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Regard dans la production de la Classique de Ridley Fenix ​​- Jour 2
Sur le calendrier de nombreux amateurs de cyclisme c'est une semaine très spéciale. Dimanche dernier, nous avons eu la «Ronde van Vlaanderen», dimanche prochain, c'est Paris-Roubaix, deux courses les plus exigeantes dans le cyclisme. Pour célébrer ce moment fort de la saison classique, nous allons vous donner un aperçu de la production de Ridley Fenix classic, la trame utilisée par Lotto Belisol-pour ces courses.
Vous pouvez gagner un maillot Lotto-Belisol dédicacé par toute l'équipe qui montera les «Flandre» et roulera Paris-Roubaix. C’est à dire Jürgen Roelandts, Lars Bak, Marcel Sieberg et les autres. Tout ce que vous avez à faire, c'est de nous dire le vendredi combien d'étapes sont nécessaires pour convertir un cadre nue en un cadre de la conception «classic» qui se trouve sur le Lotto Belisol-Fenix, et répondre à une question subsidiaire. Pour vous aider, nous afficherons sur les différentes étapes du processus de peinture dans les jours suivants.Bonne chance!Etape 3:Sur la couche de base, des autocollants avec la conception du cadre sont appliquées. Ensuite la couleur suivante peut être pulvérisé - dans le cas du Fenix classic c'est le rouge de la 'C de - toutes les pièces qui ne seront pas pulvérisées dans cette couleur, seront masquées avec du ruban et du papier brun. Selon le modèle (forme de la taille d'image et l’image), cela peut prendre de 20 minutes (le modèle Orion) jusqu'à plus d'une heure (Dean et Noah fast).Etape 4:Le cadre masqué est pulvérisé. Nous nous concentrons sur les parties qui sont découverts si nous ne perdons pas de peinture. Après chaque couleur est appliquée, la peinture doit sécher pendant au moins une heure. Le temps de séchage exacte dépend de la température de l'air et de l'humidité. Retour Ridley Customizer