Estación Lota
# Estación Lota

Lota era una estación de tren de Chile ubicada en la comuna homónima que formaba parte del subramal Concepción-Curanilahue.

## Historia

Construida en 1888, formó parte de FC Particular a Curanilahue, que pasó a manos de los Ferrocarriles del Estado en la década de 1950. Formaba parte del sub ramal Concepción-Curanilahue.

Luego del fin del servicio de pasajeros en algún momento de la década de 1970-1980, las instalaciones del edificio principal de la estación fueron reutilizadas como vivienda del Jefe de Estación y su familia, y años más tarde, como la Casa de la Juventud de Lota y oficinas municipales. El 26 de marzo de 2010 un incendio consumió el edificio principal de la estación y estructuras anexas, sobreviviendo solamente una parte de una bodega.

Actualmente solo operan servicios de carga. En el sitio eriazo donde se levantaba aún se conserva una locomotora a vapor.

### Futuro

En 2016 se desarrolló un estudio de pre-factibilidad para la extensión del servicio hasta Lota. Ya para junio de 2018 se terminó el estudio de la factibilidad, obteniéndose un resultado aprobatorio. El entonces subsecretario de Transporte señaló que el estudio considera la extensión de la línea en 10 km y adicción de estaciones en Playa Blanca y otra en Lota tienen una alta factibilidad en rentabilidad social.

## Infraestructura

La construcción en sí, consideraba un hall central por el cual se ingresaba al andén, luego de pasar por la boletería. Al sur de este hall de paso, se encontraba la boletería y la oficina del Jefe de Estación. El ala norte del edificio, albergaba la vivienda del Jefe de Estación, y se componía de 3 amplios dormitorios en torno a una chimenea central, con hogar en estos 3 recintos, y un cuarto hogar de la chimenea, calefaccionaba el estar de la vivienda. Además contenía un comedor, que se extendía hacia un comedor diario, recintos que enfrentaban la vía férrea hacia el poniente. Un cuarto dormitorio junto al acceso y salida al patio, separado de la cocina por un pasillo. Y al centro el baño principal, sobre el cual se ubicaba una bodega o despensa, a la que se accedía desde la cocina. El patio de la vivienda enfrentaba el andén y vía férrea.

