Grand Prix automobile du Mexique 1962
# Grand Prix automobile du Mexique 1962

Résultats du Grand Prix automobile du Mexique de Formule 1 1962 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le 4 novembre 1962. Cette course n'était pas inscrite au championnat du monde de Formule 1 1962.

## Classement

| Pos | N° | Pilote | Écurie | Voiture | Temps/Abandon | Grille |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 29 | Trevor Taylor Jim Clark | Team Lotus | Lotus-Climax | 2 h 03 min 50 s 09 | 3 |
| 2 | 17 | Jack Brabham | Brabham Racing Organisation | Brabham-Climax | + 1 min 01 s 01 | 7 |
| 3 | 15 | Innes Ireland | UDT Laystall Racing Team | Lotus-Climax | + 1 tour | 2 |
| 4 | 25 | Jim Hall | Privé | Lotus-Climax | + 1 tour | 10 |
| 5 | 16 | Masten Gregory | UDT Laystall Racing Team | Lotus-BRM | + 1 tour | 9 |
| 6 | 77 | Rob Schroeder | John Mecom | Lotus-Climax | + 3 tours | 11 |
| 7 | 4 | Carel Godin de Beaufort | Écurie Maarsbergen | Porsche | + 3 tours | 12 |
| 8 | 24 | Homer Rader | Privé | Lotus-Climax | + 3 tours | 14 |
| 9 | 52 | Jay Chamberlain | Écurie Excelsior | Lotus-Climax | + 7 tours | 16 |
| Abd. | 60 | Walt Hansgen | Privé | Lotus-Climax | Allumage | 13 |
| Abd. | 14 | Roger Penske | Dupont Team Zerex | Lotus-Climax | Boîte de vitesses | 6 |
| Abd. | 21 | Bruce McLaren | Cooper Car Company | Cooper-Climax | Moteur | 5 |
| Dsq. | 8 | Jim Clark | Team Lotus | Lotus-Climax | Disqualifié | 1 |
| Abd. | 9 | Roy Salvadori | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola-Climax | Accident | 8 |
| Abd. | 5 | Alan Connell | Privé | Cooper-Climax | Moteur | 15 |
| Abd. | 2 | Wolfgang Seidel | Autosport Team Seidel | Lotus-BRM | Boîte de vitesses | 17 |
| Abd. | 19 | John Surtees | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lotus-Climax | Piston | 4 |
| Ret. | 9 | Moises Solana | Reg Parnell Racing | Cooper-BRM | Retrait volontaire | - |
| Np. | 1 | Ricardo Rodríguez | Rob Walker Racing Team | Lotus-Climax | Accident mortel | - |
| Forfait | 10 | Dan Gurney | Porsche System Engineering | Porsche | Forfait | |
| Forfait | 11 | Jo Bonnier | Porsche System Engineering | Porsche | Forfait | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Jim Clark : 2 min 00 s 1
* Tour le plus rapide : Jim Clark : 1 min 57 s 6.

## À noter

* Jim Clark est disqualifié pour avoir reçu de l'aide extérieure pour démarrer.
