Beta Minitrial
# Beta Minitrial

La Minitrial è una motocicletta da Trial prodotta dalla Beta Motor a partire dal 2003 per i giovani ragazzi (di 6-9 anni) che vengono avvicinati a questo sport.

## Descrizione

Il telaio e le impostazioni di guida sono del tutto simili alle gamma da competizione, mentre il motore della sola cilindrata 50 cm³ si avvicina molto ai mezzi stradali da enduro o fuoristrada, sia come caratteristiche che come prestazioni

## Caratteristiche tecniche

Dimensioni e pesi :

| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1530 × 650 × 940 mm | 1530 × 650 × 940 mm | 1530 × 650 × 940 mm | 1530 × 650 × 940 mm | 1530 × 650 × 940 mm |
| - | - | - | - | - | - |
| Altezze | Sella: 570 mm - Minima da terra: 255 mm | Sella: 570 mm - Minima da terra: 255 mm | Sella: 570 mm - Minima da terra: 255 mm | Sella: 570 mm - Minima da terra: 255 mm | Sella: 570 mm - Minima da terra: 255 mm |
| Interasse: 1020 mm | Interasse: 1020 mm | Massa a vuoto: 42 kg | Massa a vuoto: 42 kg | Serbatoio: 2 litri | Serbatoio: 2 litri |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi ZD3 BETA | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi ZD3 BETA | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi ZD3 BETA | Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi ZD3 BETA | Raffreddamento: a liquido | Raffreddamento: a liquido |
| Cilindrata | 49 cm³ (Alesaggio 39,5 × Corsa 40 mm) | 49 cm³ (Alesaggio 39,5 × Corsa 40 mm) | 49 cm³ (Alesaggio 39,5 × Corsa 40 mm) | 49 cm³ (Alesaggio 39,5 × Corsa 40 mm) | 49 cm³ (Alesaggio 39,5 × Corsa 40 mm) |
| Distribuzione: Valvola lamellare | Distribuzione: Valvola lamellare | Distribuzione: Valvola lamellare | Alimentazione: carburatore Dell'Orto SHA 15/15, dal 2009 Dell'Orto PHVA 14 | Alimentazione: carburatore Dell'Orto SHA 15/15, dal 2009 Dell'Orto PHVA 14 | Alimentazione: carburatore Dell'Orto SHA 15/15, dal 2009 Dell'Orto PHVA 14 |
| Potenza: | Potenza: | Coppia: | Coppia: | Rapporto di compressione: 13,9:1 | Rapporto di compressione: 13,9:1 |
| Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: a presa diretta | Cambio: a presa diretta | Cambio: a presa diretta |
| Accensione | elettronica CDI "Selettra" | elettronica CDI "Selettra" | elettronica CDI "Selettra" | elettronica CDI "Selettra" | elettronica CDI "Selettra" |
| Trasmissione | primaria a ingranaggi dritti 16/57 Secondaria a catena 9/58 | primaria a ingranaggi dritti 16/57 Secondaria a catena 9/58 | primaria a ingranaggi dritti 16/57 Secondaria a catena 9/58 | primaria a ingranaggi dritti 16/57 Secondaria a catena 9/58 | primaria a ingranaggi dritti 16/57 Secondaria a catena 9/58 |
| Avviamento | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale | a pedale |
| Ciclistica ||||||
| Telaio | tubolare in acciaio | tubolare in acciaio | tubolare in acciaio | tubolare in acciaio | tubolare in acciaio |
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 / Posteriore: ammortizzatore regolabile nel precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 / Posteriore: ammortizzatore regolabile nel precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 / Posteriore: ammortizzatore regolabile nel precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 / Posteriore: ammortizzatore regolabile nel precarico | Anteriore: forcella teleidraulica da 30 / Posteriore: ammortizzatore regolabile nel precarico |
| Freni | Anteriore: a tamburo da 66 mm, dal 2009 disco singolo da 160 mm / Posteriore: a tamburo da 90 mm, dal 2009 disco singolo da 150 mm | Anteriore: a tamburo da 66 mm, dal 2009 disco singolo da 160 mm / Posteriore: a tamburo da 90 mm, dal 2009 disco singolo da 150 mm | Anteriore: a tamburo da 66 mm, dal 2009 disco singolo da 160 mm / Posteriore: a tamburo da 90 mm, dal 2009 disco singolo da 150 mm | Anteriore: a tamburo da 66 mm, dal 2009 disco singolo da 160 mm / Posteriore: a tamburo da 90 mm, dal 2009 disco singolo da 150 mm | Anteriore: a tamburo da 66 mm, dal 2009 disco singolo da 160 mm / Posteriore: a tamburo da 90 mm, dal 2009 disco singolo da 150 mm |
| Pneumatici | anteriore da 2,50x16 su cerchi 1,35x16; posteriore da 2,50x14 su cerchi 1,5x14 | anteriore da 2,50x16 su cerchi 1,35x16; posteriore da 2,50x14 su cerchi 1,5x14 | anteriore da 2,50x16 su cerchi 1,35x16; posteriore da 2,50x14 su cerchi 1,5x14 | anteriore da 2,50x16 su cerchi 1,35x16; posteriore da 2,50x14 su cerchi 1,5x14 | anteriore da 2,50x16 su cerchi 1,35x16; posteriore da 2,50x14 su cerchi 1,5x14 |
| Fonte dei dati: betamotor.com ||||||
