Armstrong Whitworth A.W.660 Argosy
# Armstrong Whitworth A.W.660 Argosy

L'Armstrong Whitworth A.W.660 Argosy, in seguito commercializzato come Hawker Siddeley Argosy, era un quadrimotore turboelica da trasporto ad ala alta sviluppato dall'azienda britannica Armstrong Whitworth Aircraft nei tardi anni cinquanta e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla Hawker Siddeley che le succedette nei primi anni sessanta. Aveva caratteristiche STOL.

## Storia del progetto

L'Argosy nasce dalla risposta all'Operation Requirement 323 (OR323) studiata dall'Air Ministry britannico che ha originato una specifica, rilasciata nel 1955, per un aereo da trasporto della classe delle 25 000 lb di carico e che avesse un'autonomia di 2 000 nm (3 700 km) con 10 000 lb (4 500 kg). Per soddisfare le esigenze della specifica la Armstrong Whitworth progettò un bimotore per uso militare, l'A.W.66, sviluppato anche per il potenziale mercato civile con la denominazione A.W.65. Nel 1957 a causa della mancanza di fondi disponibili per la difesa il programma venne bloccato ma la Armstrong Whitworth aveva già modificato il progetto civile in un quadrimotore.

## Tecnica

L'Argosy era un quadrimotore turboelica ad ala alta adatto al trasporto tattico pesante ed impostato su di una struttura simile al C-82/C-119, ovvero con doppia trave di coda per consentire la presenza di un portellone di sulla parte posteriore della fusoliera.

## Utilizzatori

### Militari

**Regno Unito**

* Royal Air Force

### Civili

**Australia**

* IPEC Aviation

**Canada**

* Transair-Midwest

**Gabon**

* SOACO

**Irlanda**

* Aer Turas

**Lussemburgo**

* Nittler Air Transport

**Nuova Zelanda**

* SAFE Air

**Filippine**

* Philippine Airlines

**Regno Unito**

* Air Bridge Carriers
* British European Airways
* Elan Parcel Service
* Rolls-Royce
* Sagittair

**Stati Uniti**

* Capitol Air Lines
* Duncan Aviation
* Riddle Airlines
* Universal Airlines
* Zantop Air Transport

**Zaire**

* Otrag Range Air Service
