text: Man wusste nach dem letzten Spieltag noch nicht über Aufstieg oder Verbleib bescheid, da alles von den Aufstiegsspielen zur 2. Bundesliga abhing, denn Rothenbergen 2 konnte zu diesem Zeitpunkt aufgrund ihrer 1. Mannschaft noch nicht aufsteigen.
  Jetzt können Sie es auch nicht mehr, denn die Rothenbergener verloren das Aufstiegsspiel vergangenes Wochenende in Ludwigshafen.
  Das ist natürlich ein ganz besonderes Erlebnis für alle Wölfersheimer, denn der Verein durfte bislang noch nie die Luft der hessischen Elite-Liga schnuppern.
  In drei Jahren von der fünften in die dritte Liga aufgestiegen! Dieser Fakt ist mal ein oder zwei Ausrufezeichen wert. Die Arbeit der Sportwarte und des Vorstands scheint sich auszuzahlen, denn nicht nur die Topspieler Bonarius und Lüftner bleiben eine weitere Saison im SGWW-Trikot, sondern auch alle anderen Spieler.
  Jetzt wird erstmal die Aufstiegsfeier nachgeholt und weiterhin etwas entspannt, ehe es dann in zwei Wochen schon wieder an die Vorbereitungen zum Classic Club Pokal Halbfinale geht.
  
  Unsere Athleten Milica Mandic (SER), Servet Tazegül (TUR) und Muhammad Lutalo (ENG) haben sich gerade in Mexico beim Grand Prix direkt für die Olympiade in...
  
  Delira ist eine elegante Balkenpendelleuchte aus nickelfarbenem Metall und weißen Glasschirmen, die idealerweise über einem Esstisch angebracht wird. Dort ist es vorteilhaft, dass man die Höhe über eine Seilzugkonstruktion nach Belieben und vor allem jeden Tag aufs Neue verändern kann. Das Licht ist angenehm und wohnlich und die E14-Fassung bietet sich für eine vielfältige Auswahl von Lampen an, gerne auch mit LED-Technik und besonders warmer Lichtfarbe.
  Montage aufwendig da Lampe nicht an der Decke auf dem Deckenkabelausgang montiert wurde, sondern ca. 30 cm daneben an Decke. Erforderlich war ein separates Stück Elt.-Kabel. In der Original-Metalldeckenbefestigung musste ein Loch gebohrt werden incl. einer passenden Gummidurchführung. Schön wäre gewesen wenn in der Metalldeckenbefestigung 1 oder 2 seitliche Rundlöcher mit einer passenden Abdeckung für 1 seitliche Kabeldurchführung nach Bedarf bereits vorhanden wäre. Wir haben somit auch den Garantieanspruch verloren, nach telefonischer Rückfrage bei Ihnen. Wir akzeptieren das, aber die Lampe hängt jetzt dort wo wir es wollten.
  die Leuchte ist nicht sehr teuer, deshalb habe ich auch nicht die höchsten Ansprüche an sie. Man kann sie zwar von der höhe verstellen, aber nicht so "leicht" wie bei teuren. Da ich sie nicht ständig verstelle, stört es mich aber nicht. Ich habe die Leute mit verstellbaren Leuchtmitteln ausgestattet, die mit Alexa kompatibel sind. Alles funktioniert super. Nur schade, dass es schon etwas Rost dran ist (montiert nicht sichtbar). Ich wollte sie jetzt aber nicht reklamieren und noch länger ohne Lampe wohnen.
  Wenn man die Leuchte nicht direkt am Kabelausgang an der Decke befestigen will (Affenschaukel) fehlt die Bohrung für den seitlichen Kabeleingang. Man muss selber ein Loch für die Kabeldurchführung bohren. Deshalb 2 Sterne Abzug.
  
  Das aus Neuseeland stammende Wishbone Bike eignet sich bereits für Kinder ab 1 Jahr. Die multifunktionalen Laufräder mit 2-in-1, 3-in-1 und sogar 4-in-1 Bausatz können als Trike bzw. Dreirad bereits von den Allerkleinsten gefahren werden. Wishbonebikes wachsen mit - später einfach zum Laufrad umbauen und ab geht’s!
  Die Basis des schlauen Konzepts des Wishbone Bikes ist sein spezieller Rahmen, der umgedreht werden kann. Hiermit wollen die Erfinder des Wishbonebike - das neuseeländische Ehepaar Rich und Jen – Kindern nicht nur heute viel Fahrspaß bieten, ihr Augenmerk gilt besonders der Nachhaltigkeit.
  Wishbone Bikes werden deshalb aus ökologisch angebautem Holz und recyceltem Kunststoff hergestellt. Neugierig? Im Webshop zeigen wir Ihnen alle Modelle der praktischen, phantasievoll gestalteten Wishbone Serie.
  Trendy, umweltbewusst, aber vor allem auch super cool – das ist das Wishbone Bike aus Neuseeland. Dieses nachhaltige Bike wächst mit Ihrem Kind mit dank des speziellen, umkehrbaren Rahmens.
  Sogar die Verpackung ist umweltschonend, sie besteht aus recyceltem Karton. Die Trike- bzw. Dreirad Version dieses Laufrads eignet sich für die Allerkleinsten und garantiert jahrelangen Fahrspaß.
  Sobald Ihr Kind selbständig und sicher laufen kann, einfach das Wishbone Bike zum niedrigen Chopper umbauen. Und schon kann die Umgebung auf 2 Rädern entdeckt werden. Auch für ältere Kinder ist dieses Bike interessant – der Rahmen wird im hohen Stand montiert, sodass ein vollwertiges Laufrad entsteht.
  Mit einer Sitzhöhe von max. 50 cm ist dieses coole Wishbonebike auch für Kids bis 6 Jahre interessant. Neben den technischen Möglichkeiten besticht das Wishbone Bike auch durch sein außergewöhnliches Design. Dieses Laufrad fällt auf. Und wem das nicht genug ist, der kann es mit Wishbone Stickern noch individueller gestalten.
  Egal, ob Sie sich für das coole, schwarze Recycled Edition 3-in-1, das natürliche Limited 3-in-1 in Grün, oder das süße Original 3-in-1 mit Blumen, Erdbeeren und Schmetterlingen entscheiden, bei Wishbone gibt es zahlreiche Accessoires mit denen Sie die phantasievoll gestalteten Bikes zusätzlich ausstatten können.
  Praktisch sind die Wishbone Sitzpolster, die in unterschiedlichen Farben lieferbar sind. Der Sitzbezug aus Silikon ist nicht nur modisches Zubehör sondern wasserdicht und schützt somit den Sattel vor Schmutz und Nässe. Passend dazu gibt es Sicherheitslenkergriffe in diversen Farben.
  Und ganz individuell: Das Lenkerpolster mit persönlichem Namensaufdruck. Für jedes Kind eine tolle Überraschung, wenn der eigene Name auf dem Lieblingsfahrrad steht! Auch einen schöne Geschenkidee zum nächsten Geburtstag.
  Lassen Sie sich begeistern von den phantasievollen Wishbone Bikes die wir Ihnen hier im Webshop zeigen. Bestellen Sie direkt Ihren persönlichen Favoriten hier im Webshop, einfach und bequem von zu Hause aus. Auch bei online Bestellungen haben Sie die vollständige Herstellergarantie.
  Bei LaufradXL.de können Sie das Lieferdatum selbst bestimmen. Das ist praktisch für den Fall, dass Sie nur an bestimmten Tagen zu Hause sind oder das Laufrad erst später benötigen.
  
  Unser Auftritt befindet sich im stetigen Wandel. Es macht also für Sie Sinn, immer mal wieder vorbei zu schaun!
  Wir werden für Sie ein kompetenter Partner in Sachen hochwertiger LED Lösungen sein und versprechen, daß die Zufriedenheit unserer Kunden, immer an erster Stelle steht !!!
  Ab 01.09.2012 dürfen nun auch keine herkömmlichen 40-Watt- und 25-Watt-Glühbirnen mehr an den Handel ausgeliefert werden.
  Die vorhandenen Bestände können weiter verkauft werden. Von 2009 waren stufenweise schon die 100-Watt, die 75-Watt und die 60-Watt geächtet worden.
  Mit den neuen Verbrauchertipps für LED-Beleuchtungen versorgt Sie der Verein deutscher Ingenieure mit den nötigen Informationen, um die Verpackungsangaben auf LED-Produkten richtig zu verstehen und die optimale LED-Beleuchtung für den jeweiligen Einsatzort zu wählen. Vorteile werden kurz zusammengefasst und anhand typischer Fragen wird erläutert, was konkret bei einem Umstieg auf LEDs zu beachten ist.
  
  Realschule Katholische Religionslehre 8: 1 „Wenn er mich doch küsste ...“ – Sexualität als Ausdruck personaler Liebe
  
  1000 Jahre Geschichte an 100 Flußkilometern, Burgenromantik mit ganz eigenwilligem Charme und reizvolle Heidelandschaften. Das alles vereint der Mulderadweg zwischen Dessau, Zwickau und Freiberg. Unser fahrradbegeisterter Kollege Alex vom Team der Region Leipzig war am Mulderadweg unterwegs und schildert uns seine Eindrücke.
  „Glück ist, wenn Vorbereitung auf Gelegenheit trifft“, denke ich mir, als mir das genaue Gegenteil widerfährt und mein Zug nach einem ohnehin chaotischen Tageseinstand vor der Nase wegfährt. Doch der Reihe nach: Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, am vermutlich letzten richtig warmem Tag im Jahr eine Fahrradtour zu fahren. Los gehen sollte es nach einer kurzen Zugfahrt in Eilenburg, um von dort über Bad Düben nach Bitterfeld den Mulderadweg entlang zu radeln. Wie gesagt, eigentlich. Denn zuerst muss ich feststellen, dass mein Fahrrad aus unerfindlichen Gründen einen Platten hat, der sich auch aufgrund chronischen Zeitmangels nicht beheben lässt. Also organisiere ich mir unter Zeitdruck ein Gefährt, hetze bei fast 30 °C durch die Stadt und stehe schlussendlich – komplett durchgeschwitzt -am Zug, dem ich gerade noch hinterher winken kann.
  Irgendwann sitze ich dann doch noch im Zug nach Eilenburg und bin nach meiner Ankunft erst mal überrascht. Am Bahnhof begrüßt mich eine moderne Fahrradbox mit mehr als 100 Stellplätzen, die Innenstadt ist lebendig, auf dem Wochenmarkt herrscht reges Treiben, alles wirkt aufgeräumt und durchsetzt von Grünstreifen und Parkanlangen – und durch die Mitte des westlichen und des östlichen Stadtteils zieht sich wie ein blaues Band die Mulde.
  Ich bin also endlich an meinem Ausgangspunkt angekommen. Deshalb lege ich Gewicht in die Pedale, denn vor mir liegen mehr als 50 Kilometer Weg. Nachdem ich den Einstieg auf dem bestens ausgeschilderten Abschnitt ohne Probleme finde, lasse ich zunächst eine größere Siedlung im Reihenhausstil mit Blockrandbebauung und später einige gewerbliche Ausläufer am Stadtrand hinter mir, bevor ich den ersten separaten Radweg erreiche. Der verläuft recht nah parallel zur Mulde und wird geschützt von zahlreichen hochgewachsenen Birken, die in der ausgehenden Mittagshitze wohligen Schatten spenden. Vom Gewässer selbst weht eine kühle Brise her und es sind auffällig viele Vögel am Himmel unterwegs – ein Anzeichen der rund um Eilenburg ausgewiesenen Vogelschutzgebiete, die unter anderem vom Aussterben bedrohte oder andere seltene Arten wie den Eisvogel, den Fischadler oder auch etliche Weißstörche beherbergen.
  Nachdem ich die winzigen Ortschaften Mensdorf und Mörtitz ohne anzuhalten hinter mir lasse, stoße ich nach etwa 5 Kilometern auf das Dorf Gruna. Der Ort hat eine bewegte Verbindung zur Mulde: 2002 wurde Gruna vom sogenannten „Jahrhunderthochwasser“ schwer getroffen – nur um im Jahr 2013 von der nächsten Flutwelle mit verheerenden Schäden heimgesucht zu werden. Die Folgen davon sind noch heute sichtbar. So wird derzeit beispielsweise immer noch die Grunaer Dorf- und Radfahrerkirche – eine der wenigen Radfahrerkirchen in Deutschland – aufgrund der Flutfolgen restauriert.
  Auch ein Mahnmal in der Nähe des Wendenturms erinnert an die einfallenden Wassermassen. Doch noch ein anderer Grund zwingt mich hier zum Absteigen: Die Mulde kann an dieser Stelle nur mit Fährbetrieb überquert werden. Also drücke ich den Klingelknopf am Fährhaus, der einen stumpfen Sirenenton im 100 Meter entfernten Dorf auslöst, einen Moment später kommt der Fährmann angestapft und setzt mich und meinen Drahtesel zum anderen Muldeufer über. Wir schwatzen angeregt, ich bedanke mich artig, zahle ihm 1,50 € und lasse die Pedale knacken.
  Die Landschaft verändert sich ab hier zusehends: nun linksseitig der Mulde fahrend, kreuze ich zunächst kleinere Waldabschnitte, die später in eine weitläufige Aue übergehen. Durch das Mäandrieren des Flusses bilden sich hier auf engem Gebiet zahlreiche Flussschlingen, die weit ausladend die Landschaft kreuzen und den Boden mit Wasser durchsetzen, was im Frühling und Sommer zu einer unbeschreiblichen Fülle an Blumen und damit verbunden Farben und Düften auf den angrenzenden Wiesen führt. Diese Muldenaue geht bei Bad Düben nahtlos in die Dübener Heide über, was mein nächstes Ziel ist.
  Hier kann man ruhig eine kurze Pause einlegen und die Landschaft auf sich wirken lassen. ©Alexander Klich
  Im Kurort angekommen, besuche ich zunächst die Burg Düben und lasse meinen Blick vom Burgsockel weit in die Heideandschaft hinein schweifen. Von dort aus geht es zurück auf den Radweg. Die folgenden 5 Kilometer sind von beeindruckendem Minimalismus geprägt, das Landschaftsbild fächert sich diagonal in 5 gleichförmig und stetig wiederholende Farbtöne: Unter mir der graue Weg, daneben das Grün des Wiesenrandes und das Braun des Feldes, dahinter das ferne Schwarz des Waldrandes, darüber das unendlich weite Blau des Himmels, vom Fluss keine Spur. Die Nachmittagssonne knallt, ich bin eins mit der stetigen Vorwärtsbewegung und dem Rauschen des Kieses unter meinen Reifen – und kann mich nicht entsinnen, wann ich mich das letzte Mal so frei gefühlt habe. Kurz darauf wird meine Fahrt jedoch jäh gestoppt: Eine Baustelle verhindert die Weiterfahrt. Also geht es auf die ausgeschilderte Umleitungsstrecke ganz nah am Fluss entlang.
  Der Umweg leitet mich geradewegs nach Roitzschjora, jenem Ort, in dessen Nähe jährlich das With Full Force, eines der größten Festivals in der Region Leipzig, stattfindet. Von lärmenden E-Gitarren ist hier aber natürlich nichts zu merken, im Gegenteil: ich kreuze einige Kleingartensiedlungen und ein großes Sonnenblumenfeld und genieße die spätsommerliche Stille. Hinter Löbnitz schließlich wechselt die Umleitung plötzlich auf die Staatsstraße 12, was mich zwingt, durchzufahren. Auf Asphalt und im regulären Straßenverkehr ist das Fahrgefühl ein ganz anderes. Ich fahre wie der Teufel und habe unmerklich bereits die Landesgrenze zu Sachsen-Anhalt überquert, als ich endlich an meiner letzten Etappe ankomme, die Mulde hinter mir lasse und auf ein anderes Gewässer zusteuere. Nach einem kleinen Abzweig auf einen Radweg reißt in der frühabendlichen Sonne plötzlich der Horizont vor mir auf und das Himmelsblau vermischt sich übergangslos mit dem schillernden Funkeln des großen Goitzschesees.
  Der See ist Teil der Bitterfelder Seenlandschaft und ähnlich dem Leipziger Neuseenland Bestandteil einer Tagebaufolgelandschaft. Hier entsteht seit einigen Jahren ein Naherholungsgebiet, das schon jetzt regen Zuspruch verzeichnen kann: so tummeln sich am Strand kleine Teenagergrüppchen, die zu ausladenden HipHop-Sounds die letzten warmen Momente genießen, Familien werfen durch die bereits tief stehende Sonne lange Schatten auf ihren Abendspaziergängen und Bootsanleger vertäuen ihre Gefährte an den Molen, um sie für den nun bevorstehenden Herbst wetterfest zu machen.
  Ich lasse 50 Kilometer Mulderadweg indessen hinter mir und rolle gemächlich in Richtung Bahnhof. „Glück ist, wenn Fahrradtour auf Gelegenheit trifft.“ Auch ohne Vorbereitung.
  „Innovativ, verspielt, gegen den Strich gebürstet.“ So beschreibt sich das Theater der Jungen Welt selbst. Heute präsentieren wir euch den letzten Teil unserer Reihe 4 Bühnen,...	
  Danke für diesen spannenden Bericht über den Mulderadweg. Interessant, wie man hier entlang der Mulde fährt. Nächsten Sommer plane ich einen Besuch mit meiner Familie in Sachsen und dann wollen wir auch den Mulderadweg fahren.
  vielen Dank für deine Nachricht! Wir freuen uns, dass dir der Beitrag gefallen hat und dich sogar inspirieren konnte :)
  
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