text: Schiffsbetriebstechnik | FG Fluid Solutions
  Innovative Technik bringt die Schifffahrt auf sauberen Erfolgskurs
  Auf hoher See ist der richtige Umgang mit Wasser entscheidend – unterm Kiel und an Bord. Mit optimalen Lösungen zur Entölung und Entwässerung schafft Filtration Group die Voraussetzungen für eine ökonomisch und ökologisch nachhaltige Schifffahrt.
  Die Separations- und Filtersysteme von Filtration Group vereinen höchste Effizienz auf kleinstem Raum und erfüllen schon heute die Normen von morgen. Eine breitgefächerte Palette qualitativer Spitzenprodukte addiert Quantität und Qualität für unsere Kunden zu einem rundum zufriedenstellenden Ergebnis. Da unser Portfolio seit Jahrzehnten mit den Anforderungen und unserer Erfahrung wächst, haben wir immer das passende Produkt für jeden Schiffstyp. Falls nicht, lassen wir uns etwas einfallen.
  Auf hoher See, in Küstengewässern oder auf Flüssen muss auf alle Systeme Verlass sein, um auf der Welle der Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit zu schwimmen. Deshalb sind Separation- und Filtersysteme von Filtration Group auf Langlebigkeit ausgelegt. Neben langen Wartungsintervallen sorgen Innovationskraft und ein exzellenter Service für zusätzliche Sicherheit. Wer auf Qualität setzt, erleidet selten Schiffbruch.
  Gemeinsam machen wir die Schifffahrt …
  …sicherer, indem wir die Betriebstechnik eines Schiffes vor Verschmutzungen und Korrosion schützen und so Schäden auf hoher See vermeiden helfen
  …gesünder, indem wir dafür sorgen, dass nur Wasser vom Schiff abgeleitet wird, das gemäß international geltenden Vorschriften gereinigt wurde
  …produktiver, indem wir unsere Filter- und Separationslösungen so konstruiert haben, dass sie so wirken wie eine günstige Strömung auf das Schiff: als wirkungsvolle Schubkraft für die Wirtschaftlichkeit.
  Auf einem Schiff ist Raum ein kostbares Gut. Wir von Filtration Group nehmen bei der Dimensionierung unserer Filter- und Separationssysteme daher Maß am Prinzip "so viel wie nötig, so wenig wie möglich". Ebenso wichtig ist uns die uneingeschränkte Funktionalität unserer Produkte über viele Seemeilen hinweg. Die saubere Trennung von Wasser und Betriebsflüssigkeiten betrifft schließlich zwei wichtige Kreisläufe: den Schiffsantrieb und das Ökosystem.
  Bilgenwasserentölung
  Bevor es ins Meer eingeleitet werden darf, muss das Wasser, das sich in der Bilge im unteren Teil des Schiffsrumpfes ansammelt, gereinigt werden. Der Bilgenwasserentöler von Filtration Group trennt in der ersten Reinigungsphase Wasser, Öle und Feststoffe. Die Separation feinster Öltropfen nach dem Koaleszerverfahren senkt den Restölgehalt auf international geforderte Werte von unter 5 ppm. Das entspricht den Anforderungen in National Special Areas und Particulary Sensitive Sea Areas sowie den "Green Ship" – und "Green Harbour"-Grenzwerten.
  Systeme zur Motorenreinhaltung
  Verschiedene Filter und Pflegesysteme für Kraft- und Schmierstoffe schützen den Motor vor Verunreinigungen und gewährleisten einen zuverlässigen und schadstoffarmen Betrieb über einen langen Zeitraum. Um Korrosionsschäden am Motor zu vermeiden, kommt mit der Koalszertechnik ein physikalisches Trennverfahren von Öl bzw. Treibstoff und Wasser zum Einsatz, das Zentrifugen und Chemikalien überflüssig macht. Filtersysteme für die Ansaugluft machen das Portfolio zur Reinhaltung des Motors komplett. Dass alle Systeme sehr selten gewartet werden müssen, wirkt sich zusammen mit ihrer Leistungsfähigkeit auf einen wirtschaftlichen Betrieb des Schiffes aus.
  KRAFTSTOFFPFLEGESYSTEME
  SCHMIERSTOFFPFLEGESYSTEME
  In jeder Yacht, jedem Container-, Fracht- oder Passagierschiff ist komplexe Technik verbaut, die trotz der zahlreichen äußeren Einflüsse einwandfrei funktionieren muss. Um die verschiedenen Antriebe, Hydraulikanlagen und Systeme dauerhaft vor Verunreinigungen oder Korrosion zu schützen, bietet Filtration Group ein breitgefächertes Portfolio mit Filter- und Separationslösungen für jeden Anwendungsbereich auf und unter Deck an. Alle Produkte passen sich flexibel den baulichen Vorgaben jedes Schiffstyps an und reinigen zuverlässig alle Flüssigkeiten, die den Schiffsbetrieb und damit seine Rentabilität am Laufen halten. Dass Filtrations- und Separationsstandards internationalen Normen entsprechen, versteht sich von selbst.
  HYDRAULIKFILTER FÜR RUDERANLAGE
  FILTER FÜR DECKSHYDRAULIK
  ÖLPFLEGESYSTEME FÜR STEVENROHRABDICHTUNGEN
  Um im Winter eine Fahrrinne im Finnischen Meerbusen zwischen Tallin und Helsinki freizuhalten, sind die beiden Eisbrecher "URHO" und "SISU" im Wechsel regelmäßig zwei Wochen lang im Einsatz. Ein Filter- und Pumpensystem von Filtration Group sorgt für die dauerhafte Verfügbarkeit von sauberem Schmier- und Kraftstoff und hält so die Betriebssysteme am Laufen.
  Hydraulisch schaltbare Wende-Umsetzungsgetriebe ermöglichen Arbeitsschiffen wie Schleppern, Fischkuttern oder Fähren Wendemanöver in einem engen Radius. Um fatale Ausfälle des Antriebs zu vermeiden, müssen unter anderem Schmieröl und Hydraulikflüssigkeit zuverlässig von Schmutzpartikeln befreit werden. Doppelschaltfilter von Filtration Group filtern das Schmieröl mit einer Feinheit von 25 μm, dank ihrer Duplex-Bauweise können die Elemente auch unter Volllast gewechselt werden.
  Ballast abwerfen für die Umwelt
  Um die Umwelt zu schützen und die Vorgaben der IMO zu erfüllen, sollten sechs Schiffe einer großen Rederei in Hamburg mit einem Ballastwasser System ausgestattet werden. Die Filtration Group konzipierte eine OPS-800 Anlage, die unter anderem eine energieeffiziente Entkeimung und optimale Anpassung durch eine modulare Bauweise garantierte.
  FG Filter-Coaleszerelemente bei hohem Druck
  Die neueste Generation der Common-Rail-Großmotoren arbeitet mit einem Druck von bis zu 2.500 bar. Lange Testreihen bestätigten, dass die FG Filter-Coaleszerelemente hervorragend für die Filtration und Entwässerung von Dieselkraftstoffen geeignet sind. Dank unseres KFWA Systems ist eine betriebssichere und vollautomatische Filtration und Wasserabscheidung an Bord sichergestellt.
  Auf hoher See sind Schiffe hohen Belastungen ausgesetzt und werden stark beansprucht. Ein Getriebeversagen würde zum kompletten Stillstand des Schiffes führen. Das Schmieröl wird mit Filtration Group Doppelschaltfiltern in Kombination mit Premium Select Elementen filtriert. Die Premium Select Technologie sorgt für eine hohe Reinheit des Filtrationsprozesses.