Grand Prix automobile d'Espagne 1987
# Grand Prix automobile d'Espagne 1987

Résultats du Grand Prix d'Espagne 1987, couru sur le circuit de Jerez à Jerez de la Frontera en Andalousie le 27 septembre 1987.

## Classement

| Pos. | $N^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 72 | 1 h 49 min 12 s 692 (166,848 km/h) | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 72 | + 22 s 225 | 7 | 6 |
| 3 | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 72 | + 30 s 818 | 11 | 4 |
| 4 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 72 | + 31 s 450 | 1 | 3 |
| 5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 72 | + 1 min 13 s 507 | 5 | 2 |
| 6 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 71 | + 1 tour | 17 | 1 |
| 7 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 tour | 15 | |
| 8 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 70 | Panne d'essence | 13 | |
| 9 | 11 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 70 | + 2 tours | 18 | |
| 10 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 70 | + 2 tours | 12 | |
| 11 | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 70 | + 2 tours | 20 | |
| 12 | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 70 | + 2 tours | 19 | |
| 13 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 68 | + 4 tours | 9 | |
| 14 | 23 | Adrian Campos | Minardi-Motori Moderni | 68 | + 4 tours | 24 | |
| 15 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 67 | Moteur | 4 | |
| 16 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 66 | Sortie de piste | 8 | |
| Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 62 | Radiateur | 3 | |
| Abd. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 55 | Collision | 16 | |
| Abd. | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 55 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 50 | Boîte de vitesses | 22 | |
| Abd. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 45 | Turbo | 21 | |
| Abd. | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 40 | Moteur | 6 | |
| Abd. | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 26 | Boîte de vitesses | 10 | |
| Abd. | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 24 | Allumage | 23 | |
| Abd. | 14 | Pascal Fabre | AGS-Ford | 10 | Embrayage | 25 | |
| Abd. | 32 | Nicola Larini | Coloni-Ford | 8 | Suspension | 26 | |
| Nq. | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | | Non qualifié | | |
| Nq. | 21 | Franco Forini | Osella-Alfa Romeo | | Non qualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Nelson Piquet en 1 min 22 s 461 (vitesse moyenne : 184,145 km/h).
* Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 26 s 986 au 49e tour (vitesse moyenne : 174,566 km/h).

## Tours en tête

* Nigel Mansell : 72 (1-72)

## À noter

* 12e victoire pour Nigel Mansell.
* 39e victoire pour Williams en tant que constructeur.
* 26e victoire pour Honda en tant que motoriste.
* 1er départ en Grand Prix pour l'écurie Coloni.
* À l'issue de cette épreuve, l'écurie Williams est championne du monde.
