text: Zur Untersuchung und Charakterisierung der Dämpfungseigenschaften der unterschiedlichen NiTi-Materialien (Legierungen und Halbzeuge) sind unterschiedliche Versuche und Messverfahren genutzt worden. Die zur Untersuchung der Dämpfungseigenschaften verwendeten Verfahren, wie Ausschwingversuche und aktive Anregung der Proben (Resonanzdurchfahrt), bedingten unterschiedliche Versuchsdurchführungen und -aufbauten, die geeignet zu entwickeln und aufgebaut werden mussten. Dabei sollten die Prüfstände die Untersuchung von Schwingungen in Quer- und Längsrichtung, sowie Biegeschwingungen ermöglichen. Anhand der beschriebenen Belastungsarten wurde für die unterschiedlichen NiTi-Halbzeuge die Lehrsche Dämpfung unter Berücksichtigung unterschiedlicher Legierungs-zusammensetzungen, Vorbehandlungen sowie Spannungs- und Dehnungszuständen bestimmt. Anders als andere metallische Legierungen weist NiTi im Anwendungsbereich kein rein linearelastisches Verhalten auf, sondern bei verschiedenen Dehnungszuständen treten unterschiedliche Spannungszustände auf. Dies ist zu erkennen an elastischen und pseudoelastischen Bereichen im Spannungs-Dehnungsdiagramm (siehe Abb. 1). In diesem Projekt wurden hierzu verschiedene Untersuchungsbereiche festgelegt, die in Abb. 1 mit I-VI bezeichnet werden. Die Bereiche beziehen sich auf das Belastungsplateau (den oberen Teil der Hysterese). Bereich I und V beziehen sich auf die homogenen Kristallstrukturen, wobei Bereich II und IV die Übergangsbereiche zum Plateau betrachten und Bereich III das Spannungsplateau mit einem Mischgefüge aus Martensit und Austenit beinhaltet. Insbesondere der Bereich III zwischen 2% und 8% Dehnung ist für die Dämpfung relevant, da hier die Pseudoelastizität und damit ein Hystereseverhalten in der Umwandlung bei Be- und Entlastung auftritt.
  Als Referenz wurde Stahl vermessen. Die folgende Abb. 2 zeigt die 3 hierfür entwickelten und für die Versuche genutzten Prüfstände.
  Abb. 2: oben lins: Prüfstand für aktive Biegeversuche; oben rechts: Prüfstand für querangeregte Ausklingversuche; unten: Prüfstand für aktive Längszugversuche