text: Schlagzeilenkäfer: August 2019
  Nur mit einer neuen Batterie waren die Stromprobleme die unsere Honda Shadow VT750 im letzten Urlaub hatte leider noch nicht gelöst. Heute machen wir uns wieder auf die Suche nach dem Fehler im System und dann sollte die Maschine wieder richtig funktionieren. Für die grundlegende Diagnose brauchen wir nur ein Multimeter und Handwerkzeuge.
  Das endgültige Urteil vom Kfz-Gutachter lag noch nicht vor, da hatte unsere Suche nach einem neuen (Übergangs) Kobold schon begonnen. Selbst wenn der grüne Clio gerettet werden kann, fehlt uns dafür im Moment einfach die Zeit und Jakaster braucht jeden Tag ein Auto für die Arbeit. Kleinwagen sind immer beliebt und gute Angebote schnell verkauft. Darum machten wir uns direkt mit dem Autotransporter auf den Weg als sich ein möglicher Kandidat fand.
  Unsere Reise Odyssee geht weiter
  Der Bremsenausfall im Gebirge ist mit Sicherheit auf der Liste von Dingen die ein Autofahrer niemals erleben will. Genau das ist uns auf der Fahrt über die Großglockner Hochalpenstraße passiert und jetzt ist zu allem Überfluss auch noch die hintere Bremsleitung geplatzt. Die Suche nach Ersatzteilen wird bei einer 25 Jahre alten Maschine zur echten Herrausforderung für uns. Bloß gut das wir im Urlaub sind und ansonsten keinen Stress haben. Ein Pannenschnaps zum Abschluss des Tages war trotzdem nötig.
  Der Sommer ist noch lange nicht vorbei. Auch jetzt darf man sich noch ein paar neue Sommerreifen zulegen und einige Kilometer abspulen bevor es wieder Zeit für Winterräder wird. Wir nutzen die Gelegenheit um Jakasters Kobold neue Schuhe zu verpassen. Wer hätte gedacht das ein paar Alufelgen so viele Probleme bereiten würden. Aber wie heißt es doch; Wer schön sein will muss leiden!
  Der SZK macht Urlaub. Endlich mal wieder raus aus dem Arbeitsalltag. Der Plan ist ganz einfach; Motorräder auf Anhänger laden und dann runter nach Bayern. Idealerweise bei bestem Wetter eine Woche lang nur Fahren und ansonsten die Landschaft genießen. Mit dabei sind 2/3 der Chopperfahrer aus dem Emsland mit ihren Maschinen. Bleiben wir mal gespannt ob alles so kommt wie geplant.
  "Rost schläft nicht"
  Auch wenn auf den ersten Blick alles in bester Ordnung scheint und am Auto keine Rostpickel aus dem Blech sprießen. Der Rost schläft nicht. Entweder er arbeitet bereits im verborgenen hinter irgendwelchen Zierleisten und Abdeckungen oder er wartet nur darauf dass der Unterbodenschutz bei der nächsten Fahrt durch den Regen endlich soweit abgewaschen wird dass er ans Blechs Dgelangen kann. Das einzige Gegenmittel sind regelmäßige Kontrollen und auffrischen der Konservierung an allen neuralgischen Stellen. Sonst kreist bald wieder die Flex und das Schweißgerät läuft im dauerbetrieb.