صعود الطائرة ومن ناحية أخرى فإن الخوف من سقوط الطائرة وما يسمعه المرء من حوادث تحطم الطائرات يجعل كل من يصعد الطائرة يفكر في هذا الأمر ولكن هناك من يستطيع دفع هذه الأفكار بسهولة يغل حسن الظن بالله ثم بالمسؤولين عن الطائرة وهناك من لا يقدر على دفع هذه الأفكار السوداء ويستمر فيها حتى يشعر أنه لن تسقط طائرة في الدنيا غير هذه التي يستقلها وبالتالي فهو يشعر بالخوف وكأن الطائرة في حالة سقوط فعلا من الجدير بالذكر أن هذه الفئة الأخيرة من الناس ذات تفكير مضطرب في هذا الخصوص فلو نظرنا لأحدهم وهو مسافر لتوقيع صفقة تجارية مثلا لوجدنا أنه أدرج كل العوامل المتعلقة بهذه العملية التجارية في حسابه وجعلها في طرفي معادلة خرج منها باحتمالات أعلى للنجاح في هذه الصفقة وإلا لما أقدم عليها أصلا ومع ذلك فهو لا يملك ضمانات للنجاح وقد يخسر خسارة فادحة رغم احتمالات النجاح الكبيرة التي ظهرت بها دراسة الجدوى إذن هو في هذا الأمر اعتمد نظرية احتمالات حيث تمتد النسبة من صفر إلى100 ولكن هذا الشخص نفسه وهو يخاف من الطائرة لا يحسب الأمر بنفس الطريقة ولكنه نظر إلى الحوادث النادرة جدا لتحطم الطائرات وخرج بنظرية تعتمد على إمكانية حدوث الشيء وهي دائما 50 فهل يمكن أن تسقط الطائرة `` نعم `` إذن فهي ستسقط لا محالة ولو فكر بنفس الطريقة وهي أن الصفقة التجارية يمكن أن تخسر `` إذن فهي خاسرة لا محالة `` لما أقدم عليها ومع أن السائد في حياتنا هو حساب الاحتمالات وليس إمكانية حدوث الشيء فإن الخائف يعتمد الثانية لا الأولى التي هي الأصح وهذا يقودنا إلى كيفية التغلب على هذا الخوف فلا شك أن المرء عندما يوقن بسقوط الطائرة ونهاية حياته سيشعر بالخوف الشديد وقد يموت قبل الموت في الحادث فعلا فتتسارع دقات قلبه ويضيق نفسه وتبرد أطرافه وترتعد فرائصه ويتصبب عرقا وقد يشعر بالدوار الشديد أو حتى الإغماء عندما تكون الحالة بسيطة فقد يكون من الممكن السيطرة على الخوف فقط بإعادة الحسابات فكم من صديق له سافر ورجع بالسلامة وكم من قريب سافر ورجع سالما غانما وكم من طائرة وصلت هذا اليوم وهذا الأسبوع وهذا الشهر ولم تصب بأذى وكم من طائرة أقلعت هذا اليوم وهذا الأسبوع وهذا الشهر ولم يعترها بأس وكم على متن هذا العدد من الطائرات من مسافرين كلهم تفسحوا وسعدوا وقضوا حوائجهم هل من الذكاء أم من الحماقة أو التشاؤم الذي لا
التفكير-حياتك-الطائرة-تساعدك-الافكار-السوداء-الأفكار-التدريب-الخوف-المبنى