Grand Prix automobile d'Allemagne 1995
# Grand Prix automobile d'Allemagne 1995

Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1995 (Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland), disputé sur le Circuit d'Hockenheim situé dans le land de Bade-Wurtemberg en Allemagne le 30 juillet 1995, est la quarante-troisième édition du Grand Prix, le 573e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la neuvième manche du championnat 1995.

## Grille de départ

Grille de départ :

| Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1 min 44 s 932 | 1 min 44 s 385 | |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 1 min 45 s 505 | 1 min 44 s 465 | + 0 s 080 |
| 3 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 1 min 45 s 306 | 1 min 44 s 540 | + 0 s 155 |
| 4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1 min 46 s 482 | 1 min 45 s 553 | + 1 s 168 |
| 5 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 1 min 48 s 203 | 1 min 45 s 765 | + 1 s 380 |
| 6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 1 min 46 s 916 | 1 min 45 s 846 | + 1 s 461 |
| 7 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 1 min 46 s 291 | 1 min 45 s 849 | + 1 s 464 |
| 8 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 1 min 47 s 854 | 1 min 46 s 221 | + 1 s 836 |
| 9 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 1 min 46 s 381 | 1 min 46 s 315 | + 1 s 930 |
| 10 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1 min 46 s 356 | 1 min 46 s 475 | + 1 s 971 |
| 11 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 1 min 47 s 769 | 1 min 46 s 801 | + 2 s 416 |
| 12 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 47 s 372 | 1 min 47 s 528 | + 2 s 987 |
| 13 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 1 min 49 s 103 | 1 min 47 s 507 | + 3 s 122 |
| 14 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 1 min 48 s 526 | 1 min 47 s 636 | + 3 s 251 |
| 15 | 9 | Massimiliano Papis | Arrows-Hart | 1 min 49 s 621 | 1 min 48 s 093 | + 3 s 708 |
| 16 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 1 min 50 s 409 | 1 min 49 s 302 | + 4 s 917 |
| 17 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1 min 56 s 518 | 1 min 49 s 402 | + 5 s 017 |
| 18 | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 2 min 04 s 193 | 1 min 49 s 716 | + 5 s 331 |
| 19 | 10 | Taki Inoue | Arrows-Hart | 1 min 50 s 451 | 1 min 49 s 892 | + 5 s 507 |
| 20 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1 min 51 s 368 | 1 min 49 s 990 | + 5 s 605 |
| 21 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 1 min 54 s 303 | 1 min 52 s 961 | + 8 s 576 |
| 22 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 1 min 53 s 456 | 1 min 53 s 405 | + 9 s 020 |
| 23 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 1 min 53 s 492 | Pas de temps | + 9 s 107 |
| 24 | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific-Ford | 1 min 54 s 625 | 1 min 56 s 325 | + 10 s 240 |

## Classement de la course

Classement de la course :

| Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 45 | 1 h 22 min 56 s 043 (222,130 km/h) | 2 | 10 |
| 2 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 45 | + 5 s 988 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 45 | + 1 min 08 s 097 | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 45 | + 1 min 23 s 436 | 9 | 3 |
| 5 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 44 | + 1 tour | 14 | 2 |
| 6 | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 44 | + 1 tour | 18 | 1 |
| 7 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 tour | 17 | |
| 8 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 42 | + 3 tours | 23 | |
| 9 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 41 | Accélérateur | 6 | |
| Abd. | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 33 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 32 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 28 | Boîte de vitesses | 16 | |
| Abd. | 16 | Giovanni Lavaggi | Pacific-Ford | 27 | Boîte de vitesses | 24 | |
| Abd. | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 27 | Transmission | 22 | |
| Abd. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 20 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 17 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 13 | Fuite d'eau | 12 | |
| Abd. | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 12 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 11 | Moteur | 20 | |
| Abd. | 10 | Taki Inoue | Arrows-Hart | 9 | Boîte de vitesses | 19 | |
| Abd. | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 8 | Freins | 21 | |
| Abd. | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 1 | Accident | 1 | |
| Abd. | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 0 | Transmission | 13 | |
| Abd. | 9 | Massimiliano Papis | Arrows-Hart | 0 | Boîte de vitesses | 15 | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Damon Hill en 1 min 44 s 385 (vitesse moyenne : 235,310 km/h).
* Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 48 s 824 au 22e tour (vitesse moyenne : 225,711 km/h).

## Tours en tête

* Damon Hill : 1 tour (1)
* Michael Schumacher : 40 tours (2-19 / 24-45)
* David Coulthard : 4 tours (20-23)

## Statistiques

* 15e victoire pour Michael Schumacher.
* 21e victoire pour Benetton en tant que constructeur.
* 66e victoire pour Renault en tant que motoriste.
* 20e meilleur tour en course pour Michael Schumacher.
* 1er Grand Prix pour Giovanni Lavaggi à 38 ans.
* Premiers points en Formule 1 pour Jean-Christophe Boullion.
* 118e et dernier Grand Prix pour Pierluigi Martini, remplacé par le Portugais Pedro Lamy.
* 300e Grand Prix pour l'écurie Williams F1 Team.

## Classements généraux à l'issue de la course

* Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs $pilotes^,.$

Pilotes :

| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
| - | - | - | - |
| 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 56 |
| 2 | Damon Hill | Williams-Renault | 35 |
| 3 | Jean Alesi | Ferrari | 32 |
| 4 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 25 |
| 5 | David Coulthard | Williams-Renault | 23 |
| 6 | Gerhard Berger | Ferrari | 21 |
| 7 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 7 |
| 8 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 7 |
| 9 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 6 |
| 10 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 5 |
| 11 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 5 |
| 12 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 5 |
| 13 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | 3 |
| 14 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | 2 |
| 15 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 1 |
| 16 | Gianni Morbidelli | Arrows-Hart | 1 |

Constructeurs :

| Pos. | Écurie | Points |
| - | - | - |
| 1 | Benetton-Renault | 71 |
| 2 | Ferrari | 53 |
| 3 | Williams-Renault | 52 |
| 4 | Jordan-Peugeot | 13 |
| 5 | Ligier-Mugen-Honda | 11 |
| 6 | McLaren-Mercedes | 10 |
| 7 | Sauber-Ford | 7 |
| 8 | Arrows-Hart | 1 |
