Peter Godeffroy (Schiff, 1868)
# Peter Godeffroy (Schiff, 1868)

Die Peter Godeffroy war eine Bark, die 1868 bei Hamburg gebaut wurde.

## Schiffsmaße

Anlässlich der Auslieferung von der Reiherstiegwerft am 4. August 1869 sind für die Peter Godeffroy folgende Maße angegeben:

* Länge über Kiel = 43,00 m
* Größte Breite = 8,10 m
* Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 5,25 m
* Tragfähigkeit = 205 Hamburger Kommerzlasten / 462 Nettoregistertonnen

## Geschichte

Die Peter Godeffroy wurde auf der Reiherstiegwerft gebaut und lief dort 1868 mit der Baunummer 193 vom Stapel. Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn des Hamburger Kaufmanns Johan Cesar Godeffroy. Das Segelschiff wurde nach einem Mitglied der Familie Godeffroy benannt.

Die Bark brachte Auswanderer nach Australien und diente dem Export von Handelswaren nach sowie dem Import von Inselprodukten von Polynesien. Im Oktober 1880 wurde die Bark an Bolten (Hamburg) verkauft, ohne dass dies zu einer Veränderung ihrer Zweckbestimmung oder ihres Fahrtgebiets führte.

Während eines Aufenthaltes im Neubritannienarchipel von Juni bis August 1878 wurden von Bord der Peter Godeffroy Vermessungen des nördlichen Neubritanniens (Gazelle-Halbinsel) und der Duke-of-York-Inseln ausgeführt. In der zweiten Jahreshälfte 1886 erlitt die Bark Schiffbruch vor der Rossel-Insel (Louisiaden). Die Mannschaft setzte ihre Reise im Boot fort und erreichte nach sieben Tagen Mioko (Duke-of-York-Inseln). Am 15. und 16. März 1889 traf ein Hurrikan auf die Samoainseln. Die Peter Godeffroy lag zu diesem Zeitpunkt bei Apia vor Anker und wurde durch die Einwirkung des Wirbelsturms zerstört.

## Kapitäne

* H. W. Wendt
* J. Blanck
* Peter Möller

## Fahrten

Das Schiff fuhr von Hamburg aus nach Australien und zu den Südseeinseln.

Abfahrten und Ankünfte :

| Datum | Ereignis | Ort | Kapitän | Ziel | Bemerkung |
| - | - | - | - | - | - |
| 11. November 1869 | Abfahrt | Cuxhaven | Wendt | nach Valparaíso | |
| 21. Februar 1870 | Ankunft | Valparaíso | Wendt | | von Hamburg |
| 23. Februar 1870 | Abfahrt | Valparaiso | | Apia (Samoa-Inseln) | |
| 1870? | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | | | von Valparaíso |
| 1870? | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | | Zwischenfahrt im Inselgebiet | |
| 1870? | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | | | Zwischenfahrt im Inselgebiet |
| 1871? | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | | Hamburg | |
| 1871 | Ankunft | Hamburg | | | von Apia (Samoa-Inseln) |
| 23. Mai 1871 | Abfahrt | Hamburg | Wendt | Papeete (Tahiti) | |
| 1871 | Ankunft | Papeete (Tahiti) | | | von Hamburg |
| 12. November 1871 | Abfahrt | Papeete (Tahiti) | Wendt | Apia (Samoa-Inseln) | mit Inselprodukten und diversen Waren |
| 29. November 1871 | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | | | von Papeete (Tahiti) mit Inselprodukten und diversen Waren |
| 6. Februar 1872 | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | | Hamburg mit Kopra | |
| 24. Juni 1872 | Ankunft | Cuxhaven | Wendt | | von Apia |
| 25. Juni 1872 | Ankunft | Hamburg | Wendt | | von Apia |
| 1872 | Abfahrt | Hamburg | | Apia (Samoa-Inseln) | mit Kaufmannsgütern |
| 27. Januar 1873 | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | | | von Hamburg mit Kaufmannsgütern |
| 25. Februar 1873 | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | | Marshallinseln | mit „Diversem“ |
| 29. Januar 1874 | abgegangen | Hamburg | Wendt | Tahiti | |
| 14. April 1876 | Abfahrt | Hamburg | | Apia (Samoa-Inseln) | |
| 20. August 1876 | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | | | |
| 20. Oktober 1876 | Abfahrt | Apia (Samoa-Inseln) | | Papeete (Tahiti) | |
| 20. November 1876 | Ankunft | Papeete (Tahiti) | | | |
| 17. Dezember 1876 | Abfahrt | Papeete (Tahiti) | | Hamburg | |
| 12. April 1877 | Ankunft | Hamburg | Wendt | | von Papeite |
| 16. Juni 1877 | Abfahrt | Cuxhaven | Wendt | Port Adelaide | mit 150 Auswanderern nach Australien |
| 16. Oktober 1877 | Ankunft | Adelaide | | | mit 150 Auswanderern von Hamburg |
| 8. November 1877 | Abfahrt | Adelaide | | Sydney | |
| 20. November 1877 | Ankunft | Sydney | | | Schiffsmeldung am 24.11 |
| 8.?/13.? 12.1877 | Abfahrt | Sydney | | Apia (Samoa-Inseln) | mit „allgemeiner Fracht“ |
| 2. Januar 1878 | Ankunft | Apia (Samoa-Inseln) | | | mit „allgemeiner Fracht“ für die Faktorei von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn |
| Juni 1878 | Ankunft | Mioko (Duke-of-York-Inseln) | | | von Apia (Samoa-Inseln) zur Abnahme von Kopra |
| 29. August 1878 | Abfahrt | Mioko (Duke-of-York-Inseln) | | Hamburg | mit Kopra |
| 16. Juni 1879 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 23. November 1880 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 13. April 1881 | Ankunft | Melbourne | | | |
| 29. April 1881 | Abfahrt | Melbourne | | ab Port Phillip Heads nach Sydney | |
| 12. Mai 1881 | Ankunft | Sydney | | | |
| 31. Mai 1881 | Abfahrt | Sydney | | Apia | |
| 24. August 1881 | Abfahrt | Levuka | | | |
| 8. Dezember 1881 | Ankunft | Hamburg | | | |
| 22. Juni 1882 | Ankunft | Bluff Harbor | | | von Liverpool |
| 9. Juli 1882 | Ankunft | Wellington | | | von The Bluff |
| 1. August 1884 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 18. Dezember 1884 | Ankunft | Sydney | | | |
| 4. Januar 1885 | Abfahrt | Sydney | | New Britain | |
| 13. Mai 1885 | Abfahrt | Apia | | | |
| 27. Oktober 1885 | Ankunft | Liverpool | | | |
| 8. Januar 1886 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 29. April 1886 | Ankunft | Sydney | | | Schiffsmeldung am 30.04 |
| 17. Mai 1886 | Abfahrt | Sydney | | Apia | |
| 15. Oktober 1887 | Ankunft | Honolulu | | | von Liverpool in 165 Tagen |
| 5. November 1887 | Abfahrt | Honolulu | | Baker's Island | |
| 8. August 1888 | Abfahrt | Hamburg | | | |
| 12. Dezember 1888 | Ankunft | Sydney | | | |
| 8. Januar 1889 | Abfahrt | Sydney | | Samoa | |

## Schiffe gleichen Namens

Als Peter Godeffroy fuhren noch weitere Schiffe für Joh. Ces. Godeffroy & Sohn: Ein Vollschiff ab Stapellauf 1851 und eine Bark ab Stapellauf 1857.

