Nakajima Sakae
# Nakajima Sakae

El Nakajima Sakae (栄, gloria) fue un motor radial de 14 cilindros en dos filas y refrigerado por aire, empleado en aviones japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. Ampliamente fabricado a lo largo de toda la guerra, recibió según sus versiones la denominación de Sakae serie 10, 20 y 30 por la Armada y Ha25 (ハ25), Ha105 y Ha115 por el Ejército.

Un total de 21.166 motores fueron ensamblados por Nakajima, mientras que otros fabricantes hicieron 9.067 más.

## Variantes

* NK1C Sakae 12: 940 hp (701 kW)
* NK1F Sakae 21: 1.130 hp (843 kW)
* NK1F Sakae 31: 1.130 hp (843 kW)

## Especificaciones (Sakae 21)

* Desplazamiento: 27,87 litros
* Diámetro por carrera: 130 × 150 mm
* Longitud: 1.425 mm
* Diámetro: 1.115 mm
* Potencia: 1.130 hp (843 kW)

## Aparatos que lo emplearon

### Japón

* Mitsubishi A6M
* Mitsubishi C5N
* Mitsubishi Ki-15
* Nakajima B5N
* Nakajima J1N
* Nakajima Ki-43

## Motores similares

* BMW 801
* Bristol Hercules
* Pratt & Whitney R-1830
* Wright R-2600
* Fiat A.74
* Gnome-Rhône 14N
* Mitsubishi Kinsei
* Shvetsov ASh-82
