text: Im herkömmlichen Automatikgetriebe, automatisierten Schaltgetrieben (z.B. DSG, 2-tronic) oder auch CVT Getrieben macht das Getriebeöl den Job.
  Aus diesem Grunde ist es wichtig, das hoch belastete Öl regelmäßig zu erneuern. Da ein herkömmlicher Ölwechsel nicht ausreicht, um die gesamte Menge zu erneuern, ist eine komplette Spülung unumgänglich. Nach dem Ölwechsel schalten die Getriebe wieder weich, ruckfrei und ohne Verzögerung.
  Das Automatikgetriebeöl unterliegt Alterung und Verschleiß. Der Gangwechsel läuft, wie der Name bereits sagt, automatisch ab und wird durch elektrisch gesteuerte Stellelemente, Kupplungen und Bremsen gesteuert. Da hier Reibung entsteht, findet man auch Ablagerungen und Schmutz im Öl des Getriebes. Um Schäden an den teuren Getrieben vorzubeugen ist ein regelmäßiger Ölwechsel mit Reinigung nötig. Diverse Fahrzeughersteller schreiben den Ölwechsel mittlerweile im Rahmen ihrer Servicepläne bereits vor.