Grand Prix automobile d'Allemagne 1991
# Grand Prix automobile d'Allemagne 1991

Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 1991 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le 28 juillet 1991.

## Préqualifications et qualifications

### Préqualifications

| Pos. | Pilote | Constructeur | Temps | Écart |
| - | - | - | - | - |
| 1 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:42.810 | |
| 2 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:43.939 | + 1 s 129 |
| 3 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | 1:44.034 | + 1 s 224 |
| 4 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:44.257 | + 1 s 447 |
| 5 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | 1:44.645 | + 1 s 835 |
| 6 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | 1:45.282 | + 2 s 472 |
| 7 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | 1:46.604 | + 3 s 794 |
| 8 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | 1:47.546 | + 4 s 736 |

### Qualifications

| Pos. | Pilote | Constructeur | Q1 | Q2 | Écart |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:37.467 | 1:37.087 | |
| 2 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:38.208 | 1:37.274 | + 0 s 187 |
| 3 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:37.946 | 1:37.393 | + 0 s 306 |
| 4 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 1:38.146 | 1:37.435 | + 0 s 348 |
| 5 | Alain Prost | Ferrari | 1:39.422 | 1:39.034 | + 1 s 947 |
| 6 | Jean Alesi | Ferrari | 1:39.391 | 1:39.042 | + 1 s 955 |
| 7 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 1:40.387 | 1:40.239 | + 3 s 152 |
| 8 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 1:40.560 | 1:40.878 | + 3 s 473 |
| 9 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 1:41.968 | 1:40.957 | + 3 s 870 |
| 10 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 1:40.998 | 1:41.373 | + 3 s 911 |
| 11 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 1:41.443 | 1:41.308 | + 4 s 221 |
| 12 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 1:42.025 | 1:41.330 | + 4 s 243 |
| 13 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 1:41.515 | 1:41.390 | + 4 s 303 |
| 14 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 1:41.566 | 1:41.952 | + 4 s 479 |
| 15 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 1:42.294 | 1:41.615 | + 4 s 528 |
| 16 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | Pas de temps | 1:41.735 | + 4 s 648 |
| 17 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 1:41.823 | 1:41.929 | + 4 s 736 |
| 18 | Emanuele Pirro | Scuderia Italia-Judd | 1:42.021 | 1:42.672 | + 4 s 934 |
| 19 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 1:42.132 | 1:42.058 | + 4 s 971 |
| 20 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia-Judd | 1:42.171 | 1:42.708 | + 5 s 084 |
| 21 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 1:43.414 | 1:42.216 | + 5 s 129 |
| 22 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 1:45.037 | 1:42.474 | + 5 s 387 |
| 23 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 1:44.816 | 1:42.726 | + 5 s 639 |
| 24 | Nicola Larini | Modena-Lamborghini | 1:44.596 | 1:43.035 | + 5 s 948 |
| 25 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | 1:43.797 | 1:43.321 | + 6 s 234 |
| 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 1:43.803 | 1:43.364 | + 6 s 277 |
| 27 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | 1:44.362 | 1:43.409 | + 6 s 322 |
| 28 | Michael Bartels | Lotus-Judd | 1:46.409 | 1:43.624 | + 6 s 537 |
| 29 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | 1:43.787 | 1:43.918 | + 6 s 700 |
| 30 | Eric van de Poele | Modena-Lamborghini | 1:44.489 | 1:44.207 | + 7 s 120 |

## Classement

| Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 45 | 1 h 19 min 29 s 661 (231,028 km/h) | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 45 | + 13 s 779 | 4 | 6 |
| 3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 45 | + 17 s 618 | 6 | 4 |
| 4 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 45 | + 32 s 651 | 3 | 3 |
| 5 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 45 | + 1 min 17 s 537 | 7 | 2 |
| 6 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan-Ford | 45 | + 1 min 40 s 605 | 11 | 1 |
| 7 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 44 | Panne d'essence | 2 | |
| 8 | 19 | Roberto Moreno | Benetton-Ford | 44 | + 1 tour | 9 | |
| 9 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 44 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 21 | Emanuele Pirro | Scuderia Italia-Judd | 44 | + 1 tour | 18 | |
| 11 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 43 | + 2 tours | 15 | |
| 12 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 43 | + 2 tours | 21 | |
| 13 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 41 | + 4 tours | 14 | |
| Abd. | 27 | Alain Prost | Ferrari | 37 | Embrayage | 5 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 36 | Panne électrique | 12 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia-Judd | 35 | Bielle | 20 | |
| Abd. | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 27 | Boîte de vitesses | 8 | |
| Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Honda | 26 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 22 | Pression d'huile | 26 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 21 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 19 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Ford | 15 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 14 | Moteur | 19 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 11 | Fuite d'huile | 10 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Ford | 9 | Transmission | 25 | |
| Abd. | 34 | Nicola Larini | Modena-Lamborghini | 0 | Sortie de piste | 24 | |
| Nq. | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Porsche | | Non qualifié | | |
| Nq. | 12 | Michael Bartels | Lotus-Judd | | Non qualifié | | |
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 35 | Eric van de Poele | Modena-Lamborghini | | Non qualifié | | |
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 10 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford | | Non préqualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Nigel Mansell en 1 min 37 s 087 (vitesse moyenne : 252,219 km/h).
* Meilleur tour en course : Riccardo Patrese en 1 min 43 s 569 au 35e tour (vitesse moyenne : 236,434 km/h).

## Tours en tête

* Nigel Mansell : 43 (1-18 / 21-45)
* Jean Alesi : 2 (19-20)

## Statistiques

* 19e victoire pour Nigel Mansell.
* 48e victoire pour Williams en tant que constructeur.
* 28e victoire pour Renault en tant que motoriste.
