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Pr&#233;sentationEn collaboration entre le laboratoire &#171;&#160;Territoires, Villes, Environnement &#38; Soci&#233;t&#233;&#160;&#187; (TVES, EA4477 COMUE Lille &#8211; Nord de France), l&#8217;Universit&#233; du Littoral &#8211; C&#244;te d&#8217;Opale (ULCO) et ses d&#233;partements STAPS et G&#233;ographie, le laboratoire, &#171;&#160;Technique et enjeux du corps&#160;&#187; (EA 3625) de l&#8217;Universit&#233; Paris Descartes ainsi que l&#8217;Association Internationale des Sociologues de Langue Fran&#231;aise (AISLF) repr&#233;sent&#233;e par son Comit&#233; de Recherche n&#176;&#160;35 &#171;&#160;Sociologie du Sport&#160;&#187;, est organis&#233; les 16, 17 et 18 mai 2018 &#224; Boulogne sur Mer, le colloque international &#171;&#160;slow tourisme / slow sport. (En)jeux de spatialit&#233;s, de mobilit&#233;s et de corpor&#233;it&#233;s&#160;&#187;.&#160;Cadre g&#233;n&#233;ral&#171;&#160;Peut-on r&#233;sister &#224; l&#8217;&#232;re du temps acc&#233;l&#233;r&#233;&#160;&#187;&#160;s&#8217;interrogent E. D&#233;l&#233;age et G. Sabin (2014) et peut-on rep&#233;rer des exp&#233;riences innovantes de d&#233;c&#233;l&#233;ration&#160;? Si performance, vitesse ou rapidit&#233; ont longtemps gouvern&#233; les rapports au corps et &#224; l&#8217;espace dans nos soci&#233;t&#233;s modernes (Ehrenberg, 1991&#160;; Virilio,&#160;2004 ; Rosa, 2010), les pr&#233;occupations &#233;thiques et environnementales contemporaines invitent &#224; &#171;&#160;lever le pied&#160;&#187;&#160;: slow tourisme, slow food, slow sexe, slow management, slow design, slow urbanism, etc. Comment (re)penser les mouvements de soci&#233;t&#233;s concernant les activit&#233;s corporelles, les mobilit&#233;s touristiques et plus largement les tourismes sportifs d&#8217;aventure qui illustrent une culture de la lenteur (Sansot, 1998), d&#8217;&#233;comobilit&#233; et d&#8217;&#233;cotourisme&#160;? L&#8217;acc&#233;l&#233;ration du temps et des rythmes quotidiens v&#233;cus est questionn&#233;e par l&#8217;&#233;mergence d&#8217;une &#171;&#160;slow culture &#187; (Rymarski, 2012), comme enjeu de r&#233;sistance individuelle et collective, elle-m&#234;me trait&#233;e de mani&#232;re transdisciplinaire&#160;: philosophie, sociologie, anthropologie, ethnologie, g&#233;ographie, &#233;conomie, urbanisme, am&#233;nagement, droit et environnement.Dans la continuit&#233; des recherches du r&#233;seau sportnature.org sur les itin&#233;rances sportives et r&#233;cr&#233;atives (Berthelot et Corneloup, 2008), le projet scientifique de ce colloque propose d&#8217;interroger les implications &#233;pist&#233;mologiques li&#233;es &#224; cette culture du slow d&#8217;une part, puis les transformations corporelles, sportives, sociales, spatiales et touristiques que la pratique de la lenteur implique d&#8217;autre part. En lien avec les r&#233;flexions amorc&#233;es dans le domaine de l&#8217;&#233;cologie corporelle (Andrieu,&#160;2009), nous proposons de prolonger les d&#233;bats autour du th&#232;me &#171;&#160;slow tourisme, slow sport&#160;: jeux et enjeux de spatialit&#233;s, de mobilit&#233;s et de corpor&#233;it&#233;s &#187;. Le &#171;&#160;slow&#160;&#187; implique le plus souvent une immersion, certes, mais aussi un partage, un &#234;tre-avec qui peut interroger dans un contexte o&#249; la comp&#233;tition, et notamment la comp&#233;tition sportive, valorise plut&#244;t un &#234;tre-contre. R&#233;unis autour de ce th&#232;me, des universitaires, professionnels du tourisme, acteurs institutionnels en charge du d&#233;veloppement r&#233;cr&#233;atif des territoires et des &#171;&#160;aventuriers&#160;ordinaires &#187; seront invit&#233;s &#224; discuter des enjeux actuels de la culture &#171;&#160;slow&#160;&#187;, &#224; pr&#233;senter des pratiques innovantes, des cr&#233;ations de produits touristiques, services et am&#233;nagements urbains qui illustrent cette tendance. Une place sera &#233;galement accord&#233;e aux r&#233;cits d&#8217;exp&#233;riences et aux t&#233;moignages de &#171;&#160;vagabonds&#160;&#187; et nomades &#233;ph&#233;m&#232;res mettant &#224; profit cette culture de la lenteur dans leurs mobilit&#233;s touristiques : tourisme fluvial, tourisme nautique (kayak, bateau &#224; voile, rame, etc.), cyclisme nomade, motocyclisme, randonn&#233;e, trail et autres moyens de transports itin&#233;rants (roller, trottinette, train, skate, cheval, poney, etc.).Les axes th&#233;matiques du colloqueAxe 1&#160;: &#171;&#160;Culture slow&#160;&#187;, une &#233;pist&#233;mologie transdisciplinaireCe premier axe entend questionner la &#171;&#160;culture du slow&#160;&#187; dans une perspective transdisciplinaire. Du point de vue &#233;pist&#233;mologique, il conviendra de questionner les enjeux que soul&#232;vent l&#8217;&#233;mergence du slow dans notre relation au monde et au quotidien mais aussi plus sp&#233;cifiquement dans les enjeux soulev&#233;s dans le domaine des sciences (slow science ou &#171;&#160;d&#233;sexcellence&#160;&#187; par exemple) pour la ralentir et &#171;&#160;r&#233;veiller le chercheur somnambule&#160;&#187; (Stengers et Del&#233;age, 2014). Dans le domaine philosophique, il conviendra de s&#8217;interroger plus g&#233;n&#233;ralement sur l&#8217;usage de la lenteur et de son &#233;loge en tant que principe fondateur d&#8217;une &#171;&#160;retrouvaille avec son corps et les autres&#160;&#187; (Le Breton, 2012). Quels en sont les tenants et aboutissants&#160;? Peut-on consid&#233;rer les modes de d&#233;placement lents et itin&#233;rants comme des modalit&#233;s d&#8217;analyse pour comprendre les relations entre nature, science et soci&#233;t&#233;&#160;(Babou, 2011) ? De m&#234;me, l&#8217;&#233;loge de la lenteur et de la sobri&#233;t&#233; met aussi en avant une recherche d&#8217;un mieux-&#234;tre par l&#8217;approfondissement, &#224; tous les niveaux, plut&#244;t que par la performance. Du point de vue &#233;cologique la lente &#233;mersion des sensations, l&#8217;&#233;mersiologie(Andrieu 2016), remonte &#224; la conscience de mani&#232;re involontaire par les effets de l&#8217;immersivit&#233; des corps dans les &#233;l&#233;ments, paysages ext&#233;rieurs et int&#233;rieurs et autres milieux. Sentir son corps vivant d&#233;couvre une lente remont&#233;e de la m&#233;moire, l&#8217;immersion dans des milieux favorables ou encore l&#8217;&#233;veil. Ralentir pour s&#8217;&#233;cologiser c&#8217;est un moyen de s&#8217;immerger dans la nature et dans l&#8217;exp&#233;rience en &#233;tablissant une nouvelle cosmosensation.Sur ce premier axe, des contributions seront attendues dans les diff&#233;rentes disciplines introduites pr&#233;c&#233;demment et qui questionnent, sous un angle &#233;pist&#233;mologique, cette culture de la lenteur. Dans le domaine des sciences &#233;conomiques, il conviendra de s&#8217;interroger sur l&#8217;&#233;mergence des diff&#233;rents courants &#171;&#160;slow&#160;&#187;qui participent &#224; dessiner les contours d&#8217;une nouvelle &#233;conomie. Si de nombreux &#233;conomistes semblent parfois obnubil&#233;s par la croissance &#233;conomique, cette acc&#233;l&#233;ration sans fin de la production de biens et services, d'autres solutions (d&#233;croissance, r&#233;duction du temps de travail) existent pour cheminer vers une &#233;conomie cherchant davantage le mieux que le plus. C&#8217;est ainsi que dans le domaine de la gestion, peuvent &#234;tre mises en avant les tensions qui existent sur la logistique des flux. Comment transporter efficacement les Hommes et les marchandises dans un monde qui serait enjoint &#224; ralentir ? La dynamique baissi&#232;re des co&#251;ts de transport et l'usage intensif des containers a rapetiss&#233; l'espace ces derni&#232;res d&#233;cennies, contribuant de mani&#232;re d&#233;cisive &#224; la mondialisation &#233;conomique. Quelles alternatives s'offrent &#224; nous dans un monde o&#249; les co&#251;ts de transport pourraient remonter sous l'effet de la hausse des prix du p&#233;trole ? Il s&#8216;agira notamment de discuter du r&#244;le jou&#233; par le &#171;&#160;localisme &#233;conomique&#160;&#187; dans la red&#233;finition des &#233;changes (biens et services) de proximit&#233; ou plus largement des mouvements alternatifs &#224; la croissance &#233;conomique en qualit&#233; de nouvelle &#233;conomie locale (Souchier, 2013). Toujours dans le domaine de la gestion, c'est notamment la question du management des ressources humaines qui pourra &#234;tre soulev&#233;e. Plut&#244;t que les injonctions &#224; l'instantan&#233;it&#233;, les cadres dirigeants pourraient aussi red&#233;couvrir le go&#251;t de la lenteur en s'inspirant des principes du slow management.Les diff&#233;rents enjeux soulev&#233;s mettront l&#8217;accent sur des styles de vie ou &#171;&#160;slow attitude&#160;&#187; et &#171;&#160;slow life&#160;&#187; v&#233;cues sur le mode des &#171;&#160;arts de faire&#160;&#187; (De Certeau,&#160;1990) ou tactiques de r&#233;sistance par lesquelles les individus se r&#233;approprient l&#8217;espace. Pourront &#234;tre abord&#233;es dans ce registre des sciences sociales, un grand nombre de pratiques culturelles et leurs temporalit&#233;s &#171;&#160;slow &#187;. Dans une perspective g&#233;ographique et am&#233;nagiste par exemple, il conviendra de s&#8217;interroger sur les enjeux actuels qui illustrent un &#171;&#160;habiter autrement&#160;dans un autre rapport au temps &#187; (Roux, 2014) en r&#233;f&#233;ren&#231;ant des projets d&#8217;am&#233;nagements urbains, ruraux ou maritimes qui valorisent le r&#244;le de la lenteur dans les pratiques et habitats urbains. Il sera notamment question de d&#233;finir les temporalit&#233;s et rythmes urbains v&#233;cus sur le mode de la lenteur mais aussi d&#8217;introduire la question des mobilit&#233;s lentes et/ou douces et du slow urbanism comme disjonction entre temps et temps pr&#233;sent (Foret, 2016).Axe 2&#160;: Le slow dans les (&#233;co)mobilit&#233;s du tourismeLe deuxi&#232;me axe entend soulever les enjeux plus sp&#233;cifiques qui sont li&#233;s aux mobilit&#233;s touristiques sportives et d&#8217;aventures en lien avec les territoires urbains, ruraux ou maritimes. Il sera question d&#8217;identifier les parties prenantes &#8211; offreurs et usagers - qui participent au d&#233;veloppement et &#224; l&#8217;am&#233;nagement touristique des territoires en valorisant des projets de mobilit&#233;s lentes et itin&#233;rantes. Cet axe met l&#8217;accent sur le fait d&#8217;appr&#233;hender le fait touristique dans ses mutations, transformations et r&#233;sistances au tourisme sportif traditionnel (Fran&#231;ois et al., 2013). La pratique du tourisme sportif lent apparait comme un antidote aux rythmes en acc&#233;l&#233;ration de la vie quotidienne. L&#8217;authenticit&#233; de l&#8217;exp&#233;rience v&#233;cue prime la rapidit&#233; expresse de certaines d&#233;couvertes&#160;: voyager lentement, mobilit&#233;s douces et &#233;cologiques, comportement responsable, etc. Que nous indiquent ces pratiques r&#233;cr&#233;atives et touristiques sur le rapport au monde, sur l&#8217;habitabilit&#233; des lieux explor&#233;s&#160;?Il sera notamment question de s&#8217;interroger sur les jeux d&#8217;acteurs, institutionnels ou marchands, qui mettent en &#339;uvre des projets de mobilit&#233; douce et/ou lente avec pour objectif de proposer des alternatives au tourisme traditionnel, de d&#233;velopper les territoires urbains, ruraux et maritimes. C&#8217;est ainsi que des acteurs locaux sont &#224; l&#8217;origine de projets d&#8217;itin&#233;rances touristiques pour favoriser des s&#233;jours bas&#233;s sur des mobilit&#233;s douces et des moyens de d&#233;placement doux (v&#233;lo, pied, cheval, etc.) et valoriser les ressources locales comme les Parcs Naturels R&#233;gionaux par exemple. Des pr&#233;sentations seront attendues sur ce domaine pr&#233;cis&#233;ment mais aussi sur la question des r&#233;seaux d&#8217;itin&#233;rance slow (de d&#233;couverte du patrimoine naturel ou en qu&#234;te de spiritualit&#233;), du d&#233;veloppement durable et des ressources ainsi mobilis&#233;es au &#171;&#160;c&#339;ur des territoires cr&#233;atifs&#160;&#187; (Glon et Pecqueur, 2016) qu&#8217;ils soient urbains, maritimes ou ruraux (Marsac et al., 2012). L'introduction de regards et de techniques paysagistes sur les ouvrages de r&#233;gulation des crues ou plus g&#233;n&#233;ralement dans la r&#233;appropriation des berges fluviales urbaines/m&#233;tropolitaines a particip&#233; au d&#233;veloppement de d'offres r&#233;cr&#233;atives pr&#233;c&#233;demment cit&#233;es (Salles, 2011). De m&#234;me, si dans le domaine juridique, la lenteur est parfois consid&#233;r&#233;e comme un d&#233;faut, on pourra s&#8217;interroger sur l&#8217;encadrement juridique des pratiques &#171; slow &#187;, notamment dans les espaces prot&#233;g&#233;s terrestres et maritimes, sur les contraintes qui leurs sont oppos&#233;es et sur les &#233;volutions n&#233;cessaires du droit dans ces domaines.Sur l&#8217;autre versant des mobilit&#233;s touristiques, il sera question cette fois, de s&#8217;interroger sur les pratiques de touristes en tant que telles. Quelles mobilit&#233;s sont aujourd&#8217;hui imagin&#233;es et mises en &#339;uvre&#160;? Sur quels registres et avec quels supports de locomotions&#160;? Dans ce domaine, la pr&#233;sentation de travaux originaux pourra concerner ces mobilit&#233;s itin&#233;rantes et lentes&#160;et surtout la mani&#232;re dont ils sont pens&#233;s et/ou v&#233;cus par ceux qui les imaginent et/ou les mettent en &#339;uvre.Axe 3&#160;: Le slow dans les &#233;cologies corporelles et/ou sportivesCe troisi&#232;me axe entend questionner plus pr&#233;cis&#233;ment les dimensions corporelles et/ou sportives li&#233;es au slow et la mani&#232;re dont il est v&#233;cu, encourag&#233; et parfois m&#234;me subi dans la pratique physique ou plus simplement, le bien-&#234;tre corporel. Le slow valorise-t-il quelque chose d&#8217;autre que la vitesse et l&#8217;affrontement comp&#233;titif ? Quelles formes de sociabilit&#233;s sont alors recherch&#233;es&#160;: sport-sant&#233;, sport-convivialit&#233;, sport-exp&#233;rience, etc. ? Quelles sont les modifications, appropriations et exp&#233;riences venant modifier la relation entre le corps et l&#8217;environnement&#160;(Andrieu, 2011&#160;; Allen-Collinson &#38; Leledaki, 2014) ? Le slow sport peut servir de support de r&#233;flexion dans la red&#233;finition des pratiques spatiales, des lieux sportifs et des comportements individuels/collectifs et c&#8217;est pr&#233;cis&#233;ment sous cet angle que peut intervenir la transdisciplinarit&#233; ou interdisciplinarit&#233; d&#233;j&#224; &#233;voqu&#233;es dans l&#8217;axe 1. V&#233;cue sur le mode d&#8217;une &#233;cologie corporelle, le slow sport, en se fondant dans la nature par une cosmose (Andrieu, 2017), r&#233;v&#232;le une forme de micro-&#233;cologie du bien-&#234;tre et de la sant&#233;. Pour les dimensions maritime et littorale, pourront aussi &#234;tre interrog&#233;es les relations entre &#233;cologie du bien-&#234;tre et de la sant&#233; (Brown et Humberstone, 2015) &#224; travers les pratiques m&#233;dicinales (soins du corps ou traitements th&#233;rapeutiques par exemple) environnementales (espace v&#233;cu et proximit&#233; du bord de mer) et r&#233;cr&#233;atives ou sportives (activit&#233;s aquatiques de bords de mer) v&#233;hiculant une immersion lente et progressive. En modifiant ses pratiques de qualit&#233; de vie, l&#8217;individu transforme l&#8217;&#233;cologie &#224; travers des micro-situations, des contemplations de paysages et des micro-exp&#233;riences qui engagent notre responsabilit&#233; au quotidien. L&#8217;objectif sera de r&#233;unir dans un m&#234;me axe th&#233;matique, &#233;cologie corporelle et environnement du sport pour saisir les m&#233;canismes de la lenteur v&#233;cus dans les loisirs sportifs. Seront attendues des pr&#233;sentations portant sur un tr&#232;s large panel d&#8217;activit&#233;s physiques et sportives illustrant cette culture de la lenteur. Par exemple, quelles dimensions accord&#233;es au corps v&#233;cu dans l&#8217;activit&#233; motrice&#160;? Comment sont v&#233;cues les exp&#233;riences motrices sous un angle ph&#233;nom&#233;nologique&#160;et sur quels registres corporels (Allen-Collinson &#38; Leledaki, 2014) ? Sur ce premier point, il sera question de traiter des pratiques d&#8217;&#233;veil corporel et de pleine conscience comme le Tai chi, yoga, Qi Gong et autres modes de relaxation ou de m&#233;ditation. Dans un autre registre, il pourra &#234;tre question des itin&#233;rances aquatiques portant sur l&#8217;apn&#233;e, le surf, le kayak, le paddle, le longe-c&#244;te, etc. illustrant une intimit&#233; &#233;troite avec un environnement naturel de pratique. D&#8217;autres modes d&#8217;itin&#233;rances pourront bien entendu &#234;tre trait&#233;s&#160;: cyclistes, pi&#233;tons, marche nordique, slackline, le trail off ou trail chronom&#233;tr&#233; mais n&#233;anmoins contourn&#233; par le jeu et une volont&#233; de lenteur.Axe 4&#160;: Le slow dans la&#160;&#171;&#160;fabrique&#160;&#187; des territoires innovantsDu point de vue des acteurs en charge du d&#233;veloppement touristique et sportif des territoires, comment valoriser ces derniers par l&#8217;interm&#233;diaire de la culture slow&#160;? Ce quatri&#232;me axe examinera l&#8217;action des acteurs publics (collectivit&#233;s) et priv&#233;s (entreprises du tourisme) de mani&#232;re &#224; faire partager des savoir-faire et des savoir-&#234;tre en mati&#232;re de projets innovants de d&#233;veloppement touristique &#224; l&#8217;&#233;chelle des territoires (urbains, ruraux et maritimes). La mise en tourisme de ces derniers est l&#8217;occasion de &#171;&#160;fabriquer&#160;&#187; des produits (touristiques, culturels ou autres) qui soient charg&#233;s de r&#233;f&#233;rences, de symboliques et de symbolismes qui finissent par s&#8217;attacher &#224; un/des territoire(s) donn&#233;(s). L&#8217;inscription des villes dans les labels internationaux &#171;&#160;cittaslow&#160;&#187; par exemple, est-elle gage de bien-&#234;tre pour les populations qui y vivent ? De la m&#234;me mani&#232;re, comment cela est-il ou peut-il &#234;tre v&#233;cu sur le registre corporel et de sant&#233; en lien avec les environnements urbains&#160;? La promotion, par les acteurs touristiques, de mobilit&#233;s douces pour parcourir les paysages ruraux et/ou maritimes permet-elle une mise en tourisme&#160;en tant que telle ? Situ&#233;e au carrefour d&#8217;enjeux majeurs (culturel, sant&#233;, environnement, &#233;conomique, etc.), la cr&#233;ativit&#233; territoriale (Glon et Pecqueur, 2016) par la promotion des activit&#233;s de loisirs am&#232;ne &#224; penser la question de la ressource territoriale et patrimoniale.  Du renouveau rural au fait urbain g&#233;n&#233;ralis&#233; ou au fait m&#233;tropolitain, il appara&#238;t, que, &#224; l&#8217;instar de la proximit&#233; (spatiale, sociale, institutionnelle&#8230;) (Gumuchian et Pecqueur, 2007), la lenteur peut &#234;tre une ressource &#8211; sociale, spatiale, symbolique, &#233;conomique, etc. &#8211; pour cr&#233;er des relations structurelles nouvelles entre des acteurs concern&#233;s. Et elle confirme qu&#8217;il existe, du fait d&#8217;un rapport renouvel&#233; de temps, d&#8217;espace et de vitesse (Virilio, 2009), des modes d&#8217;organisation de la vie sociale qui sont ancr&#233;s territorialement de fa&#231;on sp&#233;cifique et/ou originale. Dans ce contexte, les offres explosent et tendent &#224; cr&#233;er une &#171;&#160;comp&#233;tition&#160;&#187; entre territoires qui irait &#224; l&#8217;encontre de cette culture de la lenteur. Ainsi les acteurs touristiques doivent innover sans cesse, ce qui montre par ailleurs que la mise en valeur des ressources par la lenteur, n&#233;cessite une synergie collective par l&#8217;adh&#233;sion de diff&#233;rents acteurs (touristiques, loisirs sportifs, environnementaux, &#233;conomiques, etc.) &#224; un projet de proximit&#233;. Les initiatives rep&#233;r&#233;es donneront des exemples pr&#233;cis de projets touristiques &#171;&#160;lents&#160;&#187; d&#233;velopp&#233;s au niveau r&#233;gional et/ou national en lien avec l&#8217;exploitation de diverses ressources territoriales, &#224; l'exemple de Terra@Gers, laur&#233;at d'un contrat de structuration de P&#244;les touristiques Territoriaux (SPOTT), ou encore le syndicat mixte baie de Somme - grand littoral picard qui mise le d&#233;veloppement touristique de son territoire sur le &#171;&#160;slow tourisme&#160;&#187;. Dans un autre domaine, le juriste pourra se demander par exemple si la mise en place des mobilit&#233;s douces est bien encadr&#233;e par le droit et si les territoires sont juridiquement arm&#233;s pour le d&#233;veloppement du slow tourisme.Conditions de soumissionLes contributions prendront la forme de communications de 20 minutes regroup&#233;es en quatre sessions th&#233;matiques comme pr&#233;sent&#233;es pr&#233;c&#233;demment. Elles seront directement soumises et d&#233;pos&#233;es en ligne sur le site internet d&#233;di&#233; au colloque&#160;: https://slow.univ-littoral.fr/ &#160;Pour toute demande de renseignement(s) : colloque.slow@univ-littoral.frUne valorisation des actes du colloque est pr&#233;vue sous forme de publication collective. La date de retour des contributions pour publication est fix&#233;e au 18 juin 2018.Les communications propos&#233;es doivent s&#8217;inscrire dans l&#8217;un des quatre th&#232;mes propos&#233;s ci-dessous&#160;:Axe 1 : &#171; Culture slow &#187;, une &#233;pist&#233;mologie transdisciplinaireAxe 2 : Le slow dans les (&#233;co)mobilit&#233;s du tourismeAxe 3 : Le slow dans les &#233;cologies corporelles et sportivesAxe 4 : Le slow dans la&#160;&#171;&#160;fabrique&#160;&#187; des territoires innovants&#160;CalendrierDate limite de soumission des propositions&#160;: 08 Janvier 2018Prolongation de la date limite pour proposer une communication : 31 janvier 2018R&#233;ponse du comit&#233; scientifique&#160;: 23 F&#233;vrier 2018Inscriptions au colloque&#160;: 01 Mars &#8211; 05 Mai 2018Comit&#233;s d&#8217;organisation et scientifiqueOrganisationChristelle Audouit (G&#233;ographie, Lille 1)Michel Carrard, (Economie, ULCO)Fran&#231;ois Desbos (Management, ULCO, Atout France)Guillaume Duchateau, (Sociologie, ULCO)Christophe Gibout, (Sociologie, ULCO)Delphine Groux, (ULCO)Vincent Herbert (G&#233;ographie, ULCO)Antoine Le Blanc, (G&#233;ographie, ULCO)Florian Lebreton, (Sociologie, ULCO)Nathalie Livoury, (ULCO)Maryvonne Pr&#233;vot, (G&#233;ographie, Lille 1)Catherine Roche, (Droit, ULCO)Caroline Rufin-Soler, (G&#233;ographie, ULCO)Jean Scol, (G&#233;ographie, Lille 1)Catherine Wadoux, (ULCO)Promotion Master 1 Ing&#233;nierie du Tourisme Littoral, ULCOPromotion Licence 3 Management du Sport, ULCO&#160;Scientifique (en sus du comit&#233; d&#8217;organisation et sous r&#233;serve de confirmation)Bernard Andrieu (Philosophie, Universit&#233; Paris Descartes)Olivier Bessy (Sociologie, Universit&#233; de Pau)Philippe Bourdeau (G&#233;ographie, Universit&#233; de Grenoble)Jacquelyn Allen-Collinson (Sociologie, Universit&#233; de Lincoln, UK)Jean Corneloup (Sociologie, Universit&#233; de Clermont-Ferrand)Philippe Deboudt (G&#233;ographie, Universit&#233; de Lille 1)Philippe Duhamel (G&#233;ographie, Universit&#233; d&#8217;Angers)Ludovic Falaix (G&#233;ographie, Universit&#233; de Clermont-Ferrand)Anne-Peggy Hellequin, (G&#233;ographie, Universit&#233; Paris Nanterre)David Le Breton (Anthropologie, Universit&#233; de Strasbourg)Sandra Mallet (Urbanisme, Universit&#233; de Reims)Romain Roult (G&#233;ographie, Universit&#233; du Qu&#233;bec &#224; Trois-Rivi&#232;res, Canada)Guillaume Routier (Sociologie, Universit&#233; de Lyon)Olivier Sirost (Sociologie, Universit&#233; de Rouen)Robert A. Stebbins (Sociologie, Universit&#233; de Vancouver, Canada)