Ontario Motor Speedway
# Ontario Motor Speedway

Ontario Motor Speedway fue un autódromo situado en Ontario, estado de California, Estados Unidos, inaugurado en 1970.

El autódromo poseía dos trazados distintos: el trazado oval (similar al de Indianapolis Motor Speedway) que medía 4 kilómetros (2.5 millas) y un trazado mixto de 5,140 kilómetros (3.194 millas).

En el óvalo se disputó las 500 Millas de California, fecha valida por el Campeonato Nacional del USAC entre 1970 y 1978 y por la CART en 1979 y 1980. En ese mismo trazado, también la Copa NASCAR disputó una carrera de 500 millas en 1971 y 1972 y desde 1974 hasta 1980, la cual tuvo lugar en febrero y marzo en los primeros años respectivamente, y en noviembre como fecha final a partir de 1974.

Asimismo, Ontario albergó una fecha no puntuable de la Fórmula 1 y la Fórmula A (F5000) en 1971, llamada Gran Premio de Questor, y carreras de la National Hot Rod Association (NHRA) y del Campeonato IMSA GT.

El circuito fue comprado por la compañía Chevron en 1980 y un año después fue demolido, a favor del desarrollo de urbanizaciones, de un centro comercial, y de un estadio para eventos deportivos y conciertos, entre otros.

## Ganadores

### 500 Millas de California

| Año | Piloto | Chasis | Motor | Equipo |
| - | - | - | - | - |
| 1970 | Jim McElreath | Coyote | Ford | Sheraton-Thompson Racing |
| 1971 | Joe Leonard | PJ Colt | Ford | Vel's Parnelli Jones |
| 1972 | Roger McCluskey | McLaren | Offenhauser | Linsey Hopkins Racing |
| 1973 | Wally Dallenbach Sr. | Eagle | Offenhauser | STP-Patrick Racing |
| 1974 | Bobby Unser | Eagle | Offenhauser | All American Racers |
| 1975 | A.J. Foyt | Coyote | Foyt | Gilmore Racing |
| 1976 | Bobby Unser | Eagle | Offenhauser | Bob Fletcher Racing |
| 1977 | Al Unser | Parnelli | Cosworth | Vel's Parnelli Jones |
| 1978 | Al Unser | Chaparral | Cosworth | Chaparral Cars |
| 1979 | Bobby Unser | Penske | Cosworth | Penske Racing |
| 1980 | Bobby Unser | Penske | Cosworth | Penske Racing |

### Copa NASCAR

| Año | Piloto | Equipo | Marca |
| - | - | - | - |
| 1971 | A.J. Foyt | Wood Brothers Racing | Mercury |
| 1972 | A.J. Foyt | Wood Brothers Racing | Mercury |
| 1973 | No se disputó | No se disputó | No se disputó |
| 1974 | Bobby Allison | Penske Racing | AMC |
| 1975 | Buddy Baker | Bud Moore Engineering | Ford |
| 1976 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercury |
| 1977 | Neil Bonnett | Jim Stacy | Dodge |
| 1978 | Bobby Allison | Bud Moore Engineering | Ford |
| 1979 | Benny Parsons | M.C. Anderson Racing | Chevrolet |
| 1980 | Benny Parsons | M.C. Anderson Racing | Chevrolet |

### Gran Premio de Questor

| Año | Piloto | Equipo | Automóvil |
| - | - | - | - |
| 1971 | Mario Andretti | Scuderia Ferrari | Ferrari 312B |

### Campeonato IMSA GT

| Año | Piloto | Equipo | Automóvil |
| - | - | - | - |
| 1974 | Peter Gregg | Brumos | Porsche Carrera RSR 911 |
| 1976 | Jim Busby | Jim Busby | Porsche Carrera |
