Ducati DesertX
# Ducati DesertX

La Ducati DesertX è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati dal 2022.

## Descrizione

Presentata inizialmente in forma prototipale, realizzata sulla base della coeva Scrambler, a EICMA nel 2019, dopo due anni di sviluppo ha debuttato in veste definitiva nel dicembre 2021, venendo poi introdotta sul mercato a maggio 2022. La DesertX richiama esplicitamente gli stilemi della Elefant degli anni 80 e 90, due volte vincitrice della Parigi-Dakar e che, seppure commercializzata a marchio Cagiva, era spinta da un bicilindrico Ducati; ciò poiché all'epoca la casa di Borgo Panigale era di proprietà del gruppo varesino dei fratelli Castiglioni. Lo stesso è palese anche nell'estetica della DesertX, che rimanda alla livrea Lucky Explorer della Elefant.

Viene equipaggiata con il motore bicilindrico Testastretta 11° dalla cilindrata di 937 cm³, con distribuzione desmodromica a 8 valvole (4 per ogni cilindro) alimentato da un sistema ad iniezione elettronica indiretta, che eroga 110 CV a 9.250 giri/min e 92 Nm di coppia a 6.500 giri/min. Il peso si attesta sui 211 kg. La trasmissione è affidata ad un cambio a sei marce con catena.

Il telaio è un classico traliccio in tubi d'acciaio perimetrali, un traliccio anteriore a sostenere la testa e un fazzoletto di rinforzo dove si ancora il forcellone, dotato di una sospensione anteriore con forcella Kayaba a steli rovesciati da 46 mm con 230 mm di escursione, mentre al posteriore trova posto un classico forcellone oscillante in alluminio ancorato ad un monoammortizzatore centrale. Il sistema frenante Brembo è costituito all'avantreno da un doppio disco semiflottante con diametro da 320 mm con pinze a quattro pistoncini, mentre al retrotreno da un disco singolo da 265 mm a doppio pistoncino, fornito di ABS. Gli pneumatici tubeless, che misurano 90/90-21 davanti e 150/70 R18 dietro, sono calzati su cerchi a raggi.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Interasse: | Interasse: | Massa a vuoto: 211 kg | Massa a vuoto: 211 kg | Serbatoio: | Serbatoio: |
| - | - | - | - | - | - |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: bicilindrico a 4 tempi a V di 11° | Tipo motore: bicilindrico a 4 tempi a V di 11° | Tipo motore: bicilindrico a 4 tempi a V di 11° | Tipo motore: bicilindrico a 4 tempi a V di 11° | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 937 cm³ | 937 cm³ | 937 cm³ | 937 cm³ | 937 cm³ |
| Distribuzione: desmodromica a 4 valvole per cilindro | Distribuzione: desmodromica a 4 valvole per cilindro | Distribuzione: desmodromica a 4 valvole per cilindro | Alimentazione: iniezione elettronica indiretta | Alimentazione: iniezione elettronica indiretta | Alimentazione: iniezione elettronica indiretta |
| Potenza: 110 CV a 9250 giri/min | Potenza: 110 CV a 9250 giri/min | Coppia: 92 Nm a 6500 | Coppia: 92 Nm a 6500 | Rapporto di compressione: | Rapporto di compressione: |
| Frizione: multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento e pompa radiale | Frizione: multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento e pompa radiale | Frizione: multidisco in bagno d’olio con sistema antisaltellamento e pompa radiale | Cambio: a 6 marce | Cambio: a 6 marce | Cambio: a 6 marce |
| Accensione | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica | elettronica |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | a traliccio di tubi in acciaio | a traliccio di tubi in acciaio | a traliccio di tubi in acciaio | a traliccio di tubi in acciaio | a traliccio di tubi in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: Kayaba upside down da 50 mm / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: Kayaba upside down da 50 mm / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: Kayaba upside down da 50 mm / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: Kayaba upside down da 50 mm / Posteriore: mono ammortizzatore | Anteriore: Kayaba upside down da 50 mm / Posteriore: mono ammortizzatore |
| Freni | Anteriore: Brembo doppio disco da 330 mm con pinze a 4 pistoncini flottanti e pompa radiale / Posteriore: Brembo mono disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini flottante | Anteriore: Brembo doppio disco da 330 mm con pinze a 4 pistoncini flottanti e pompa radiale / Posteriore: Brembo mono disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini flottante | Anteriore: Brembo doppio disco da 330 mm con pinze a 4 pistoncini flottanti e pompa radiale / Posteriore: Brembo mono disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini flottante | Anteriore: Brembo doppio disco da 330 mm con pinze a 4 pistoncini flottanti e pompa radiale / Posteriore: Brembo mono disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini flottante | Anteriore: Brembo doppio disco da 330 mm con pinze a 4 pistoncini flottanti e pompa radiale / Posteriore: Brembo mono disco da 265 mm con pinza a 2 pistoncini flottante |
| Pneumatici | anteriore: 90/90-21 - posteriore: 150/70 R18 | anteriore: 90/90-21 - posteriore: 150/70 R18 | anteriore: 90/90-21 - posteriore: 150/70 R18 | anteriore: 90/90-21 - posteriore: 150/70 R18 | anteriore: 90/90-21 - posteriore: 150/70 R18 |
| Altro ||||||
| Omologazione | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
| Fonte dei dati: ||||||
