text: Der Vorsitzende Christian Meier übergibt die Hochdrucklöschanlage an Peter Meyer, Ortsbrandmeister Luttum.
  Luttum - Der Förderverein der Freiwilligen Feuerwehr Luttum besteht jetzt seit einem Jahr und konnte seine Mitgliederzahl seither nahezu verdoppeln. 43 waren bei der Gründung dabei, aktuell sind es 84 Mitglieder.
  Das Engagement des Vereins macht sich schon jetzt spürbar bezahlt: Durch seine Unterstützung konnte von einer Werksfeuerwehr eine ausgemusterte Hochdrucklöschanlage inklusive 200 Liter Wassertank beschafft werden. Diese wurde nun offiziell an die Feuerwehr Luttum übergeben.
  Die Hochdrucklöschanlage ermöglicht es, innerhalb kürzester Zeit – während die Hauptversorgung aufgebaut wird – wassersparend einen Erstangriff vorzunehmen.
  Das Hochdruck-Löschverfahren (HDL) basiert auf der Vernebelung von Wasser. Es werden feinste Tröpfchen erzeugt, was eine große Oberfläche des Wassers zur Folge hat. Dadurch wird der Kühleffekt optimal ausgenutzt (Energieentzug). Gleichzeitig reduziert sich durch die Wasserdampfbildung die Sauerstoffkonzentration beziehungsweise die Sauerstoff-Zufuhr wird behindert. Die Löschleistungen des HDL sind bei geringstem Wasserverbrauch beeindruckend.
  Der Förderverein der Feuerwehr Luttum will unterstützen und mithelfen, damit die Kameraden im Einsatz sicher sind und damit die Freiwillige Feuerwehr auch und gerade im Bereich der Nachwuchsarbeit für Kinder und Jugendliche attraktiv bleibt.
  Wer unterstützen will und Mitglied werden möchte – der Jahresbeitrag liegt bei 15 Euro – kann sich beim ersten Vorsitzenden Christian Meier unter Telefon 04231/6774503 oder im Internet unter luttum.de informieren.
  
  Sowohl der Jahresrückblick 2017 als auch der Ausblick in die Zukunft gibt nicht nur den Mitarbeitern der MEYER WERFT, sondern auch allen Kreuzfahrtfahrern, Grund zur Freude.
  Die Auftragsquote ist trotz schwieriger Zeiten in der Branche erfolgreich ausgebaut worden, sodass bereits jetzt eine gesicherte Beschäftigung bis ins Jahr 2023 fest steht. Kein Wunder, denn zu den Kunden der deutschen Werft gehören mittlerweile nahezu alle großen internationalen Kreuzfahrtreedereien.
  Das neue Kreuzfahrtschiff der Norwegian Cruise Line kann bei einer Größe von über 333 Metern Länge und einer Breite von ca. 41 Metern knapp 4.000 Passagiere befördern. Gedacht ist das Schiff für den asiatischen Markt. Die Gäste sollen sich auf der Norwegian Joy fühlen wie in einem Ressorturlaub. Dafür sorgen unter anderem die erste Kartbahn auf See und der Galaxy-Pavillon mit Fahrsimulatoren und interaktiven Videowänden. Das Außendesign der Kreuzfahrtdame wurde von dem berühmten chinesischen Künstler Tan Ping kreiert, Thema ist der prächtige Phönix, das Symbol für Glück und Schönheit.
  Die asiatische Reederei Dream Cruises konnte ihr neuestes Flottenmitglied am 17. November 2017 in Dienst stellen. Etwa 3.300 Passagiere finden auf dem über 335 Meter langen und knapp 40 Meter breiten Schiff Platz. Die großzügige Innenarchitektur, das spezielle Design der Kabinen, die Restaurants und das Unterhaltungsangebot sind wie die Norwegian Joy auf den asiatischen Markt abgestimmt.
  Neben den Kreuzfahrtriesen der MEYER WERFT konnte die NEPTUN WERFT dieses Jahr zwei Flusskreuzfahrtschiffe an Viking River Cruises ausliefern.
  Auf YouTube könnt ihr euch einige Impressionen der Werft ansehen: https://www.youtube.com/watch?v=lVhDE5iGsZ0
  Der MEYER Werft ist es gelungen, LNG (Liquefied Natural Gas) als umweltfreundlichere Treibstoffalternative in den Markt der Kreuzfahrtschiffe einzuführen. Die AIDAnova wird das erste Schiff mit einer 100 Prozent Nutzung des LNG-Antriebs sein. Zwölf weitere Ozeanriesen mit der neuen Technik des Flüssigerdgases stehen aktuell im Auftragsbuch der Papenburger MEYER WERFT.
  Brennstoffzellentechnologie und weitere Innovationen im technischen Sektor werden derzeit eingehend geprüft.
  Das Flaggschiff der Helios-Klasse wirbt bereits mit dem „Green Cruising“-Konzept. Wenn sie im November 2018 ausgeliefert wird, ist das Schiff von AIDA Cruises mit 2.500 Kabinen und Platz für über 6.000 Passagiere das aktuell größte in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff. Neu sind die Kabinenkategorien für Familien und Alleinreisende. Insgesamt 15 Restaurants und 23 Bars versorgen die Gäste an Bord mit kulinarischen Highlights. Zur Unterhaltung stehen beispielsweise der Mystery Room mit schier unlösbaren Rätseln, die Art Gallery mit einem Kunstmix als auch die Rock Box Bar zum Karaoke singen bereit. Für Entspannung sorgt ein überdachter Pool- und Barbereich, der dank eines Foliendachs eine Wohlfühltemperatur von 26 Grad garantiert.
  Die Norwegian Bliss mit einer Länge von 324 Metern und einer Breite von 41 Metern wird derzeit in der MEYER WERFT fertig gestellt. Im April 2018 soll ihre erste Fahrt für die Norwegian Cruise Line stattfinden, später wird das Kreuzfahrtschiff ca. 4.000 Passagieren nach Alaska oder in die Karibik bringen. Der Name Bliss steht für Glückseligkeit und genau diese sollen die Gäste an Bord empfinden. Vor allem in der revolutionären zweistöckigen Aussichtslounge am Bug, die einen Panoramablick auf den Ozean gewährt. Um das Schiffsdesign hat sich dieses Mal der Künstler Robert Wyland gekümmert. Er hat sich auf Meereslebewesen spezialisiert und ist für seine Malereien und Skulpturen bekannt.
  
  12.06.2015 Die "Spessartwege" führen Sie zum Schönsten, was der Spessart zu bieten hat: Beeindruckende Landschaften, spektakuläre Aussichtspunkte, historische Orte und gemütliche Einkehrmöglichkeiten. Folgen Sie unserem Specht auf dem Weg durch den Naturpark Spessart und atmen Sie auf!
  
  Nach der Anhörung von Facebook-Chef Mark Zuckerberg im EU-Parlament zum Datenskandal um die mittlerweile bankrotte Firma Cambridge Analytica tobt ein Shitstorm durchs Internet. Auf Twitter üben viele User Kritik an der Art der Befragung: Die EU-Abgeordneten waren selbst weit länger am Wort als ihr weit gereister Gast aus den USA. Der blieb freilich auch nicht ohne Tadel …
  Die EU-Parlamentarier hatten sich bei ihrer Zuckerberg-Befragung - hier nochmals alle Details zur Nachlese - zwar sichtlich besser vorbereitet als ihre Kollegen im US-Senat. Ein gewaltiger Schönheitsfehler wurmt die Internetgemeinde jedoch nach der Befragung: Die Abgeordneten haben einen Gutteil der knapp über eine Stunde dauernden Befragung genutzt, um gesammelt ihre 50 Fragen zu verlesen.
  Das Problem: Nachfragen sind da nicht möglich, Zuckerberg blieben zudem am Schluss nur ein paar Minuten für die Antworten - laut Zeitplan gerade einmal sieben.
  Auf Twitter kursiert diese Fotomontage, in der Zuckerberg als „Mr. Data Accumulator“ (Deutsch: Mr. Datensammler) dargestellt wird. Eine Hommage an den neugierigen Androiden Data aus „Star Trek“, der Daten über die Menschen sammelt, um selbst menschlicher zu werden.
  Der Facebook-Chef gab zwar letztlich immerhin 23 Minuten Antwort, es blieben aber trotzdem viele der zuvor eine Dreiviertelstunde lang durch die EU-Parlamentarier vorgetragenen Fragen offen.
  Auf Twitter erzeugte dieser Umstand prompt einen Shitstorm - gegen die EU-Parlamentarier, die dieser Art der Befragung zugestimmt haben, aber auch gegen Zuckerberg, der sich wie jüngst vor dem US-Kongress vielmals entschuldigte, aber in seiner Antwortrede auch vielen Fragen auswich.
  Unzufriedenheit mit der Anhörung gab es freilich nicht nur im Netz, sondern auch im EU-Parlament selber. Die Fraktionschefs, welche bei der Zuckerberg-Anhörung zugegen waren, waren zwar eindeutig besser vorbereitet als ihre Kollegen im US-Senat. Die ganze Befragung war nach Ansicht vieler aber auch wenig überzeugend - auch, weil kein Nachfragen möglich war.
  Der Fraktionschef der konservativen Europäischen Volkspartei, Manfred Weber, begrüßte, dass Zuckerberg mit dem Auftritt nach der Datenmissbrauchsaffäre um die Firma Cambridge Analytica „ein Signal gegeben hat, verlorenes Vertrauen zurückzugewinnen“. Er sei „aber nicht sehr überzeugend gewesen und hat nicht alle unsere Frage beantwortet“.
  „Diese Anhörung hat unsere Erwartungen enttäuscht“, erklärten die Grünen-Fraktionsvorsitzenden Philippe Lamberts und Ska Keller. Zuckerberg habe „eine Menge vager Versprechen gemacht“. Die Grünen kritisierten auch EU-Parlamentschef Antonio Tajani, der dafür gesorgt habe, dass Zuckerberg nicht direkt auf jede Frage der Fraktionsvertreter antworten musste, sondern diese in gesammelter Form vorgesetzt bekam.
  Damit habe Zuckerberg „eine ,Sie kommen aus dem Gefängnis frei‘-Karte“ bekommen, sagte der Ko-Vorsitzende der Europäischen Konservativen und Reformer, Syed Kamall. Der Facebook-Chef habe „zu viel Raum bekommen, schwierige Fragen zu vermeiden“. Mehr Aufschluss über die Tragweite des Skandals um Cambridge Analytica habe die Anhörung jedenfalls nicht gebracht.
  Zuckerberg wurde im Mai im EU-Parlament zum Datenskandal um die mittlerweile bankrotte Firma Cambridge Analytica befragt.
  „Das Format des Treffens war eine Farce, da kein echter Austausch zwischen Zuckerberg und den Parlamentariern möglich war“, erklärte auch der Chef der europäischen Sozialdemokraten im Parlament, Udo Bullmann. Er forderte „eine weitere Aussprache von Zuckerberg und seinem Management vor den beteiligten Ausschüssen des Europäischen Parlaments“.
  Zuckerberg sicherte letztlich zu, die fehlenden Antworten in schriftlicher Form nachliefern zu lassen. Der liberale Fraktionschef Guy Verhofstadt warnte Zuckerberg ihn davor, die Fragen „nicht akkurat im Detail“ zu beantworten. In diesem Fall müssten „die EU-Wettbewerbsbehörden aktiviert und die Gesetzgebung verschärft werden“.
  
  Ich verstehe gerade nicht, was die klickbaren Links/Bilder oben bedeuten. Kommen da irgendwann noch Detailsseiten?