Estación Central de Maguncia
# Estación Central de Maguncia

La Estación Central de Maguncia (en alemán Mainz Hauptbahnhof) es el mayor centro ferroviario de larga distancia del estado federado alemán de Renania-Palatinado y nodo de intercambio con los sistemas de transporte regional y urbano en tren y en buses de Maguncia (S-Bahn y buses del MVG y el ORN).

## Edificio

La Estación Central de Maguncia es un edificio en arenisca de Flonheim construido entre 1882 y 1884 por el arquitecto Philipp Johann Berdellé, en estilo del Neorrenacimiento. Las naves laterales encuadran la nave central de la estación, destacada en su remate con alegorías de la vida como el "Trabajo" y el "Bautismo", así como otras representaciones clásicas (Minerva, Mercurio) y propias del Renacimiento.

## Historia

La primera estación de trenes de Maguncia inició sus operaciones en 1853. La urbanización del barrio de Neustadt (“ciudad nueva”) necesitaba la construcción de un túnel subterráneo. Durante la II Guerra Mundial, la estación fue destruida en gran parte. Se reconstruyó en varias fases, hasta que en 2003 se terminó la renovación de una nueva sala de acceso.

## Características

Es una estación a dos niveles. En la superficie llegan los trenes de larga distancia, en la otra las conexiones del transporte urbano y regional de la ciudad.

## Conexiones

| Líneas | Destino(s) |
| - | - |
| ICE 20 | Kiel / Hamburgo / Hanóver / Gotinga / Fráncfort del Meno / Maguncia / Mannheim / Karlsruhe / Friburgo de Brisgovia / Basilea |
| ICE 31 | Kiel / Hamburgo / Bremen / Osnabrück / Münster / Dortmund / Essen / Duisburgo / Düsseldorf / Colonia / Bonn / Coblenza / Maguncia / Fráncfort del Meno / Mannheim / Friburgo de Brisgovia – Basilea |

* Rueda de Maguncia
* Vulcano
* Alegoría Trabajo
* Minerva
* Alegoría Bendición
* Mercurio
* Blasón del Gran Ducado de Hesse-Darmstadt
