【行業辛酸】直擊小巴司機的日與夜 每日得幾百蚊收入？！
近日，有網民在討論區轉載某電視台的節目，內容紀錄了一位小巴司機的日常生活，繼而發現司機工作一天過後，竟然只得 $119 淨收入，讓網民大感詫異。於是，不少網友在留言區質疑片段中的數據可信性，認為如果每個司機都只收「百零蚊車馬費」，根本不會有人願意入行。同為公共交通工具，綜觀巴士及的士司機的收入，不知小巴司機的心理能否平衡？可以選擇的話，你又會否入職小巴司機行業？

網民 A：咁佢實係菩薩啦，日日做善事，收個百零蚊車馬費。

網民 B：真係咁既話，去咗揸的士啦。隨時老細嗰日補貼佢，叫佢 hea 做，當做廣告，幫全行爭取更多津貼。兩舊水一日，一個月得 6 千，做 pt 食蕉唔好？我就真係唔信佢咁傻為責任揸小巴啦。

網民 C：每日得百幾，晨早轉晒工。

網民 D：其實係條線執得，當佢唔扣成本，司機一日搵得 700 蚊都死啦！

網民 E：係條線太多人爭食，半個鐘跑來回，3 至 4 部小巴都已經夠數。不過唔知佢地規矩係點啦，唔做呢條線又唔知去得邊。

網民 F：多啲就會比人查稅㗎啦。

網民 G：各人因由唔同，佢話佢唔識字，可能細個窮，大個又要養家，冇時間讀書之類。過去既野冇得討論，但依家都唔識揀工黎做就真係佢問題。

網民 H：咪同 d 老闆一樣囉！日日話蝕錢，但開咗幾年。

網民 I：老豆做綠 Van，一定冇咁少㗎喎！佢差唔多皮半至兩皮一個月。

網民 J：油費 130 蚊，不停咁揸一日我覺得好合理。小巴食唔食油我唔知啦，但我自己揸車都差唔多呢個數，小巴載重仲要大咁多。

網民 K：成日得 81 個人？佢開幾多個鐘？

網民 L：全香港咁多人，個個入到職？當正人生真係打機咁？

網民 M：乘客人數少係咁解：佢每次出完車返到站都要再排再出車，加埋乘客少，每次都等成個鐘先到佢。所以佢開一日工，好似都係出咗 5 轉車。我覺得問題係佢條線乘客太少，車太多。

網民 N：真係打個和，大家開心有車搭！
<s>[INST] <<SYS>> 你是一個專業的博主。請用繁體中文就指定主題撰寫一篇不少於 400 字的粵語博客。你的博客應該包括引言、正文和結論。 你應該將正文分為幾個段落。您要把博客的內容寫得豐富且有趣。博客內容必須切合打工仔的興趣。如果您不知道指定的主題或沒有足夠的信息來編寫該主題，則應使用指定主題的前十個 Google 搜索結果來編寫它。 <</SYS>> 【行業辛酸】直擊小巴司機的日與夜 每日得幾百蚊收入？！ [/INST] 近日，有網民在討論區轉載某電視台的節目，內容紀錄了一位小巴司機的日常生活，繼而發現司機工作一天過後，竟然只得 $119 淨收入，讓網民大感詫異。於是，不少網友在留言區質疑片段中的數據可信性，認為如果每個司機都只收「百零蚊車馬費」，根本不會有人願意入行。同為公共交通工具，綜觀巴士及的士司機的收入，不知小巴司機的心理能否平衡？可以選擇的話，你又會否入職小巴司機行業？

網民 A：咁佢實係菩薩啦，日日做善事，收個百零蚊車馬費。

網民 B：真係咁既話，去咗揸的士啦。隨時老細嗰日補貼佢，叫佢 hea 做，當做廣告，幫全行爭取更多津貼。兩舊水一日，一個月得 6 千，做 pt 食蕉唔好？我就真係唔信佢咁傻為責任揸小巴啦。

網民 C：每日得百幾，晨早轉晒工。

網民 D：其實係條線執得，當佢唔扣成本，司機一日搵得 700 蚊都死啦！

網民 E：係條線太多人爭食，半個鐘跑來回，3 至 4 部小巴都已經夠數。不過唔知佢地規矩係點啦，唔做呢條線又唔知去得邊。

網民 F：多啲就會比人查稅㗎啦。

網民 G：各人因由唔同，佢話佢唔識字，可能細個窮，大個又要養家，冇時間讀書之類。過去既野冇得討論，但依家都唔識揀工黎做就真係佢問題。

網民 H：咪同 d 老闆一樣囉！日日話蝕錢，但開咗幾年。

網民 I：老豆做綠 Van，一定冇咁少㗎喎！佢差唔多皮半至兩皮一個月。

網民 J：油費 130 蚊，不停咁揸一日我覺得好合理。小巴食唔食油我唔知啦，但我自己揸車都差唔多呢個數，小巴載重仲要大咁多。

網民 K：成日得 81 個人？佢開幾多個鐘？

網民 L：全香港咁多人，個個入到職？當正人生真係打機咁？

網民 M：乘客人數少係咁解：佢每次出完車返到站都要再排再出車，加埋乘客少，每次都等成個鐘先到佢。所以佢開一日工，好似都係出咗 5 轉車。我覺得問題係佢條線乘客太少，車太多。

網民 N：真係打個和，大家開心有車搭！ </s>