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Luc BISON (COMPIEGNE)
aji Vincent VASSEUR Marie-Claire THIERY (GUYENCOURT-SAULCOURT)
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GOUMYFLO Jacques JACQUET (Tournai (Belgique))
Jacqueline CLAESSENS (BRUXELLES - Belgique)
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Philippe BAUSRY Astrid DEROLEZ (NEUILLY-SUR-MARNE)
Richard PUILLE (CONCHY-LES-POTS)
Luc DECROIX (GEZAINCOURT)
Dominique SAGOT (KOUROU - Guyane française)
Jean-Baptiste PECOUL Fabrice DESVIGNES (VERVINS)
CHEMIN DE FER DE LA BAIE DE SOMME
"Ici à Saint-Valéry on a échappé au béton des années 70. J'ai la chance de pratiquer ma passion dans un cadre authentique, conduire les trains, maîtriser la puissance de ces locomotives, de ces engins de la fin du 19ème siècle début 20ème. Revivre ce que les gens ont vécu à cette époque, un peu comme celui qui fait revivre un château fort ou qui fait des fouilles dans une grotte, ça porte un nom : l'archéologie industrielle, c'est passionnant. Il faut savoir qu'une partie des voitures sont classées monuments historiques. Elles sont restaurées, repeintes, vernies, ce sont de vraies pièces de musée, ça sent le bois, c'est vivant, ça roule, ça permet d'aller d'un point à un autre, de faire le tour de la Baie de Somme. En plus une locomotive à vapeur, quand c'est en chauffe, ça fume, ça crache de l'eau. Il y a des odeurs d'huile, c'est toute une vie ! Les gens viennent chercher une ambiance, du spectacle. J'espère leur faire apprécier le voyage, les paysages, la baie, sutout quand on se retrouve au fond, on est en dehors du temps, loin de tout, il'n'y a plus beaucoup de traces du monde moderne...
Le soir en été on organise des dîners à bord du train, on peut voir le coucher du soleil sur la baie, c'est féerique. On a beaucoup de visiteurs du nord de la France, de la région parisienne, des picards mais aussi des belges, des australiens et bien sûr beaucoup d'anglais qui sont très amateurs de chemins de fer. Les jeunes viennent découvrir quelque chose qu'ils n'ont jamais vu et les plus âgés viennent revivre un morceau de leur enfance. Les gens sont contents de voyager tranquillement, à 20 kilomètres à l'heure, d'aller doucement jusqu'au Crotoy, de passer dans la nature, au milieu des marais et des oiseaux, loin des voitures, de prendre un peu le temps de vivre en replongeant dans le passé. Ce que je préfère c'est la ligne de Cayeux, il y a une belle rampe à grimper, on met la pression maxi, la locomotive donne tout ce qu'elle sait faire, les amateurs adorent".
CANDILLON
(SAINT-VALERY-SUR-SOMME)
Chargé de la promotion et conducteur bénévole
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