430 kilomètres de Magny-Cours 1991
# 430 kilomètres de Magny-Cours 1991

Les 430 kilomètres de Magny-Cours 1991, disputées le 15 septembre 1991 sur le Circuit de Nevers Magny-Cours ont été la sixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1991.

## La course

### Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la $course^,.$

* Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
* Les voitures ne réussissant pas à parcourir 90% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course :

| Pos | Classe | $n^o$ | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Pos | Classe | $n^o$ | Écurie | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours | Temps |
| 1 | C1 | 6 | Peugeot Talbot Sport | Keke Rosberg Yannick Dalmas | Peugeot 905 Evo 1B | M | 101 | 2 h 31 m 38 s 358 |
| 1 | C1 | 6 | Peugeot Talbot Sport | Keke Rosberg Yannick Dalmas | Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo | M | 101 | 2 h 31 m 38 s 358 |
| 2 | C1 | 5 | Peugeot Talbot Sport | Mauro Baldi Philippe Alliot | Peugeot 905 Evo 1B | M | 101 | + 42 s 820 |
| 2 | C1 | 5 | Peugeot Talbot Sport | Mauro Baldi Philippe Alliot | Peugeot SA35 3.5L V10 Atmo | M | 101 | + 42 s 820 |
| 3 | C1 | 4 | Silk Cut Jaguar | Teo Fabi David Brabham | Jaguar XJR-14 | G | 99 | + 2 Tours |
| 3 | C1 | 4 | Silk Cut Jaguar | Teo Fabi David Brabham | Cosworth HB 3.5L V8 Atmo | G | 99 | + 2 Tours |
| 4 | C1 | 8 | Euro Racing | Cor Euser Charles Zwolsman | Spice SE90C | G | 95 | + 6 Tours |
| 4 | C1 | 8 | Euro Racing | Cor Euser Charles Zwolsman | Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo | G | 95 | + 6 Tours |
| 5 | C1 | 3 | Silk Cut Jaguar | Derek Warwick David Brabham | Jaguar XJR-14 | G | 94 | + 7 Tours |
| 5 | C1 | 3 | Silk Cut Jaguar | Derek Warwick David Brabham | Cosworth HB 3.5L V8 Atmo | G | 94 | + 7 Tours |
| 6 | C2 | 11 | Porsche Kremer Racing | Manuel Reuter Harri Toivonen | Porsche 962CK6 | Y | 93 | + 8 Tours |
| 6 | C2 | 11 | Porsche Kremer Racing | Manuel Reuter Harri Toivonen | Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo | Y | 93 | + 8 Tours |
| 7 | C2 | 18 | Mazdaspeed | Maurizio Sandro Sala Pierre Dieudonné | Mazda 787 | D | 92 | + 9 Tours |
| 7 | C2 | 18 | Mazdaspeed | Maurizio Sandro Sala Pierre Dieudonné | Mazda R26B 2.6L 4-Rotor | D | 92 | + 9 Tours |
| 8 | C2 | 55 | Porsche Kremer Racing | Tomas Lopez Gregor Foitek | Porsche 962CK6 | Y | 92 | + 9 Tours |
| 8 | C2 | 55 | Porsche Kremer Racing | Tomas Lopez Gregor Foitek | Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo | Y | 92 | + 9 Tours |
| 9 | C2 | 13 | Courage Compétition | Marco Brand (en) Denis Morin | Cougar C26S | G | 90 | + 11 Tours |
| 9 | C2 | 13 | Courage Compétition | Marco Brand (en) Denis Morin | Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo | G | 90 | + 11 Tours |
| 10 | C2 | 14 | Team Salamin Primagaz Obermaier Racing | Otto Altenbach Jürgen Lässig | Porsche 962C | G | 90 | + 11 Tours |
| 10 | C2 | 14 | Team Salamin Primagaz Obermaier Racing | Otto Altenbach Jürgen Lässig | Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo | G | 90 | + 11 Tours |
| Nc. | C1 | 7 | Louis Descartes | Patrick Gonin Luigi Taverna | ALD C91 | G | 87 | + 14 Tours |
| Nc. | C1 | 7 | Louis Descartes | Patrick Gonin Luigi Taverna | Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo | G | 87 | + 14 Tours |
| Nc. | C2 | 17 | Repsol Brun Motorsport | Walter Brun Jesús Pareja | Porsche 962C | Y | 73 | + 24 Tours |
| Nc. | C2 | 17 | Repsol Brun Motorsport | Walter Brun Jesús Pareja | Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo | Y | 73 | + 24 Tours |
| Abd. | C1 | 61 | Euro Racing | Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci | Spice SE90C | G | 70 | Arbre de transmission |
| Abd. | C1 | 61 | Euro Racing | Henri Pescarolo Jean-Louis Ricci | Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo | G | 70 | Arbre de transmission |
| Abd. | C1 | 2 | Team Sauber Mercedes | Karl Wendlinger Michael Schumacher | Mercedes-Benz C291 | G | 23 | Fuite d'eau |
| Abd. | C1 | 2 | Team Sauber Mercedes | Karl Wendlinger Michael Schumacher | Mercedes-Benz M291 3.5L Flat-12 Atmo | G | 23 | Fuite d'eau |
| Abd. | C2 | 12 | Courage Compétition | Lionel Robert François Migault | Cougar C26S | G | 19 | Tête à queue |
| Abd. | C2 | 12 | Courage Compétition | Lionel Robert François Migault | Porsche Type-935 3.2L Flat-6 Turbo | G | 19 | Tête à queue |
| Abd. | C1 | 60 | Louis Descartes Racing Organisation Course | Pascal Fabre Bernard Thuner | ROC 002 | G | 19 | Moteur |
| Abd. | C1 | 60 | Louis Descartes Racing Organisation Course | Pascal Fabre Bernard Thuner | Ford Cosworth DFR 3.5L V8 Atmo | G | 19 | Moteur |
| Abd. | C1 | 21 | Konrad Motorsport | Franz Konrad Stefan Johansson | Konrad KM-011 | Y | 18 | Démarreur |
| Abd. | C1 | 21 | Konrad Motorsport | Franz Konrad Stefan Johansson | Lamborghini 3512 3.5L V12 Atmo | Y | 18 | Démarreur |
| Abd. | C1 | 1 | Team Sauber Mercedes | Jean-Louis Schlesser | Mercedes-Benz C291 | G | 9 | Cable d'accélérateur |
| Abd. | C1 | 1 | Team Sauber Mercedes | Jean-Louis Schlesser | Mercedes-Benz M291 3.5L Flat-12 Atmo | G | 9 | Cable d'accélérateur |
| Abd. | C1 | 16 | Repsol Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jesús Pareja | Brun C91 | Y | 5 | Moteur |
| Abd. | C1 | 16 | Repsol Brun Motorsport | Oscar Larrauri Jesús Pareja | Judd EV 3.5L V8 Atmo | Y | 5 | Moteur |
| Nq. | C2 | 15 | Veneto Equipe SRL | Almo Coppelli | Lancia LC2 | D | - | |
| Nq. | C2 | 15 | Veneto Equipe SRL | Almo Coppelli | Ferrari 308C 3.1L V8 Turbo | D | - | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Yannick Dalmas (#6 Peugeot Talbot Sport) en 1 min 21 s 821
* Meilleur tour en course : Philippe Alliot (#5 Peugeot Talbot Sport) en 1 min 25 s 823

## Tours en tête

* $n^o$ 5 Peugeot 905 Evo 1 Bis - Peugeot Talbot Sport : 33 tours (1-32 / 67)
* $n^o$ 6 Peugeot 905 Evo 1 Bis - Peugeot Talbot Sport : 68 tours (33-66 / 68-101)

## À noter

* Longueur du circuit : 4,271 km
* Distance parcourue par les vainqueurs : 431,371 km
