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7 769pages surce wiki Ici, vous trouverez la liste des principaux embouteillages en France. Alors, si vous prenez la route, notez bien !
Sommaire[afficher]
AutoroutesModifier
A1Modifier
Secteur de Paris : à l'arrivée sur le périphérique extérieur à la porte de la Chapelle (priorité aux véhicules entrants sur le périphérique oblige), embouteillages aux heures de pointe du matin et du soir au niveau de la bifurcation A1 - Porte de la Chapelle parfois jusqu'au virage du Stade de France 2 . Secteur Nord de Roissy : trafic ralenti aux heures de travail sur la bretelle de la 6 (aéroport Charles de Gaulle) en provenance de Lille.
Secteur de Senlis / Chamant : Trafic ralenti au péage de Chamant en direction du nord les vendredis soirs et quelques samedi matins. En direction de Paris, ça bouche les dimanches soirs.
Secteur de Fresnes-lès-Montauban : trafic ralenti fin des week-ends de vacances et jours fériés.
Secteur de Dourges : trafic chargé aux heures de pointes au niveau de l'échangeur avec l'A21.
Secteur Sud de Lille : trafic ralenti aux heures de pointes du matin et du soir, principalement entre la 21 (RN356) et la 19 .
Secteur de Valenciennes : Trafic ralenti aux heures de pointes du matin et du soir, principalement entre les sorties de Douai (A21) et de Maubeuge 22 . Aux heures de pointes, dans le sens Lille - Valenciennes, des files de véhicules peuvent se former sur la voie de droite, au niveau des bretelles d'accès aux sorties 7 et 8 (bretelles sous-dimensionnées).
Secteur de Bagnolet : Embouteillages permanents à certaines heures de journée au niveau de la Porte de Bagnolet, surtout en direction du centre-ville de Paris et le Boulevard Périphérique.
Secteur de Bondy : embouteillages aux heures de pointes du matin et du soir au niveau de la bifurcation avec l'A86 Est, ceux-ci provoquant des remontées de files jusqu'à la 3 .
Secteur d'Aulnay-sous-Bois : ralentissements aux heures de pointes en direction de Lille juste après l'échangeur avec la RN2. La principale source de ce ralentissement est dû à une réduction de 3 à 2 voies.
Pour contourner ce ralentissement, il est conseillé d'utiliser la voie parallèle à l'A3 en suivant les directions "A86", "Saint-Denis". Vous retrouverez sur votre gauche la direction "Lille" environ 600 mètres plus loin.
Secteur de Charenton-le-Pont : difficultés d'insertion sur le périphérique parisien en arrivant à la Porte de Bercy. Secteur de Saint-Maurice : ralentissements et embouteillages à toutes heures de la journée sur le tronc commun avec l'A86 dans les deux sens de circulation. Selon la densité de trafic, la BAU transformée en voie auxiliaire s'ouvrait à la circulation.
Secteur de Champigny sur Marne : embouteillages aux heures de pointe au niveau de la 5 provoquant des remontées de files à l'intérieur de la tranchée couverte de Champigny. Secteur de Collégien : trafic ralenti aux heures de pointes sur le tronc commun avec l'A104. Secteur de Bussy-Saint-Georges : Souvent les dimanches soirs, des embouteillages débutent à partir de cette ville où même avant, à Jossigny. Le bouchon s'étend souvent jusqu'à Champigny.
Secteur de Reims : circulation assez fluide sur le contournement sud de Reims : en effet, les automobilistes du Nord-Est ayant été habitués à prendre la Traversée urbaine de Reims (ex-A4) - gratuite et plus courte malgré la limitation de vitesse à 90 km/h - continuent à emprunter cette route plutôt que la nouvelle portion de l'A4 payante. Secteur de Metz : Rares ralentissements à certains jours de l'année, entre la 35 et la 38 Secteur de Strasbourg : Trafic extrêmement dense sur la section faisant tronc commun entre les deux parties de l'A35. Des bouchons sont à déplorer à toute heure de la journée, causés en particulier par le complexe échangeur du Wacken (A350).
A5a et A5b : Forte circulation aux heures de pointe mais il est rare que des bouchons se forment sur ces deux antennes.
A5 entre Melun et Langres : Aucun problème chronique de trafic n'est à signaler, la desserte de cette portion à péage étant exclusivement rurale.
Secteur de Cachan : Quelques remontées de files voire ralentissements sont présents aux heures de pointe sur l'A6a au niveau de la bifurcation avec l'A6b (menant à la Porte d'Italie). La principale cause de ce ralentissement est due au sous-dimensionnement de la bretelle A6a vers A6b (une seule voie de circulation). Il est conseillé pour les usagers en provenance de Lyon d'emprunter l'A6b dès Wissous (bifurcation A6 - A10).
Secteur de Chilly-Mazarin : Embouteillages fréquents les heures de pointes, surtout du matin, en direction de Paris, depuis Evry.
Secteur de Villabé : Embouteillages quotidiens à cause des travaux de chaussée entre Corbeil et la N37.
Secteur de Fleury-en-Bière : Embouteillages en direction du sud lors des grands week-end et en vacances. En direction du nord, les bouchons se forment souvent les dimanches soirs.
Secteur de Beaune : Circulation ralentie en temps de vacances au sud de Beaune, à cause des autoroutes A6, A31 et A36 qui se rejoignent aux mêmes endroits.
Péage de Villefranche-sur-Saône : Embouteillages fréquents pendant les vacances.
Secteur de Lyon : à la sortie de cette ville en direction de Paris, la dernière bretelle de sortie gratuite en direction