RFB X-113
# RFB X-113

Le RFB X-113 est un engin expérimental à effet de sol (WIG pour Wing in ground) dessiné par Alexander Lippisch, aérodynamicien allemand émigré aux USA après la guerre. Après des études préliminaires : essais de modèles en bassin de carène et en soufflerie, essais du prototype X-112 réalisées aux États-Unis dans les années 1960, le X-113 a été construit en Allemagne par RFB (Rhein-Flugzeugbau) et testé en vol en 1970.

Il semblerait que le concept WIG "Lippisch" illustré par le X-113 ait été repris par l'Iran pour la conception d'un WIG anti-navire le HESA Bavar 2 (en). Ce serait le premier WIG militaire à entrer en service de l'histoire.

Caractéristiques générales :

* Monoplace
* Configuration trimaran : coque centrale plus flotteurs latéraux
* Dimensions :

    Envergure 5.88 m, longueur 8.53 m
* Construction en matériaux composites
* Masse totale 340 kg
* moteur 28 kW (38 ch)
* Performances :

       vitesse max 180 km/h
       finesse (rapport portance/traînée) : maximum 23 en effet de sol, minimum 7 hors effet de sol

## Liens

* Effet de sol
* Alexander Lippisch
* Lippisch X-112
* RFB X-114
* Navion
* « http://www.aeronautics.ru/ekranoplans » Site russe sur les avions à effet de sol
