تمت إضافة الفرامل الأمامية في عام 1928 وأبرز الط رازات چى/چى دي. [23] في أواخر صيف عام 1929، قدمت هارلي ديفيدسون المحرك v-التوأم في 45 بوصة مكعبة (737 سم مكعب) المسطح، للمنافسة الدراجة سكوت 101 الهندية والدراجة اكسلسيور سوبر اكس .