昂坪360：纜車工程 專業為本
環視世界，優質纜車服務能成就卓越的旅遊業發展！在香港，極具特色的昂坪360觀光纜車啟用至今已飲譽國際，遊客置身車廂，飽覽大嶼山無敵景色，見證天壇大佛帶來視覺的震撼。要維持安全可靠的優質纜車服務，端賴專業的管理團隊，包括專責維修和監測系統的工程人員。

工程人才搶手  晉升機會作招徠

現時有許多基建工程正在進行中，市場對工程人員的競爭尤爲激烈，各間公司對這類專才有很大需求。爲讓纜車系統長期維持高穩定性和最高的安全標準，昂坪360亦擬增聘工程人員。公司的纜車營運總管譚耀明 ( Aiken ) 表示，新聘工程人員由入職至能獨立工作約需時一年或以上，其間需跟隨督導級人員或其他有經驗同事工作，三至四年後有機會升為高級工程人員。

Aiken續指出，公司注重工程人才的晉升機會，並且資助考取專業資格牌照和維持牌照的費用，亦會提供相應的培訓課程，讓他們有更理想的個人事業發展。「由於工程人員需要接觸戶外高空工作，所以公司十分重視職業安全，會提供安全知識課程。此外又會安排工程人員接受培訓，例如安排資深工程人員親自指導、提供電腦運用課程使之更熟悉系統的操作、提供管理課程來適應難度加深的工作等。這些課程能讓工程人員能更好地進修和裝備自己。

葉兆恒：愛上特色工程

曾從事鐵路維修工程的葉兆恒對當時由港鐵接管營運的昂坪纜車很感興趣，遂於2007年入職。新工作需要應付戶外環境的體能及面對高空作業的膽量和安全意識，對性格好動及喜歡具挑戰性事物的他來說絕無難度。

葉兆恒入職時是纜車維修技術員，他一邊接受公司提供的培訓課程，一邊在外進修，考取認可學位，令事業拾級而上至高級纜車維修技術員，再而是助理工程師，以至現時的電子工程師，專責加強纜車系統內電機、電子及控制系統的保養及維修。

談到對這份工作的熱愛，葉兆恒說：「公司對品質要求嚴謹，鞭策我們時刻做得比標準要求更高。此外，昂坪360是香港特色的工程，位置接近機場及位於北大嶼山郊野公園，加上海拔的高度及地理環境，還不時要面對惡劣天氣，很多設備 ( 如通訊設備 ) 在使用上受到限制。所以我們的工作既有挑戰性亦十分有趣，而且講求團隊精神。」

丘龍馨：攀高峰  達理想

於2005年入職當纜車維修技術員的丘龍馨，喜愛動植物，極嚮往貼近大自然的工作，因此加入昂坪360。隨着入職後一邊工作，一邊進修，丘龍馨獲晉升為高級纜車維修技術員，再進而至現時的助理工程師。他的工作是專責籌劃預防性維修計劃策略、監察維修工作進度／時間表／完成度／成效、改造工程計劃、改善工程計劃、纜車零件存貨及流量、纜車零件進貨檢驗，以及安全及車站檢查等。此外亦要撰寫及制訂例如風險評估報告等文件。

對於要在變幻無常的天氣下於戶外工作，包括遇過颱風及降霜落雪等，丘龍馨無懼無怕，為理想攀高峰，還娓娓道來一次難忘的經歷。「當年 ( 2008年夏天某日 ) 大嶼山曾試過因廣泛地區發生嚴重山泥傾瀉而封閉南路，居民沒有辦法回家，需要靠纜車作為交通工具。與此同時，山泥傾瀉亦令纜車設施受損，我們要設法前往搶修。可是，相距200米昂坪纜車站的七號塔原本有路走上去變成沒有路，我們需要攀山涉水爬上塔台位置去修復系統，然後提供纜車服務讓大嶼山居民回家。」

入行小錦囊

鑑於戶外高空工作需要體力上的支援，昂坪360需要工程人員有較理想的體能，以確保在工作中維持良好的狀態。同時，有意入行人士需要一段時間去適應工作環境，因昂坪纜車服務長時間不停歇地運行，纜車在早上提供服務後，晚上就需要工程人員維修和檢查，翌日繼續運行，因而要輪班等，新人需要逐步適應。他們在工作中亦要虛心學習、做事不計較及願意付出。葉兆恒及丘龍馨補充了以下貼士：

• 不畏高

• 主動好學

• 勇於接受挑戰

• 體能要較理想

• 品質及安全意識要高

• 不受外在環境 ( 如天氣 ) 影響工作

工程人員晉升階梯

工程師／經理

↑

當值維修主任／助理工程師

↑

高級纜車維修技術員

↑

纜車維修技術員
<s>[INST] <<SYS>> 你是一個專業的博主。請用繁體中文就指定主題撰寫一篇不少於 400 字的粵語博客。你的博客應該包括引言、正文和結論。 你應該將正文分為幾個段落。您要把博客的內容寫得豐富且有趣。博客內容必須切合打工仔的興趣。如果您不知道指定的主題或沒有足夠的信息來編寫該主題，則應使用指定主題的前十個 Google 搜索結果來編寫它。 <</SYS>> 昂坪360：纜車工程 專業為本 [/INST] 環視世界，優質纜車服務能成就卓越的旅遊業發展！在香港，極具特色的昂坪360觀光纜車啟用至今已飲譽國際，遊客置身車廂，飽覽大嶼山無敵景色，見證天壇大佛帶來視覺的震撼。要維持安全可靠的優質纜車服務，端賴專業的管理團隊，包括專責維修和監測系統的工程人員。

工程人才搶手  晉升機會作招徠

現時有許多基建工程正在進行中，市場對工程人員的競爭尤爲激烈，各間公司對這類專才有很大需求。爲讓纜車系統長期維持高穩定性和最高的安全標準，昂坪360亦擬增聘工程人員。公司的纜車營運總管譚耀明 ( Aiken ) 表示，新聘工程人員由入職至能獨立工作約需時一年或以上，其間需跟隨督導級人員或其他有經驗同事工作，三至四年後有機會升為高級工程人員。

Aiken續指出，公司注重工程人才的晉升機會，並且資助考取專業資格牌照和維持牌照的費用，亦會提供相應的培訓課程，讓他們有更理想的個人事業發展。「由於工程人員需要接觸戶外高空工作，所以公司十分重視職業安全，會提供安全知識課程。此外又會安排工程人員接受培訓，例如安排資深工程人員親自指導、提供電腦運用課程使之更熟悉系統的操作、提供管理課程來適應難度加深的工作等。這些課程能讓工程人員能更好地進修和裝備自己。

葉兆恒：愛上特色工程

曾從事鐵路維修工程的葉兆恒對當時由港鐵接管營運的昂坪纜車很感興趣，遂於2007年入職。新工作需要應付戶外環境的體能及面對高空作業的膽量和安全意識，對性格好動及喜歡具挑戰性事物的他來說絕無難度。

葉兆恒入職時是纜車維修技術員，他一邊接受公司提供的培訓課程，一邊在外進修，考取認可學位，令事業拾級而上至高級纜車維修技術員，再而是助理工程師，以至現時的電子工程師，專責加強纜車系統內電機、電子及控制系統的保養及維修。

談到對這份工作的熱愛，葉兆恒說：「公司對品質要求嚴謹，鞭策我們時刻做得比標準要求更高。此外，昂坪360是香港特色的工程，位置接近機場及位於北大嶼山郊野公園，加上海拔的高度及地理環境，還不時要面對惡劣天氣，很多設備 ( 如通訊設備 ) 在使用上受到限制。所以我們的工作既有挑戰性亦十分有趣，而且講求團隊精神。」

丘龍馨：攀高峰  達理想

於2005年入職當纜車維修技術員的丘龍馨，喜愛動植物，極嚮往貼近大自然的工作，因此加入昂坪360。隨着入職後一邊工作，一邊進修，丘龍馨獲晉升為高級纜車維修技術員，再進而至現時的助理工程師。他的工作是專責籌劃預防性維修計劃策略、監察維修工作進度／時間表／完成度／成效、改造工程計劃、改善工程計劃、纜車零件存貨及流量、纜車零件進貨檢驗，以及安全及車站檢查等。此外亦要撰寫及制訂例如風險評估報告等文件。

對於要在變幻無常的天氣下於戶外工作，包括遇過颱風及降霜落雪等，丘龍馨無懼無怕，為理想攀高峰，還娓娓道來一次難忘的經歷。「當年 ( 2008年夏天某日 ) 大嶼山曾試過因廣泛地區發生嚴重山泥傾瀉而封閉南路，居民沒有辦法回家，需要靠纜車作為交通工具。與此同時，山泥傾瀉亦令纜車設施受損，我們要設法前往搶修。可是，相距200米昂坪纜車站的七號塔原本有路走上去變成沒有路，我們需要攀山涉水爬上塔台位置去修復系統，然後提供纜車服務讓大嶼山居民回家。」

入行小錦囊

鑑於戶外高空工作需要體力上的支援，昂坪360需要工程人員有較理想的體能，以確保在工作中維持良好的狀態。同時，有意入行人士需要一段時間去適應工作環境，因昂坪纜車服務長時間不停歇地運行，纜車在早上提供服務後，晚上就需要工程人員維修和檢查，翌日繼續運行，因而要輪班等，新人需要逐步適應。他們在工作中亦要虛心學習、做事不計較及願意付出。葉兆恒及丘龍馨補充了以下貼士：

• 不畏高

• 主動好學

• 勇於接受挑戰

• 體能要較理想

• 品質及安全意識要高

• 不受外在環境 ( 如天氣 ) 影響工作

工程人員晉升階梯

工程師／經理

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當值維修主任／助理工程師

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高級纜車維修技術員

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纜車維修技術員 </s>