【返工血淚史】打工仔地獄上班地區邊區經常被提？網民：一睇XX工業區就知出事
公司地點直接影響打工仔們的工作體驗，因為遇上位置偏遠的工作地點，打工仔便要犧牲睡眠時間及早出門上班。而在工業區上班的人，在上下班時間，少不免遇上人車擠擁情況。

有網民在香港討論區發起討論，盤點打工仔認為最地獄的上班地區。說起九龍灣，打工仔們都紛紛吐苦水，更以「喪屍路」來形容九龍灣地鐵站出口的情況？

事主：「投選你認為最地獄嘅返工地區，（以工商貿集中的上班地區為主）。

三個基本地獄因素：

1) 不鄰近港鐵站

2) 交通配套不佳

3) 食肆少，無啖好食。」

網民：「九龍站囉，彩虹站轉太子轉荔景轉東涌線，成粒鐘呀。」

網民：「所謂九龍灣商貿區，垃圾。地鐵站行出去遠。食飯冇位。放工行出地鐵站，遠、多人，成條喪屍橋咁。」

網民：「南港島綫返工收工都迫爆。」

網民：「柴灣工業區、啟德舊機場。」

網民：「每次行過德福大廈條橋，就諗起返羅湖過關。」

網民：「而家九龍灣真係太多人返放工，真係好驚條橋沉降。」

網民：「中環由環球大廈至恆生銀行嗰段，不論德輔道中或干諾道中，人路超窄，以前唔知點設計。」

網民：「九龍灣宏天，行去地鐵站又唔近行去巴士站又唔近，我住觀塘區去嗰度仲耐過入沙田。」

網民：「金鐘，冇乜嘢食、地鐵又係轉車站、返工放工超多人。」

網民：「之前返工返九龍灣，通常返工我都會再早少少避開最多人嘅時間，最多人返工嗰段時間真係搞唔掂，放工就真係冇得避。」

網民：「其實現時港鐵屯馬線全線通車與及港鐵啟德站啟用之後，照計啟德站應該分流咗好多九龍灣站嘅人流呀！」

盤點地獄上班地點的時候，網民似乎把重點放在通勤時段的體驗，大家都不喜歡偏遠地鐵，要乘搭接駁巴士的工業區公司。

另外，有網民提及屯馬綫通車後，九龍灣站人流應該會有所改善。但不少在九龍灣工作的打工仔表示，附近一帶太多公司林立，仍然到處都是人。有打工仔更表示人群聚集之多害他超怕地鐵出口的橋樑承托不住相關重量而沉降。有人形容九龍灣的人群之多，彷如驚悚片中成群出動的喪屍。
<s>[INST] <<SYS>> 你是一個專業的博主。請用繁體中文就指定主題撰寫一篇不少於 400 字的粵語博客。你的博客應該包括引言、正文和結論。 你應該將正文分為幾個段落。您要把博客的內容寫得豐富且有趣。博客內容必須切合打工仔的興趣。如果您不知道指定的主題或沒有足夠的信息來編寫該主題，則應使用指定主題的前十個 Google 搜索結果來編寫它。 <</SYS>> 【返工血淚史】打工仔地獄上班地區邊區經常被提？網民：一睇XX工業區就知出事 [/INST] 公司地點直接影響打工仔們的工作體驗，因為遇上位置偏遠的工作地點，打工仔便要犧牲睡眠時間及早出門上班。而在工業區上班的人，在上下班時間，少不免遇上人車擠擁情況。

有網民在香港討論區發起討論，盤點打工仔認為最地獄的上班地區。說起九龍灣，打工仔們都紛紛吐苦水，更以「喪屍路」來形容九龍灣地鐵站出口的情況？

事主：「投選你認為最地獄嘅返工地區，（以工商貿集中的上班地區為主）。

三個基本地獄因素：

1) 不鄰近港鐵站

2) 交通配套不佳

3) 食肆少，無啖好食。」

網民：「九龍站囉，彩虹站轉太子轉荔景轉東涌線，成粒鐘呀。」

網民：「所謂九龍灣商貿區，垃圾。地鐵站行出去遠。食飯冇位。放工行出地鐵站，遠、多人，成條喪屍橋咁。」

網民：「南港島綫返工收工都迫爆。」

網民：「柴灣工業區、啟德舊機場。」

網民：「每次行過德福大廈條橋，就諗起返羅湖過關。」

網民：「而家九龍灣真係太多人返放工，真係好驚條橋沉降。」

網民：「中環由環球大廈至恆生銀行嗰段，不論德輔道中或干諾道中，人路超窄，以前唔知點設計。」

網民：「九龍灣宏天，行去地鐵站又唔近行去巴士站又唔近，我住觀塘區去嗰度仲耐過入沙田。」

網民：「金鐘，冇乜嘢食、地鐵又係轉車站、返工放工超多人。」

網民：「之前返工返九龍灣，通常返工我都會再早少少避開最多人嘅時間，最多人返工嗰段時間真係搞唔掂，放工就真係冇得避。」

網民：「其實現時港鐵屯馬線全線通車與及港鐵啟德站啟用之後，照計啟德站應該分流咗好多九龍灣站嘅人流呀！」

盤點地獄上班地點的時候，網民似乎把重點放在通勤時段的體驗，大家都不喜歡偏遠地鐵，要乘搭接駁巴士的工業區公司。

另外，有網民提及屯馬綫通車後，九龍灣站人流應該會有所改善。但不少在九龍灣工作的打工仔表示，附近一帶太多公司林立，仍然到處都是人。有打工仔更表示人群聚集之多害他超怕地鐵出口的橋樑承托不住相關重量而沉降。有人形容九龍灣的人群之多，彷如驚悚片中成群出動的喪屍。 </s>