Curtiss XF13C
# Curtiss XF13C

El Curtiss XF13C (Model 70) fue un avión de caza embarcado construido por la estadounidense Curtiss Aeroplane and Motor Company en los años 30 del siglo XX.

## Diseño y desarrollo

El XF13C fue una caza naval que presentaba una construcción totalmente metálica, con fuselaje semimonocasco, tren de aterrizaje de retracción manual y cabina cerrada. El avión fue diseñado para facilitar las conversiones de biplano a monoplano y viceversa. La Armada de los Estados Unidos compró un prototipo, designado XF13C-1 en configuración monoplano, y XF13C-2 en biplano.

El XF13C voló por primera vez en 1934 con unos buenos resultados obtenidos en pruebas. En 1935, el avión recibió un motor más potente y modificaciones en la cola, recortando su altura. La designación fue cambiada a XF13C-3 para realizar más pruebas de vuelo.

## Historia operacional

No se recibieron órdenes de producción para el Curtiss XF13C, pero el avión continuó volando para el NACA en tareas experimentales, y para el escuadrón VWJ-1 en Quantico.

## Operadores

### Estados Unidos

* Armada de los Estados Unidos

## Especificaciones

### Características generales

* Tripulación: Uno (piloto)
* Longitud: 7,62 m
* Envergadura: 10,66 m
* Altura: 2,66 m
* Superficie alar: 19,04 $m^2$
* Peso vacío: 1548 kg
* Peso cargado: 2102 kg
* Planta motriz: 1× motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire Wright SGR-1510-12.
   * Potencia: 520 kW (700 hp)
* Hélices: Bipala

### Rendimiento

* Velocidad máxima operativa $(V_{no}):$ 396 km/h
* Alcance: 1168 km
* Techo de vuelo: 7696 m (25 250 pies)
* Régimen de ascenso: 10,16 m/s (2000 pies/min)

### Armamento

* Ametralladoras:
   * 1 de 7,62 mm
   * 1 de 12,7 mm
