24 Ore di Spa 1953
# 24 Ore di Spa 1953

La 24 Ore di Spa 1953 è stata una corsa automobilistica di durata, quarta prova del Campionato del mondo sportprototipi 1953.

## Contesto

Per questo evento sono state iscritte un totale di 43 auto da corsa, di cui 40 sono arrivate per le prove libere e le qualifiche. Dall'Italia le due squadre di lavoro della Scuderia Ferrari e della S.P.A. Alfa Romeo. La Scuderia di Maranello è arrivata con tre vetture, tutte 375 MM. Negli abitacoli sedevano le coppie di piloti, Farina/Hawthorn, Villoresi/Ascari e Maglioli con Carini. L'Alfa Romeo ha portato in Belgio due vetture, che all'inizio sono state divise in classi diverse. Fangio e Sanesi hanno pilotato un'Alfa Romeo 6C 3000 CM nella categoria auto sportive. Thirion, insieme a Damonte, furono iscritti su un'Alfa Romeo 1900 nella classe delle auto da turismo. Il paese ospitante era rappresentato dalla Ecurie Francorchamps, che iscriveva una Jaguar C-Type e una Ferrari 212 Export.

## Qualifiche

La Ferrari 375 MM di Michael Hawthorn ha conquistato la pole position, con una velocità media di 113,871 mph sul circuito di 8,77 miglia. Tuttavia, a seguito di un incidente nella pratica, la Fiat 1100 di "Thillios" e Johnny Claes è stata ritirata, lasciando al via 39 vetture.

## Gara

Nonostante due delle tre Ferrari ufficiali si siano ritirate, la vittoria della Scuderia non è mai stata in serio pericolo. Dopo che l'Alfa Romeo 6C si ritirò dopo soli 22 giri, la Ferrari rimase senza avversari. Al traguardo, il duo Farina/Hawthorn aveva un vantaggio di 18 giri sulla Jaguar C-Type della scozzese Ecurie Ecosse. Una Jaguar iscritta belga era indietro di altri undici giri al traguardo ed è arrivata terza. Nella classe delle auto da turismo, il portoghese Viegas Vellagos e il belga Vladimir Narchkine hanno vinto su una Mercedes-Benz 220 . Tuttavia, come quinto assoluto, erano già a 68 giri dalla Ferrari vittoriosa. La partnership vincente, vinta in un tempo di 24 ore 02:07.085 min., con una velocità media di 94.910 mph. Hanno coperto una distanza di miglia 2.281,182.

## Classifica finale

I vincitori di ogni classe sono indicati in grassetto.

| Pos | Classe | N° | Team | Piloti | Telaio | Giri |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | S | 8 | Scuderia Ferrari | Nino Farina Mike Hawthorn | Ferrari 375 MM | 260 |
| 2 | S | 19 | Ecurie Ecosse | James Scott Douglas Guy Gale | Jaguar C-Type | 242 |
| 3 | S | 18 | Herman Roosdorp | Herman Roosdorp Toni Ulmen | Jaguar C-Type | 231 |
| Rit | S | 6 | Scuderia Ferrari | Gigi Villoresi Alberto Ascari | Ferrari 375 MM | 216 |
| 4 | S | 32 | Deutsch et Bonnet | Marc Gignoux Claude Storez | D.B. HBR Panhard | 211 |
| 5 | T | 38 | | Viegas Vallagao Vladimir Narichkine | Mercedes-Benz 220 | 192 |
| 6 | T | 51 | | Marcel Lauga G. Averseng | Simca Aronde | 191 |
| 7 | T | 49 | | Luc Mahy Jean-Pierre de Nauville | Peugeot 203 | 189 |
| 8 | T | 44 | | André Pilette Jacques de Wetter | Borgward Hansa 1800 | 188 |
| 9 | T | 57 | | Roger Meunier Guy Sanders | Panhard Dyna | 187 |
| 10 | S | 34 | Deutsch et Bonnet | René Philippe Faure Pierre Quetelart | D.B. HBR Panhard | 186 |
| 11 | S | 33 | Automobiles Panhard et Levassor | Reggie Bovens Roger Giraud | Panhard X85 | 184 |
| 12 | T | 48 | | Télesphore George Fernand George | Peugeot 203 | 184 |
| 13 | S | 62 | | René Cotton Fernand Sigrand | Panhard Dyna | 180 |
| 14 | T | 53 | | Pauwels André Milhoux | Fiat 1100 | 176 |
| 15 | T | 55 | | Robert Reip Louis Richard | Fiat 1100 | 176 |
| 16 | T | 54 | | Gilberte Thirion Annie Bousquet | Fiat 1100 | 175 |
| 17 | T | 43 | | Pierre Slosse Georges Berger | Borgward Hansa 1800 | 157 |
| 18 | T | 52 | | Pierre Stasse Walter Deutsch | Fiat 1100 | 138 |
| NC | T | 61 | | Raymond Meignen Jacques Blanchet | Panhard Dyna | 125 |
| Rit | S | 20 | Tom Meyes | Tom Meyes Philip Fotheringham-Parker | Aston Martin DB3 Coupé | 81 |
| Rit | S | 15 | SpA Alfa Romeo | Juan Manuel Fangio Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 6C 3000 CM | 22 |
| Rit | S | 4 | | C. Nias A. Brancart | Talbot Oblin | 0 |
| Rit | S | 9 | Scuderia Ferrari | Umberto Maglioli Piero Carini | Ferrari 375 MM | 0 |
| Rit | S | 17 | Ecurie Francorchamps | Roger Laurent Jacques Swaters | Jaguar C-Type | 0 |
| Rit | S | 22 | Ecurie Francorchamps | Charles de Tornaco Onore Wagner | Ferrari 212 Export | 0 |
| Rit | S | 24 | | Jean Ampoulié Jacques Gergaud | Ford Siam Special | 0 |
| SQ | S | 26 | | Elyane Imbert Simone des Forest | Porsche 356 1500 Super | 0 |
| Rit | S | 29 | | Paul Frère Walter Hampel | Porsche 356 | 0 |
| Rit | S | 35 | Deutsch et Bonnet | Georges Guyot "Reverse" | Porsche 356 | 0 |
| Rit | S | 36 | R.N.U. Renault | Louis Pons Jean Rédélé | Renault 4CV/1063 | 0 |
| Rit | T | 40 | | "Radrizzi" "Tissot" | Fiat 1900 | 0 |
| Rit | T | 41 | SpA Alfa Romeo | Max Thirion Mario Damonte | Alfa Romeo 1900 | 0 |
| Rit | T | 43 | | Boy Laloux Georges Berger | Borgward Hansa 1800 | 0 |
| Rit | T | 46 | | Barry Leavens Joyce Leavens | Jowett Javelin | 0 |
| SQ | T | 50 | | "Eldé" Claude Collard | Peugeot 203 | 0 |
| Rit | T | 58 | | Roland du Roy de Blicky Olivier Gendebien | Panhard Dyna | 0 |
| Rit | T | 59 | | Gert Welter "Renant" | Panhard Dyna | 0 |
| Rit | T | 60 | | "de la Bourdonnaye" "Vandenberg" | Panhard Dyna | 0 |
| NP | T | | | "Thillios" Johnny Claes | Fiat 1100 | 0 |

## Statistiche

* Giro veloce: Nino Farina (Ferrari), 4:44.0.

## Vincitori classi

| Classe | N° Vincitori | Vettura | Piloti |
| - | - | - | - |
| Sport | 8 | Ferrari 375 MM | Nino Farina Mike Hawthorn |
| Turismo | 38 | Mercedes-Benz 220 | Viegas Vallagao Vladimir Narichkine |

## Classifica mondiale

| Pos | Costruttore | Punti |
| - | - | - |
| 1 | Scuderia Ferrari | 19 |
| 2 | Jaguar | 18 |
| 3 | Cunningham | 12 |
| 4 | Aston Martin | 8 |
| 5 | Alfa Romeo | 6 |

* Nota: in questa classifica sono incluse solo le prime cinque posizioni.

Sono stati assegnati punti di campionato per i primi sei posti di ogni gara nell'ordine di 8-6-4-3-2-1. Ai produttori sono stati assegnati punti solo per la loro vettura con il miglior piazzamento senza punti assegnati per le posizioni occupate da vetture aggiuntive. Solo i migliori 4 risultati delle 7 gare potevano essere mantenuti da ciascun produttore. I punti guadagnati ma non conteggiati per i totali del campionato sono elencati tra parentesi nella tabella sopra.

