text: Eni i-Sigma performance E4 10W40 (4)
  Eni i-Sigma performance E7 15W40 (4)
  Eni i-Sigma Special TMS 10W 40 (4)
  Eni i-Sigma Top MS 10W40 (5)
  Eni i-Sigma Top MS 15W40 (4)
  Eni i-Sigma universal DL 15W40 (5)
  Eni i-Sigma universal 10W40 (4)
  Sigma Truck E9 (4)
  Eni I-Sigma Special TMS 10W40 im 20 L/KA
  Artikelnummer: a00101350
  eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist ein modernes Hochleistungsmotorenöl mit kraftstoffsparenden Eigenschaften formuliert mit Syntheseöl-Technologie für extrem belastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, besonders geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. mit Abgasnorm bis Euro VI unter Beachtung der Herstellervorgaben).
  eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist auch für den Einsatz in Nutzfahrzeugmotoren ohne Abgasnachbehandlung, in Stationärmotoren und in Gasmotoren im Nutzfahrzeugbereich geeignet.
  eni i-Sigma special TMS Einheit 10W-40 Prüfverfahren
  bei 40°C mm²/s 93,8 DIN 51 562
  bei 100°C mm²/s 14,5 DIN 51 562
  Viskositätsindex (min) 161 DIN ISO 2909
  Dichte bei 15°C g/cm³ 0,863 DIN 51 757
  Flammpunkt o.T. °C 215 DIN ISO 2592
  Sulfatasche g/100g 1,0 DIN 51 575
  Basenzahl mgKOH/g 10,4 DIN ISO 3771
  eni i-Sigma special TMS 10W-40 erfüllt die höchsten Leistungsvorgaben für Motorenöle im Nutzfahrzeugbereich durch die spezielle Abstimmung der Synthese-Technologie mit einer neuen "low SAPS"-Formulierung. Durch die limitierten Additiv-Komponenten (Schwefel, Phosphor und Sulphat-Asche) im eni i-Sigma special TMS 10W-40 wird eine lange Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme sichergestellt. Außerdem wurden die spezifischen Limitwerte der Fahrzeughersteller und der internationalen Spezifikationen berücksichtigt.
  Die kraftstoffsparenden Eigenschaften und die hohenSicherheitsreserven gegen Bore-Polishing, exzellente Reinigungswirkung und minimale Verdampfungsverluste steigern die Motorlebensdauer und verringern den Ölverbrauch.
  eni i-Sigma special TMS 10W-40 bietet einen herausragenden Verschleißschutz. Beleghierfür sind die Ergebnisse bei den Motorentests der Fahrzeughersteller und der ACEA zu Bore Polishing, Kolbenring- und Zylinderverschleiß sowie Schutz des Ventiltriebs und Lagerverschleiß. Dies und das exzellente Reinigungsverhalten minimieren Ausfallzeiten, Betriebs- und Wartungskosten und sichert maximale Effizienz über die gesamte Lebensdauer der Motoren.
  eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist namentlich freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen der folgenden Spezifikationen: