text: Der NHDrive-Traktor kann im Verbund mit anderen autonomen Maschinen arbeiten und außerdem im Tandembetrieb mit fahrergeführten Maschinen eingesetzt werden. Mit einem Gespann aus diesem Traktor und einem Anhänger könne sich künftig die Kornabfuhr (einschließlich Überladen, Transport und Entladen) automatisieren lassen. Es sei vorstellbar, dass in Zukunft die gesamte New Holland-Traktorpalette und auch andere Landmaschinen mit der NHDrive -Technik ausgestattet werden, so New Holland.
  Das neue Kühlsystem-Konzept von New Holland - basierend auf dem "Zweikreiskonzept" und dem "Wärme-Mittelungskonzept" - zielt darauf ab, die Größe der Kühlereinheit und folglich den Leistungsbedarf des Kühlerlüfters zu verringern. Das Hocheffizienz-Wärmeabfuhrsystem ist als Zweikreissystem ausgeführt: es umfasst einen Hochtemperaturkreis zur Motorkühlung und einen Niedertemperaturkreis zur Kühlung der Fahrzeugsysteme (anhand eines Mittelwerts für den Wärmeabfuhrbedarf). Das Thermo-Modul besitzt nur zwei Kühler: einen für die Motorkühlung und einen für den Niedertemperaturkreis. Die herkömmlichen luftgekühlten Flüssigkeitskühler werden durch effizientere Plattenwärmetauscher ersetzt. Es ermöglicht eine Neuanordnung der Komponenten, durch die der Wirkungsgrad maximiert und der Leistungsbedarf des Lüfters minimiert werden kann.
  Dazu kommen weitere Merkmale: so wird durch die geringeren Kühlerabmessungen und die Anordnung zusätzlicher Platz im Motorraum geschaffen. Das neue Thermo-Modul soll die Wartung und Reinigung der Wärmetauscher erleichtern. Der Kühlmitteldurchsatz kann mit einer Elektropumpe dynamisch abgestimmt und die Kühlmittelverteilung über dafür vorgesehene Ventile so gesteuert werden, dass Komponenten mit dem dringendsten Kühlbedarf versorgt werden. Die modulare Bauweise erlaubt eine Erweiterung des Systems um zusätzliche Kühler.