Transporte Aéreo Militar (Bolivia)
# Transporte Aéreo Militar (Bolivia)

TAMep Bolivia, antes denominada como Transporte Aéreo Militar y denominada informalmente como TAM-FAB o simplemente TAM, fue una aerolínea dedicada al transporte de pasajeros a las regiones más alejadas de Bolivia, donde no llegaban otras aerolíneas. Fundada originalmente en 1945, cesó sus operaciones comerciales en 2019, la empresa volvió a tener funciones a partir del mes de febrero 2023.

## Historia

Al llegar a Bolivia los aviones C-47 el 15 de junio de 1945, comenzó a operar el Escuadrón de Transporte Aéreo (posterior TAM), con personal entrenado en Panamá. A partir de 1955 se podría decir que el Escuadrón de Transportes Aéreos ETA renace como TAM.

En esta aerolínea han estado en servicio diversas aeronaves consideradas históricas en muchos países del mundo, tales como los Douglas DC-4 y DC-6B, Lockheed L-188 Electra, Fokker F-27, Convair CV-440 y CV-580 además de los versátiles C-130 Hercules, IAI 201 Arava y CASA 212, estos últimos utilizados en pistas poco preparadas.

La renovación de la flota de Transporte Aéreo Militar comenzó a principios del año 2006 con la adquisición de un Canadair CL-66B (CP-2388, que contaba con 46 años cuando fue recibido) mediante leasing operativo. Esta aeronave reportó ganancias de un millón de dólares, dinero con el cual se pudo arrendar los primeros dos BAe 146-200 mediante leasing financiero a mediados del año 2007. Posteriormente otras dos aeronaves BAe 146-200A (de 95 pasajeros) fueron incorporadas durante el año 2009, a la fecha todas estas aeronaves pertenecen a la Fuerza Aérea Boliviana. Durante el año 2009, se firmó un contrato de vuelos compartidos (similar a un wet lease) con el Lloyd Aéreo Boliviano, por el cual el LAB puso un Boeing 727-200 a disposición de Transporte Aéreo Militar para cubrir las operaciones por alta demanda, este contrato concluyó en diciembre del año 2012.

A partir del año 2011, Transporte Aéreo Militar incorpora un Boeing 727-200 perteneciente a la ex línea aérea boliviana Aerolíneas Sudamericanas (FAB-111), además que también se suman 6 Boeing 737-200, retirados de la línea aérea chilena Sky Airline (FAB-112, -113, -114, -116, -117, y -118), y 1 Boeing 737-300 ex-United Airlines (FAB-115). Para el 2019 la totalidad de estas aeronaves están retiradas, siendo incorporado un Avro RJ-70, el primero con registro civil. Se preveía incorporar al menos una más de estas aeronaves, pero no llegó a materializarse.

La aerolínea intentó reconvertirse, sin éxito, en una aerolínea civil y dejar de ser una rama de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).

## Destinos

Estos fueron los destinos regulares, y estacionales (dependiendo del requerimiento regional) que tuvo la aerolínea:

Antiguos destinos nacionales de TAM Bolivia :

| Destinos | Aeropuertos | Notas |
| - | - | - |
| Apolo, La Paz | Aeropuerto de Apolo | Estacional |
| Baures, Beni | Aeropuerto de Baures | Estacional |
| Bella Vista, Beni | Aeropuerto de Bella Vista | Estacional |
| Cobija, Pando | Aeropuerto Capitán Aníbal Arab | Regular |
| Cochabamba, Cochabamba | Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann | Regular |
| Guayaramerín, Beni | Aeropuerto Capitán de Av. Emilio Beltrán | Estacional |
| Huacaraje, Beni | Aeropuerto de Huacaraje | Estacional |
| Ixiamas, La Paz | Aeropuerto de Ixiamas | Estacional |
| La Paz, La Paz | Aeropuerto Internacional El Alto | HUB |
| Oruro, Oruro | Aeropuerto Internacional Juan Mendoza | Regular |
| Magdalena, Beni | Aeropuerto de Magdalena | Estacional |
| Potosí, Potosí | Aeropuerto Capitán Nicolás Rojas | Regular |
| Puerto Suárez, Santa Cruz | Aeropuerto de Puerto Suárez | Regular |
| Riberalta, Beni | Aeropuerto Capitán Av. Selin Zeitun López | Regular |
| Rurrenabaque, Beni | Aeropuerto de Rurrenabaque | Regular |
| Tarija, Tarija | Aeropuerto Capitán Oriel Lea Plaza | Regular |
| Trinidad, Beni | Aeropuerto Teniente Jorge Henrich Arauz | HUB |
| San Borja, Beni | Aeropuerto Capitán Germán Quiroga Guardia | Regular |
| San Ramón, Santa Cruz | Aeropuerto de San Ramón | Estacional |
| Santa Cruz de la Sierra, Santa Cruz | Aeropuerto Internacional Viru Viru | HUB |
| Santa Cruz de la Sierra, Santa Cruz | Aeropuerto El Trompillo | Regular |
| Sucre, Chuquisaca | Aeropuerto Internacional de Alcantarí | Regular |
| Uyuni, Potosí | Aeropuerto Joya Andina | Regular |
| Yacuiba, Tarija | Aeropuerto de Yacuiba | Regular |

## Flota histórica

| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado |
| - | - | - | - |
| British Aerospace 146 | 7 | 2007 | 2017 |
| Basler BT-67 | 2 | 1991 | 1997 |
| Beechcraft 1900 | 1 | 2018 | 2019 |
| Beechcraft Baron | 1 | 1971 | 2019 |
| Beechcraft Bonanza | 7 | 2005 | 2019 |
| Beechcraft King Air | 10 | 2014 | 2019 |
| Boeing 727-200 | 2 | 2009 | 2014 |
| Boeing 737-200 | 6 | 2012 | 2019 |
| Boeing 737-300 | 1 | 2013 | 2016 |
| British Aeroespace 146 | 6 | 2006 | 2019 |
| British Aerospace Jetstream | 2 | 2013 | 2017 |
| Canadair CL-66 | 1 | 2006 | 2007 |
| CASA C212 | 6 | 1975 | 2017 |
| Cessna 402 | 1 | ?? | ?? |
| Convair CV-440 | 13 | 1972 | 1990 |
| Convair CV-580 Metropolitan | 8 | 1971 | 1997 |
| Curtiss C-46 Commando | 2 | 1964 | 1987 |
| Douglas DC-3/C-47 | 34 | 1945 | 1997 |
| Douglas DC-4/C-54 | 4 | 1945 | 1980 |
| Douglas DC-6 | 2 | 1974 | 1980 |
| Fokker F-27 | 11 | 1978 | 2017 |
| IAI 201 Arava | 6 | 1975 | 2018 |
| Learjet 25 | 2 | 1975 | 2019 |
| Lockheed C-130 Hercules | 17 | 1988 | 2016 |
| Lockheed L-188 Electra | 1 | 1973 | 1995 |
| Xian MA60 | 2 | 2008 | 2018 |

## Premios y reconocimientos

* Premio Paul Harris del Rotary Club Boliviano "Chuquiago Marka" 2009. a la excelencia empresarial
* Premio Paul Harris del Rotary Club Boliviano "Chuquiago Marka" 2010.
* Galardón Andino a la Excelencia.
* Premio a la Excelencia empresarial.
* Galardón Internacional a la Excelencia.
* Premio de Seguridad de Vuelo, otorgado por el Comando de la FAB, de 1961 a 1965.
* IPPE-GLOBALCOM.
* Trofeo Internacional de Turismo, Hostelería y Gastronomía (Madrid-España) como la empresa más destacada en el campo del Turismo.
