text: FF Schwarmwissen gesucht SARO Skeeter Mk50 und Mk51 | Seite 2
  Diskutiere FF Schwarmwissen gesucht SARO Skeeter Mk50 und Mk51 im Vom Original zum Modell Forum im Bereich Modellbau; Im Gegensatz zur Montage des Rotormastes in das Getriebe, zumindest in 1:72 eine fast unlösbare Aufgabe, da ich natürlich will, dass der Rotor...
  Im Gegensatz zur Montage des Rotormastes in das Getriebe, zumindest in 1:72 eine fast unlösbare Aufgabe, da ich natürlich will, dass der Rotor sich drehen kann.
  Mithilfe einer Lego Vorrichtung und meiner Lötvorrichtung gelang es mir schließlich aber das werde ich für alle Maßstäbe umkonstruieren, insofern wird mein Skeeter tatsächlich ein Unikat bleiben.
  Reaktionen: hubifreak, Zivilist und Wingcommander
  Heute Morgen dann die beiden oberen Verkleidungen auf den Rumpf montiert, auch da werde ich die linke Verkleidung wohl einfach in die Rumpfbaugruppe integrieren, genauso wie einen Teil der rechten Verkleidung. Das wird jetzt möglich, da das Getriebe nicht mehr vertikal geteilt werden muss.
  Nachdem das Selber drucken der fehlenden Tür fehlgeschlagen ist, werde ich heute Abend noch mal bei Shapeways bestellen, einer verbesserten Variante meines Cockpitrahmens gebe ich somit auch noch eine Chance.
  Und die Änderungen sind in CAD. Die beiden Verkleidungsbleche rechts und links (blau) werden künftig als Teil des Rumpfes gedruckt, der Rotormast ist 4 mm länger und wird mit einer "Jesus Nut", die von unten auf den Rotormast geklebt wird gehalten, so ist die Montage und die Bewegungsfreiheit des Rotors einfacher gewährleistet.
  Mein altes Konzept erlaubte es zwar das Getriebe und die Streben besser zu bemalen, da diese aber sowieso in 1:72 sehr zerbrechlich sind, ist es glaube ich die bessere Losung.
  Ich habe noch ein Bild der Skeeter aus dem RAF Museeum in North Berwick gefunden. Scotlandurlaub 2013.
  Reaktionen: hubifreak, Zivilist, bastelalex und eine weitere Person
  Interessanter Aufnahmewinkel, man kann gerade so noch die Kartuschenstartanlage erkennen in der Lufthutze.
  Und die Fahrwerke sind eingebaut.
  Auch hier muss ich noch eine technische Änderung vornehmen. Erst nachdem ich den Druckauftrag abgeschickt habe, bekam ich ein Bild einer Deutschen Mk51, auf der sichtbar war, dass die zusätzliche Abstützung weder an den alten Royal Army Maschinen noch an den Deutschen Modellen angebracht war. Einen Teil habe ich schon entfernt, aus Stabilitätsgründen werde ich die letzten Überreste erst nach dem Trocknen des Klebers entfernen und dann durch eine 0.3 mm Polystyrolstange ersetzen. Im CAD Modell habe ich es schon korrigiert, aber ich werde das rote Bauteil künftig beilegen, für die, die eine spätere AOP12 Maschine bauen wollen, wie sie heute in den Museen steht.
  Gerade im Internet drüber gestolpert, auch aus dem alten Kid von Aeroclub, den ich bisher nirgendwo finden konnte, kann man ein sehr gutes Model bauen!
  I'm always very pleased to be gifted kits by kind fellow BMers and this is no exception. This one's a very kind gift from Bill (perdu) - thanks Bill - as a reaction to my new found interest in helicopters. I must say it's a challenging kit and it's tiny (see below). That said, the encouragement I...
  In der Ausführung mit gefaltetem Rotor sieht das doch auch sehr gut aus. Ist vielleicht eine Alternative, falls die drehbare Lagerung des Hauptrotors zu filigran wird.
  Die Maschine des Luftwaffenmuseums wurde vor einigen Jahren ebenfalls gefaltet präsentiert, allerdings ohne Halterung der Blätter.
  Reaktionen: hubifreak, Wingcommander und pok
  Da tut einem ja das Herz weh, wenn man das sieht! :-)
  Ich denke ich hab das im Griff aber eine platzsparende Möglichkeit den Zwerg in eine kleine Kiste zu legen.
  Reaktionen: hubifreak, Wingcommander und Zivilist
  Das Bild ist aber trotzdem eine große Hilfe, die Spanntenstruktur der Rotoren werde ich ins CAD einbringen. Wird zwar in 1:72 wohl beim Bearbeiten der Oberfläche mit Schleifpapier verschwinden, aber in 1:48 oder 1:32 ist es ein interessantes Detail!
  Der Marine Skeeter steht inzwischen auf seinem eigenen Fahrwerk, der Heckrotor ist montiert und dreht sich sogar.
  Heute Morgen erfolgte die Montage der Heckauslegerstütze, was den Einsatz einer kleinen Lego Vorrichtung und meiner Löthände erforderte. Die Stütze selber ist auf den Bildern schlecht sichtbar, das ändert sich, wenn sie bemalt ist, ein klarer Nachteil der halbdurchsichtigen Bauteile aus dem 3D Drucker.
  Der Kleine sieht aber schon mal sehr gut aus. Wenn sich der Heckrotor dreht, läuft denn auch schon der Motor ?
  Den Kartuschenstart im Haus sieht meine Frau etwas kritisch, da muss ich warten bis sie mal ein paar Tage weg ist.
  Ich werde noch die neue Kanzel anpassen und diesen Prototyp dann nicht weiterbauen, sondern einlagern.
  Etliche Details muss ich sowieso konstruktiv noch ändern und zu allem Überfluss habe ich Wochenende bemerkt, ich einen Fehler beim Interpretieren der Zeichnung von Wache im F-40 Heft gemacht habe und deswegen mein Modell etwa 10 % zu klein ist.