Puente de la bahía de Sídney
# Puente de la bahía de Sídney

El puente de la bahía de Sídney (en inglés, Sydney Harbour Bridge), que atraviesa la bahía de Sídney, conecta el centro financiero de la ciudad con la costa norte, una zona de carácter residencial y comercial.

Tras más de ocho años de construcción se abrió al público el 19 de marzo de 1932.

Teniendo en cuenta los accesos, la longitud total del puente es de 1149 m. El espacio bajo el puente para navegación tiene una altura de 49 m; sobre el agua el puente tiene una longitud de 503 m, lo que lo hace el quinto más largo en su tipo. El arco se eleva hasta una altura de 134 m y hasta allí se puede llegar para contemplar vistas espectaculares de la bahía y la ciudad.

El puente de la Bahía de Sídney es apodado como "The Coathanger" debido a su diseño basado en el arco. El puente transporta tráfico ferroviario, de automóviles (ocho carriles), de bicicletas y peatonal. Bajo la dirección de John Bradfield del Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur, el puente fue diseñado y construido por la firma británica Dorman Long, de Middlesbrough, (Inglaterra) y se inauguró en 1932. Es el octavo puente de arco extensible más largo del mundo y el puente de arco de acero más alto, que mide 134 m (440 pies) desde la parte superior hasta el nivel del agua. También fue el puente de tramo largo más ancho del mundo, con 48,8 m (160 pies) de ancho, hasta que se completó la construcción del nuevo puente Port Mann en Vancouver en 2012.

El puente de la Bahía de Sídney fue añadido a la Lista del Patrimonio Nacional de Australia el 19 de marzo de 2007.

