【登記應用程式】機場突發事件 可以點有效應對？
話說3月16日一早，機場離境大堂塞滿了準備登機的旅客。大家本來一心興高彩烈地出遊，去到卻發現多段櫃位的登機系統發生故障，以致出現旅客要「打蛇餅」的情況。事件擾攘了多個小時，也有多個航班因而受阻延誤。

自疫情大為舒緩後，港人已逐步回復正常的生活模式，而出境旅遊也再無阻礙，大家都已整裝待發甚至已飛了一兩轉。本來靜寂了多時的機場，重現以往的熱鬧，實在是一件好事。誰料卻好事多磨，竟然復常不久就發生了這次意外事故，實在有損香港機場的聲譽。

據機管局解釋，當日凌晨曾進行定期系統測試，期間發現系統出現問題，故影響了離港大堂A至E段櫃位的登記流程。事件觸發了社會各界的批評，有聲音質疑機管局的技術支援是否足夠，並指事發當時的通報不足，令排隊登機的旅客不知所措、怨聲載道云云。

筆者的團隊曾為廣州白雲國際機場提供技術支援，故對機場的運作相當熟悉。其實，機場的登機系統既複雜又精密，出現問題絕對是意外事件，並非可以預計的。而出現意外之後，技術上要找出問題原因及作出修復亦需要一定時間，不是外人以為的「關機重啟」那麼簡單。故筆者認為只憑單一事件去批評機管局的技術支援不足，並不公平。

至於旅客未能掌握官方消息而變得焦急，愈發不安地成群擠在櫃位，甚至人云亦云出現恐慌，我認為，只要機場有一套能即時作出通報及安撫旅客的方案，免卻旅客出現猜測及慌張，就能有效避免人流擠在登機櫃位。

我們的團隊就開發出一套「登機應用程式」，可以有效緩解排長龍等候、旅客焦急等問題。這套應用程式，參照了美國西雅圖塔科馬國際機場的程式支援，不但能預辦登機，同時可預約登機櫃位排隊，讓旅客毋須擠於櫃位外。它亦有緊急通知功能，機場當局除了可通知旅客登機閘口、航班等變更安排外，遇有突發事件也可即時發送通知旅客，讓他們了解最新情況，有足心理準備，避免不必要的猜測及恐慌。此外，應用程式又可提供旅客導航路線至機場內的餐廳、購物地點、辦理登機手續櫃枱及登機閘口等，讓旅客在不熟悉的機場內不會迷失。

只要機場能提供這類使用簡便的「登機應用程式」，遇有突發事件，機場當局就可以直接與旅客溝通，配以內置的導航系統，更能清晰指示旅客前往新的辦登機櫃枱，有效控制人流，並安撫民心。機場並不能完全避免意外發生，但在意外發生後如能有效應對、處理得宜，一樣可以在旅客心中獲得高評分。
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自疫情大為舒緩後，港人已逐步回復正常的生活模式，而出境旅遊也再無阻礙，大家都已整裝待發甚至已飛了一兩轉。本來靜寂了多時的機場，重現以往的熱鬧，實在是一件好事。誰料卻好事多磨，竟然復常不久就發生了這次意外事故，實在有損香港機場的聲譽。

據機管局解釋，當日凌晨曾進行定期系統測試，期間發現系統出現問題，故影響了離港大堂A至E段櫃位的登記流程。事件觸發了社會各界的批評，有聲音質疑機管局的技術支援是否足夠，並指事發當時的通報不足，令排隊登機的旅客不知所措、怨聲載道云云。

筆者的團隊曾為廣州白雲國際機場提供技術支援，故對機場的運作相當熟悉。其實，機場的登機系統既複雜又精密，出現問題絕對是意外事件，並非可以預計的。而出現意外之後，技術上要找出問題原因及作出修復亦需要一定時間，不是外人以為的「關機重啟」那麼簡單。故筆者認為只憑單一事件去批評機管局的技術支援不足，並不公平。

至於旅客未能掌握官方消息而變得焦急，愈發不安地成群擠在櫃位，甚至人云亦云出現恐慌，我認為，只要機場有一套能即時作出通報及安撫旅客的方案，免卻旅客出現猜測及慌張，就能有效避免人流擠在登機櫃位。

我們的團隊就開發出一套「登機應用程式」，可以有效緩解排長龍等候、旅客焦急等問題。這套應用程式，參照了美國西雅圖塔科馬國際機場的程式支援，不但能預辦登機，同時可預約登機櫃位排隊，讓旅客毋須擠於櫃位外。它亦有緊急通知功能，機場當局除了可通知旅客登機閘口、航班等變更安排外，遇有突發事件也可即時發送通知旅客，讓他們了解最新情況，有足心理準備，避免不必要的猜測及恐慌。此外，應用程式又可提供旅客導航路線至機場內的餐廳、購物地點、辦理登機手續櫃枱及登機閘口等，讓旅客在不熟悉的機場內不會迷失。

只要機場能提供這類使用簡便的「登機應用程式」，遇有突發事件，機場當局就可以直接與旅客溝通，配以內置的導航系統，更能清晰指示旅客前往新的辦登機櫃枱，有效控制人流，並安撫民心。機場並不能完全避免意外發生，但在意外發生後如能有效應對、處理得宜，一樣可以在旅客心中獲得高評分。 </s>