text: Take-off zur Nachhaltigkeit | maschine+werkzeug
  > Take-off zur Nachhaltigkeit
  Turbinen – In Automobilen, Flugzeugen und Kraftwerken kommt Turbinentechnik zum Einsatz, mit der die Nachhaltigkeit der weltweiten Energiewende steht und fällt. Auf der 2. ICTM in Aachen startete dazu offiziell das neue Innovationscluster ›Adam‹.
  Hier geht zu den Aachener Fraunhofer-Institute für Produktionstechnologie IPT und für Lasertechnik ILT , im Rahmen des Innovationsclusters 'Adam' zu konkreten Projekten forschen.
  Vier Buchstaben, die es in sich haben: ›Adam‹ steht für das Innovationscluster ›Adaptive Produktion für Ressourceneffizienz in Energie und Mobilität‹, mit dem 21 Industriepartner gemeinsam die Ressourceneffizienz in der Energieversorgung und Mobilität durch neue Technologien und Konzepte verbessern wollen. Zu den Förderern des Projektes zählt auch das Land Nordrhein-Westfalen.
  Das Netzwerk beschäftigt sich mit adaptiven und konventionellen Herstell- und Reparaturverfahren für Flugzeug- und Kraftwerkturbinen, die den gesamten Herstellprozess ganzheitlich berücksichtigen. Fraunhofer IPT-Leiter Prof. Dr.-Ing. Fritz Klocke sieht ›Adam‹ als ein wichtiges Mittel an, um neue Wege zu gehen. Auf adaptive Produktion setze dabei das neue Cluster, weil es sich an künftige, nicht planbare Randbedingungen anpasse. Es gehe also darum, auf das »plötzliche Ereignis zu reagieren«.
  An ›Adam‹ beteiligen sich prominente Firmen wie die MTU Aero Engines GmbH aus München, die aktuell eine neue Halle für die Produktion von 3000 bis 4000 Blisks (Blade Integrated Disk) pro Jahr baut, deren Produktionsmethode in Aachen entwickelt wurde. Die Blisk-Technologie setzt sich auch durch bei MTU-Triebwerken mit einem geplanten Durchmesser von rund 1,3 Metern (50 inch), die eher für kleinere Flugzeuge gedacht sind. Um das Gewicht der Bauteile zu senken, gehe es um eine weitere Integration der Bauteile.