Grand Prix automobile du Japon 1991
# Grand Prix automobile du Japon 1991

Le Grand Prix automobile du Japon 1991 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 20 octobre 1991 sur le circuit de Suzuka.

## Classement

| Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 53 | 1 h 32 min 10 s 695 (202,298 km/h) | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 53 | + 0 s 344 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 53 | + 56 s 731 | 5 | 4 |
| 4 | 27 | Alain Prost | Ferrari | 53 | + 1 min 20 s 761 | 4 | 3 |
| 5 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 52 | + 1 tour | 19 | 2 |
| 6 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 52 | + 1 tour | 14 | 1 |
| 7 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 52 | + 1 tour | 10 | |
| 8 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 52 | + 1 tour | 18 | |
| 9 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 52 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | 51 | + 2 tours | 26 | |
| 11 | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | 50 | + 3 tours | 24 | |
| Abd. | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 41 | Alternateur | 20 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 39 | Embrayage | 7 | |
| Abd. | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 34 | Moteur | 9 | |
| Abd. | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 31 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 30 | Accident | 15 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 26 | Panne électrique | 25 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 15 | Roue | 8 | |
| Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 9 | Sortie de piste | 3 | |
| Abd. | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 7 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 4 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1 | Collision | 11 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia-Judd | 1 | Collision | 12 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro | Scuderia Italia-Judd | 1 | Collision | 16 | |
| Abd. | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 1 | Collision | 22 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 0 | Moteur | 6 | |
| Nq. | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | | Non qualifié | | |
| Nq. | 34 | Nicola Larini | Modena-Lamborghini | | Non qualifié | | |
| Nq. | 35 | Eric van de Poele | Modena-Lamborghini | | Non qualifié | | |
| Nq. | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | | Non qualifié | | |
| Npq. | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford | | Non préqualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Gerhard Berger en 1 min 34 s 700 (vitesse moyenne : 222,919 km/h).
* Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 41 s 532 au 39e tour (vitesse moyenne : 207,919 km/h).

## Tours en tête

* Gerhard Berger : 18 (1-17 / 53)
* Ayrton Senna : 33 (18-21 / 24-52)
* Riccardo Patrese : 2 (22-23)

## À noter

* 6e victoire pour Gerhard Berger.
* 93e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
* 65e victoire pour Honda en tant que motoriste.
* Nelson Piquet, qualifié en dixième position, a pris le départ en fond de grille pour avoir fait réparer sa voiture.
* 864e et dernier point en Grand Prix pour l'écurie Brabham.
* Retrait de la compétition pour l'écurie AGS.
* Éric Bernard se blesse gravement aux essais, il sera absent pendant deux saisons.
* Dernier Grand Prix pour Alain Prost avant son retour en 1993 après une année sabbatique.
