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Solar Impulse : un nouvel avion solaire pour un tour du monde en 5 jours et 5 nuits
L’aviation a commencé dans la mythologie grecque avec le vol d’Icare. Pour l’aider à échapper à la vengeance de Minos, Dédale fabrique des ailes à son fils. Il prend modèle sur les oiseaux et lui monte des ailes en cire. Lorsque Icare prend son envol, il défie le genre humain en voulant monter toujours plus haut. Il s’approche trop près du Soleil et ses ailes fondent progressivement, jusqu’à disparaître. Il chute alors dans la mer et perd la vie, à cause de sa trop grande fierté.
Le terme «aviation» date de 1863. Il a été créé par l’écrivain Gabriel de La Landelle, à partir du latin avis (oiseau). Le mot «avion», quant à lui, nous vient de Clément Ader. Dès 1875, il lui sert pour désigner les appareils volants qu’il fabrique. C’est avec l’un d'eux qu’il effectue sa première tentative de vol en 1890, mais il ne s'élève qu’à 20 cm du sol. Il effectuera deux autres tentatives comparables, mais aucune d’elles ne sera validée comme un vol. Ce n’est qu’en 1903 que Wright réussit à décoller et à faire homologuer son vol. Depuis cette époque, les modèles d'avions n'ont cessé d'évoluer et les ingénieurs imaginent des engins toujours plus perfectionnés et spacieux.Un avion est composé d’une cellule, sur laquelle sont greffées des ailes, des trains d’atterrissage, etc., de plusieurs moteurs à hélices ou à réaction, de commandes de bord et d’indicateurs électroniques pour le pilote. Un avion en vol subit trois forces physiques : la poussée (engendrée par le moteur), le poids (dû à la masse de l’appareil et à la gravité terrestre) et la somme des forces de portance et de traînée (respectivement le mouvement dans l’air et la résistance de l’air). Il existe deux usages principaux des avions : civil et militaire. Les avions civils transportent des passagers, ou sont pilotés par des particuliers, alors que les avions militaires sont exclusivement réservés à l’entraînement et aux missions de l’armée. L’aviation militaire a été beaucoup sollicitée et a fortement évolué au cours de la Première Guerre mondiale. La production d’avions a d’ailleurs explosé et les surplus d’engins ont été vendus à bas prix, puis mis en scène dans la reproduction de combats entre avions de chasse, pour divertir le public des meetings aériens. Depuis 1980 et la création de l’ASF (Aviation sans frontières), les avions sont également utilisés dans les missions humanitaires, pour apporter de l’aide aux populations isolées.En France, il est possible de devenir pilote de plaisance à partir de 15 ans, en suivant une formation de 10 heures de vol, sanctionnée par un examen pratique et un examen théorique. Pour devenir pilote de Ligne, il faut suivre une formation professionnelle scientifique, en France ou en Amérique du Nord. Toutefois, la carrière de pilote militaire est exclusivement accessible en formation post-bac, éventuellement après un cursus Maths SPE/SUP.
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