engager une r&#233;flexion sur l&#8217;historicit&#233; urbaine des infrastructures, dans la lign&#233;e des recherches du groupe de travail Usages de l&#8217;histoire et devenirs urbains.S&#8217;agissant d&#8217;un sujet qui a d&#233;j&#224; fait l&#8217;objet de publications (sur les fortifications parisiennes, les r&#233;seaux techniques urbains, les a&#233;roports, &#8230;), cet atelier a pour but de donner la parole &#224; des recherches r&#233;centes qui renouvellent les objets, les p&#233;riodisations, les probl&#233;matiques sur les infrastructures en ville. Approfondir l'&#233;tude de leurs &#233;volutions permet d'enrichir les explications sur les transformations des villes, comme en t&#233;moigne par exemple un num&#233;ro r&#233;cent de la revue Histoire Urbaine intitul&#233; "Infrastructures urbaines" (n&#176;45, 2016/1). Il s'agit de questionner le r&#244;le de l'infrastructure dans l'histoire urbaine, avec des approches interdisciplinaires et une d&#233;finition ouverte de l'infrastructure, vue comme un ensemble d'installations et d'&#233;quipements n&#233;cessaires &#224; une collectivit&#233;. Des autoroutes aux cimeti&#232;res, de l'Antiquit&#233; &#224; l'actualit&#233;, cet atelier vise &#224; ouvrir le dialogue entre chercheurs de diff&#233;rentes disciplines s'int&#233;ressant aux usages de l'Histoire dans les changements urbains.Dans cette perspective, l'atelier pourra s&#8217;int&#233;resser aux questions suivantes.D&#8217;abord en comprenant de quelle fa&#231;on les approches de l&#8217;histoire peuvent nous permettre de mieux saisir les enjeux de l&#8217;infrastructure contemporaine : empreinte mat&#233;rielle, modes d&#8217;occupation territoriale, lieu d&#8217;interactions sociales, repr&#233;sentations, discours, &#8230;Ensuite, en s&#8217;interrogeant sur l&#8217;apport de la perspective infrastructurelle pour l&#8217;histoire de la ville : nouveaux questionnements, m&#233;thodes ou concepts sp&#233;cifiques, ...Modalit&#233;s pratiques d'envoi des propositionsLes propositions de communication sont attenduesavant le 30 juin 2017par le Comit&#233; d'organisation. Elles comporteront un titre, un paragraphe d'explication de la th&#232;se et des th&#232;mes privil&#233;gi&#233;s dans la communication, ainsi que des &#233;l&#233;ments de pr&#233;sentation du jeune chercheur.Les interventions sont pr&#233;vues sur un format court : une pr&#233;sentation de 20 minutes environ par le doctorant/docteur, suivie d&#8217;une discussion collective de 20 &#224; 25 minutes avec d&#8217;autres chercheurs. Les intervenants pourront pr&#233;senter divers aspects de leur recherche : &#233;tude de cas, buts et questionnements, m&#233;thodes, pr&#233;sentation d&#8217;une source, &#8230;Cet atelier doctoral se d&#233;roulera le jeudi 16 novembre 2017, de 9 h 30 &#160;&#224; 17 h, sur le site de l'&#201;cole Nationale des Ponts et Chauss&#233;es, Cit&#233; Descartes, 6-8 avenue Blaise Pascal, Champs-sur-Marne (RER A, station Noisy-Champs). Le d&#233;jeuner et les frais de transport des intervenants seront pris en charge par les organisateurs.Comit&#233; scientifique et d&#8217;organisation&#160;Louis BALDASSERONI, Laboratoire ACP/Labex Futurs Urbains, Universit&#233; Paris-Est - Marne-la-Vall&#233;e : louis.baldasseroni@univ-paris-est.frNathalie ROSEAU, LATTS, &#201;cole Nationale des Ponts et Chauss&#233;es : nathalie.roseau@enpc.frLo&#239;c VADELORGE, Laboratoire ACP, Universit&#233; Paris-Est - Marne-la-Vall&#233;e : loic.vadelorge@u-pem.fr.