Ligne Pékin-Baotou
# Ligne Pékin-Baotou

La ligne de chemin de fer Pékin - Baotou ou Jingbao (chinois simplifié : 京包铁路 ; chinois traditionnel : 京包鐵路 ; pinyin : Jīngbāo TiělùJīngbāo Tiělù) est une ligne de chemin de fer de 833 km reliant Pékin à Baotou, en Mongolie Intérieure en Chine. C'est un parcours très important dans le Nord de la Chine.

La première section de cette ligne, la ligne Impériale de Pékin - Kalgan (aujourd'hui appelée ligne de "Jingzhang") a été construite entre 1905 et 1909, reliant Pékin à Zhangjiakou (Kalgan). Cette section a été le premier chemin de fer conçu et construit par les Chinois. Le chef mécanicien est Jeme Tien Yow. Il a surmonté la déclivité du terrain près de Badaling à l'aide d'un zig — zag (en). En raison de sa réussite dans la construction de ce chemin de fer, Zhan (Jeme) est appelé le " père de la Chine des chemins de fer.

Le chemin de fer a été prolongé de Zhangjiakou à Hohhot, en 1921, et à Baotou en 1923.

## Les Stations et le kilométrage

Un train express parcourt la distance totale en environ 14 heures.

* Beijing (北京)
* Beijing East (北京东)
* Xinghuo (星火)
* Wangjing (望京)
* Huangtudian (黄土店)
* Shahe (沙河)
* Changping (昌平)
* Nankou (南口)
* Dongyuan (东园)
* Juyongguan (居庸关)
* Sanpu (三堡)
* Qinglongqiao (青龙桥)
* Qinglongqiao ouest (青龙桥西)
* Badaling (八达岭)
* Xibozi (西拨子)
* Kangzhuang (康庄)
* Donghuayuan (东花园)
* Tumu (土木)
* Shacheng (沙城)
* Xinbaoan (新保安)
* Xibali (西八里)
* Xiahuayuan (下花园)
* Xinzhuangzi (辛庄子)
* Xuanhua (宣化)
* Shalingzi est (沙岭子东)
* Shalingzi (沙岭子)
* Zhangjiakou Sud (张家口南)
* Zhangjiakou (张家口)
* Kongjiazhuang (孔家庄)
* Wangyuzhuang (王玉庄)
* Guoleizhuang (郭磊庄)
* Chaigoubao (柴沟堡)
* Xiwanbao (西湾堡)
* Yongjiabao (永嘉堡)
* Xiaxiaobao (夏小堡)
* Tianzhen (天镇)
* Luowenzao (罗文皂)
* Yanggao (阳高)
* Wangguanrentun (王官人屯)
* Julebao (聚乐堡)
* Zhoushizhuang (周士庄)
* Datong est (大同东)
* Datong (大同)
* Gudian (古店)
* Gushan (孤山站)
* Baoziwan (堡子湾站)
* Wutaiwa (五台洼站)
* Fengzhen (丰镇站)
* Jiandi (监地站)
* Xin'anzhuang (新安庄站)
* Yongwangzhuang (永王庄站)
* Hongshaba (红砂坝站)
* Suojiacun (索家村站)
* Tuguiwula (土贵乌拉站)
* Naji (纳继站)
* Suji (苏集站)
* Guyingpan (古营盘站)
* Jining south (集宁南站)
* Hulu (葫芦站)
* Sanchakou (三岔口站)
* Basumu (八苏木站)
* Shibatai (十八台站)
* Hala (哈拉站)
* Magaitu (马盖图站)
* Gujiabao (姑家堡站)
* Zhuozishan (卓资山站)
* Fushengzhuang (福生庄站)
* Anju (安居站)
* Sandaoying (三道营站)
* Mengguying (蒙古营站)
* Qixiaying (旗下营站)
* Minzu (民族站)
* Taobuqi (陶卜齐站)
* Guojiaying (郭家营站)
* Baita (白塔站)
* Nandian (南店站)
* Hohhot (呼和浩特站)
* Youyouban (攸攸板站)
* Taigemu (台阁牧站)
* Dalibao (大里堡站)
* Bikeqi (毕克齐站)
* Chasuqi (察素齐站)
* Songla (宋拉站)
* Taosihao (陶思浩站)
* Sanbashu (三八树站)
* Meidaizhao (美岱召站)
* Laozang (老藏站)
* Salaqi (萨拉齐站)
* Gongjiban (公积坂站)
* Dongxing (东兴站)
* Guchengwan (古城湾站)
* Baotou east (包头东站)
* Wanshuiquan (万水泉站)
* Baotou (包头站)

| Principales gares | (km) |
| - | - |
| Pékin (北京) | 0 |
| Shacheng (沙城) | 121 |
| Xuanhua (宣化) | 171 |
| Zhangjiakou Sud (张家口南) | 196 |
| Datong (大同) | 374 |
| Jining sud (集宁南) | 501 |
| Hohhot (呼和浩特) | 659 |
| Baotou (包头) | 824 |

## Galerie

* La gare de Qinglongqiao Station en 1908
* Pont sur la rivière Yongding en 1952
* Une locomotive à vapeur et une locomotive diesel sur la Jingbao près de la Grande Muraille de Badaling à Pékin en 1979.
* Une rame NDJ3 DMU à Badaling en 2012.
