Temporada 2021 del Campeonato de Super Fórmula Japonesa
# Temporada 2021 del Campeonato de Super Fórmula Japonesa

La temporada 2021 del Campeonato de Super Fórmula Japonesa fue la 35.ª temporada de dicho campeonato, y la novena con la actual denominación.

Tomoki Nojiri se quedó con el Campeonato de Pilotos en Motegi al sacarle 32.5 puntos de diferencia a Yuhi Sekiguchi.

## Escuderías y pilotos

| Escudería | Motor | N.º | Piloto | Rondas |
| - | - | - | - | - |
| TCS Nakajima Racing | Honda | 1 | Naoki Yamamoto | Todas |
| TCS Nakajima Racing | Honda | 64 | Toshiki Oyu | Todas |
| Docomo Team Dandelion Racing | Honda | 5 | Nirei Fukuzumi | Todas |
| Docomo Team Dandelion Racing | Honda | 6 | Ukyo Sasahara | 1-2 |
| Docomo Team Dandelion Racing | Honda | 6 | Tadasuke Makino | 3-7 |
| Drago Corse with ThreeBond | Honda | 12 | Tatiana Calderón | 1-2, 6-7 |
| Drago Corse with ThreeBond | Honda | 12 | Koudai Tsukakoshi | 3-5 |
| Red Bull Mugen Team Goh | Honda | 15 | Hiroki Otsu | Todas |
| Team Mugen | Honda | 16 | Tomoki Nojiri | Todas |
| B-Max Racing | Honda | 51 | Nobuharu Matsushita | 2-7 |
| Kondō Racing | Toyota | 3 | Kenta Yamashita | Todas |
| Kondō Racing | Toyota | 4 | Yuichi Nakayama | 1-5 |
| Kondō Racing | Toyota | 4 | Sacha Fenestraz | 6-7 |
| carrozzeria Team KCMG | Toyota | 7 | Kazuto Kotaka | 1-5, 7 |
| carrozzeria Team KCMG | Toyota | 7 | Kamui Kobayashi | 6 |
| carrozzeria Team KCMG | Toyota | 18 | Yuji Kunimoto | Todas |
| NTT communications ROOKIE | Toyota | 14 | Kazuya Oshima | Todas |
| carenex Team Impul | Toyota | 19 | Yuhi Sekiguchi | Todas |
| carenex Team Impul | Toyota | 20 | Ryō Hirakawa | 1-3, 5-7 |
| carenex Team Impul | Toyota | 20 | Mitsunori Takaboshi | 4 |
| Kuo Vantelin Team TOM'S | Toyota | 36 | Kazuki Nakajima | 1, 6 |
| Kuo Vantelin Team TOM'S | Toyota | 36 | Giuliano Alesi | 2-5, 7 |
| Kuo Vantelin Team TOM'S | Toyota | 37 | Ritomo Miyata | Todas |
| P.mu/cerumo・INGING | Toyota | 38 | Sho Tsuboi | Todas |
| P.mu/cerumo・INGING | Toyota | 39 | Sena Sakaguchi | Todas |

## Calendario

| Ronda | Circuito | Fecha |
| - | - | - |
| 1 | Fuji Speedway, Oyama | 4 de abril |
| 2 | Circuito de Suzuka, Suzuka 1 | 25 de abril |
| 3 | Autopolis, Ōita | 16 de mayo |
| 4 | Sportsland SUGO, Murata | 20 de junio |
| 5 | Twin Ring Motegi, Motegi 1 | 29 de agosto |
| 6 | Twin Ring Motegi, Motegi 2 | 17 de octubre |
| 7 | Circuito de Suzuka, Suzuka 2 | 31 de octubre |
| Fuentes: |||

## Resultados

### Entrenamientos

**Pretemporada**

| N.º | Circuito | Fecha | Sesión | Mejor clasificado | Mejor clasificado | Mejor clasificado | Mejor clasificado |
| - | - | - | - | - | - | - | - |
| N.º | Circuito | Fecha | Sesión | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas |
| 1 | Circuito de Suzuka | 11 de marzo | Mañana | Ukyo Sasahara | Docomo Team Dandelion Racing | 1:36.805 | 33 |
| 1 | Circuito de Suzuka | 11 de marzo | Tarde | Yuhi Sekiguchi | carenex Team Impul | 1:36.822 | 26 |
| 1 | Circuito de Suzuka | 12 de marzo | Mañana | Ryō Hirakawa | carenex Team Impul | 1:36.355 | 35 |
| 1 | Circuito de Suzuka | 12 de marzo | Tarde | Sena Sakaguchi | P.mu/cerumo・INGING | 1:53.202 | 11 |
| 2 | Fuji Speedway | 23 de marzo | Mañana | Ryō Hirakawa | carenex Team Impul | 1:21.844 | 34 |
| 2 | Fuji Speedway | 23 de marzo | Tarde | Toshiki Oyu | TCS Nakajima Racing | 1:21.371 | 36 |
| 2 | Fuji Speedway | 24 de marzo | Mañana | Nirei Fukuzumi | Docomo Team Dandelion Racing | 1:21.687 | 27 |
| 2 | Fuji Speedway | 24 de marzo | Tarde | Ryō Hirakawa | carenex Team Impul | 1:22.148 | 46 |

**Postemporada**

| Circuito | Fecha | Sesión | Mejor clasificado | Mejor clasificado | Mejor clasificado | Mejor clasificado |
| - | - | - | - | - | - | - |
| Circuito | Fecha | Sesión | Piloto | Escudería | Tiempo | Vueltas |
| Circuito de Suzuka | 7 de diciembre | Mañana | Toshiki Oyu | TCS Nakajima Racing | 1:51.935 | 13 |
| Circuito de Suzuka | 7 de diciembre | Tarde | Nobuharu Matsushita | B-Max Racing | 1:53.800 | 16 |
| Circuito de Suzuka | 8 de diciembre | Mañana | Hiroki Otsu | Docomo Team Dandelion Racing | 1:36.658 | 29 |
| Circuito de Suzuka | 8 de diciembre | Tarde | Toshiki Oyu | TCS Nakajima Racing | 1:36.092 | 27 |
| Circuito de Suzuka | 9 de diciembre | Mañana | Ren Sato | Red Bull Mugen Team Goh | 1:37.112 | 18 |
| Circuito de Suzuka | 9 de diciembre | Tarde | Ren Sato | Red Bull Mugen Team Goh | 1:37.283 | 10 |

### Temporada

| Ronda | Ronda | Pole Position | Vuelta rápida | Piloto ganador | Escudería ganadora |
| - | - | - | - | - | - |
| 1 | Fuji Speedway | Tomoki Nojiri | Toshiki Oyu | Tomoki Nojiri | Team Mugen |
| 2 | Circuito de Suzuka 1 | Nirei Fukuzumi | Hiroki Otsu | Tomoki Nojiri | Team Mugen |
| 3 | Autopolis | Giuliano Alesi | Tomoki Nojiri | Giuliano Alesi | Kuo Vantelin Team TOM'S |
| 4 | Sportsland SUGO | Yuhi Sekiguchi | Tomoki Nojiri | Nirei Fukuzumi | Docomo Team Dandelion Racing |
| 5 | Twin Ring Motegi 1 | Tomoki Nojiri | Yuhi Sekiguchi | Tomoki Nojiri | Team Mugen |
| 6 | Twin Ring Motegi 2 | Hiroki Otsu | Toshiki Oyu | Hiroki Otsu | Team Mugen |
| 7 | Circuito de Suzuka 2 | Nobuharu Matsushita | Tomoki Nojiri | Nirei Fukuzumi | Docomo Team Dandelion Racing |

## Clasificaciones

### Sistema de puntuación

**Carrera**

| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Puntos | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |

**Clasificación**

| Posición | 1.º | 2.º | 3.º |
| - | - | - | - |
| Puntos | 3 | 2 | 1 |

### Campeonato de Pilotos

| Pos. | Piloto | FUJ | SUZ1 | AUT | SUG | MOT1 | MOT2 | SUZ2 | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Tomoki Nojiri | $1^1$ | $1^2$ | 5 | 6 | $1^1$ | $5^3$ | 3 | 86 |
| 2 | Nirei Fukuzumi | 3 | $Ret^1$ | 13 | 1 | Ret | 12 | $1^3$ | 55 |
| 3 | Yuhi Sekiguchi | 17† | 4 | 10 | $3^1$ | $2^2$ | 4 | 4 | 55 |
| 4 | Ryō Hirakawa | 4 | 2 | Ret | | 4 | Ret | 2 | 46 |
| 5 | Toshiki Oyu | $2^2$ | $10^3$ | 7 | 2 | 6 | 14 | $11^2$ | 41 |
| 6 | Hiroki Otsu | 16 | 5 | 6 | 10 | 10 | $1^1$ | 5 | 38.5 |
| 7 | Sena Sakaguchi | 9 | 11 | $2^3$ | $8^3$ | 5 | 2 | 13 | 35.5 |
| 8 | Nobuharu Matsushita | | 13 | 3 | 4 | $3^3$ | 6 | $12^1$ | 33.5 |
| 9 | Tadasuke Makino | | | 14 | $5^2$ | 7 | 3 | 10 | 24 |
| 10 | Ritomo Miyata | 7 | 6 | $4^2$ | 7 | 8 | 9 | 14 | 22 |
| 11 | Giuliano Alesi | | 9 | $1^1$ | 9 | 16 | | 8 | 20 |
| 12 | Ukyo Sasahara | $5^3$ | 3 | | | | | | 18 |
| 13 | Naoki Yamamoto | 6 | 8 | 9 | 12 | 12 | $Ret^2$ | 9 | 13 |
| 14 | Kenta Yamashita | 12 | 12 | 11 | 14 | 15 | 8 | 6 | 8 |
| 15 | Sho Tsuboi | Ret | 7 | Ret | 15 | 9 | Ret | 16 | 6 |
| 16 | Kazuki Nakajima | 11 | | | | | 7 | | 4 |
| 17 | Sacha Fenestraz | | | | | | 13 | 7 | 4 |
| 18 | Yuji Kunimoto | 8 | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | 15 | 3 |
| 19 | Kazuya Oshima | 10 | 15 | 8 | 18 | Ret | 11 | 17 | 2.5 |
| 20 | Kamui Kobayashi | | | | | | 10 | | 1 |
| 21 | Mitsunori Takaboshi | | | | 11 | | | | 0 |
| 22 | Koudai Tsukakoshi | | | 12 | 16 | Ret | | | 0 |
| 23 | Yuichi Nakayama | 14 | 14 | 15 | Ret | 13 | | | 0 |
| 24 | Tatiana Calderón | 13 | 17 | | | | Ret | 19 | 0 |
| 25 | Kazuto Kotaka | 15 | 16 | 16† | 17 | 14 | | 18 | 0 |
| Pos. | Piloto | FUJ | SUZ1 | AUT | SUG | MOT1 | MOT2 | SUZ2 | Puntos |
| Color | Resultado |
| Oro | Ganador |
| Plata | 2.ª plaza |
| Bronce | 3.ª plaza |
| Verde | Finalizó en los puntos |
| Azul | Finalizó sin puntos |
| Azul | NC - No clasificado |
| Violeta | Ret - No terminó (Carrera) |
| Rojo | DNQ - No se clasificó |
| Negro | DSQ - Descalificado |
| Blanco | DNS - No empezó (carrera) |
| Blanco | WD - Retirado (fin de semana) |
| Blanco | C - Carrera cancelada |
| Sin color | DNP - Inscrito pero no participó |
| Sin color | INJ - Lesionado |
| Sin color | EX - Excluido |
| Estado | Resultado |
| Negrita | Pole position |
| Cursiva | Vuelta rápida |
| † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello |

Fuente: Super Fórmula.

### Campeonato de Escuderías

| Pos. | Escudería | N.º | FUJ | SUZ1 | AUT | SUG | MOT1 | MOT2 | SUZ2 | Puntos |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | carenex Team Impul | 19 | 17† | 4 | 10 | $3^1$ | $2^2$ | 4 | 4 | 88 |
| 1 | carenex Team Impul | 20 | 4 | 2 | Ret | 11 | 4 | Ret | 2 | 88 |
| 2 | Docomo Team Dandelion Racing | 5 | 3 | $Ret^1$ | 13 | 1 | Ret | 12 | $1^3$ | 86 |
| 2 | Docomo Team Dandelion Racing | 6 | $5^3$ | 3 | 14 | $5^2$ | 7 | 3 | 10 | 86 |
| 3 | Team Mugen | 16 | $1^1$ | $1^2$ | 5 | 6 | $1^1$ | $5^3$ | 3 | 77 |
| 4 | TCS Nakajima Racing | 1 | 6 | 8 | 9 | 12 | 12 | $Ret^2$ | 9 | 47 |
| 4 | TCS Nakajima Racing | 64 | $2^2$ | $10^3$ | 7 | 2 | 6 | 14 | $11^2$ | 47 |
| 5 | P.mu/cerumo・INGING | 38 | Ret | 7 | Ret | 15 | 9 | Ret | 16 | 37.5 |
| 5 | P.mu/cerumo・INGING | 39 | 9 | 11 | $2^3$ | $8^3$ | 5 | 2 | 13 | 37.5 |
| 6 | Kuo Vantelin Team TOM'S | 36 | 11 | 9 | $1^1$ | 9 | 16 | 7 | 8 | 37 |
| 6 | Kuo Vantelin Team TOM'S | 37 | 7 | 6 | $4^2$ | 7 | 8 | 9 | 14 | 37 |
| 7 | Red Bull Mugen Team Goh | 15 | 16 | 5 | 6 | 10 | 10 | $1^1$ | 5 | 35.5 |
| 8 | B-Max Racing | 51 | | 13 | 3 | 4 | $3^3$ | 6 | $12^1$ | 29.5 |
| 9 | Kondō Racing | 3 | 12 | 12 | 11 | 14 | 15 | 8 | 6 | 12 |
| 9 | Kondō Racing | 4 | 14 | 14 | 15 | Ret | 13 | 13 | 7 | 12 |
| 10 | carrozzeria Team KCMG | 7 | 15 | 16 | 16† | 17 | 14 | 10 | 18 | 4 |
| 10 | carrozzeria Team KCMG | 18 | 8 | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | 15 | 4 |
| 11 | NTT communications ROOKIE | 14 | 10 | 15 | 8 | 18 | Ret | 11 | 17 | 2.5 |
| 12 | Drago Corse with ThreeBond | 12 | 13 | 17 | 12 | 16 | Ret | Ret | 19 | 0 |
| Pos. | Escudería | N.º | FUJ | SUZ1 | AUT | SUG | MOT1 | MOT2 | SUZ2 | Puntos |
| Color | Resultado |
| Oro | Ganador |
| Plata | 2.ª plaza |
| Bronce | 3.ª plaza |
| Verde | Finalizó en los puntos |
| Azul | Finalizó sin puntos |
| Azul | NC - No clasificado |
| Violeta | Ret - No terminó (Carrera) |
| Rojo | DNQ - No se clasificó |
| Negro | DSQ - Descalificado |
| Blanco | DNS - No empezó (carrera) |
| Blanco | WD - Retirado (fin de semana) |
| Blanco | C - Carrera cancelada |
| Sin color | DNP - Inscrito pero no participó |
| Sin color | INJ - Lesionado |
| Sin color | EX - Excluido |
| Estado | Resultado |
| Negrita | Pole position |
| Cursiva | Vuelta rápida |
| † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello |

Fuente: Super Fórmula.

