Bolide (entreprise)
# Bolide (entreprise)

Les Ets. Cycles & Moteurs Bolide, Pantin étaient un constructeur pionnier de l'automobile français, entre 1899 et 1912. Léon Lefebvre en fut l'instigateur au nord-est de Paris, à Pantin, sous le simple nom initial de Lefèbvre & Cie.

## Historique

La société débute ses productions mécaniques en 1899. La marque est renommée en 1905 pour devenir durant deux ans la Société l'Auto-Réparation, alors que son fondateur part rejoindre l'établissement Prima (de) à Levallois-Perret.

Au début, la production automobile consiste en des modèles de fortes cylindrées, avec des blocs moteurs de deux cylindres 8CV 2,1 L. ou 16CV 5,3 L., et de quatre cylindres 40CV 11,7 L.. Snoeck (de) en Belgique produit aussi les voitures sous licence.

À partir de 1902, des moteurs Aster, De Dion-Bouton et Tony Huber (de) sont utilisés, pour des quatre-cylindres de 12 et 22CV, et un six cylindres de 35CV à arbre de transmission.

Bolide fabrique aussi des motocyclettes à moteur de 1½ hp.

Deux voitures de cette marque ont déjà eu l'occasion de participer au London to Brighton Veterants.

### Palmarès sportif

* 1900 : Bologne–Poggio Renatico–Malalbergo–Bologne (Lorenzo Ginori);
* 1900 : Course de côte de Malchamps (Spa), Snoeck-Bolide 10 hp (Jenatzy);
* 1900 : Critérium de Provence (Jenatzy).

## Galerie d'images

* Voiture Bolide...
* ...de 1902...
* ...et...
* ...de 1904.
