text: Audi rüstet Coupé-Studie Sport Quattro mit Laserlicht aus Home Nachrichten Sport Unterhaltung Digital Finanzen Auto Gesundheit Heim & Garten Leben Spiele Video Neuvorstellungen Technik & Service Tanken Ratgeber Routenplaner Bußgeldrechner Herstellermeldungen Fahrberichte Recht & Verkehr Elektromobilität Automarkt Wetter
  CECIL Amazon.deMode, Technik u.v.m. otto.deMöbel, Mode u.v.m. Sommerküchejetzt bei weltbild.de Sie sind hier: Home > Auto > Neuvorstellungen > Audi rüstet Coupé-Studie Sport Quattro mit Laserlicht aus ...t-online.de ist ein Angebot der Ströer Content Group Audi Sport Quattro Laserlight Audi rüstet Coupé-Studie Sport Quattro mit Laserlicht aus 02.01.2014, 14:42 Uhr
  | dpa-tmn, SP-X
  Audi Sport Quattro Laserlight (Quelle: Hersteller) Teilen Twittern Drucken Mailen Redaktion Die Consumer Electronics Show in Las Vegas entwickelt sich zur Spielwiese der Autoindustrie. Wenige Tage vor der Detroit Motorshow zeigt Audi im Spielerparadies eine Weiterentwicklung der Sport Quattro-Studie, die auf der IAA debütierte. Mehr zum Thema Foto-Show: Audi Sport Quattro Laserlight Neue Scheinwerfer im Audi A8 : Vorhang auf! Ur-Quattro in Neuauflage: Audi Sport Quattro soll gebaut werden LED-Scheinwerfer : Durchwachsenes Ergebnis im "Auto-Bild"-Test LED, OLEDs und Laser: Lichttrends beim Automobil Audi Sport Quattro Laserlight: 500 Meter Leuchtweite In Erinnerung an den Sport Quattro von 1983 hatte Audi das Coupé ohne Laserlicht im vergangenen Herbst auf der IAA in Frankfurt enthüllt. Die Laserdioden sind noch einmal kleiner als LEDs, sie leuchten aber doppelt so weit und dreimal so hell wie LED-Scheinwerfer. Nach Audi-Angaben liegt die Lichtreichweite bei 500 Metern. Erst kürzlich hatte Audi diese Technik für den Le Mans-Rennwagen R18 etron vorgestellt.
  Eine Flunder von Auto Optisch ist die Studie eine behutsame Weiterentwicklung der Frankfurter Messe-Variante. Das plasmarote Coupé misst 4,60 Meter in der Länge, hat einen Radstand von 2,78 Metern, ist mit 1,96 Metern sehr breit, dafür aber mit 1,38 Metern ziemlich flach.
  Audi bringt Licht ins Dunkel Das Matrix-Licht für die perfekte Ausleuchtung Lenkradtasten für Steuerung der Hybrideinstellungen Neuerungen zeigt Audi auch beim Interieur. Mit zwei Tasten am Lenkrad lassen sich die Hybrideinstellungen steuern. Das MMI-System zur Bedienung der Displays wurde vereinfacht, zudem sind die Display-Anzeigen wählbar.Für den Antrieb des Konzeptfahrzeuges sorgt ein Plug-in-Hybrid mit 700 PS Systemleistung. Elektro-Reichweite bei 50 Kilometern 560 PS leistet dabei der Achtzylinder-Biturbo. Zwischen diesem Vierliter-Aggregat und dem Achtstufengetriebe ist ein E-Motor platziert, der 150 PS abgibt und von einer 14,1 kW/h starken Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Ihre Energie reicht im Idealfall für eine Reichweite von 50 Kilometern. Bis zu 305 km/h schnell Nutzt man diese, kommt der Bolide mit einem Normverbrauch von 2,5 Litern aus und emittiert lediglich 59 Gramm CO2 je Kilometer. Im Sportmodus sprintet der Quattro in 3,7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h.
  Mehr zu den Themen: Auto, Concept Cars, Audi Quatttro, Auto-Technik, Audi Teilen Twittern Drucken Mailen Redaktion Liebe Leser, bitte melden Sie sich an, um diesen Artikel kommentieren zu können. Mehr Informationen.
  Thema: "Audi rüstet Coupé-Studie Sport Quattro mit Laserlicht aus "
  um 20:45:04
  Rüstet eure veralteten Schrottkisten lieber mit umweltfreundlichen Antrieben aus!
  Kann man das Laserlicht auch in eine Laserkanone umschalten um unliebsame Kleinwagen von der Strasse zu schieben ?
  Kann man das Laserlicht auch in eine Laserkanone umschalten um unliebsame Kleinwagen von der Strasse zu schieben ? 885
  Es hält sich das hartnäckige Gerücht, dass es zum Laserlicht aufpreisfrei wieder die umhäkelte Klopapierrolle dazu geben soll.
  um 00:19:08
  @ kengels2: Sie schreiben mir aus der Seele. Diese Spezies Auto und auch andere braucht wirklich kein Mensch. Wer sie trotzdem haben will oder muss, um seine Profilierungs- und Protzsucht a`la van Elst zu befriedigen, meintwegen. Wenn man es sich leisten kann, dann aber bei 15,--€ pro Liter an der Tanksäule und dem fünffachen Versicherungs- und Steuertarif. Diese Autos sind der pure Schwachsinn auf Straßen. Da muss niemand neidisch drauf sein.