Péninsule du Pirée
# Péninsule du Pirée

Dans l'Antiquité, la péninsule du Pirée, en grec moderne : Πειραϊκή χερσόνησος / Piraïki Chersónisos, en Grèce, était identifiée à Aktí (en), comme les Athéniens l'appelaient à l'époque.

## Données historiques

L'ancien Pirée est construit à partir des carrières de la péninsule du Pirée et les grands travaux portuaires de l'époque sont réalisés. Jusque dans les années 1960, certaines carrières en activité étaient appelées les ancres du Pirée (en grec ancien : αγκωνάρια του Πειραιά), celles-là mêmes que les anciens habitants appelaient pierre de la côte (Aκτίτης λίθος).

Dans la péninsule du Pirée, des parties du célèbre mur avec les traces de ses tours sont encore conservées. Ce mur encadrait toute la péninsule et s'étendait jusqu'à l'embouchure sud du port central.

Il est supposé que les murs du Pirée étaient interrompus en trois points du Pirée, formant de petites portes avec des sorties vers la mer, probablement aux sites de Freattýda, Louviári et Baïkoútsis. D'après le discours de Lycurgue Contre Léocrate, il est dit que le riche Athénien Léocrate, s'est échappé de la position actuelle de Louviári, une certaine nuit de 338 av. J.-C., avec sa maîtresse Irinída, où il a navigué d'abord par barque et ensuite par navire vers Rhodes.

De nombreux historiens de l'antique Aktí soutiennent l'idée, qui s'est toutefois révélée fausse, que la colline de la péninsule du Pirée était la colline de Munichie et que, par conséquent, le port de Munichie n'était pas l'actuel Mikrolímano, ou Tourkolímano, mais l'actuel port de Zéa (Pasalimáni).

## Topographie de la péninsule

La topographie de la péninsule du Pirée comprend plusieurs criques qui ne semblent pas avoir été utilisées par les anciens, peut-être parce qu'elles étaient situées à l'extérieur des murs d'une part, et d'autre part parce qu'elles n'offraient pas de sécurité en cas de vent du sud, ce qui les rendait inadaptées à l'approche des navires.

Quatre baies sont formées sur la péninsule du Pirée et ce sont, avec leurs noms actuels :

* anse de l'École des Cadets de la Marine, ou anse de Kalambáka (autrefois), ou communément selon les Piréotes Télégraphe, (encore plus ancien), car c'est de là que partaient les câbles du télégraphe maritime.
* baie de Baïkoútsis,
* baie de Louviári,
* baie de Freattýda. Cette anse était la plus importante, car on dit qu'elle a été utilisée à de nombreuses reprises par les anciens habitants.
