AGO C.I
# AGO C.I

El AGO C.I fue un biplano propulsor de reconocimiento alemán de la Primera Guerra Mundial, que utilizó una configuración de vaina y botalón.

## Desarrollo

Los dos tripulantes y el motor propulsor compartían una góndola central, y los dos botalones sostenían la cola y el tren de aterrizaje de cuatro ruedas. El observador se sentaba en el morro y estaba armado con una ametralladora.

Un único ejemplar fue equipado con flotadores para realizar tareas de patrulla costera para la Marina Imperial alemana (con la designación C.I-W).

## Variantes

### C.I

    Biplano propulsor de reconocimiento.

### C.I-W

    Versión del C.I equipada con flotadores.

## Operadores

### Alemania

* Luftstreitkräfte
* Marina Imperial alemana

## Especificaciones

### Características generales

* Tripulación: Dos (piloto y observador)
* Longitud: 9 m (29,5 ft)
* Envergadura: 15 m (49,2 ft)
* Superficie alar: 41,5 m² (446,7 ft²)
* Planta motriz: 1× motor lineal de seis cilindros refrigerado por líquido Mercedes D.III.
   * Potencia: 117 kW (161 HP; 159 CV)

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 140 km/h (87 MPH; 76 kt)
* Alcance: 480 km (259 nmi; 298 mi)
* Techo de vuelo: 4800 m (15 748 ft)

### Armamento

* Ametralladoras:
   * 1x Parabellum MG 14 de 7,92 mm

## Aeronaves relacionadas

### Aeronaves similares

* Gotha WD.3
* Farman F.40
* Voisin V
* Royal Aircraft Factory F.E.2
* Häfeli DH-1

### Secuencias de designación

* Secuencia C._ (biplanos biplaza del Idflieg, para AGO): C.I - C.II - C.III - C.IV →
