text: Mein Gasgriff hat sich bei Vollgas verklemmt !
  Hab das Mopped gleich ausgeschalten, ich bekomm das aber nicht mehr gängig ! Kann das sein, dass ich der Plastikgriff - also da wo das Gasseil eingehängt wird, die Aussparung ausreissen kann ? Wie bekomme ich das wieder hin ? Kann man das irgendwie reparieren ?
  20.04.2009, 17:14
  Jeden Gasdrehgriff kann man zerlegen. Er besteht in der Regel aus 3 Teilen. Dem Drehgriff selbst, in dem der Gasseilnippel eingehängt ist und aus den beiden Schalen in denen er sich dreht und womit er am Lenker befestigt ist. Wenn man die Verschraubung dieser beiden Schalen löst, kann man sie abnehmen und kommt an das Gasseil. Das wirst du ersetzen müssen. Wahrscheinlich ist ein Draht gebrochen und hat sich im Hüllrohr verklemmt. Es könnte aber auch ein blockierter Schieber sein. Um das festzustellen mußt du den Vergaser zerlegen.
  von baer0463
  13.02.2010, 19:35
  Und beim Scooter hast du dann eventuell auch (nebst Vergaser-Schieber) auch noch die Ölpumpe dran. Und während der Vergaser-Schieber durch einen Schraubdeckel geschützt ist, liegt die Ölpumpe frei und wenns da mal klemmt ists nicht so toll denn dann ist nicht mehrdas Gasseil schuld, sondern die Ölpumpe. Bei mir ist Feuchtigkeit und Streusalz das Problem von mind. 70% der Defekte...
  Gasgriff Aussparung
  Wie kann ich aus meinem Original-Auspuff mehr Sound rausholen?
  ich möchte mir keinen neuen kaufen, mir gehts es nur um den sound.. es sollte etwas lauter und sportlicher sein. bekomme ich das irgendwie so hin bei einer original-anlage? kennt jemand tricks?
  Gasgriff übersetzung immer gleich?
  Ich bin momentan auf Motorradsuche und bin daher schon einige Modelle probegefahren oder bin zumindest drauf gesessen. Mir ist dabei aufgefallen dass es bei keiner einzigen möglich ist Vollgas zu geben ohne umzugreifen.
  Ich weis natürch dass es Kurzhubgasgriffe gibt doch warum wird sowas gerade bei sportlicheren Modellen nicht serienmäßig verbaut? Wenn es um das nötige Feingefühl geht kann man ja auch wie im Modellflug üblich mit einer exponential Kennline arbeiten - wenn das vom Hersteller gemacht wird kann das kein Thema sein.
  ich bin früher immer Roller gefahren, seitdem ich mein Motorrad habe steht der Roller eigentlich nur noch rum bzw. mein Vater fährt ab und an damit. Gestern wollte ich meine 2 CDI Einheiten vergleichen. Hab zuerst eine Probefahrt gemacht dann die CDI gewechselt, wieder ne Fahrt. Dann wieder die rein gemacht die vorher auch drin war. Bin dann ca 2-3 km gefahren und auf einmal gab es solche Aussetzer beim Gas annehmen. Ich hab am Gasgriff gedreht, fuhr jedoch nicht mehr richtig los. Wenn man etwas gespielt hat konnte man ganz langsam fahren.
  Ich dachte zuerst an die Zündkerze da ich früher öfters das Problem hatte, mein Aerox hat schon einige neue Zündkerzen gebraucht. Dann kam mir der Gedanke das vielleicht der Vergaser einfach nur dreckig ist ?
  Doch das komische ist jetzt folgendes: Mein Vater ist heute morgen gefahren am Anfang hatte er auch das Problem mit der Gasannahme aber das ging nach mehrmaligem Drehen am Gasgriff weg und er konnte normal fahren. Eben bin ich gefahren, länger als gestern und bei mir war das Problem auch weg ??
  Jetzt frag ich mich halt was das gewesen sein könnte. Kann es sein das die Huptdüse verstopft war und die irgendwie von selbst wieder frei wurde oder welche Möglichkeiten gibt es noch?
  Sry für den langen Text, möchte es aber so verständlich wie möglich schreiben.
  suche Werkstatt oder Guzzi Mechaniker für Moto Guzzi Cali III Gespann Raum oder Nähe Trier
  Meine Guzzi macht Mucken beim starten. Hört sich manchmal an, als würden die Magnete im Anlasser gemahlen. Gehe ich direkt von Batterie auf Starter geht es meistens. Habe neue Batterie, aber irgendwie wird die auch beim fahren entladen. Wenn sie dann mal läuft, stottert und knallt sie nach scharfen rechts Kurven. Jetzt neues Problem: Läuft nur noch auf einem Zylinder. Links kein Zündfunke mehr. Neue Zündkerze brachte auch keine Lösung. Wer kennt Guzzi Werkstatt oder Mechaniker im Raum Trier oder Umgebung, die auch Gespanne reparieren
  Lenkeranschlag am Rahmen ist weggebrochen - Wie kann man das Reparieren ?
  Durch meinen kleinen Sturtz ist wohl doch mehr passiert - jetzt ist der Anschlagnippel vom Lenkeranschlag am Rahmen gebrochen und weg ! Kann man das irgendwie reparieren lassen ?
  Lenkradschloss möchte nicht einrasten!
  Hallo, hab mich heute mit meiner Hyosung RX 125 hin gelegt zuerst dachte ich es wär nichs doch als ich dann zuhause ankam und mein Motorrad abschließen wollte ging es nicht! Ich bekomm meinen Schlüssel bis zur hälfte gedreht doch dann tut sich gar nichs mehr! Meine Vermutung ist ja das sich durch den Sturz irgend etwas verbogen hat und deshalb nicht mehr klappt! Weiß jemand wie ich das selber Reparieren kann oder wo sich das Lenkrad Schloss befindet!
  Enduro Straßenzulässig machen ?
  Hallo, ich wollte mir eine Enduro kaufen jedoch habe ich dann gemerkt das, das Teil gar keine Blinker, Leuchten, Spiegel und sonstiges hat. Kann ich das Motorrad irgendwie Straßenzulässig machen und wie viel würde es ca. Kosten ? Oder Lohnt es sich mehr gleich eine Honda zu kaufen ? (Die Enduro kostet knapp 400-500€)