【返工血淚史】網民嚴選最難上車的港鐵站 邊個站比金鐘更迫爆人？
香港公共交通工具選擇不多，很多打工仔也乘搭港鐵通勤上班，導致早上繁忙時間的月台常出現迫爆情況，等候多時仍未能上車。近日有網民發起討論，研究哪個港鐵站最難上車，除了出名人滿為患的金鐘站之外，原來石硤尾站同樣遭人詬病，背後原因是什麼呢？

雖然疫情令市民減少出行，但根據港鐵2020年的資料顯示，荃灣線油麻地至佐敦路段，早上繁忙時間載客率仍高達93%；將軍澳線油塘至鰂魚涌段達88%；觀塘線石硤尾至太子段為87%；西鐵線錦上路至荃灣西段達84%；以及港島線天后至銅鑼灣段有81%。可想而知，疫情緩和後車廂迫爆情況會更嚴重。

有網民指出，港鐵載客量在早上繁忙時段面臨飽和或已超出負荷，原因是太多人要跨區上班。如果要解決問題，不但要加密港鐵班次，而且政府亦要在新市鎮創造更多就業機會，令打工仔不用跨區就業。

除了人流過多外，港鐵站冷氣不足及通風問題亦經常被人批評，尤其是地面或架空車站，空氣翳焗得令人頭昏腦脹。
<s>[INST] <<SYS>> 你是一個專業的博主。請用繁體中文就指定主題撰寫一篇不少於 400 字的粵語博客。你的博客應該包括引言、正文和結論。 你應該將正文分為幾個段落。您要把博客的內容寫得豐富且有趣。博客內容必須切合打工仔的興趣。如果您不知道指定的主題或沒有足夠的信息來編寫該主題，則應使用指定主題的前十個 Google 搜索結果來編寫它。 <</SYS>> 【返工血淚史】網民嚴選最難上車的港鐵站 邊個站比金鐘更迫爆人？ [/INST] 香港公共交通工具選擇不多，很多打工仔也乘搭港鐵通勤上班，導致早上繁忙時間的月台常出現迫爆情況，等候多時仍未能上車。近日有網民發起討論，研究哪個港鐵站最難上車，除了出名人滿為患的金鐘站之外，原來石硤尾站同樣遭人詬病，背後原因是什麼呢？

雖然疫情令市民減少出行，但根據港鐵2020年的資料顯示，荃灣線油麻地至佐敦路段，早上繁忙時間載客率仍高達93%；將軍澳線油塘至鰂魚涌段達88%；觀塘線石硤尾至太子段為87%；西鐵線錦上路至荃灣西段達84%；以及港島線天后至銅鑼灣段有81%。可想而知，疫情緩和後車廂迫爆情況會更嚴重。

有網民指出，港鐵載客量在早上繁忙時段面臨飽和或已超出負荷，原因是太多人要跨區上班。如果要解決問題，不但要加密港鐵班次，而且政府亦要在新市鎮創造更多就業機會，令打工仔不用跨區就業。

除了人流過多外，港鐵站冷氣不足及通風問題亦經常被人批評，尤其是地面或架空車站，空氣翳焗得令人頭昏腦脹。 </s>