text: Scheibengravur nicht zulässig - Recht und Gesetz - Fordboard
  Angepinnt	Scheibengravur nicht zulässig
  Scheibengravur nicht zulässig
  Zum Thema Scheibengrvur - erlaubt oder nicht - habe ich folgendes in einem anderen Forum gefunden:
  ich würde an meinem Fahrzeug gerne Scheibegravuren anbringen lassen.
  An den hiteren Seitescheiben oder der Heckscheibe.
  Nun meine Frage sind solche Gravuren zulässig?
  Gibt es irgendwo eine schriftlich niedergelegt Aussage zu diesem Thema?
  Ich möcht vermeiden, daß ich nach Gravur Probleme bei Verkehrskontrollen oder der HU bekomme.
  Scheiben lassen sich ja nun nicht einfach mal so tauschen!
  Ich bitte um Antwort zu diesem Thema!
  die Gravuren oder Ätzungen von Bildern, Figuren, Symbolen, etc. sind nicht zulässig.(Erlöschen der Bauartgenehmigung). Lediglich die Kennzeichnung der Scheiben mit der Fahrzeug-Ident-Nummer ist zulässig.
  Hans-Ulrich ******
  Hier noch etwas aus der STVZO:
  Die Scheiben eines Fahrzeuges bestehen aus Sicherheitsglas, rundherum.
  Sicherheitsglas und Bauartgenehmigte Teile dürfen GRUNDSÄTZLICH NICHT VERÄNDERT WERDEN das wird euch auch jeder TÜV'er SCHRIFTLICH geben können. Hier gilt nicht, was nicht ausdrücklich verboten ist ist erlaubt, sondern andersrum.
  Und nochmal aus einem anderen Forum:
  Dekra Stellungnahme:
  Bei Fahrzeugscheiben handelt es sich um gemäss §22a StVZO bauartgenehmigungspflichtige Teile. Zu einer Veränderung von Scheiben hat der Gesetzgeber im "Verkehrsblatt" (Amtsblatt des Bundesverkehrsministeriums) klar Stellung bezogen:
  VKBL 1993 Nr. 173: §§ 19 Abs. 2,22a, und 40 StVZO; Kennzeichnung von Scheiben als Diebstahlschutz
  Werden an Scheiben von Fahrzeugen nachträglich Kennzeichnungen durch Ätzen, Sandstrahlen, Gravieren, mittels Laserstrahlen oder anderer Verfahren angebracht, so erlischt nach § 22a StVZO die Bauartgenehmigung der aus Sicherheitsglas bestehenden Scheibe und damit gemäß § 19 Abs. 2 StVZO die für das Fahrzeug erteilte Betriebserlaubnis. Die Betriebserlaubnis erlischt nicht bzw. die Bauartgenehmigung wird nicht unwirksam, wenn die Kennzeichnung (FIN oder Code) bei Windschutzscheiben außerhalb des Wischerbereichs und bei allen anderen Scheiben im unteren sichtbaren Randbereich von nicht mehr als 50 mm Höhe erfolgt und wenn das Kraftfahrt-Bundesamt dem Systemanbieter oder dem Kraftfahrzeughersteller auf Anfrage erklärt hat, daß die nach Art und Größe (maximal 1 000 mm2 Schriftfeld) bestimmte Kennzeichnung mit der genannten Bezeichnung unter Einhaltung der beschriebenen Bedingungen keine unzulässige Veränderung der geprüften und genehmigten Eigenschaften des Glases erfolgt. Der Nachweis der technischen Unbedenklichkeit des Kennzeichnungssystems ist vom Systemanbieter oder dem Kraftfahrzeughersteller gegenüber dem Kraftfahrt-Bundesamt durch ein Gutachten der für die Prüfung von Sicherheitsglas zuständigen Prüfstelle zu führen.
  Ein Abdruck der vom Kraftfahrt-Bundesamt abgegebenen Erklärung ist vom Führer des betreffenden Fahrzeugs mitzuführen und zuständigen Person auf Verlangen zur Prüfung auszuhändigen; dies gilt nicht, wenn ein entsprechender Eintrag im Fahrzeugschein im Rahmen einer Betriebserlaubnis erfolgt ist.
  Die Veränderung der Scheibe ist demzufolge leider unzulässig.
  Also: laßt es bleiben! Die Polizei kann euch auf der Stelle das Fahrzeug still legen. Wie man in verschiedenen Foren lesen kann wird dies sogar (verstärkt) praktiziert!
  25. Januar 2009, 16:25
  Mag alles stimmen, für mich stellt sich nur die Frage, warum dies nun verboten ist?
  Springt die Scheibe schneller?
  Schon verabschiedet: Escort MK7 1.6 16V, Baujahr: 1998
  25. Januar 2009, 16:29
  Nun, über das "warum" kann man diskutieren wie man will. Es ist eine Änderung des ursprünglichen Zustandes, und damit wars das...
  Warum sind bauliche Veränderungen an den Scheinwerfern (LED-"Kette" á la Audi als Standlicht) verboten...?
  25. Januar 2009, 16:42
  Wenn er das "Warum" erfahren will, muß er sich an die dafür zuständigen Stellen wenden - nicht an das FoBo
  25. Januar 2009, 16:49
  Richtig Guido,es ist Gesetz und Punkt...
  Allerdings kann man versuchen jede Bauartveränderung eintragen zu lassen....sieht bestimmt geil aus im Schein "Seitenscheibe mit XYZKlimbimSandstrahlkunstwerk".
  Eintragen darf er es.
  25. Januar 2009, 17:17
  Wie gut, dass meine "Heckscheibengravur" nur ein Aufkleber in Gravuroptikfolie ist
  Original von jochenm
  .... Springt die Scheibe schneller?
  Auf jeden Fall wird die Oberflächenstruktur der Scheibe verändert. Ich denke mal, damit hängt es zusammen.
  25. Januar 2009, 17:22
  Das "Warum" ist doch auch recht einfach.
  Die Scheiben müssen geprüft werden und bekommen damit Ihre Zulassung.
  Werden die Scheiben allerdings verändert und das werden sie durch eine Gravur, so verlieren sie diese!
  Ich kann mich an einen gechoppten Civic erinnern, dessen Scheiben über €100.000 kosten sollten, weil diese eben noch alle hätten geprüft werden müssen. Da war dann Macrolon "etwas" günstiger.
  Aber es gibt verschiedene Folien, die von innen geklebt werden und nachher ausschauen, als wäre es sandgestrahlt. Ich hätte sogar nen Bild parat, da ist es aber schlechter zu sehen, schaut allerdings genauso aus.
  by diabolic|motorsports
  26. Januar 2009, 08:36
  ...wobei es nicht die Prüfung alleine ist, die so teuer ist.
  Für die unterschiedlichen Prüfungen müssen entsprechend viele Muster vorliegen. Für jede einelne Prüfung gilt: Einmal ist keinmal. D.h., das Ergebnis muss verifiziert werden.
  Wenn man das alles gemacht und die Prüfkriterien erfüllt hat, ist alles erlaubt.
  Die Frage, warum das nicht erlaubt ist, kann daher technisch nicht beantwortet werden, weil das Ergebnis einer Prüfung nicht bekannt ist.
  bei meinem Cabrio sind beide hinteren scheiben gestrahlt worden
  weder TÜV noch Polizei hat das bisher gestört
  das ist freilich kein freibrief, aber halt meine erfahrung damit
  11. Februar 2009, 23:10
  Müsste man sich doch glatt einige Verkehrsteilnehmer ihre Frontscheiben genauer ansehen, die vom zu dichten auffahren auf BAB's wie sandgestrahlt ausehen...dabei sind die Fahrzeuge meist nichtmal alt.