Fiat A.80
# Fiat A.80

El Fiat A.80 era un motor radial aeronáutico de 18 cilindros en doble hilera, enfriado por aire y producido durante la Segunda Guerra Mundial. Con una potencia de 1.000 cv (745 kW), era un desarrollo más potente del Fiat A.74.

## Variantes

### Fiat A.80 R.C.20

    Con caja reductora y turbocargador, para una altitud de 2.000 m.

### Fiat A.80 R.C.41

    Con caja reductora y turbocargador, para una altitud de 4.100 m.

## Aeronaves propulsadas por el Fiat A.80

* Breda Ba.65
* CANT Z.509
* Fiat BR.20
* Savoia-Marchetti S.M.79

## Especificaciones (A.80 R.C.41)

### Características

* Tipo: motor radial de 18 cilindros en doble hilera, turbocargado y enfriado por aire
* Diámetro del cilindro: 140 mm
* Carrera: 165 mm
* Desplazamiento: 45.720 cc
* Longitud: 1.155 mm
* Diámetro: 653 mm
* Altura: 1.335 mm
* Peso en vacío: 725 kg

### Componentes

* Válvulas: Dos válvulas a la cabeza por cilindro, la válvula de escape estaba refrigerada por sodio
* Turbocargador: de una etapa y una velocidad, para una altitud de 4.100 m
* Alimentación: carburador Fiat
* Tipo de combustible: 87 octanos
* Sistema de enfriamiento: por aire

### Prestaciones

* Potencia de salida: 1045 hp (758 kW) a 2000 rpm, a 4100 m 1100 hp a 2100 rpm, a nivel del mar
* Relación de compresión: 6,7:1
