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nous avons le plaisir de vous informer qu’il vient d’être apparu le nº 10 de la Collection d’Histoire Ferroviaire éditée par la FFE. Ce livre, qui a comme titre Los ferrocarriles españoles (1854-1913): el gran negocio de los franceses, recueille la traduction d’un vaste chapitre sur l’affaire ferroviaire espagnole de la thèse d’État du professeur Albert Broder: Le Rôle des Intérêts Étrangers dans la Croissance Économique de l'Espagne, 1767-1913. Cette thèse a été dirigé par Pierre Vilar et constitue de nos jours une référence classique pour l’Histoire Économique de l’Espagne qui n’avait pas encore été traduit en espagnol. Avec sa traduction, réalisée para Dolores Alonso, et sa édition, sous la responsabilité de Domingo Cuéllar, la Colección de Historia Ferroviaria met à diposition des chercheurs un instrument nécessaire pour comprendre dans toute son ampleur, le système d’entreprise ferroviaire qui s’est développé depuis la loi de 1855 jusqu’au déclenchement de la Prémière Guerre Mondiale. Albert Broder nous montre ici une étude analytique comparée de tout le devenir du système ferroviaire espagnol, dès les origines de leur conception par le naissant État libéral espagnol jusqu’au rôle que les investisseurs étrangers, français pour la plupart, ont eu dans la construction et l’exploitation de ces chemins de fer. L’analyse exhaustive du financement des compagnies ferroviaires en Espagne, des plus grandes aux plus petites, offre une panorama inégal qui nous semble assez inconnue aux chercheurs.Comme il est bien connu de vous tous, Albert Broder (Créteil, Val-de-Marne, 1934) est titulaire de chaire d’Histoire Économique Contemporaine.Il a étudié Histoire et Histoire Économique à l’Université de Paris (Sorbonne) et Économie à l’Université Columbia (New York). Son expérience dans l’enseignement a commencé en 1959 et il a développé la plupart de son activité académique aux universités de Paris 10-Nanterre (1968-81), Lille 3-Charles de Gaulle (1982-89) et Paris 12-Val de Marne (1990-2002). Sa thèse d’État porte sur le rôle des intérêts étrangers, notamment les français, dans la croissance économique au XIX ème siècle. Défendue en 1981, elle a obtenue le premier prix Vicens-Vives de Sciences Sociales en 1982. Son activité a été aussi remarquable dans d’autres domaines scientifiques: directeur de l’équipe liée au CNRS sur “Croissance et développement dans la region du Nord” (1982-89) et du Centre Historique Minier de Lecwarde (1987-89); fondateur en 1991 de l’Institut Jean-Baptiste Say, aujourd’hui intégré dans le Centre de Recherche en Histoire Européenne Comparée (CRHEC). Actuellement, il fait partie du Comité de Direction de la revue Économies et Sociétés - Cahiers de l’ISMEA, et il est co-directeur de la série “Historie Économique Quantitative” liée à l’Association Française de Cliométrie (AFC). Également, il est conseiller scientifique de la “Revista de Historia industrial” (Espagne), de TST(Espagne) y de História Econômic &#38; História de Empresas (ABPHE, Brésil). Cette intense et prolongée activité s’est concretisée dans des nombreuses publications sur l’histoire économique contemporaine espagnole, française et européenne.Les commandes peuvent se réaliser directement au lien suivant:http://www.ffe.es/publicaciones/catalogo.asp?cat=7#181.