La Matra abbandonò il mondiale e così la scuderia francese adottò, in sostituzione, il tradizionale Ford Cosworth DFV. Il vide due grosse novità in casa Ligier. Inoltre la casa francese decise di impiegare, stabilmente, una seconda vettura, oltre quella affidata a Laffite. Come compagno di scuderia venne scelto un altro pilota transalpino, Patrick Depailler.