text: Audi A6 4B Avant Niveauregulierung defekt/ Kan man auf Orginal Fahrwerk umbauen? - A6 4B Forum - Karosserie / Fahrwerk / Bremsen / Räder / Beleuchtung - A6 Forum der A6-Freunde.COM
  Audi A6 4B Avant Niveauregulierung defekt/ Kan man auf Orginal Fahrwerk umbauen?
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  Hallo, bei meinem A6 ist die Niveauregulierung an der Hinterachse defekt.
  Er hat nur hinten Luftfedern.
  Kan man auch ein normales Fahrwerk einbauen, weil vorn hat er ja auch normale Dämpfer verbaut.
  Was braucht man alles für Teile?
  Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AUDI FOREVER« (10. Januar 2015, 08:08)
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  Samstag, 10. Januar 2015, 08:47
  Geht aber Farwerk muss freigegeben sein. Denn das verlangt der TÜV da Du beim Allroad damit eine tiefere Veränderung vornimmst. Evtl. bekomme ich noch die Teileliste.
  hier Beispiel ... 302 Found
  Samstag, 10. Januar 2015, 11:59
  Ist schon das Fecelift Modell. Aber kein Allroad nur normaler Quattro.
  Teileliste wäre super, danke für deine Hilfe.
  Samstag, 10. Januar 2015, 12:12
  Das mit den Dämpfern aus Amerika wäre eine Möglichkeit, aber geht es auch mit gebrauchten Teilen?
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  Hallo, hatte mein 4B auch, ich hab einfach Seriendämpfer verbaut. Gibt's gebraucht recht günstig. Meine waren von nem Passat 4motion. Wichtig ist nur das du am Kompressor beide Stecker abziehst sonst kriegst ne Fehlermeldung im Display. Ich hatte anfangs nur einen Stecker entdeckt und mich recht lang mit dem Problem rumgeärgert. Ich hab alle Luftleitungen und Kabel in der Reserveradmulde verstaut.so Gabs auch mit dem TÜV nie Probleme.
  Samstag, 10. Januar 2015, 19:11
  ok war schon zu weit. Das mit dem Ami würde ich aus Qualitätsgründen lassen, ist nur als Beispiel gedacht (Bildlich)
  Liste kommt noch !
  Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »audi quattro 1998« (11. Januar 2015, 23:37)
  Samstag, 10. Januar 2015, 19:57
  Sonntag, 11. Januar 2015, 23:37
  Liste geht raus wenn ich Deine E-Mail Adresse habe. Hier geht es leider nicht !
  Montag, 12. Januar 2015, 09:27
  Passt das Luftfahrwerk?
  Audi A6 C5/ Avant Luftfahrwerk Niveauregulierung Stoßdämpfer in Bayern - Kaufering | eBay Kleinanzeigen
  Oder kennt ihr jemanden der an günstige Continental Dämpfer ran kommt.
  never ever bei dem Fahrwerkstyp würde ich gebrauchte schiessen. Im übrigen wäre ich für eine Rückmeldung bezügliche Teileliste dankbar.
  Samstag, 31. Januar 2015, 15:56
  Problem ist immer noch da, obwohl jetzt andere Dämpfer und Kompressor drin sind. Ist zwar nicht mehr so schlimm aber bei mittlel großen Löchern oder kleine Bodenwellen schlägt er gleich durch.
  An was kan den das noch liegen ?
  Samstag, 31. Januar 2015, 17:16
  könnte oder müsste man noch einstellen mit VCDS.
  Dann warum das Niveauregulierung an der Hinterachse macht immer noch Probleme doppelt hält besser.
  Und einfach so weil mich das persönlich betrifft, zukünftig evtl. ein Danke wäre ganz schön ! Denn die Frage hier war ursprünglich eine andere.
  Montag, 2. Februar 2015, 07:39
  Montag, 2. Februar 2015, 18:57
  Es fehlt ein wenig aber es ist abgekommen ;-)
  Fahrzeug: Audi A6 C5 / 2.5 TDI Avant quattro
  Erfahrungspunkte: 900
  Freitag, 7. August 2015, 09:03
  würde bei meinem A6 gern die Niveauregulierung rausschmeißen, weil ab und an mal ein Fehler kommt und ich auch gut drauf verzichten kann.
  Kann mir jemand die Teileliste für den Umbau zukommen lassen?
  Die (guten) ausgebauten Teile wären danach natürlich verfügbar, falls jemand Interesse z.B. am Kompressor haben sollte??
  v6 Aschi
  Fahrzeug: A6 Avant 2,5 TDI v6 Quattro
  EZ: 02.03.2000
  Montag, 30. Mai 2016, 20:27
  tja was soll ich sagen, ENDLICH AUDI Besitzer JAY !!!
  Was ich mich freu, allerdings ist auch bei mir die Hiterachse down aber ganz ehrlich, ich habe keine große Lust und vorallem Zeit endlos lange daran rumzutüfteln, brauche das Auto für die Arbeit...
  ich habe schon eine halbe Ewigkeit im Netz nach einer "günstigen" Lösung gesucht (Jede freie Minute der letzten zwei Wochen), aber finden tut man tatsächlich nur Halsabschneider... ich suche nach einer Nachhaltigen Lösung mit der ich keine Probleme beim TÜV bekomme und das Niveau meines A6 evtl auch um 20 - 30mm absenken kann.
  Das Sorgenkind ist auch ein A6 4B C5 2,5l v6 Quattro mit Niveauregulierung nur an der Hinterachse... Die Pumpe läuft noch 1A, am rechten hinteren Balg ist an der unteren Fals ein fransiges löchlein an der unteren Gummifals auszumachen... bis vor einem halben Jahr soll es laut Vorbesizterin keine Probleme gegeben haben... ihre Fehlerbeschreibung lässt auf Fronst in den Leitungen schließen, auf der Fahrerseite sieht der Balg noch ganz frisch aus.... jedoch habe ich schon in mein vorheriges Auto (ein T4) genug Geld versenkt (und dann kam das aus durch Motorschaden...), den Audi möchte ich auch sehr gerne schick machen aber zuerst steht die Fahrtauglichkeit im Vordergrund, und Inspection ist jetzt auch dran...
  Wenn mir jemand gute Tipps geben kann wäre ich mehr als Dankbar!!! auch den Umbau auf ein GewindeFahrwerk fänd ich Interessant...
  Thomas A6 Quattro
  Fahrzeug: A6 4B 2.5 TDI Quattro
  MKB/GKB: BAU FAU
  Sonntag, 21. August 2016, 16:04
  Hallo möchte auch gerne meine 2.5 TDI limousine Quattro von Niveau auf normales Fahrwerk umbauen könnte mir bitte jemand die Teileliste zukommen lassen da mein Freundlicher sagt sowas geht überhaupt nicht sie haben da keine Teilenummern. Vielen Dank schonmal