Escadrille 8F
# Escadrille 8F

La flottille 8F est une flottille de l'aéronautique navale française.

## Historique

### Seconde Guerre mondiale

Cette unité fut créée à la Base navale de Norfolk (Virginie, États-Unis) en tant que 8FE (Flottille d'Exploration) et armée avec quelques Consolidated PBY Catalina. Elle fut d'abord commandée par le capitaine de corvette Henri Pacaud. Ses quinze avions étaient basés à la Base d'aéronautique navale (BAN) Agadir (de nos jours, Aéroport d'Agadir-Inezgane) au Maroc dès 1944. Regroupée au sein du Coastal Command en tant que French Patrol Squadron Two (VFP-2), elle déménagea vers Port-Lyautey et opéra au-dessus du détroit de Gibraltar. En été 1944, elle fut affectée avec la 6FE au théâtre méditerranéen au sein du Groupe d'Aéronautique Navale (GNA) 1 basé à Port-Lyautey, désigné French Headquarter Squadron of Fleet Air Wing 15 dans le Coastal Command. Quelques Consolidated PBY Catalina furent envoyés à Ajaccio (Corse) dans le but d'assurer des missions de patrouille maritime (PATMAR) au-dessus de la côte d'Azur. Ces avions survolèrent la Sicile et la Grèce. Fin 1944, la 8FE est séparée en deux groupes. Le premier s'est établi à Cuers-Pierrefeu avec 6 Consolidated PBY Catalina alors que le dernier quitta Port-Lyautey pour Agadir et prit part à de nombreuses missions anti-sous-marins (ASM) et d'escortes de convois alliés. Ces missions furent effectuées en coopération avec les Lockheed PV-1 Ventura appartenant à la 6FE (VFP-1). 539 missions et 4 566 heures de vol furent effectuées là-bas.

### Guerre d'Indochine

Fin octobre 1945, quatre Catalina furent envoyés sur le théâtre Asiatique (Cochinchine). Les Consolidated PBY Catalina de la 8FE étaient à l'époque les seuls avions de la Marine déployés en Indochine. Ils assuraient l'appui-feu, la reconnaissance et la patrouille maritime (PATMAR). Ils assurèrent aussi le transport, les communications et les missions d'évacuation sanitaire (EVASAN). La flottille devient 8F le 5 décembre 1945. Quelques avions furent touchés par les armes légères des communistes. En décembre 1950, les cinq derniers Catalina sont reversés à l'escadrille 8S, ils furent remplacés en novembre par dix bombardiers quadrimoteurs Consolidated PB4Y Privateer. Ces bombardiers furent modernisés en version B. Basée à Tan Son Nhut, près de Saïgon, la flottille 8F assurait l'appui-feu et l'attaque. Au début 1953, la 8F reçut quatre Morane-Saulnier MS.500, deux exemplaires supplémentaires furent livrés en 1954. Le 23 mai 1953, la flottille 8F devient la flottille 28F.

