Gare de Tielen
# Gare de Tielen

La gare de Tielen (en néerlandais : station Tielen) est une halte ferroviaire belge de la ligne 29, d'Aarschot à Tilbourg (Pays-Bas), située à Tielen, sur la commune de Kasterlee dans la province d'Anvers en Région flamande.

C'est un point d'arrêt non géré (PANG) de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) (et Touristiques (ICT) durant les vacances d'été).

## Histoire

La ligne de Lierre à Turnhout via Herentals, est mise en service le 23 avril 1855 par la Société anonyme du chemin de fer de Turnhout, qui en confie immédiatement l'exploitation à la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam, qui est intégrée au Grand Central Belge en 1863. En 1867, cette compagnie prolonge la ligne au-delà de la frontière hollandaise, vers Turnhout.

Au lendemain de la seconde guerre mondiale, la faiblesse du trafic des voyageurs conduit la SNCB à reporter sur la route le transport des voyageurs à partir du 31 mai 1959. La ligne reste utilisée pour le transport des marchandises.

Grâce à la mobilisation des habitants et de la ville de Turnhout, les trains de voyageurs réapparaissent le 31 mai 1971 avec quelques trains le matin et le soir. La gare de Tielen est rouverte, mais en tant que simple point d'arrêt, tandis que le bâtiment reste inoccupé (il sera plus tard vendu). Cet embryon de desserte est étendu à un train par heure en 1976.

La ligne sera électrifiée de Turnhout à Herentals entre 1983 et 1984. La mise en service des trains électriques sur la ligne alla de pair avec l'instauration du plan IC-IR.

## Service des voyageurs

### Accueil

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. L'achat des billets s'effectue par un automate de vente et la traversée des voies s'effectue par un tunnel sous voies.

### Desserte

Tielen est desservie par des trains InterCity (IC) et Touristiques (ICT) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 15 : Anvers - Lierre - Mol - Hasselt (voir brochure SNCB de la ligne 15).

En semaine, la desserte est constituée de deux trains IC par heure : des trains IC-11 effectuant le trajet Binche - La Louvière-Sud - Braine-le-Comte - Bruxelles-Midi - Malines - Turnhout ; des trains IC-30 effectuant le trajet Turnhout - Herentals - Lierre - Anvers-Central. Les Week-end et jours fériés, la desserte est uniquement constituée de trains IC-30, circulant comme en semaine. Durant les vacances d'été, un train ICT relie sept jours sur sept Neerpelt à Blankenberge, le matin, et effectue le trajet inverse en fin d'après-midi. Il permet également d'atteindre Malines, Termonde, Gand et Bruges.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment de la gare, de plan type 1881, a été désaffecté après 1959 puis restauré et abrite désormais un bar au rez-de-chaussée où se trouvait autrefois la salle des guichets et des colis.

* Galerie de photographies
* L'ancien bâtiment de la gare, reconverti en bar.
* Quais de la halte.
* Bâtiment alors en ruine.
* Détail.
