text: in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 12:46
  von Grenzläufer • | 4.290 Beiträge | 16611 Punkte
  Ich heiße Carsten und bin in Berlin zur Zeit der Mauer aufgewachsen....in West-Berlin ;-)
  Fast jedes längere Wochenende haben wir im Harz verbracht, so dass mir dort die "Grenzörtlichkeiten" von der westlichen Seite
  ebenso bekannt waren wie rings um West-Berlin.
  Jetzt werde ich mal in Ruhe hier stöbern und mein Profil vervollständigen.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 18:44
  sei willkommen, im Harz war ich auch aber auf der anderen Seite und in Berlin hatte ich öfters zu tun, da auch wieder auf der anderen Seite, aber das ist heute wohl egal, glaub ich zumindestens....
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 19:50
  Auf viele Geschichten von dir freue ich mich.
  Gleich mal eine Frage an dich.
  Wo hast Du damals im Harz immer Urlaub gemacht?
  Damals haben immer viele West-Berliner Urlaub in Bad Sachsa gemacht.
  Das lag gleich an der Grenze zu Thüringen.
  Viele hatten sich dort Ferienwohnungen gekauft, weil man recht schnell über die Transitstrecke dort war.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 20:00
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 20:36
  danke für die freundliche Begrüßung. Zu deiner Frage, wir waren in Braunlage. Bad Sachsa und Walkenried, an der Grenze zu Ellrich in Thüringen, kenne ich aber gut.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 20:38
  Hallo @Grenzläufer
  Ja Walkenried Bad Sachsa Braunlage, kenne ich auch sehr gut.
  Konnte aber bis November 89 dort nicht hin.
  Denn ich habe damals in Ellrich gewohnt.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 21:13
  Ellrich, da hast du ja direkt im Sperrgebiet gewohnt. Ein Bekannter von uns kommt aus Sülzhayn. Er ist damals im Harz über die Grenze in den Westen getürmt.
  Konntest du zu DDR Zeiten von Ellrich nach Sülzhayn fahren?
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 28.01.2015 21:16
  Ja, das konnte ich problemlos genau so konnte ich im ganzen Kreis Nordhausen problemlos ins Sperrgebiet einreisen.
  Ausnahmen machten Obersachswerfen und Branderode da diese im 500m Schutzstreifen lagen.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 29.01.2015 23:11
  Herzlich Willkommen hier im Forum Grenzläufer.
  Ich hatte 1984-85 Genehmigungen für alle Sperrzonen, denn ich habe dort als Grenzsoldat der DDR gedient.
  Ellrich und alles rundherum, gehörte auch zu "meinem" Gebiet, dieses erstreckte sich von Asbach-Sickenberg bis Rotheshütte, die Grenzhunde waren mein Aufgabengebiet.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 30.01.2015 21:09
  Ein sehr weites Gebiet, das sind ja fast 100km.
  in Vorstellung neuer Zeitzeugen im Forum DDR Grenze 30.01.2015 21:59
  Ja das Revier war gross, dazu manchmal Einkäufe von Hunden im Grossraum Heiligenstadt und Nordhausen, Tierarzt, Abdecker und einige andere Dinge die mit der Grundversorgung der Hunde zutun hatten.
  Ich hab also die Gegend gut kennengelernt, auch das Hinterland.
  Ich hatte aber nicht das ganze Gebiet auf einmal, war erst in Mengelrode bei Heiligenstadt stationiert, da gings in Asbach los bis hoch nach ?, ich weis die nördliche Trennlinie zum nördlichen Nachbarbataillion nicht mehr.
  Im Januar oder Febuar 1985, wurde ich dann genau in dieses nördliche Nachbarbataillion nach Klettenberg versetz, da dort beide Fahrer der Hundetruppe Heim gingen und kein Nachfolger da war, die geburtenschwachen Jahrgänge hatten da voll zugeschlagen.
  Dort musste ich dann auch ganz schön rackern als einziger Fahrer, Standard waren normal 2 Fahrer mit 2 Fahrzeugen, mein Tag begann 6 Uhr und endete meist erst gegen 20-21 Uhr nach einer Grobreinigung meines Lkw LO, 7 Tage Woche, nur alle 2 Wochen ein Sonntag frei wo dann ein Ersatzfahrer fuhr.
  Es waren nicht nur die Hunde zu versorgen, auch der Abbau der Minen und gleichzeitige Neubau der Zäune kam hinzu, dort wurden mobile Hundetrassen aufgestellt, dort wo der Zaun fehlte.
  Wenn es garnicht alleine ging, der Tag hat schliesslich nur 24 Stunden, Essen und Schlafen muss man auch etwas, dann bekam ich Unterstützung aus der Kfz.-Gruppe, wer grad frei war nahm mir dann Fahrten ab, je was auf dem Plan stand.
  Das Gute daran war, ich war von allen millitärischen Pflichten befreit, also kein Frühsport, keine Wache schieben, keine Reviere reinigen, keine Flinte putzen, keine Kartoffeln schälen usw.
  Das ganze war schon, so würde man heute sagen, ein wenig Logistik, in der ich auch heute noch beschäftigt bin.