Engineering Division TW-1
# Engineering Division TW-1

El Engineering Division TW-1 fue un biplano de entrenamiento biplaza estadounidense diseñado por la División de Ingeniería (Engineering Division) del Ejército de los Estados Unidos.

## Diseño y desarrollo

Fueron construidos dos prototipos del TW-1 (matriculados AS64317 y AS64318), propulsados por un motor Liberty 6 (L-825) de seis cilindros y 172 kW (230 hp).

Según las fotografías de la época, parece que el fuselaje, las alas y la cola fueron adaptados desde un Curtiss JN-4 o JN-6. Presentaba una disposición biplano de un solo vano con soportes entreplanos y de cabaña con forma de N.

El primer avión fue probado en McCook Field (con el registro de proyecto P-200) y posteriormente fue modificado con un motor Packard 1A-1237 (V-734) de 12 cilindros y 261 kW (350 hp), pero no se construyeron más ejemplares.

## Operadores

### Estados Unidos

* Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

## Especificaciones

Referencia datos: Aerofilesaerofiles.com

### Características generales

* Tripulación: Dos
* Longitud: 8,8 m (28,8 ft)
* Envergadura: 12,5 m (41 ft)
* Altura: 3,3 m (10,8 ft)
* Peso cargado: 1462 kg (3222,2 lb)
* Planta motriz: 1× motor lineal de seis cilindros refrigerado por agua Liberty 6.
   * Potencia: 172 kW (237 HP; 234 CV)

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 156 km/h (97 MPH; 84 kt)
* Velocidad crucero $(V_c):$ 130 km/h (81 MPH; 70 kt)

## Aeronaves relacionadas

### Secuencias de designación

* Secuencia TW-_ (Entrenador, refrigerado por Agua, del USAAS, 1919-1924): TW-1 - TW-2 - TW-3 - TW-4 →
