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Red dot Awards 2010 : Venga, Astra, Série 5, X1 et Ghost primées
publié depuis Lauraux Matthieu
Kia prendrait-il le pouvoir sur le design automobile mondial ? Pas à ce point mais le constructeur coréen est devenu un incontournable dans le domaine, le nouveau prix Red Dot vient le prouver en récompensant le minispace Venga, après le IF product design award et le Red Dot du Soul en 2009.
Le directeur design de Kia, Peter Schreyer s’en réjouit : “Nos équipes de design peuvent être vraiment fières de ce nouveau red dot award. Cela souligne le succès de notre stratégie stylistique.” GM Europe clame aussi le red dot “product design award” pour sa compacte Opel Astra, qui a remporté 16 prix divers depuis son lancement.
Le groupe BMW n’est pas en reste déclarant 6 prix. La Rolls-Royce Ghost remporte le red dot “best of the best”, les Série 5 et X1 étant elles aussi primées mais la révélation totale des prix ne sera effectuée que le 5 juin prochain à Essen.
Kia Venga 2
BMW - Rolls-Royce - Opel Red Dot 2010 :
Rolls-Royce Ghost : la vidéo officielle
Née 200EX, devenue Ghost, la baby Rolls-Royce n’a que peu évolué depuis le show-car mais le constructeur restait très discret sur le reste et surtout la partie mécanique. Nous avons désormais toutes les caractéristiques en mains (voir suite) à défaut d’un modèle et de son prix vaguement situé entre 200 et 300.000 euros. Et pour se faire une meilleure idée après les photos d’hier, voici la vidéo officielle de la Ghost ci-dessus.
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Rolls-Royce Ghost : officiellement née aujourd'hui
Bien que nous la connaissions depuis un bon moment, la Rolls-Royce Ghost est officiellement présentée aujourd’hui par le constructeur britannique naturalisé allemand. La plus petite des Rolls jamais produite se veut tout aussi luxueuse et exclusive que ses illustres ancêtres et ne lésine ni sur la mécanique prestigieuse ni sur les équipements hi-tech pour faire valoir ses droits.
Elle ne lésine d’ailleurs pas non plus sur les dimensions surréalistes avec ses 5.39 mètres de longueurs et ses 1.98 mètres de large, ni sur un poids anti-écologique au possible en affichant fièrement un 2 300 kg bien senti. Pour remuer cette surcharge pondérale, le V12 d’origine Bmw de 6.6 litres double-turbo pourra compter sur ses 563 ch et ses 780 Nm de couple. A noter que c’est la première fois, là encore, que Rolls Royce dévoile le vrai chiffre de la puissance d’un moteur. Habituellement, cette donnée était tenu secrète et la puissance estimée suffisante par le constructeur !
A noter que cette Ghost est assemblée à la main s’il vous plaît et qu’il ne faut pas moins de 20 jours pour en fabriquer une de A jusqu’à Z. Nous passerons sous silence tous les équipements disponibles sur cette limousine, la journée ne me suffirait pas pour les énumérer tous ! Terminons par le sujet qui fache : cette Ghost, dans sa version d’accès, ne se négociera pas à moins de 200 000 euros. Et encore, il s’agit juste d’une estimation, Rolls n’ayant pas encore communiqué les tarifs officiels. Et n’espérez pas la moindre ristourne, c’est d’un vulgaire…
Source photos : Rolls-Royce