{"partition": "head_middle", "source_domain": "www.la-croix.com", "digest": "sha1:X7ALQ3FTWMVSIB2HUJCON2XUM4LAI5XS", "path": "/lustre/fsn1/projects/rech/qgz/uzq54wg/processed_redpajama/base_processing/output/fr/2014-15/000_00031.parquet"}
À Notre-Dame-des-Landes, les chrétiens prônent le dialogue
Alors que l’occupation du bocage nantais se poursuit, les chrétiens sur place plaident tous pour un dialogue plus apaisé, même si leurs avis divergent.
28/11/12 - 16 H 42
Mots-clés : environnement
version papier
version web
Jean Claude MOSCHETTI / REA
Drapeau blanc avec dessin d'un avion barre.Confrontation entre des militants anti aeroport et les gendarmes mobiles venus une nouvelle fois detruire les habitations dans la ZAD. infrastructures, transport aerien, environnement
Les villes dans le noir pour économiser l’électricité
La bataille du loup reprend au Sénat
Notre-Dame-des-Landes : les parents de Camille portent plainte
La Mauritanie veut lutter contre la calamité des sacs en plastique
« Il faut être à l’écoute. » Pour le P. Jean-Gérard Lusseau, curé de la paroisse Notre-Dame-de-la-Paix-sur-Isac, dont dépend Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), toute la difficulté consiste à émettre une parole d’Église face aux événements, sans pour autant prendre position. Car dans cette paroisse rurale comme dans l’ensemble du diocèse, la question divise. « C’est même devenu un sujet de conflit », glisse le prêtre, qui invite les uns et les autres à « essayer de se comprendre ».Un appel salué par Pierre Friot, paroissien favorable au projet d’aéroport. « On est arrivé à un point de radicalisation qui ne permet plus de s’entendre », confie ce retraité, qui se sent un peu coincé entre des partisans « qui n’écoutent pas » et des opposants « qui crient partout ».Au sein du mouvement Chrétiens dans le monde rural (CMR), fort de 500 membres dans le département, les débats ont été vifs. CMR s’est finalement prononcé pour une nouvelle consultation des citoyens sur le sujet, « considérant que le débat public qui a précédé la décision de transférer l’aéroport s’est déroulé en 2002-2003 et que la crise financière et économique intervenue depuis invite à réfléchir à un nouveau modèle de développement », tout en soulignant l’importance d’un aéroport pour le territoire.« Aboutir à un dialogue plus apaisé »Seul le Mouvement rural de jeunesse chrétienne (MRJC) se prononce clairement contre le projet. « Certains hésitaient mais la majorité des membres est opposée à ce transfert d’aéroport », confie Marius Chauvin, permanent du mouvement en Loire-Atlantique. Le MRJC invoque la protection des terres agricoles, la défense d’une autre économie et la nécessité de prendre le temps d’étudier des alternatives au projet.Dans le diocèse, un groupe planche depuis de longs mois pour rédiger des « paroles de chrétiens » sur l’écologie. Difficile d’éluder le débat sur l’aéroport. Et plus encore de parvenir à un consensus. « Nous avons vite constaté que les avis divergeaient », raconte Loïc Lainé, animateur du groupe et diacre permanent.Faute de texte commun, deux membres du groupe ont rédigé une prise de position personnelle défavorable au projet. L’une sous l’angle spirituel – évoquant la terre comme élément de création « confié par Dieu » – et l’autre sous l’angle éthique, insistant sur les notions de bien commun et de dignité de l’homme. « Le meilleur service que peut rendre l’Église, poursuit Loïc Lainé, c’est d’aboutir à un dialogue plus apaisé entre les parties prenantes. » FLORENCE PAGNEUX, à Nantes (Loire-Atlantique) Les villes dans le noir pour économiser l’électricité