Suzuki XF 650 Freewind
# Suzuki XF 650 Freewind

La Suzuki XF 650 Freewind, o chiamata anche Freewind XF650, è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1997 al 2002.

## Descrizione e contesto

Presentata alla fine del 1996, la moto utilizza un motore a quattro tempi monocilindrico raffreddato ad aria/olio disponibile nell'unica cilindrata di 644 cm³. Il motore è alimentato da carburatori Mikuni BSR32 Ø 32 coadiuvato da un sistema ad accensione elettronica a transistor con 2 candele "twin spark", avente distribuzione SOHC con 4 valvole per cilindro azionati da catena e dotato di contralbero di equilibratura con lubrificazione a carter umido.

La trasmissione primaria avviene tramite ingranaggi e una frizione multidisco a bagno d'olio ad azionamento meccanico, coadiuvato da un cambio a cinque marce. La potenza viene trasmessa alla ruota posteriore tramite catena.

Il telaio è del tipo a doppia culla in acciaio a sezione quadrata. La forcella telescopica anteriore ha un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è costituita da un forcellone in profilati d'acciaio con escursione di 167 mm.

Il quadro strumenti è costituito da un display digitale multifunzione che riporta il tachimetro, contagiri con grafico a barre e l'indicatore del carburante.

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2205 × 865 × 1230 mm | 2205 × 865 × 1230 mm | 2205 × 865 × 1230 mm | 2205 × 865 × 1230 mm | 2205 × 865 × 1230 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 830 mm | Sella: 830 mm | Sella: 830 mm | Sella: 830 mm | Sella: 830 mm |
| Interasse: 1465 mm | Interasse: 1465 mm | Massa a vuoto: | Massa a vuoto: | Serbatoio: 18,5 litri | Serbatoio: 18,5 litri |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: 4 tempi, momocilindrico in linea | Tipo motore: 4 tempi, momocilindrico in linea | Tipo motore: 4 tempi, momocilindrico in linea | Tipo motore: 4 tempi, momocilindrico in linea | Raffreddamento: raffreddamento ad aria-olio | Raffreddamento: raffreddamento ad aria-olio |
| Cilindrata | 644 cm³ (Alesaggio 100 × Corsa 82 mm) | 644 cm³ (Alesaggio 100 × Corsa 82 mm) | 644 cm³ (Alesaggio 100 × Corsa 82 mm) | 644 cm³ (Alesaggio 100 × Corsa 82 mm) | 644 cm³ (Alesaggio 100 × Corsa 82 mm) |
| Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Distribuzione: SOHC a 4 valvole | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori | Alimentazione: carburatori |
| Potenza: | Potenza: | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 9,5:1 | Rapporto di compressione: 9,5:1 |
| Frizione: multidisco a bagno d’olio | Frizione: multidisco a bagno d’olio | Frizione: multidisco a bagno d’olio | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) | Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa) |
| Trasmissione | a catena | a catena | a catena | a catena | a catena |
| Avviamento | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico | elettrico |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | in acciaio a doppia culla | in acciaio a doppia culla | in acciaio a doppia culla | in acciaio a doppia culla | in acciaio a doppia culla |
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone |
| Freni | Anteriore: freno a disco singolo da Ø 300 mm con pinza a doppio pistoncino / Posteriore: freno a disco singolo da Ø 240 mm a singolo pistoncino | Anteriore: freno a disco singolo da Ø 300 mm con pinza a doppio pistoncino / Posteriore: freno a disco singolo da Ø 240 mm a singolo pistoncino | Anteriore: freno a disco singolo da Ø 300 mm con pinza a doppio pistoncino / Posteriore: freno a disco singolo da Ø 240 mm a singolo pistoncino | Anteriore: freno a disco singolo da Ø 300 mm con pinza a doppio pistoncino / Posteriore: freno a disco singolo da Ø 240 mm a singolo pistoncino | Anteriore: freno a disco singolo da Ø 300 mm con pinza a doppio pistoncino / Posteriore: freno a disco singolo da Ø 240 mm a singolo pistoncino |
| Pneumatici | 100/90 19 57H; 130/80 R17 65H | 100/90 19 57H; 130/80 R17 65H | 100/90 19 57H; 130/80 R17 65H | 100/90 19 57H; 130/80 R17 65H | 100/90 19 57H; 130/80 R17 65H |
| Fonte dei dati: ||||||
