text: Holzkugel mit einem Durchmesser von ca. 70 mm, die Bohrung hat ein Durchmesser von ca. 10 mm, Inhalt 1 Stück. Die Holzkugel ist geschliffen und poliert. Für viele Basteleien einsetzbar.
  Die Arbeitsgruppe Accident Analysis & Prevention (AG AAP) ist eine der ältesten Arbeitsgruppen der VC und beschäftigt sich mit der Prävention von Flugunfällen durch Flugunfallanalysen und Reporting Systeme.
  Die Arbeitsgruppe Air Traffic Services (ATS) setzt sich mit allen Aspekten der Flugsicherung, der Luftraumstruktur und -nutzung und deren Organisation auseinander.
  Zu den Hauptaufgaben der Arbeitsgruppe Aircraft Design and Operations (ADO) gehören Fragen rund um Konzeption, Herstellung, Ausrüstung und Betrieb von Verkehrsflugzeugen, sowie aus den Bereichen Umweltverträglichkeit und -belastung.
  Der Kern der Aktivitäten der Arbeitsgruppe Airport and Ground Environment (AGE) ist die Erstellung des jährlichen Flughafenchecks. Zudem geht es bei der Arbeit der AGE um die Sicherheitsausrüstungen von Verkehrflugzeugen.
  Die Arbeitsgruppe Berufseinsteiger (BE) gibt Hilfe und Informationen zu Anstellungssuche und Überbrückung von Wartezeiten und hält Kontakt zu Fachvermittlungsdiensten der Luftverkehrsberufe.
  BA steht als Abkürzung für Business Aviation (Geschäftsreiseflugverkehr) und umfasst alle Belange des nicht planmäßigen Luftverkehrs. Unter diesen Themenbereich fallen auch der firmeneigene Werksverkehr und der gewerbliche Betrieb von Geschäftsreiseflugzeugen zum Zwecke des Transportes von Personen und Fracht.
  Die Arbeitsgruppe Dangerous Goods (DG) setzt sich mit allen Fragestellungen rund um den Umgang mit gefährlichen Gütern im Lufttransport auseinander.
  Die Hauptaufgaben der Arbeitsgruppe Diversity & Social sind sämtliche das Cockpitpersonal betreffende Fragen zum Thema Familie, Pflege und deren Vereinbarkeit mit dem Beruf. Gleichberechtigung für alle (schwarz/weiß/Mann/Frau/hetero/homo etc). Zudem die Vermittlung des Berufsbilds "Pilotin" in der Öffentlichkeit.
  Die Arbeitsgruppe FHE - Flight Health & Environment beschäftigt sich mit Themen rund um den Schutz der Gesundheit von Flugzeugbesatzungen und schwerpunktmäßig mit kontaminierter Kabinenluft.
  Die Arbeitsgruppe Flugdienstzeiten- und Ruhezeiten (FTL) beschäftigt sich mit der Entwicklung einer harmonisierten europäischen Gesetzgebung zur Regelung von Flugdienst- und Ruhezeiten, der Implementierung der EU-OPS und Fragen des Fatigue-Managements.
  Die Arbeitsgruppe Flugmedizin (MED) behandelt Fragen der flugmedizinischen Tauglichkeitsuntersuchungen sowie arbeitsmedizinischer Vorsorge. Zudem berät sie Mitglieder zur JAR-FCL 3 und bei (drohender) Fluguntauglichkeit.
  Die Arbeitsgruppe Helicopter (HEL) beschäftigt sich mit allen Fragen in Zusammenhang mit Berufs- und Verkehrshubschrauberfliegerei.
  Fragen der Interpretation und Anwendung bestehender und neu zu schaffender Rechtsnormen in der Luftfahrt stehen auf der Agenda der Arbeitsgruppe Legal (LEG).
  In der Arbeitsgruppe Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) werden Fragen rund um den Betrieb von Drohnen behandelt. Zweck der Arbeit der AG RPAS der Vereinigung Cockpit ist der Schutz der Besatzungen und Passagiere, die Eindämmung von möglichen Kollisionsgefahren durch Drohnen sowie die Integration von unbemannten Luftfahrzeugsystemen in den Luftraum.
  Die Arbeitsgruppe Qualification & Training (QUAT) tritt für ein angemessenes Qualitätsniveau in Auswahl, Ausbildung und Training ein. Sie berät Mitglieder in Lizensierungsangelegenheiten.
  Die AG Sec erarbeitet Vorschläge und Konzepte zur Luftsicherheit. Sie beschäftigt sich mit aktuellen Themen zu Bedrohungen am Boden und in der Luft, wie z.B. Passagier-/Crew- und Frachtkontrollen, Laser Attacken, Drohnenmissbrauch, Über- und Einflug in Krisengebiete.
  Die Arbeitsgruppe Strahlenschutz (STR) wirkt mit bei der Interpretation und Umsetzung der Strahlenschutzverordnung in den Flugbetrieben in Deutschland. Des Weiteren beschäftigt sie sich mit Fragen zur Belastungsprävention.