Unterseeboot 506
# Unterseeboot 506

Le Unterseeboot 506 (ou U-506) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

## Historique

Après son temps d'entraînement initial à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1942, il rejoint son unité de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-506 (avec l'U-156 et l'U-507 et le sous-marin italien Cappellini) a pris part aux opérations de sauvetage après le torpillage du paquebot du RMS Laconia en septembre 1942 au large de l'Afrique. Environ 1 500 hommes ont été sauvés par ces bateaux allemands ainsi que par des navires français venant de Dakar qui arriveront le 16 septembre, quatre jours après le naufrage.

L'U-506 a été coulé le 12 juillet 1943 à 15 heures 50 à l'ouest de Vigo en Espagne à la position géographique de 42° 30′ N, 16° 30′ O par sept charges de profondeur lancées par un avion américain B-24 Liberator de l'escadron USAF-A/S Squad. 1. Environ une quinzaine hommes a été vu dans l'eau après que le sous-marin se soit cassé en deux. Le pilote de l'avion attaquant a largué un radeau et une torche fumigène pour aider les survivants. Six sous-mariniers ont été repêchés par un destroyer britannique le 15 juillet, soit trois jours après le naufrage.

Au total, l'attaque aura coûté la vie de quarante-huit membres de l'équipage.

## Affectations successives

* 4. Unterseebootsflottille du 15 septembre 1941 au 31 janvier 1942
* 10. Unterseebootsflottille du 1er février 1942 au 12 juillet 1943

## Commandement

* Kapitänleutnant Erich Würdemann du 15 septembre 1941 au 12 juillet 1943

## Navires coulés

Il a coulé 14 navires pour un total de 69 893 tonneaux et a endommagé 3 navires pour un total de 23 358 tonneaux et un navire non réparable de 6 821 tonneaux au cours des 5 patrouilles qu'il effectua.

### Palmarès

| Date | Nom | Nationalié | Tonnage (GRT) | Dommage |
| - | - | - | - | - |
| 3 mai 1942 | Sama | Pays-Bas | 567 | Coulé |
| 10 mai 1942 | Aurora | USA | 7,050 | Endommagé |
| 13 mai 1942 | David McKelvy | USA | 6 821 | Non réparable |
| 16 mai 1942 | Sun | USA | 9 002 | Endommagé |
| 16 mai 1942 | William C. Mctarnahan | USA | 7 366 | Endommagé |
| 17 mai 1942 | Gulfoil | USA | 5 189 | Coulé |
| 19 mai 1942 | Heredia | USA | 4 732 | Coulé |
| 20 mai 1942 | Halo | USA | 6 986 | Coulé |
| 20 mai 1942 | Yorkmoor | Royaume-Uni | 4 457 | Coulé |
| 31 mai 1942 | Fred W. Green | Royaume-Uni | 2 292 | Coulé |
| 21 août 1942 | City of Wellington | Royaume-Uni | 5 733 | Coulé |
| 23 août 1942 | Hamla | Royaume-Uni | 4 416 | Coulé |
| 5 septembre 1942 | Myrmidon | Royaume-Uni | 6 278 | Coulé |
| 13 septembre 1942 | Lima | Suède | 3 764 | Coulé |
| 23 septembre 1942 | Siam II | Royaume-Uni | 6 637 | Coulé |
| 7 mars 1943 | Sabor | Royaume-Uni | 5 212 | Coulé |
| 9 mars 1943 | Tabor | Norvège | 4 758 | Coulé |
