Honda RC211V
# Honda RC211V

La Honda RC211V fue desarrollada en el año 2001 por el departamento de competición de Honda (Honda Racing Corporation) para reemplazar a la Honda NSR500, debido a los drásticos cambios en el reglamento del campeonato mundial de motociclismo para la temporada 2002. Las reglas cambiaron, se mantuvieron los límites de 500 cc para los motores de dos tiempos y cuatro cilindros, pero se permitía a los motores de cuatro tiempos llegar hasta 990 cc de tres a cuatro cilindros. En este cambio la clase pasó a llamarse MotoGP y se limitó a prototipos de carreras. Esta motocicleta fue la primera motocicleta de cuatro tiempos en el campeonato del mundo de velocidad.

El modelo para la designación del nombre es:

* RC = Prefijo tradicional de Honda Racing (HRC)
* 211 = Primer moto del siglo XXI
* V = Disposición del motor en V

En su año de debut, 2002, la RC211V era la única moto, con un motor V5. Honda logró más de 240hp (179kW), 148kg, y más de 340km/h de velocidad máxima. El piloto Valentino Rossi dominó la temporada del 2002 a bordo de su nueva moto de carreras y logró el campeonato del 2002 y 2003 sobre la RC211V. En el 2006, RC211V volvió a ganar el campeonato, pero de la mano del piloto Nicky Hayden.

El reglamento del MotoGP cambiaron para la temporada del 2007. Los motores de 4 tiempos se limitaron a 800cc y 21 litros de combustible son los principales cambios. Debido a estos cambios, Honda reemplazó la RC211V por la RC212V para la temporada del 2007.

## Especificaciones 2006

* Largo: 2,050mm
* Ancho: 645mm
* Altura: 1,130mm
* Distancia entre ejes: 1,440mm
* Road Clearance: 130mm
* Peso: más de 148 kg
* Motor: 5 cilindros en V, refrigerado por agua, de cuatro tiempos, DOHC 4 Válvulas por cilindro.
* Cilindrada: 990 cc
* Potencia máxima: más de 240 hp
* Frame Type: Twin-tube
* Rueda delantera: 16.5in
* Rueda trasera: 16.5in
* Suspensión delantera: Telescópica
* Suspensión trasera: nueva unidad Pro-link (monoshock)
* Capacidad depósito combustible: 22l

## Resultados en MotoGP

(Carreras en negro indican pole position, carreras en italics indican vuelta rápida)(los equipos en negro indican equipos de fábrica, los pilotos en negro indican que el piloto montó una moto de fábrica en el equipo satélite)

| Año | Neu. | Equipo | N.º | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | CP |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2002 | M | | | | JPN | RSA | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GBR | GER | CZE | POR | RÍO | PAC | MAL | AUS | VAL | |
| 2002 | M | Repsol Honda Team | 11 | Tohru Ukawa | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | WD | 3 | 3 | 3 | Ret | 4 | 4 | 3 | 5 | | 209 | 3º |
| 2002 | M | Repsol Honda Team | 46 | Valentino Rossi | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | | 355 | 1º |
| 2002 | M | West Honda Pons | 4 | Alex Barros | | | | | | | | | | | | | 1 | 3 | 2 | 1 | | 86 (204) | 4.º |
| 2002 | M | Fortuna Honda Gresini | 74 | Daijiro Kato | | | | | | | | | | 2 | Ret | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | | 55 (117) | 7.º |
| 2003 | M | | | | JPN | RSA | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GBR | GER | CZE | POR | RÍO | PAC | MAL | AUS | VAL | |
| 2003 | M | Repsol Honda Team | 46 | Valentino Rossi | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | | 357 | 1º |
| 2003 | M | Repsol Honda Team | 69 | Nicky Hayden | 7 | 7 | Ret | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 5 | 6 | 9 | 5 | 3 | 4 | 3 | 16 | | 130 | 5.º |
| 2003 | M | Telefónica Movistar Honda | 15 | Sete Gibernau | 4 | 1 | Ret | 1 | 7 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | | 277 | 2º |
| 2003 | M | Telefónica Movistar Honda | 74 | Daijiro Kato | Ret | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | NC |
| 2003 | M | Telefónica Movistar Honda | 23 | Ryuichi Kiyonari | | | | 13 | 13 | 11 | 17 | 14 | 18 | 15 | 16 | 15 | 11 | 21 | 19 | 14 | | 22 | 20.º |
| 2003 | M | Camel Honda Pons | 3 | Max Biaggi | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 14 | 2 | 1 | Ret | 5 | 2 | 4 | 1 | 3 | 17 | 4 | | 228 | 3º |
| 2003 | M | Camel Honda Pons | 11 | Tohru Ukawa | 20 | 6 | 4 | 7 | 6 | 6 | 12 | Ret | 6 | 8 | 5 | 7 | 7 | 7 | 5 | Ret | | 123 | 8.º |
| 2003 | B | Pramac Honda | 6 | Makoto Tamada | Ret | 14 | 6 | Ret | 4 | 7 | 16 | 13 | 13 | 9 | 10 | 3 | DSQ | 10 | 10 | 10 | | 87 | 11.º |
| 2004 | M | | | | RSA | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | RÍO | GER | GBR | CZE | POR | JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | |
| 2004 | M | Repsol Honda Team | 4 | Alex Barros | 4 | 3 | 7 | 6 | Ret | Ret | 5 | 2 | 9 | Ret | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 6 | | 165 | 4.º |
| 2004 | M | Repsol Honda Team | 69 | Nicky Hayden | 5 | 5 | 11 | Ret | Ret | 5 | 3 | 3 | 4 | Ret | | Ret | 5 | 4 | 6 | Ret | | 117 | 8.º |
| 2004 | M | HRC | 72 | Tohru Ukawa | | | | | | | | | | | | Ret | | | | | | 0 | NC |
| 2004 | M | Telefónica Movistar Honda MotoGP | 15 | Sete Gibernau | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | 4 | 6 | 1 | 7 | 2 | 4 | | 257 | 2º |
| 2004 | M | Telefónica Movistar Honda MotoGP | 45 | Colin Edwards | 7 | 7 | 5 | 12 | 5 | 6 | 6 | 5 | 2 | 7 | 9 | Ret | 2 | 11 | 4 | 8 | | 157 | 5.º |
| 2004 | M | Camel Honda | 3 | Max Biaggi | 2 | 2 | 3 | 3 | 8 | 4 | 2 | 1 | 12 | 3 | Ret | Ret | 6 | 2 | 7 | 2 | | 217 | 3º |
| 2004 | B | Camel Honda | 6 | Makoto Tamada | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | 12 | 1 | 6 | 14 | 4 | 2 | 1 | 10 | 5 | 8 | 5 | | 150 | 6.º |
| 2005 | M | | | | ESP | POR | CHN | FRA | ITA | CAT | NED | USA | GBR | GER | CZE | JPN | MAL | QAT | AUS | TUR | VAL |
| 2005 | M | Repsol Honda Team | 3 | Max Biaggi | 7 | 3 | 5 | 5 | 2 | 6 | 6 | 4 | Ret | 4 | 3 | 2 | 6 | Ret | Ret | 12 | 6 | 173 | 5.º |
| 2005 | M | Repsol Honda Team | 69 | Nicky Hayden | Ret | 7 | 9 | 6 | 6 | 5 | 4 | 1 | Ret | 3 | 5 | 7 | 4 | 3 | 2 | 3 | 2 | 206 | 3º |
| 2005 | M | Movistar Honda MotoGP | 15 | Sete Gibernau | 2 | Ret | 4 | 2 | Ret | 2 | 5 | 5 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | 4 | Ret | 150 | 7.º |
| 2005 | M | Movistar Honda MotoGP | 33 | Marco Melandri | 3 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 5 | 2 | 4 | 1 | 1 | 220 | 2º |
| 2005 | M | Camel Honda | 4 | Alex Barros | 4 | 1 | 11 | Ret | 7 | 4 | 7 | Ret | 3 | 5 | 4 | Ret | 8 | 9 | Ret | 9 | 5 | 147 | 8.º |
| 2005 | M | Camel Honda | 12 | Troy Bayliss | 6 | 11 | Ret | 10 | 13 | 8 | 11 | 6 | Ret | Ret | 9 | | | | | | | 54 | 15.º |
| 2005 | M | Camel Honda | 72 | Tohru Ukawa | | | | | | | | | | | | Ret | | | | | | 0 (1) | 27º |
| 2005 | M | Camel Honda | 67 | Shane Byrne | | | | | | | | | | | | | 14 | 13 | | | | 5 (6) | 24º |
| 2005 | M | Camel Honda | 17 | Chris Vermeulen | | | | | | | | | | | | | | | 11 | 11 | | 10 | 21.º |
| 2005 | M | Camel Honda | 54 | Ryuichi Kiyonari | | | | | | | | | | | | | | | | | 12 | 4 | 25º |
| 2005 | M | Konica Minolta Honda | 6 | Makoto Tamada | 8 | DNS | | | 8 | Ret | 14 | 7 | 7 | 10 | 10 | 3 | 12 | Ret | 8 | 8 | 9 | 91 | 11.º |
| 2005 | M | Konica Minolta Honda | 16 | Jurgen van den Goorbergh | | | 6 | 14 | | | | | | | | | | | | | | 12 | 20.º |
| 2006 | M | | | | ESP | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | CAT | NED | GBR | GER | USA | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL |
| 2006 | M | Repsol Honda Team | 26 | Dani Pedrosa | 2 | 6 | 14 | 1 | 3 | 4 | Ret | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 15 | 7 | Ret | 4 | 215 | 5.º |
| 2006 | M | Repsol Honda Team | 69 | Nicky Hayden | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 2 | 1 | 7 | 3 | 1 | 9 | 4 | 5 | 5 | Ret | 3 | 254 | 1º |
| 2006 | M | Konica Minolta Honda | 6 | Makoto Tamada | 10 | 14 | 10 | 6 | 7 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 11 | 13 | 14 | 10 | 10 | 5 | 12 | 96 | 12.º |
| 2006 | M | Fortuna Honda | 24 | Toni Elías | 4 | 8 | 5 | 11 | 9 | 7 | Ret | DNS | | 11 | 15 | 11 | Ret | 9 | 6 | 1 | 6 | 116 | 9.º |
| 2006 | M | Fortuna Honda | 33 | Marco Melandri | 5 | 7 | 1 | 7 | 1 | 6 | Ret | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 9 | 1 | 3 | 8 | 5 | 228 | 4.º |
| 2006 | M | Fortuna Honda | 84 | Michel Fabrizio | | | | | | | | | DNS | | | | | | | | | 0 | NC |
| 2006 | M | Honda LCR | 27 | Casey Stoner | 6 | 5 | 2 | 5 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | DNS | Ret | 6 | 8 | 6 | Ret | Ret | Ret | 119 | 8.º |

* ↑ Debido a la publicidad del tabaco, el equipo era conocido como Honda Pons en el Gran Premio Red Bull de EE. UU.
