text: Mercedes krönt die GL-Klasse ab sofort mit dem Sondermodell "Grand Edition". Mit ausdrucksvoller Optik im Exterieur und noch edlerem Interieur präsentiert Mercedes-Benz das neue Sondermodell der GL-Klasse. Die "Grand Edition" glänzt bereits serienmäßig mit überragendem Platzangebot und Komfort auf dem Niveau einer luxuriösen Limousine.
  Der Ausführung "Grand Edition" sind unter anderem spezielle Leichtmetallräder mit Bereifung 275/50 R 20, hochwertige zweifarbige Ledersitze in neuem Design sowie Holz-Zierelemente in schwarzer Esche exklusiv vorbehalten. Zudem bietet das Sondermodell eine umfangreiche hochwertige Zusatzausstattung und ist mit allen Motorisierungen der GL-Klasse zu haben.
  Die exklusive Front präsentiert sich mit abgedunkelten Scheinwerfern, ein Kühlergrill mit schwarzen hochglänzenden Lamellen sowie ein neu gestalteter Frontstoßfänger mit integrierten Tagfahrleuchten in LED-Ausführung. Exklusivität gilt ebenso für die in Himalayagrau metallic lackierten Leichtmetallräder, die es auf Wunsch auch glanzgedreht gibt. Hinzu kommen weitere optische Highlights - unter anderem Metallic-Lackierung, wärmedämmendes und Infrarot reflektierendes Verbundglas rundum, Trittbretter in Aluminium-Optik mit Gumminoppen und geteilte Endrohrblenden.
  Das Interieur der GL-Klasse verwöhnt die bis zu sieben Insassen mit einem überragenden Platzangebot und bietet Wohlfühlambiente auf dem Niveau der S-Klasse. Für die "Grand Edition" hat Mercedes-Benz dieses Interieur vor allem durch edle Materialien noch weiter aufgewertet. Zum Exklusivumfang zählen zweifarbige Sitze (schwarz/porzellan oder schwarz/maron) in Leder (auf Wunsch auch in Leder Nappa) mit eigenständigem Pfeifendesign und Kontrastziernähten. Ebenso nur in der "Grand Edition" zu haben sind Türmittelfelder, Armauflagen und Instrumententafel mit Doppelkappnaht sowie Zierelemente und Holz-Leder-Lenkrad in schwarzer Esche.
  Weitere hochwertige Ausstattungsdetails sind: Komfortkopfstützen für Fahrer und Beifahrer, Ambientebeleuchtung, Innenhimmel in designo Stoff schwarz, Velours-Fußmatten mit Kontrastziernaht und "Grand Edition"-Schriftzug, Plakette "Grand Edition" auf der Mittelkonsole, Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen und Einstiegsschienen in Edelstahl.
  Die "Grand Edition" Modelle sind mit Parktronic ausgerüstet und mit allen verfügbaren Motorisierungen zu haben. Der V6-Diesel im GL 350 BlueTEC 4MATIC nutzt die besonders effiziente SCR-Abgastechnologie, leistet 155 kW (211 PS) und stellt sein maximales Drehmoment von 540 Newtonmetern bereits ab 1600/min bereit. Im Fahrbetrieb begnügt sich der Selbstzünder im Schnitt mit 9,0 Liter Diesel je hundert Kilometer. Im GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY hat der V6 195 kW (265 PS) und erzeugt ein Drehmoment von 620 Newtonmeter. Verbrauch: 8,9 Liter auf 100 Kilometer.
  Souveräne Kraftentfaltung und größtmöglicher Antriebskomfort gehören zu den besonderen Vorzügen der beiden Benzin-V8-Modelle. Diese Modelle erfüllen ebenfalls die EU-5-Norm. Der 5,5-Liter-V8-Motor im GL 500 leistet 285 kW (388 PS) und stellt ein Drehmoment von 530 Newtonmetern bereit. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h hat mit 6,5 Sekunden fast Sportwagenniveau. Beim GL 450 verfügt der V8-Benziner über einen Hubraum von 4,6 Litern, leistet 250 kW (340 PS) und bietet ein maximales Drehmoment von 460 Newtonmetern. Für den Spurt von null auf 100 km/h benötigt er 7,2 Sekunden.
  Mit dem innovativen Allradantrieb 4MATIC, der serienmäßigen Luftfederung AIRMATIC, der zielgenauen Direktlenkung und dem ebenfalls serienmäßigen Adaptiven Dämpfungs-System ADS bietet der stattliche GL ein beeindruckendes Handling und garantiert exzellenten Fahrkomfort bei hervorragender aktiver Sicherheit. Macht der GL schon auf der Straße eine hervorragende Figur, so kann er auch als echter Offroader abseits befestigter Wege überzeugen. Die modifizierte AIRMATIC ermöglicht eine Bodenfreiheit bis zu 307 Millimeter. Das serienmäßige Offroad-Pro-Technikpaket erweitert dank Untersetzung und Lamellensperren an der Hinterachse und im Mittendifferenzial die Möglichkeiten in schwierigem Terrain erheblich. Zusätzlich entlasten weitere elektronische Fahrdynamikregelungen wie Offroad-ABS, Downhill Speed Regulation (DSR) und Anfahr-Assistent den Fahrer der GL-Klasse.