Agustín Lima Capitao
# Agustín Lima Capitao

Agustín Lima Capitao (Buenos Aires, 8 de abril de 1996) es un piloto argentino de automovilismo. Compitió, entre otros campeonatos, en TC 2000 y Fórmula Renault Plus.

## Resumen de carrera

| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | Fórmula Renault Plus | Dbonis Competición | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 27.º |
| 2013 | Fórmula Renault Argentina | Barovero Racing Werner Junior | 13 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43,5 | 11.º |
| 2013 | Fórmula Renault Plus | Barovero Racing Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 30.º |
| 2014 | Fórmula 4 Sudamericana | s/d | 9 | 4 | 2 | 2 | 6 | 198 | 3.º |
| 2014 | Fórmula Renault Plus | Barovero Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 42.º |
| 2014 | Fórmula Renault Argentina | Werner Competición JLS Motorsport | 20 | 1 | 0 | 0 | 3 | 120 | 7.º |
| 2015 | TC 2000 | Litoral Group | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31.º |
| 2015 | Fórmula Renault Plus | Barovero Racing Team | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 51 | 20.º |
| 2015 | Fórmula 4 Sudamericana | s/d | 2 | 1 | 0 | 2 | 2 | 42 | 12.º |
| 2015 | Fórmula Renault Argentina | JLS Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 52 | 13.º |
| 2016 | TC 2000 | PSG-16 Team Pro Racing | 23 | 0 | 1 | 0 | 0 | 134,5 | 12.º |
| 2017 | TC 2000 | DTA Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 162 | 9.º |
| 2018 | TC 2000 | DTA Racing | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 246 | 8.º |
| 2019 | TC 2000 | DTA Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22.º |
| 2019 | Turismo Nacional - Clase 3 | s/d | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 46.º |
| 2020 | TC Mouras | Sport Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48,5 | 22.º |
| 2021 | TC Pick Up | Octanos Competición | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99 | 25.º |
| 2021 | TC 2000 | Barovero Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2022 | TC 2000 Series | Barovero Racing Aimar Motorsport | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 16.º |
| Fuente: ||||||||||

## Resultados

### TC 2000

| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Res. | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2015 | | | AG | AG | CON | CON | BA | BA | MER | JUN | JUN | LP I | LP I | NDJ | RAF | RAF | LP II | LP II | SL | SL | RC | RC | CDU | CDU | | | 31.º | 2 |
| 2015 | Litoral Group | Fiat Linea | | | | | | | | | | | | 14 | 18† | 19 | 16 | 23 | 14 | 15 | 15 | Ret | NL | 18 | | | 31.º | 2 |
| 2016 | | | SMM | SMM | CON I | CON I | BA I | BA I | SJO | SJO | LP | LP | CDU | CDU | BA II | BA II | CON II | CON II | RAF | RAF | AG | RC | RC | PAR | PAR | | 12.º | 134,5 |
| 2016 | PSG-16 Team | Honda Civic IX | 5 | 12 | 13 | 8 | Ret | Ret | 15 | Ret | 4 | 6 | NL | Ret | 4 | 10 | | | | | | | | | | | 12.º | 134,5 |
| 2016 | Pro Racing | Fiat Linea | | | | | | | | | | | | | | | 10 | 14 | 8 | 8 | Ex. | 14 | 7 | 12 | 10 | | 12.º | 134,5 |
| 2017 | | | AG I | AG I | BA I | BA I | CDU | CDU | PAR I | PAR I | RC | RC | BA II | SL | SL | PAR II | PAR II | AG II | SMM | CON | CON | BA III | | | | | 9.º | 162 |
| 2017 | DTA Racing | Peugeot 408 I | Ret | 17 | 9 | Ret | Ret | 5 | NL | 18 | 6 | 5 | 4 | Ret | 11 | 21 | 3 | NL | 10 | 6 | 13 | 5 | | | | | 9.º | 162 |
| 2018 | | | AG I | AG I | CDU | CDU | CON | CON | RC | RC | BA | LP | LP | SL I | SL I | AG II | SMM | SMM | SL II | SL II | ROS | ROS | PAR | PAR | | | 8.º | 246 |
| 2018 | DTA Racing | Peugeot 408 I | 11 | Ret | 1 | Ex. | 16 | 16 | 12 | 3 | 7 | 1 | 4 | 8 | 10 | 4 | 4 | 8 | 12 | 13 | Ret | 8 | 7 | 10 | | | 8.º | 246 |
| 2019 | | | AG | AG | OLA | OLA | RC I | RC I | CDU | CDU | PAR I | PAR I | SNI | SNI | ROS | ROS | BA I | RC II | RC II | OBE | OBE | BA II | BA II | PAR II | PAR II | | 23.º | 2 |
| 2019 | DTA Racing | Peugeot 408 I | 11 | Ex. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 23.º | 2 |
| 2021 | | | BA I | BA I | BA II | BA II | AG I | AG I | SNI I | SNI I | BA III | BA III | PAR | PAR | TOA | TOA | VIL | VIL | ROS | ROS | SNI II | SNI II | AG II | AG II | BA IV | BA IV | - | 0 |
| 2021 | Barovero Racing | Peugeot 408 I | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Ret | NL | | | - | 0 |
