Ruf RK
# Ruf RK

La RK Spyder è il primo lavoro della carrozzeria torinese Studiotorino in collaborazione con la Ruf Automobile, presentata il 16 giugno 2005 al Museo dell'automobile di Torino.

## Il contesto

La vettura è una 2 posti secchi senza tetto di chiusura (barchetta) derivata dalla Porsche Boxster, utilizza un motore Porsche 997 portato da RUF a 440 cv.

Il 18 agosto 2006 a Carmel in California ne è stata presentata la versione coupé RK Coupé.

Ha vinto il concorso "Auto più bella del Mondo 2005 e 2006" nella sezione "serie speciali".

## Caratteristiche tecniche

Configurazione :

| Carrozzeria: Coupé | Carrozzeria: Coupé | Posizione motore: anteriore | Posizione motore: anteriore | Trazione: posteriore | Trazione: posteriore |
| - | - | - | - | - | - |
| Dimensioni e pesi ||||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4319 × 1801 × 1250 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4319 × 1801 × 1250 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4319 × 1801 × 1250 | Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4319 × 1801 × 1250 | Diametro minimo sterzata: | Diametro minimo sterzata: |
| Interasse: 2415 mm | Interasse: 2415 mm | Carreggiate: anteriore 1525 - posteriore 1525 mm | Carreggiate: anteriore 1525 - posteriore 1525 mm | Altezza minima da terra: | Altezza minima da terra: |
| Posti totali: 2 | Posti totali: 2 | Bagagliaio: | Bagagliaio: | Serbatoio: | Serbatoio: |
| Masse | a vuoto: 1365 kg | a vuoto: 1365 kg | a vuoto: 1365 kg | a vuoto: 1365 kg | a vuoto: 1365 kg |
| Meccanica ||||||
| Tipo motore: 6 cilindri boxer | Tipo motore: 6 cilindri boxer | Tipo motore: 6 cilindri boxer | Cilindrata: unitaria: 637,3 cm³, totale 3824 cm³ | Cilindrata: unitaria: 637,3 cm³, totale 3824 cm³ | Cilindrata: unitaria: 637,3 cm³, totale 3824 cm³ |
| Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Distribuzione: 4 valvole per cilindro | Alimentazione: | Alimentazione: | Alimentazione: |
| Prestazioni motore | Potenza: 440 cv a 7000 giri/minuto / Coppia: 470 Nm a 5500 Rpm | Potenza: 440 cv a 7000 giri/minuto / Coppia: 470 Nm a 5500 Rpm | Potenza: 440 cv a 7000 giri/minuto / Coppia: 470 Nm a 5500 Rpm | Potenza: 440 cv a 7000 giri/minuto / Coppia: 470 Nm a 5500 Rpm | Potenza: 440 cv a 7000 giri/minuto / Coppia: 470 Nm a 5500 Rpm |
| Telaio ||||||
| Freni | anteriori: a disco Brembo da 350 mm / posteriori: a disco Brembo da 299 mm | anteriori: a disco Brembo da 350 mm / posteriori: a disco Brembo da 299 mm | anteriori: a disco Brembo da 350 mm / posteriori: a disco Brembo da 299 mm | anteriori: a disco Brembo da 350 mm / posteriori: a disco Brembo da 299 mm | anteriori: a disco Brembo da 350 mm / posteriori: a disco Brembo da 299 mm |
| Prestazioni dichiarate ||||||
| Velocità: 304 km/h | Velocità: 304 km/h | Velocità: 304 km/h | Accelerazione: da 0 a 100 km/h: 4,1 secondi | Accelerazione: da 0 a 100 km/h: 4,1 secondi | Accelerazione: da 0 a 100 km/h: 4,1 secondi |
| Fonte dei dati: ||||||
