1 000 kilomètres de Spa 1983
# 1 000 kilomètres de Spa 1983

Les 1 000 kilomètres de Spa 1983 (officiellement appelé le Trophee Diners Club / 1000 km de Spa-Francorchamps ), disputées le 4 septembre 1983 sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la quinzième édition de cette épreuve et la cinquième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1983 et du Championnat d'Europe des voitures de sport 1983.

## La course

### Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la $course^,^,.$

* Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
* Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course :

| Pos | Classe | $n^o$ | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Pos | Classe | $n^o$ | Écurie | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours | Temps |
| 1 | C | 1 | Rothmans Porsche | Jochen Mass Jacky Ickx | Porsche 956 | D | 144 | 5 h 44 min 33 s 520 |
| 1 | C | 1 | Rothmans Porsche | Jochen Mass Jacky Ickx | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 144 | 5 h 44 min 33 s 520 |
| 2 | C | 2 | Rothmans Porsche | Derek Bell Stefan Bellof | Porsche 956 | D | 144 | + 1 min 3 s 020 |
| 2 | C | 2 | Rothmans Porsche | Derek Bell Stefan Bellof | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 144 | + 1 min 3 s 020 |
| 3 | C | 11 | John Fitzpatrick Racing | John Fitzpatrick David Hobbs | Porsche 956 | G | 139 | + 5 tours |
| 3 | C | 11 | John Fitzpatrick Racing | John Fitzpatrick David Hobbs | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | G | 139 | + 5 tours |
| 4 | C | 33 | Brun Motorsport | Hans-Joachim Stuck Harald Grohs Walter Brun | Porsche 956 | D | 138 | + 6 tours |
| 4 | C | 33 | Brun Motorsport | Hans-Joachim Stuck Harald Grohs Walter Brun | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 138 | + 6 tours |
| 5 | C | 18 | Boss Obermaier Racing | Axel Plankenhorn (de) Jürgen Lässig Hervé Regout | Porsche 956 | D | 136 | + 8 tours |
| 5 | C | 18 | Boss Obermaier Racing | Axel Plankenhorn (de) Jürgen Lässig Hervé Regout | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 136 | + 8 tours |
| 6 | C | 6 | Euro TV Mirabella Racing | Paolo Barilla Giorgio Francia | Lancia LC2 | ? | 134 | + 10 tours |
| 6 | C | 6 | Euro TV Mirabella Racing | Paolo Barilla Giorgio Francia | Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ? | 134 | + 10 tours |
| 7 | C | 4 | Martini Lancia | Riccardo Patrese Teo Fabi | Lancia LC2 | D | 132 | + 12 tours |
| 7 | C | 4 | Martini Lancia | Riccardo Patrese Teo Fabi | Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | D | 132 | + 12 tours |
| 8 | C | 15 | New Man Joest Racing | Dieter Schornstein Jean-Michel Martin "John Winter" | Porsche 936C | D | 127 | + 17 tours |
| 8 | C | 15 | New Man Joest Racing | Dieter Schornstein Jean-Michel Martin "John Winter" | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 127 | + 17 tours |
| 9 | C | 14 | GTi Engineering / Canon Racing | Jan Lammers Thierry Boutsen | Porsche 956 | D | 127 | + 17 tours |
| 9 | C | 14 | GTi Engineering / Canon Racing | Jan Lammers Thierry Boutsen | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 127 | + 17 tours |
| 10 | C | 56 | Kannacher GT Racing W.J. Schafer | Bruno Sotty Valentin Bertapelle (pl) Gérard Cuynet | URD C81 | D | 121 | + 23 tours |
| 10 | C | 56 | Kannacher GT Racing W.J. Schafer | Bruno Sotty Valentin Bertapelle (pl) Gérard Cuynet | BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | D | 121 | + 23 tours |
| 11 | C | 5 | Martini Lancia | Piercarlo Ghinzani Teo Fabi Michele Alboreto | Lancia LC2 | D | 118 | + 26 tours |
| 11 | C | 5 | Martini Lancia | Piercarlo Ghinzani Teo Fabi Michele Alboreto | Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | D | 118 | + 26 tours |
| 12 | B | 89 | Team Castrol | Jens Winther David Mercer Frank Jelinski | BMW M1 | D | 118 | + 26 tours |
| 12 | B | 89 | Team Castrol | Jens Winther David Mercer Frank Jelinski | BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | D | 118 | + 26 tours |
| 13 | B | 93 | Charles Ivey Racing | John Cooper Paul Smith (en) David Ovey | Porsche 930 | A | 111 | + 33 tours |
| 13 | B | 93 | Charles Ivey Racing | John Cooper Paul Smith (en) David Ovey | Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | A | 111 | + 33 tours |
| 14 | C Jr. | 62 | Manns Racing | David Palmer Roy Baker | Harrier RX83C | A | 109 | + 35 tours |
| 14 | C Jr. | 62 | Manns Racing | David Palmer Roy Baker | Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor Turbo | A | 109 | + 35 tours |
| 15 | B | 91 | Edgar Dören | Jürgen Hamelmann (de) Alexandre Yvon | Porsche 930 | ? | 107 | + 37 tours |
| 15 | B | 91 | Edgar Dören | Jürgen Hamelmann (de) Alexandre Yvon | Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ? | 107 | + 37 tours |
| 16 | B | 98 | East Belgian Racing Team | Peter Reuter Anton Hüweller Bruno Beilcke | Porsche 930 | ? | 106 | + 38 tours |
| 16 | B | 98 | East Belgian Racing Team | Peter Reuter Anton Hüweller Bruno Beilcke | Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ? | 106 | + 38 tours |
| NC | B | 96 | Michel Lateste (de) | Michel Lateste (de) Michel Bienvault | Porsche 930 | M | | |
| NC | B | 96 | Michel Lateste (de) | Michel Lateste (de) Michel Bienvault | Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | M | | |
| Abd. | C | 39 | Viscount Downe - Pace Petroleum (en) | Ray Mallock Mike Salmon (en) | Nimrod NRA/C2B | A | 109 | Moteur |
| Abd. | C | 39 | Viscount Downe - Pace Petroleum (en) | Ray Mallock Mike Salmon (en) | Aston Martin - DP1229 Tickford 5,3 l V8 Atmo | A | 109 | Moteur |
| Abd. | C | 12 | New Man Joest Racing | Volkert Merl Hans Heyer Bob Wollek | Porsche 956 | D | 90 | Suspension |
| Abd. | C | 12 | New Man Joest Racing | Volkert Merl Hans Heyer Bob Wollek | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 90 | Suspension |
| Abd. | C | 21 | Porsche Kremer Racing | Derek Warwick Franz Konrad | Porsche 956 | G | 45 | Moteur |
| Abd. | C | 21 | Porsche Kremer Racing | Derek Warwick Franz Konrad | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | G | 45 | Moteur |
| Abd. | B | 92 | Georg Memminger (de) | Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) | Porsche 930 | D | 44 | Perte de roue |
| Abd. | B | 92 | Georg Memminger (de) | Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) | Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | D | 44 | Perte de roue |
| Abd. | C | 43 | Jägermeister Ford Zakspeed Team | Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz | Zakspeed C1/4 | G | 30 | Boite de vitesses |
| Abd. | C | 43 | Jägermeister Ford Zakspeed Team | Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz | Ford Zakspeed 1,9 l I4 Turbo | G | 30 | Boite de vitesses |
| Abd. | C | 34 | Cheetah Car | Jean-Pierre Jaussaud Loris Kessel Laurent Ferrier | Cheetah G603 (en) | ? | 26 | Moteur |
| Abd. | C | 34 | Cheetah Car | Jean-Pierre Jaussaud Loris Kessel Laurent Ferrier | Ford Cosworth DFL 4,0 l V8 Atmo | ? | 26 | Moteur |
| Abd. | B | 90 | Racing Team Jürgensen GmbH | Edgar Dören Hans Christian Jürgensen Helmut Gall | BMW M1 | D | 20 | Suspension |
| Abd. | B | 90 | Racing Team Jürgensen GmbH | Edgar Dören Hans Christian Jürgensen Helmut Gall | BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | D | 20 | Suspension |
| Abd. | C Jr. | 63 | Vesuvio Racing SRL | Carlo Facetti Martino Finotto | Alba AR2 (de) | P | 16 | Moteur |
| Abd. | C Jr. | 63 | Vesuvio Racing SRL | Carlo Facetti Martino Finotto | Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | P | 16 | Moteur |
| Abd. | B | 97 | Probst & Mentel | Helge Probst Knuth Mentel Norbert Haug | Porsche 928S | ? | 13 | Moteur |
| Abd. | B | 97 | Probst & Mentel | Helge Probst Knuth Mentel Norbert Haug | Porsche 4,7 l V8 Atmo | ? | 13 | Moteur |
| Abd. | C | 8 | Marlboro Joest Racing | Bob Wollek Stefan Johansson | Porsche 956 | D | 6 | Accident |
| Abd. | C | 8 | Marlboro Joest Racing | Bob Wollek Stefan Johansson | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 6 | Accident |
| Abd. | C | 57 | Kannacher GT Racing W.J. Schafer | Walter Lechner Jürgen Kannacher (de) Wolfgang Boller | URD C83 | D | 0 | Boite de vitesses |
| Abd. | C | 57 | Kannacher GT Racing W.J. Schafer | Walter Lechner Jürgen Kannacher (de) Wolfgang Boller | Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | D | 0 | Boite de vitesses |
| Np. | C | 22 | Porsche Kremer Racing | Huub Rothengatter Kees Kroesemeijer (de) | Porsche CK5 | G | | Accident |
| Np. | C | 22 | Porsche Kremer Racing | Huub Rothengatter Kees Kroesemeijer (de) | Porsche Type-935 2,9 l Flat-6 Turbo | G | | Accident |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Jacky Ickx (#1 Rothmans Porsche) en 2 min 09 s 300
* Meilleur tour en course : Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 2 min 14 s 110

## À noter

* Longueur du circuit : 6,949 km
* Distance parcourue par les vainqueurs : 1 000,656 km
