120 État 2029 à 2099 et 2500 à 2528
# 120 État 2029 à 2099 et 2500 à 2528

Les 120 État 2029 à 2099 et 2500 à 2528 sont des locomotives de vitesse des chemins de fer de l'Etat utilisées pour les trains de voyageurs.

## La construction

La construction se déroule dans l'ordre suivant:

    n° 2029-2078, livrées par Schneider et Cie en 1883
    n° 2079-2099, livrées par Fives-Lille en 1883
    n° 2500-2528, livrées par Fives-Lille en 1883

## Histoire

Les 120 État 2029 à 2099 et 2500 à 2528 sont affectées aux trains rapides du réseau. Elles deviennent en 1909 les 120-021 à 120-118. En 1938, lors de la création de la SNCF, elles formeront la série des 3-120 A 36 à 120 A 116. La locomotive 2029 a été preservée. Elle est exposée à la Cité du train à Mulhouse.

## Caractéristiques

* Pression de la chaudière : 8,8 $kg/cm^2$
* Surface de grille : 1,33 $m^2$
* Surface de chauffe : 124,20 $m^2$
* Diamètre des cylindres HP : 440 mm
* Diamètre des cylindres BP : 650 mm
* Diamètre des roues motrices : 2 020 mm
* Empattement des roues motrices: 4 m
* Empattement des roues directrices :
* Masse en ordre de marche : 35,800 t
* Masse adhérente : 32,4 t
* Longueur hors tout : 10,174 m
* Masse du tender en ordre de marche
* Capacité du tender en eau: 6,5 l

## Notes références

* ↑ https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=France&wheel=2-4-0&railroad=etat
