Aeropuerto Internacional de Nom Pen
# Aeropuerto Internacional de Nom Pen

El Aeropuerto Internacional de Nom Pen (IATA: PNH, OACI: VDPP) (en camboyano: អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ, en francés: Aéroport International De Phnom Penh) es el principal aeropuerto de Camboya y está próximo a Nom Pen, a una distancia de 7 km (4,3 millas) al oeste de la capital. El aeropuerto era anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional Pochentong.

El 6 de julio de 1995, el Real Gobierno de Camboya (RGC) firmó un acuerdo de concesión con la compañía franco-malaya Société Concessionaire d’Aéroport (SCA), para que gestionase el Aeropuerto Internacional de Nom Pen (PNH) - Pochentong. A cambio de la concesión de veinte años, SCA -- 70 por ciento de propiedad de Groupe GTM y 30 por ciento de Muhibbah Masterron de Malasia -- se compromete a invertir 110 millones de dólares en un programa que incluye la construcción de una nueva pista, terminal y edificio de carga, hangares, instalación de un sistema de aterrizaje ILS Cat III y su iluminación de aproximación asociada.

El Berger Group fue elegido por el gobierno camboyano para proporcionar los servicios de ingeniería independiente durante la concesión, para auditar el diseño y evaluar la practicidad y costes propuestos por la concesionaria. El equipo Berger también supervisa los trabajos iniciales para dar cabida a aviones de fuselaje ancho como el Boeing 747, incluyendo la ampliación de anchura de la pista de asfalto y hormigón; la instalación de un nuevo ILS, equipamiento meteorológico, iluminación de pista y sistemas de generación y potencia; y construcción de un nuevo edificio SEI, rodadura y raquetas de backtrack.

Tras la conclusión de manera satisfactoria de los trabajos iniciales, el equipo Berger revisó el diseño y proporcionó los servicios de ingeniería independiente para la construcción de una nueva terminal de 18.000 $metros^2$ capaz de acomodar al crecimiento de tráfico. La terminal valorada en 22 millones de dólares incluye tres fingers, más de 700 plazas de aparcamiento e instalaciones VIP y CIP.

## Aerolíneas y destinos

### Destinos nacionales

| Aerolíneas | Destinos |
| - | - |
| Bassaka Air | Siem Reap |
| Cambodia Air | Siem Reap, Sihanoukville |
| Cambodia Angkor Air | Siem Reap, Sihanoukville |
| Cambodia Bayon Airlines | Siem Reap |
| JC International Airlines | Siem Reap, Sihanoukville |
| Lanmei Airlines | Siem Reap, Sihanoukville |

### Destinos internacionales

| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves |
| - | - | - | - |
| Asia |||||
| China China |||||
| Baotou | Aeropuerto de Baotou | JC International Airlines | A320-214 |
| Changsha | Aeropuerto Internacional de Changsha-Huanghua | Bassaka Air (Estacional) | A320-214 |
| Chengdú | Aeropuerto Internacional de Chengdú-Shuangliu | JC International Airlines | A320-214 |
| Chongqing | Aeropuerto Internacional de Chongqing Jiangbei | JC Internatioanl Airlines Shandong Airlines | A320-214 |
| Guangzhou | Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun | Cambodia Angkor Air China Southern Airlines Lanmei Airlines Shenzhen Airlines Spring Airlines | A32xceo A32x |
| Guiyang | Aeropuerto Internacional de Guiyang | JC International Airlines | A320-214 |
| Hainan | Aeropuerto Internacional de Sanya Phoenix | JC International Airlines Hainan Airlines | A320-214 |
| Hefei | Aeropuerto Internacional de Hefei | JC International Airlines | A320-214 |
| Jinan | Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang | Shandong Airlines | |
| Jieyang | Aeropuerto Internacional de Jieyang Chaoshan | Spring Airlines | |
| Kunming | Aeropuerto Internacional de Kunming-Changshui | China Eastern Airlines | |
| Nanning | Aeropuerto Internacional de Nanning-Wuxu | China Eastern Airlines | |
| Nankín | Aeropuerto Internacional de Nankín-Lukou | China Eastern Airlines | |
| Pekín | Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing | Air China China Southern Airlines | |
| Shanghái | Aeropuerto Internacional Pudong | China Eastern Spring Airlines | |
| Shenzhen | Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an | China Southern Airlines Shenzhen Airlines Spring Airlines | |
| Xiamen | Aeropuerto Internacional de Xiamen-Gaoqi | Xiamen Airlines | |
| Zhanjiang | Aeropuerto Internacional de Zhanjiang | China Express Airlines | |
| Corea del Sur Corea del Sur |||||
| Seúl | Aeropuerto Internacional de Seúl-Incheon | Asiana Airlines Korean Air | |
| Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos |||||
| Dubái | Aeropuerto Internacional de Dubái | Emirates Korean Air | |
| Filipinas Filipinas |||||
| Manila | Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino | Philippine Airlines | |
| Hong Kong Hong Kong |||||
| Hong Kong | Aeropuerto Internacional de Hong Kong | Cathay Dragon Lanmei Airlines | A32xceo |
| Japón Japón |||||
| Tokio | Aeropuerto Internacional de Narita | All Nippon Airways | |
| Laos Laos |||||
| Vientián | Aeropuerto Internacional Wattay | Vietnam Airlines | |
| Macao Macao |||||
| Macao | Aeropuerto Internacional de Macao | Bassaka Air Cambodia Airways JC International Airlines | A320-214 A32xceo A320-214 |
| Malasia Malasia |||||
| Kuala Lumpur | Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur | AirAsia Malaysia Airlines Malindo Air | A3xx |
| Catar |||||
| Doha | Aeropuerto Internacional Hamad | Qatar Airways | |
| Singapur Singapur |||||
| Singapur | Aeropuerto Internacional de Singapur | Jetstar Asia Airways SilkAir | A320-232 |
| Tailandia |||||
| Bangkok | Aeropuerto Internacional Don Mueang | Thai AirAsia | A32x |
| Bangkok | Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi | Bangkok Airways Cambodia Airways Emirates JC International Airlines Lanmei Airlines Thai AirAsia Thai Airways Thai Smile | A32xceo A320-214 A32xceo A32x A320-232 |
| Phuket | Aeropuerto Internacional de Phuket | Thai AirAsia | A32x |
| Taiwán |||||
| Taichung | Aeropuerto Internacional de Taichung | Cambodia Airways | A32xceo |
| Taipéi | Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan | China Airlines EVA Air JC International Airlines | A320-214 |
| Vietnam Vietnam |||||
| Ciudad de Ho Chi Minh | Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat | JC International Airlines Vietnam Airlines Qatar Airways | A320-214 |
| Hanói | Aeropuerto Internacional de Nội Bài | Cambodia Angkor Air Vietnam Airlines | |

## Estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.

Estadísticas del Aeropuerto Internacional de Nom Pen ! Año !! Total Pasajeros !! Total Operaciones :

| 1998 | 595.432 | 6.244 |
| - | - | - |
| 1999 | 738.115 | 7.239 |
| 2000 | 860.614 | 8.625 |
| 2001 | 917.367 | 17.364 |
| 2002 | 948.614 | 18.082 |
| 2003 | 867.190 | 16.346 |
| 2004 | 1.022.203 | 17.543 |
| 2005 | 1.081.745 | 17.033 |
| 2006 | 1.322,267 | 19.042 |
| 2007 | 1.598.424 | 20.881 |

## Perfil de la Terminal Internacional

* Total capacidad: 2 millones de pasajeros
   * Superficie: 16.000 m²
   * Sala de espera: 1.300 m²
   * Sala VIP: 250 m²
   * Comida y bebida: 350 m²
   * Duty Free: 700 m²
* Capacidad de asientos: 360
* Mostradores de facturación: 22
* Visa, Inmigración y Control de Pasaportes: 30
* Puertas de embarque: 4 con finger, 2 con acceso a autobús
* Cintas de recogida de equipajes: 2 (Internacional)
* Aparcamiento: 380

## Perfil de terminal doméstica

Lateral de embarque

* Capacidad de atención de pasajeros: 300 pasajeros por hora.
* Superficie: 1.200 m².
* Puertas de embarque: 3

Lateral de llegadas:

* Superficie : 2.470 m².
* Jardín: 900 m².
* Capacidad total : 400.000 pasajeros/año

## Pista

* Longitud: 3.000 m
* Ancho: 45 m.
* Orientación: 46 º - 226º (QFU 05 - 23)
* Superficie: betún con base de hormigón
* Rodaduras perpendiculares: (30 m de ancho más 5 m de margen a cada lado): 2
* Capacidad en hora punta: 10 operaciones (rodaduras)
* Número de puestos: 13 (4 en contacto)
   * Zona de hormigón...... : 46.150 m², 6 puestos
   * Zona de asfalto.........: 18.000 m², 5 puestos
   * Área total.............: 64.150 m²
* Ayudas visuales y a la navegación:
   * VOR/DME
   * ILS
   * Meteo
