Robregordo
# Robregordo

Robregordo es un municipio y localidad española del norte de la Comunidad de Madrid, en la comarca de Sierra Norte. Cuenta con 70 habitantes (INE 2022), siendo uno de los municipios con menos población de toda la Comunidad de Madrid.

## Símbolos

El escudo heráldico y la bandera que representan al municipio fueron aprobados oficialmente el 30 de junio de 1994. El escudo se blasona de la siguiente manera:

La descripción textual de la bandera es la siguiente:

## Geografía

El municipio de Robregordo se encuentra en la Sierra Norte de Madrid, confinando con la provincia de Segovia, en Castilla y León.

| Noroeste: Prádena | Norte: Casla | Noreste: Santo Tomé del Puerto |
| - | - | - |
| Oeste: La Acebeda | | Este: Somosierra |
| Suroeste: Horcajo de la Sierra-Aoslos, Somosierra | Sur: Horcajo de la Sierra-Aoslos | Sureste: Horcajo de la Sierra-Aoslos, La Acebeda |

### Fauna y flora

Las zonas de más altitud del término municipal, así como la dehesa boyal pertenecen a la ZEC Cuenca del río Lozoya y Sierra Norte, perteneciente a la Red Natura 2000. Su dehesa boyal cuenta con una importante población de acebos (Ilex aquifolium), además de serbales de cazadores (Sorbus aucuparia), melojos (Quercus pyrenaica), cerezos (Cerasus), tilos (Tilia) y tejos (Taxus baccata).

Los piornales y pastizales de mayor altura alberga una interesante fauna en cuanto a aves de alta y media montaña: la collaba gris (Oenanthe oenanthe), la calandra común (Melanocorypha calandra) y el acentor común (Prunella modularis) son algunas especies representativas. El alcaudón dorsirrojo (Lanius collurio), poco habitual en otras zonas de la Comunidad de Madrid, está presente en Robregordo. Además, aves rapaces sobrevuelan habitualmente por el entorno natural del municipio. Entre ellas, el milano negro (Milvus migrans) o el buitre leonado (Gyps fulvus).

### Comunicaciones

**Carreteras**

* A-1, Autovía del Norte. El municipio se encuentra muy próximo a la autovía de Burgos (A-1), por lo que su acceso es sencillo.

**Autobús**

| Línea | Recorrido |
| - | - |
| 191 | Madrid (Plaza de Castilla) - Buitrago del Lozoya |
| 191B | Buitrago del Lozoya - Somosierra |

Sólo algunas expediciones de la línea 191 dan servicio a Robregordo, aquellas que continúan o proceden de Somosierra. La línea 191B contiene servicios de lunes a viernes laborables que no realizan parada en Robregordo. Se recomienda consultar horarios.

## Historia

Los orígenes de Robregordo parecen remontarse, al igual que otros pueblos de la Sierra Norte, a la Reconquista, perteneciendo a la Comunidad de villa y tierra de Sepúlveda, al no haber evidencias de ocupación del territorio anteriormente. Al parecer, una de las primeras edificaciones de Robregordo era una venta que daba servicio a los viajeros que atravesaban el Puerto de Somosierra. La población estaba situada en una posición estratégica, en el Camino Real que unía las dos Castillas, por lo que los reyes concedieron privilegios a sus habitantes como la exención de impuestos, y surgieron ventas, mesones, comerciantes y arrieros que daban servicio a las diligencias de viajeros y mercancías.

Hasta el año 1697, Robregordo, junto con Somosierra y otra aldea denominada Coladillo, formaron un único concejo. El crecimiento de Robregordo se produjo como consecuencia de su situación como aldea de paso, al estar al borde del Camino Real. Eso propició el aumento de su población, que se mantuvo hasta el siglo XIX, donde comenzó una progresiva despoblación como consecuencia del abandono del antiguo Camino Real y la construcción de una nueva carretera situada a 150 metros al oeste de la localidad, que la aisló de los viajeros. La población se mantuvo constante durante la primera mitad del siglo XX, comenzando un masivo éxodo a partir de la década de 1960.

La localidad aparece descrita en el decimotercer volumen del Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar de Pascual Madoz de la siguiente manera:

## Demografía

En 2019, Robregordo era el tercer municipio menos poblado de la Comunidad de Madrid, solo por detrás de Madarcos y La Hiruela.

### Evolución de la población

* Gráfica de evolución demográfica de Robregordo entre 1842 y 2020
* Población de derecho (1842-1897, excepto 1857 y 1860 que es población de hecho) según los censos de población del siglo XIX.
* Población de derecho (1900-1991) o población residente (2001-2011) según los censos de población del INE.
* Población según el padrón municipal de 2020 del INE.

## Economía

Al igual que en el resto de la Sierra Norte de Madrid, en Robregordo tenía una gran importancia el sector agropecuario. Parece ser que también hubo una cierta actividad minera de la plata en los siglos XVII, y en el siglo XIX. Entre 1625 y 1640 aparecen numerosos documentos y demarcaciones que dan testigo de la presencia de minas de plata en los montes que rodean a La Acebeda y Robregordo, de las que no se vuelve a tener noticia hasta el siglo XIX. En la actualidad tiene una relevante importancia el turismo rural.

## Patrimonio

Destaca la iglesia parroquial de Santa Catalina, que se remonta al siglo XVII, aunque ha sido sometida a remodelaciones posteriores. Se trata de una iglesia de tres naves con soportes de madera. La torre es de tres cuerpos. En su interior se conserva la talla de San Juanito y el cordero, de gran valor, así como una talla barroca de la Virgen, y una pintura de Cristo crucificado.

El municipio cuenta con una fragua, espacio destinado al trabajo del herrero. Estas fraguas son muy comunes en la Sierra Norte de Madrid, y era uno de los principales edificios de la localidad. En ellas, se llevaban a cabo diversas labores como arreglar útiles de labor (arados, rastrillos y otros aperos de labranza) o fabricar herraduras y clavos para herrar a los animales. Hoy el edificio que ocupaba la fragua ha sido acondicionado como alojamiento rural. El edificio de la fragua es una típica construcción rural, de piedra de granito, gneis y madera de roble. Sobresale, junto a la fragua, el potro de herrar, donde se colocaban las herraduras a caballos y mulas.

