text: Steine + Erden, Ausgabe 1/13: Volvo-Abbruchbagger mit extragroßer Reichhöhe
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  Volvo-Abbruchbagger mit extragroßer Reichhöhe
  aAbbrucharbeiten zählen zu den anspruchsvollsten Aufgaben in der Industrie. Mit seinen drei Baggermodellen EC380DHR, EC480DHR und EC700CHR, die sich durch eine besondere Reichhöhe auszeichnen, hilft Volvo Construction Equipment den Kunden in diesem Segment, für die zahlreichen und oftmals speziellen Erfordernisse gewappnet zu sein.
  Damit sich die Maschinen bei Abbrucharbeiten so vielseitig wie möglich einsetzen lassen, bietet Volvo Construction Equipment (Volvo CE) drei neue Modelle mit langer Abbruchausrüstung (HR-Ausrüstung) an, die alle speziell auf die Besonderheiten von Abbrucharbeiten in großer Höhe zugeschnitten sind: den EC380DHR mit 21 Metern Reichhöhe, den EC480DHR mit 27 Metern Reichhöhe und den EC700CHR mit 32 Metern Reichhöhe. Alle HR-Bagger von Volvo lassen sich mit langer Abbruchausrüstung und Standardgrabausrüstung konfigurieren. Ein vollhydraulisches Wechselsystem ermöglicht eine Umrüstung von Abbruch- auf Standardgrabausrüstung in nur 30 Minuten. Das erhöht die Auslastung der Maschine, wenn sie nicht für Arbeiten mit hoher Reichhöhe benötigt wird.
  Anschrauben genügt
  Mit Schwerpunkt auf die Sicherheit für den Fahrer und dem Schutz der Maschine verfolgt Volvo das Konzept, ein Komplettpaket für Abbrucharbeiten anzubieten. Diese Volvo-Pakete vereinen alle abbruchspezifischen Funktionen. So vergisst der Kunde keine wichtigen Ausrüstungsoptionen. Das Einzigartige an diesen Ausrüstungsoptionen ist, dass sie sich ausnahmslos anschrauben lassen. Bei verschleiß- oder beschädigungsbedingtem Austausch sind also keine Schweißarbeiten erforderlich. Dadurch sinken die Standzeiten der Maschine.
  Löffelzylinder- und Auslegerzylinderschutz gegen herabfallendes Abbruchmaterial
  Drehkranzschutz zum Schutz der Lagerdichtung des Drehkranzes sowie der Schmierleitungen vor Schäden durch Bewehrungsstahl, Holz, Beton und sonstiges Abbruchmaterial
  Rahmenmontiertes Kabinenschutzgitter (FOG). Die Streben des Frontgitters sind angewinkelt angebracht, um die Sicht nach vorn zu verbessern.
  Engmaschiges Gitter an den Kühlerwartungstüren, um Partikel abzufangen, die zu Überhitzung führen und die Motorleistung herabsetzen könnte
  Wartungstüren mit doppelter Dicke auf beiden Seiten des Oberwagens, um Pumpen und Kühler bei Kollisionen zu schützen
  Angeschraubter Seitenaufprallschutz zum Schutz des Oberwagens vor Schäden
  Optimierter, acht Millimeter starker Unterbodenschutz (zehn Millimeter unter dem Drehkranz)
  Kettenschutz über die komplette Länge, um zu verhindern, dass sich Bruchmaterial, Bewehrungsstahl und andere scharfkantige Gegenstände in den Ketten verfangen
  TMI-System (Überlastwarnanzeige), das (mittels Druck-, Winkel- und Schwenkwinkelgeber) erkennt, wenn die Maschine sich dem Grenzbereich nähert, und den Fahrer dann akustisch und optisch warnt
  Um ein Meter hydraulisch verstellbares Kettenlaufwerk zur Erhöhung der Standsicherheit während der Arbeit und zur Vereinfachung des Transports
  Kamera am Stielende der Abbruchausrüstung mit großem 7-Zoll-Display in der Kabine zur Verbesserung der Sicht und Erhöhung der Sicherheit
  Dank der konstruktiven Verbesserungen sind der EC380DHR, der EC480DHR und der EC700CHR besser, stärker und schneller als ihre Vorgänger. Diese Bagger mit großer Reichhöhe (nur EC380DHR und EC480DHR) verfügen serienmäßig über D13-Motoren von Volvo, die nach Tier 4i/Stufe IIIB zertifiziert sind. Die Hydraulik-Schnellkupplungen wurden neu entwickelt und sind zuverlässiger. Die Kabine lässt sich hydraulisch bis zu 30 Grad ankippen. Das reduziert die Nackenbelastung und Ermüdung des Fahrers bei Arbeiten in großer Höhe.