BMW X3
# BMW X3

El BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3.

La primera generación se fabricó en la planta de Graz, Austria por parte del carrocero Steyr. Para su segunda generación, traslado su operación a la planta de Spartanburgo, Estados Unidos.

Entre los rivales del X3 se encuentran el Acura RDX, Alfa Romeo Stelvio, Jaguar F-Pace, Lincoln MKC, Lexus NX, Land Rover Discovery Sport, Mercedes-Benz Clase GLC, Porsche Macan y Volvo XC60.

## Primera generación (E83, 2003-2010)

El X3, cuyo código interno es E83, comparte elementos con el BMW Serie 3 E46. Incorpora tracción a las cuatro ruedas sin reductora y un sistema de control de tracción inteligente, y con suspensión independiente. Se ofrece con motores gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros.

Para el modelo 2005 se modificaron las defensas delanteras y se incorporó de serie tapizados en cuero para todas las versiones. La suspensión fue retocada para hacerla más suave en carretera. El modelo 2006 incorporó motores nuevos provenientes de los X5 y Z4.

El X3 fue modificado más profundamente para el modelo 2007. Las luces, defensas y el interior fueron rediseñadaos para asemejarlo al X5; por ejemplo, los pilotos traseros son ahora de diodos led. El motor 3.0si (xDrive35i)tiene ahora 260 CV de potencia máxima, y es más potente en bajos que el 3.0i (xDrive30i). Además se implantó un nuevo motor de 6 cilindros similar al 3.0d (xDrive30d) pero este con una potencia de 286CV, gracias a la colocación de dos turbocompresores, así nació el BMW X3 3.0sd (xDrive35d).

### Motorizaciones

Motores de gasolina :

| | 2.0i | 2.5i | 2.5si | 3.0i | 3.0si |
| - | - | - | - | - | - |
| Periodo | 2005-2010 | 2004-2006 | 2006-2010 | 2003-2006 | 2006-2010 |
| Identificación del motor | N46 B20 | M54 B25 | N52 B25 | M54 B30 | N52 B30 |
| Tipo de motor | L4 16v | L6 24v | L6 24v | L6 24v | L6 24v |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 75.0 mm | 84.0 mm × 75.0 mm | 84.0 mm × 89.6 mm | 85.0 mm × 88.0 mm |
| Cilindrada | 1995 cm³ | 2494 cm³ | 2494 cm³ | 2979 cm³ | 2996 cm³ |
| Relación de compresión | 10.5: 1 | 10.5: 1 | 11.0: 1 | 10.2: 1 | 11.0: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 150 CV (110 kW) @ 6200 | 192 CV (141 kW) @ 6000 | 218 CV (160 kW) @ 6500 | 231 CV (170 kW) @ 5900 | 272 CV (200 kW) @ 6650 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 200 Nm @ 3750 | 245 Nm @ 3500 | 250 Nm @ 2750-4250 | 300 Nm @ 3500 | 315 Nm @ 2750 |
| Tracción | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades / Automática, 6 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 11.5 s | 8.9 s | 8.5 s | 7.8 s | 7.2 s |
| Velocidad máxima | 198 km/h | 208 km/h | 221 km/h | 224 km/h | 232 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 9.3 | 11.2 | 9.9 | 11.4 | 10.1 |

Motores diésel :

| | 18d | 2.0d | 2.0d | 3.0d | 3.0d | 3.0sd |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Periodo | 2009-2010 | 2004-2007 | 2007-2010 | 2003-2004 | 2004-2010 | 2006-2010 |
| Identificación del motor | N47 D20 | M47 TUD20 | N47 D20 | M57 TUD30 | M57 TUD30 | M57 TU2D30 TOP |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm |
| Cilindrada | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 2993 cm³ | 2993 cm³ | 2993 cm³ |
| Relación de compresión | 16.0: 1 | 17.0: 1 | 16.5: 1 | 17.0: 1 | 17.0: 1 | 17.0: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 143 CV (105 kW) @ 4000 | 150 CV (110 kW) @ 4000 | 177 CV (130 kW) @ 4000 | 204 CV (150 kW) @ 4000 | 218 CV (160 kW) @ 4000 | 286 CV (210 kW) @ 4400 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 350 Nm @ 1750-2750 | 330 Nm @ 2000 | 350 Nm @ 1750-3000 | 410 Nm @ 1500-3250 | 500 Nm @ 1750-2750 | 580 Nm @ 1750-2250 |
| Tracción | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades | Automática, 6 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 10.3 s | 10.2 s | 8.9 s | 7.9 s | 7.4 s | 6.6 s |
| Velocidad máxima | 195 km/h | 198 km/h | 206 km/h | 218 km/h | 220 km/h | 240 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 6.2 | 7.2 | 6.5 | 8.4 | 7.9 | 8.7 |

### X3 xDrive 2.0d

Monta un motor 4 cilindros en línea diésel. Se empezó a usar en el SUV desde el 2005, es tiene 1.995cc que llega hasta los 177cv y un impresionante par de 35,7 kg-m a tan sólo 1750 rpm. El rendimiento de su propulsor se une a la tecnología EfficientDynamics de la marca que incluye un diferencial optimizado para una fricción mínima, la bomba de agua que funciona según las necesidades de refrigeración, la bomba de dirección asistida Varioserv y una aerodinámica que combinada con lo anterior logra un consumo mixto de alrededor de 7l/100km. Estéticamente solo es diferenciada a las demás versiones por varias insignias y la salida de escape, en la parte interior solo cambia el tacometro. Monta de serie la transmisión de 6 velocidades manual(Europa).

## Segunda generación (F25, 2010-2017)

La plataforma F25 es la segunda generación del BMW X3, su lanzamiento se realizó en el 2010 para iniciar ventas con el modelo 2011. Para esta producción se desplazó la producción de Austria a la fábrica de BMW en EE. UU. en Spartanburg, Carolina del Sur, que actualmente produce el X5 y X6.

### Motorizaciones

Motores de gasolina :

| | 20i | 28i | 28i | 35i |
| - | - | - | - | - |
| Periodo | 2011-2017 | 2012-2017 | 2010-2012 | 2010-2017 |
| Identificación del motor | N20 B20 | N20 B20 | N52 B30 | N55 B30 |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler | L6 24v | L6 24v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.1 mm | 84.0 mm × 90.1 mm | 85.0 mm × 88.0 mm | 84.0 mm × 89.6 mm |
| Cilindrada | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 2996 cm³ | 2979 cm³ |
| Relación de compresión | 10.0: 1 | 10.0: 1 | 11.0: 1 | 10.2: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 184 CV (135 kW) @ 5000-6250 | 245 CV (180 kW) @ 5000-6500 | 258 CV (190 kW) @ 6600 | 306 CV (225 kW) @ 5800-6400 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 270 Nm @ 1250-4500 | 350 Nm @ 1250-4800 | 310 Nm @ 2600-3000 | 400 Nm @ 1200-5000 |
| Tracción | Trasera / Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.2-8.4 s | 6.7 s | 6.9 s | 5.6 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h | 230 km/h | 230 km/h | 245 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 7.0-7.9 | 7.5 | 9.0 | 8.8 |
| Normativa anticontaminación | Euro 5, Euro 6 | Euro 5, Euro 6 | Euro 5 | Euro , Euro 6 |

Motores diésel :

| | 18d | 18d | 20d | 20d | 30d | 35d |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Periodo | 2012-2014 | 2014-2017 | 2010-2014 | 2014-2017 | 2011-2017 | 2011-2017 |
| Identificación del motor | N47 D20 | B47 D20 | N47 D20 | B47 D20 | N57 TUD30 OL | N57 TUD30 TOP |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm |
| Cilindrada | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 2993 cm³ | 2993 cm³ |
| Relación de compresión | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 143 CV (105 kW) @ 4000 | 150 CV (110 kW) @ 4000 | 184 CV (135 kW) @ 4000 | 190 CV (140 kW) @ 4000 | 258 CV (190 kW) @ 4000 | 313 CV (230 kW) @ 4400 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 360 Nm @ 1750-2500 | 360 Nm @ 1500-2250 | 380 Nm @ 1750-2750 | 400 Nm @ 1750-2500 | 560 Nm @ 1500-3000 | 630 Nm @ 1500-2500 |
| Tracción | Trasera | Trasera | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 9.9 s | 9.5 s | 8.5 s | 8.1 s | 5.9 s | 5.3 s |
| Velocidad máxima | 195 km/h | 195 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 230 km/h | 245 km/h |
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.1 | 5.1 | 5.6 | 5.6 | 6.0 | 6.1 |
| Normativa anticontaminación | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5, Euro 6 | Euro 5, Euro 6 |

## Tercera generación (G01, 2017-presente)

### Motorizaciones

Motores de gasolina :

| | 20i | 30i | M40i |
| - | - | - | - |
| Periodo | 2017-presente | 2017-presente | 2017-presente |
| Identificación del motor | B48 B20 | B48 B20 | B58 B30 |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler | L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler | L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler |
| Diámetro x carrera | 82.0 mm × 94.6 mm | 82.0 mm × 94.6 mm | 82.0 mm × 94.6 mm |
| Cilindrada | 1998 cm³ | 1998 cm³ | 2998 cm³ |
| Relación de compresión | 11.0: 1 | 10.2: 1 | 11.0: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 184 CV (135 kW) @ 5000-6500 | 252 CV (185 kW) @ 5200-6500 | 360 CV (265 kW) @ 5500-6500 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 290 Nm @ 1350-4250 | 350 Nm @ 1450-4800 | 500 Nm @ 1520-4800 |
| Tracción | Trasera / Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.3 s | 6.3 s | 4.8 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h | 240 km/h | 250 km/h (Limitada electrónicamente) |
| Consumo combinado (L/100 km) | 7.1-7.4 | 7.2-7.3 | 8.2-8.4 |
| Normativa anticontaminación | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |

Motores diésel :

| | 20d | 25d | 30d | M40d |
| - | - | - | - | - |
| Periodo | 2017-presente | 2018-presente | 2017-presente | 2018-presente |
| Identificación del motor | B47 D20 | B47 D20 | B57 D30 | B57 D30 |
| Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler | L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler |
| Diámetro x carrera | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm | 84.0 mm × 90.0 mm |
| Cilindrada | 1995 cm³ | 1995 cm³ | 2993 cm³ | 2993 cm³ |
| Relación de compresión | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 | 16.5: 1 |
| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 190 CV (140 kW) @ 4000 | 231 CV (170 kW) @ 4400 | 265 CV (195 kW) @ 4000 | 326 CV (240 kW) @ 4400 |
| Par máximo: Nm @ rpm | 400 Nm @ 1750-2500 | 500 Nm @ 2000 | 620 Nm @ 2000-2500 | 680 Nm @ 1750-2750 |
| Tracción | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) | Total (xDrive) |
| Transmisión | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades | Automática, 8 velocidades |
| Aceleración 0–100 km/h | 8.0 s | 6.8 s | 5.8 s | 4.9 s |
| Velocidad máxima | 213 km/h | 233 km/h | 240 km/h | 250 km/h (Limitada electrónicamente) |
| Consumo combinado (L/100 km) | 5.0-5.4 | 5.8-6.1 | 5.7-6.0 | 6.5-6.4 |
| Normativa anticontaminación | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 |

## iX3 Eléctrico (G08, 2020-presente)

Versión eléctrica. La versión de mayor capacidad tiene una batería de 74 kWh con la que consigue una autonomía de 461 km según WLTP. Potencia de 286 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, velocidad máxima de 180 km/h. BMW IX3

