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ArgumentaireCette rencontre a pour objectif de permettre &#224; des doctorants et jeunes chercheurs d'&#233;changer sur les notions de transport et de circulation terrestres, dans un espace g&#233;ographique et chronologique large&#160;: de l&#8217;Orient au monde m&#233;diterran&#233;en, du IV&#232;me mill&#233;naire avant notre &#232;re au XV&#232;me si&#232;cle de notre &#232;re. Cette approche transversale, sp&#233;cifiquement voulue et d&#233;velopp&#233;e pour cette journ&#233;e d&#8217;&#233;tude, a pour objectif de rassembler les communicants autour des questions de m&#233;thode d&#8217;analyse tant arch&#233;ologiques, qu&#8217;iconographiques ou philologiques.Vecteurs de communication entre les hommes, mais aussi t&#233;moins de leurs diff&#233;rences culturelles, les routes se font l&#8217;&#233;cho des &#233;volutions et mutations des techniques de circulation. Quelles infrastructures optimisent et facilitent les d&#233;placements ? Quels moyens de transport sont d&#233;velopp&#233;s ? Quelle place est faite aux animaux domestiques dans le cadre de la circulation terrestre ? Autant de questions que soul&#232;vent les sujets des moyens de transport et des techniques de circulation. D&#232;s le IV&#232;me mill&#233;naire avant notre &#232;re et le d&#233;veloppement de nouveaux moyens de transport, jusqu&#8217;&#224; l&#8217;expansion maritime qui marque le XV&#232;me si&#232;cle, l&#8217;Orient et le monde m&#233;diterran&#233;en constituent un espace rendu coh&#233;rent par des r&#233;seaux d&#8217;&#233;changes actifs. L&#8217;enjeu de cette journ&#233;e sera donc de comprendre comment s&#8217;articulent les dynamiques de d&#233;placement liant les hommes, les animaux et les routes &#224; travers des sources diverses (arch&#233;ologiques, iconographiques, textuelles, topographiques, etc.).La r&#233;flexion s&#8217;organisera autour des th&#233;matiques suivantes :L&#8217;animal comme acteur majeur de la circulation des hommesDepuis, notamment, la domestication des &#233;quid&#233;s, divers animaux constitu&#232;rent des partenaires privil&#233;gi&#233;s &#8211; parfois indispensables &#8211; des hommes dans leurs d&#233;placements. Ils ont trouv&#233; en eux un moyen se d&#233;charger de t&#226;ches telles que le transport de biens et de personnes ou le labour, mais &#233;galement des compagnons de bataille &#224; la fois redoutables et sensibles.&#171; Et c&#8217;est l&#224; que le b&#226;t blesse &#187; &#8211; les v&#233;hicules et le mat&#233;riel associ&#233;s aux animaux de transportLes hommes ont mis au point la fabrication et la manutention de mat&#233;riel destin&#233; &#224; utiliser les animaux pour le transport et accro&#238;tre leur efficacit&#233; et leur man&#339;uvrabilit&#233;. Des selles sont fabriqu&#233;es pour rendre plus confortable une monture, tandis que les animaux de trait sont g&#233;n&#233;ralement attel&#233;s &#224; des voitures &#224; roues, chars de guerre ou simples charrettes. Le harnachement peut, quant &#224; lui, &#234;tre plus ou moins sophistiqu&#233;, de la simple corde pass&#233;e autour du cou au filet et au mors con&#231;us sp&#233;cialement pour diriger plus facilement l&#8217;animal.Infrastructures et am&#233;nagementChemin, route ou pont : les hommes interviennent sur la nature pour rendre l'espace plus franchissable. Outre les infrastructures proprement dites, un certain nombre d'am&#233;nagements servent les voyageurs : bornes et puits peuvent avoir une importance capitale dans le bon d&#233;roulement d'un trajet. On s'interrogera donc sur les caract&#233;ristiques techniques et mat&#233;rielles qu'ont pu adopter ces diff&#233;rents &#233;l&#233;ments. Parcourir le monde, c&#8217;est savoir s&#8217;arr&#234;terEn cours de route, diff&#233;rentes installations permettent au couple homme-animal de faire &#233;tape. Ces lieux sont n&#233;cessaires &#224; la fois aux besoins vitaux (repos, alimentation) et &#224; l&#8217;organisation pratique du voyage (ravitaillement, changement de monture, information sur le trajet). Relais de poste, caravans&#233;rails, auberges sont des points de rencontre, de commerce et d&#8217;&#233;changes culturels.Conditions de soumissionLes contributions prendront la forme d&#8217;une communication orale de 20 minutes. Un r&#233;sum&#233; de 300 mots devra &#234;tre envoy&#233; sous forme de fichier joint (.doc) &#224; l&#8217;adresse : doctorants.umr8167@gmail.comavant le vendredi 16 mars 2018.&#192; pr&#233;ciser dans ce fichier&#160; : vos nom, pr&#233;nom, votre courriel, votre statut, votre UMR, votre &#233;quipe, le titre de la communication et la th&#233;matique choisie. La journ&#233;e aura lieu le 22 mai 2018.Les actes de cette rencontre feront l&#8217;objet d&#8217;une publication num&#233;rique sur le site de l&#8217;UMR 8167 &#8211; Orient et M&#233;diterran&#233;e.Comit&#233; scientifique et d'organisationMargaux SpruytThomas SalmonMathilde Pr&#233;vostAd&#232;le Vorsanger