Utilizzatori dell'Airbus A350
# Utilizzatori dell'Airbus A350

L'Airbus A350 XWB è un aereo di linea ad ala bassa realizzato dalla multinazionale europea Airbus ed attualmente in produzione. Destinato a rotte a lungo raggio, è caratterizzato da una configurazione a fusoliera larga.

Secondo il progetto iniziale il velivolo venne sviluppato a partire dalle famiglie A330 e A340, ma nel luglio 2006 si decise di riprogettarlo con una fusoliera più larga (da qui il nome «XWB», eXtra Wide Body), sia rispetto agli A330 e A340, sia rispetto al suo rivale, il Boeing 787 Dreamliner. La riprogettazione venne effettuata per venire incontro alle richieste di molti potenziali clienti, come Singapore Airlines, che altrimenti si sarebbero rifiutati di effettuare degli ordini.

Questo cambiamento, così come il largo uso di materiali compositi, ha notevolmente aumentato i costi della progettazione degli aeromobili, e ha spostato dal 2011 alla seconda metà del 2014 (per l'A350-900) l'ingresso in servizio. La prima consegna della versione -900 venne effettuata il 14 dicembre 2014 alla compagnia Qatar Airways. Per la versione -1000 il primo cliente sarà nuovamente Qatar Airways. La versione -800 è stata cancellata per assenza di ordini.

Il primo volo dell'MSN001 (Manufacturer's Serial Number 001; primo prototipo della famiglia e della versione -900) venne effettuato presso l'aeroporto di Tolosa Blagnac, sede della Airbus, il 14 giugno 2013.

Il primo volo dell'MSN059 (Manufacturer's Serial Number 059; primo prototipo della versione -1000) venne effettuato presso l'aeroporto di Tolosa Blagnac, sede della Airbus, il 24 novembre 2016; esattamente allo stesso orario del primo volo di test dell'Airbus A380 MSN001 (F-WWOW).

## Ordini e consegne

Legenda tabella:

* ORD: Ordini.
* CON: Consegne.
* OPE: Esemplari operativi.

Note:

* dati aggiornati al giugno 2023;
* il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
* alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini.

| Compagnia | Compagnia | A350F | A350F | A350F | A350-900 | A350-900 | A350-900 | A350-1000 | A350-1000 | A350-1000 | TOTALE | TOTALE | TOTALE |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Stato | Nome | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE |
| | Aerei governativi/privati/altro | | | | 5 | 4 | 4 | | | | 5 | 4 | 4 |
| | AerCap | | | | 20 | 20 | | | | | 20 | 20 | |
| | Aeroflot | | | | 16 | 7 | 4 | | | | 16 | 7 | 4 |
| | Afriqiyah Airways | | | | 10 | | | | | | 10 | | |
| | Air Caraïbes | | | | | | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 3 | 6 |
| | Air China | | | | 30 | 27 | 27 | | | | 30 | 27 | 27 |
| | Air France | 4 | | | 38 | 20 | 20 | | | | 42 | 20 | 20 |
| | Air India | | | | 6 | | | 34 | | | 40 | | |
| | Air Lease Corporation | 7 | | | 18 | 15 | | 8 | 7 | | 33 | 22 | |
| | Air Mauritius | | | | 4 | 2 | 4 | | | | 4 | 2 | 4 |
| | ALAFCO | | | | 12 | 12 | | | | | 12 | 12 | |
| | Asiana Airlines | | | | 30 | 13 | 13 | | | | 30 | 13 | 13 |
| | BOC Aviation | | | | 2 | 2 | | | | | 2 | 2 | |
| | British Airways | | | | | | | 18 | 14 | 14 | 18 | 14 | 14 |
| | Cathay Pacific | | | | 28 | 26 | 28 | 18 | 18 | 18 | 46 | 44 | 46 |
| | China Airlines | | | | 14 | 14 | 14 | | | | 14 | 14 | 14 |
| | China Eastern Airlines | | | | 20 | 17 | 17 | | | | 20 | 17 | 17 |
| | China Southern Airlines | | | | 20 | 18 | 18 | | | | 20 | 18 | 18 |
| | CIT Group | | | | 7 | 7 | | | | | 7 | 7 | |
| | CMA CGM Air Cargo | 4 | | | | | | | | | 4 | | |
| | DAE Capital | | | | 2 | 2 | | | | | 2 | 2 | |
| | Delta Air Lines | | | | 25 | 19 | 28 | | | | 25 | 19 | 28 |
| | Emirates | | | | 50 | | | | | | 50 | | |
| | Ethiopian Airlines | | | | 18 | 18 | 20 | 4 | | | 22 | 18 | 20 |
| | Etihad Airways | 7 | | | | | | 20 | 5 | 5 | 27 | 5 | 5 |
| | Fiji Airways | | | | | | 2 | | | | | | 2 |
| | Financial Institutions | | | | 2 | 2 | | | | | 2 | 2 | |
| | Finnair | | | | 19 | 17 | 17 | | | | 19 | 17 | 17 |
| | French BEE | | | | | | 4 | | | 2 | | | 6 |
| | Groupe Dubreuil | | | | 1 | 1 | | | | | 1 | 1 | |
| | Hainan Airlines | | | | | | 3 | | | | | | 3 |
| | Hong Kong Airlines | | | | 3 | 3 | | | | | 3 | 3 | |
| | Iberia | | | | 20 | 17 | 19 | | | | 20 | 17 | 19 |
| | Iberojet | | | | | | 2 | | | | | | 2 |
| | Iran Air | | | | | | | 16 | | | 16 | | |
| | ITA Airways | | | | | | 6 | | | | | | 6 |
| | Japan Airlines | | | | 18 | 16 | 16 | 13 | | | 31 | 16 | 16 |
| | Kuwait Airways | | | | 2 | | | | | | 2 | | |
| | LATAM Airlines Group | | | | 13 | 13 | | | | | 13 | 13 | |
| | Libyan Airlines | | | | 6 | | | | | | 6 | | |
| | Lufthansa | | | | 50 | 17 | 22 | 10 | | | 60 | 17 | 22 |
| | Malaysia Airlines | | | | | | 6 | | | | | | 6 |
| | Martinair | 4 | | | | | | | | | 4 | | |
| | Philippine Airlines | | | | 6 | 6 | 2 | 9 | | | 15 | 6 | 2 |
| | Qantas | | | | | | | 12 | | | 12 | | |
| | Qatar Airways | | | | 34 | 34 | 34 | 42 | 22 | 22 | 76 | 56 | 56 |
| | Scandinavian Airlines | | | | 8 | 6 | 4 | | | | 8 | 6 | 4 |
| | Sichuan Airlines | | | | 10 | 2 | 5 | | | | 10 | 2 | 5 |
| | Silk Way West Airlines | 2 | | | | | | | | | 2 | | |
| | Singapore Airlines | 7 | | | 65 | 62 | 62 | | | | 72 | 62 | 62 |
| | SriLankan Airlines | | | | 4 | | | | | | 4 | | |
| | Starlux Airlines | | | | 9 | 2 | 3 | 8 | | | 17 | 2 | 3 |
| | Thai Airways International | | | | 4 | 4 | 14 | | | | 4 | 4 | 14 |
| | Turkish Airlines | | | | 26 | 13 | 13 | | | | 26 | 13 | 13 |
| | United Airlines | | | | 45 | | | | | | 45 | | |
| | Vietnam Airlines | | | | 10 | 10 | 14 | | | | 10 | 10 | 14 |
| | Virgin Atlantic | | | | | | | 8 | 5 | 10 | 8 | 5 | 10 |
| | World2Fly | | | | | | 3 | | | | | | 3 |
| | Yemenia | | | | 10 | | | | | | 10 | | |
| | Non dichiarato | 4 | | | 23 | | 17 | | | | 27 | | 17 |
| TOTALE | TOTALE | 39 | – | – | 763 | 468 | 468 | 224 | 74 | 74 | 1 026 | 542 | 542 |

## Cronologia e grafico

| | | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Totale |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Ordini | Ordini | 128 | 99 | 12 | 65 | 10 | 40 | 177 | 49 | 14 | 51 | 44 | 42 | 113 | 21 | 16 | 44 | 101 | 1 026 |
| Consegne | A350-900 | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 14 | 49 | 78 | 79 | 87 | 45 | 49 | 50 | 16 | 468 |
| Consegne | A350-1000 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | 25 | 14 | 6 | 10 | 5 | 74 |
| Consegne | Totale | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 49 | 78 | 93 | 112 | 59 | 55 | 60 | 21 | 542 |

Ordini

Consegne

## Configurazioni di bordo

Legenda tabella:

* F: prima classe;
* B: business class;
* E+: premium economy class;
* E: economy class.

| Compagnia aerea | A350-900 | A350-900 | A350-900 | A350-900 | Totale posti | A350-1000 | A350-1000 | A350-1000 | A350-1000 | Totale posti |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Compagnia aerea | F | B | E+ | E | Totale posti | F | B | E+ | E | Totale posti |
| Air Caraïbes | – | 18 | 45 | 326 | 389 | – | 24 | 45 | 360 | 429 |
| Air China | – | 32 | 32 | 243 | 307 | – | – | – | – | – |
| Air France | – | 34 | 24 | 268 | 326 | – | – | – | – | – |
| Asiana Airlines | – | 28 | 36 | 247 | 311 | – | – | – | – | – |
| British Airways | – | – | – | – | – | – | 56 | 56 | 219 | 331 |
| Cathay Pacific | – | 38 | 28 | 214 | 280 | – | 46 | 32 | 256 | 334 |
| China Airlines | – | 32 | 31 | 243 | 306 | – | – | – | – | – |
| China Eastern Airlines | – | 35 | – | 251 | 286 | – | – | – | – | – |
| China Southern Airlines | – | 28 | 24 | 262 | 314 | – | – | – | – | – |
| Delta Air Lines | – | 32 | 48 | 226 | 306 | – | – | – | – | – |
| Ethiopian Airlines | – | 30 | – | 313 | 343 | – | – | – | – | – |
| Finnair | – – | 46 32 | 43 42 | 208 262 | 297 336 | – | – | – | – | – |
| Iberia | – | 31 | 24 | 293 | 348 | – | – | – | – | – |
| Japan Airlines | – | 12 | 94 | 263 | 369 | – | – | – | – | – |
| LATAM Airlines Group | – | 30 | – | 318 | 348 | – | – | – | – | – |
| Lufthansa | – – | 48 36 | 21 24 | 224 262 | 293 319 | – | – | – | – | – |
| Malaysia Airlines | 4 | 35 | 27 | 220 | 286 | – | – | – | – | – |
| Philippine Airlines | – | 30 | 24 | 241 | 295 | – | – | – | – | – |
| Qatar Airways | – | 36 | – | 247 | 283 | – | 46 | – | 281 | 327 |
| Sichuan Airlines | 28 | – | – | 300 | 328 | – | – | – | – | – |
| Singapore Airlines | – | 42 | 24 | 187 | 253 | – | – | – | – | – |
| Thai Airways | – | 32 | – | 289 | 321 | – | – | – | – | – |
| Vietnam Airlines | – | 29 | 45 | 231 | 305 | – | – | – | – | – |
