text: EasyStar II von Multiplex, Versuch einer Baubeschreibung... - Seite 4
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  ...zB. den Rumpfboden dezent mit Tape sch�tzen...
  Ich hatte da an ein schnuckeliges helles freundliches Schwarz gedacht.
  Gold k�me sicherlich auch gut r�ber oder w�re das eventuell doch ein wenig zuu aufdringlich? ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  Was fehlt noch f�r den Augenblick um auch den letzten Voyeur gl�cklich und zufrieden zu machen?
  Der kleine feine Antrieb, borstenlos nat�rlich und neuerdingenskirchen mit Prappklopp...�h...Klapppproppp (keine Ahnung wieviele p dahin geh�ren, habe einfach mal gen�gend davon hingeschrieben):
  Beim EasyStar II ist der Motor nicht mehr fest zwischen den Rumpfh�lften eingeklebt, sondern kann nach Entfernen einer Abdeckung demontiert werden.
  Ich hole mal eben einen Schraubenzieher.... ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  Schraub, schraub, schraub.
  Soo, da ist der Kleine:
  Und tief unten in der Versenkung kauert der arme Motorsteller:
  Das kurze senkrechte R�hrchen ist �brigens kein Atemloch und auch kein �leinf�llstutzen
  sondern wichtiger Bestandteil des gesamten Rumpfverst�rkungskonzeptes. ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  ....wir mit dem Flugbericht warten m�ssen, bis...
  Ja, genau, ...bis es mindestens 30� w�rmer ist als zur Zeit. ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  ...unten in der Versenkung...der...Motorsteller...
  Aber, wie in aller Welt kommt er da hin? Ich habe gesternabend v�llig verzweifelt in der stabilen Anleitung hin und her und her und hin gebl�ttert,
  jedoch keine weiterf�hrenden Hinweise zum Einbau des Motorstellers gefunden.
  Da wird doch tats�chlich auf Seite 5 der EasyStar II Bauanleitung (hier sind sie allesamt auch online zu finden)
  lediglich der Motorspant gesetzt, der niedliche Motor eingebaut und die Abdeckung draufgeschraubt, feddich.
  Es mag sein, dass man den Motorsteller einfach von oben durch die �ffnung hineinstopfen kann, allerdings w�rde ich mal g�nzlich laienhaft dem Besitzer der Baukasten-Version (also nicht-RR) empfehlen bereits vor dem Zusammenbau der beiden Rumpfh�lften zu schauen, ob und wie der Steller mit seiner Verkabelung am geschicktesten Platz findet und ob man ihn tats�chlich ohne gesundheitssch�dliche Verrenkungen von oben her an seinen Einbauort bekommt.
  (So, das w�re gekl�rt. Jetzt kann ich die Anleitung je endlich wegwerfen...)
  Bei der Gelegenheit hier noch schnell die alleingelassene Abdeckung in schmucker Draufsicht:
  07.02.2012 05:50
  Beim Einbau der Bauteile f�r die Verriegelung des H�henleitwerks muss der Baukastenbesitzer unbedingt auf die richtige Reihenfolge achten und darauf, dass er nichts miteinander verklebt, was beweglich bleiben soll.
  Beitr�ge 167	Du Maistaucher, da w�re ja noch dicke Platz f�r was mit deutlich mehr wumms an der Schraube, damit es entweder schneller oder vielleicht dann mal gar nicht in den Mais geht Aber im Ernst, macht echt einen sehr guten Eindruck die Antriebseinheit samt verbessertem Verbauort.
  Beitr�ge 2.158	Zitat von boroda_de
  finde ich den Bericht sehr interessant. Gru�
  Ja der Bericht ist gerade f�r mich als Kaufaspirant sehr interessant. Bin schon mehrfach beim �rtlichen Modellbauh�ndler um den Baukasten geschlichen. Konnte mich allerdings noch nicht zu einem Kauf durchringen, denn ich habe bisher fast ausschlie�lich Fertigmodelle gebaut. Und hier ist ja schon etwas mehr Bauaufwand zu erbringen wenn ich das alles so lese. Werde erstmal weiter mitlesen und meine handwerklichen F�higkeiten beim Fertigstellen von �berraschungseibaus�tzen sch�rfen bis ich mich in diese Liga hier traue. Eine kleine Kritik h�tte ich noch anzubringen:
  Es k�nnten ruhig mehr Fotos dabei sein, ich finde da bist du sehr sparsam
  Noch mehr Fotos? Vielleicht noch mal zur Kl�rung:
  Ich habe noch kein St�ck gebaut, geklebt, gemacht, gewerkelt.
  Ich habe bisher nur Teile ausgepackt und fotofriert.
  Die Bilder stammen allesamt von der bereits fertigen RR-Variante. ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  Vielleicht noch mal zur Kl�rung:
  Ich habe nochkein St�ck gebaut, geklebt, gemacht, gewerkelt.
  Hast du nicht den Motordeckel demontiert
  Oops. Stimmt. Das war nat�rlich doch ein gr��erer Akt. ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  Und jetzt kommt die n�chste Baut�tigkeit:
  - H�henleitwerk einstecken
  Dazu muss das Rumpfende ein klein wenig aufgebogen/aufgeweitet werden, dann l��t sich das Leitwerk problemlos einschieben.
  Danach wird der Riegel bis zum Anschlag eingeschoben:
  Und wenn man dann noch die Tragfl�chen "montiert", dann kann man schon ganz gut erkennen, worauf das Ganze hinausl�uft:
  Ich bin dann mal eben zum Fliegen... ! 10. RCN-User-Treffen 2013 !
  Beitr�ge 658	Aaaaaaaahhhhh... ich hab jetzt auch son Ding...
  Ich war heut beim Hegmann und wollte eigentlich nur ein paar Kabel kaufen um meinen alten, arg zerfledderten Easystar (Beasty Star) zu beleuchten und mittels Nasentransplantation neues Leben einzuhauchen... Da sah ich den Baukasten vom 2er... Hm... 5 min sp�ter lag er in meinem Auto... gottseidank nur der Kit... sonst h�tt ich ja jetzt nix zu tun!
  Als Antrieb kommt der im Beasty Star verbaute 2845 Innenl�ufer mit 2800 U/min/V rein. Mit drei 2000er Zellen macht der Badeschwamm wohl ganz gut Wallung. Den Klapppropppp mach ich da besser nicht drauf, ich h�nge an meinem Augenlicht. Wer den brauchen kann --> Coolmove... falls deiner mal im R�ckenflug ins Gras beisst... f�r 0,5l bayerischen Energiydrink k�nnte sich da ein Eignetumsanspruchswechel andeuten...
  Auf dem Weg an der K�che vorbei hab ich mein Tranchiermesser mitgenommen. Dem H�hnchen werd ich wohl wie bei meinem alten Beasty Star die Ohren coupieren. Macht bei 500W Eingangsleistung durchaus Sinn. Sonst geht die Fuhre nicht gerade aus.
  Fertig gebaut ist er eigentlich schon jetzt gehts ans Verkabeln der LEDs. Wird wohl ein Easy Star 2 (der neue Name steht noch net ganz fest) in 24. Dezember Christbaumstyle.
  Bilder gibts evtl. bald. Mus noch Lust zum Knippsen aufbringen.
  Beitr�ge 2.158	Zitat von Vielflieger
  Puhh ich habe jetzt einen Schreck bekommen, denn genau bei diesem H�ndler sollte noch eine RR Version stehen um die ich schon seit Wochen schleiche.
  Ich denke aufgrund dieses Bauberichtes hier kann ich mir vorstellen dieses Teil zum fliegen zu bringen. Hoffentlich kauft den Baukasten keiner in den n�chsten 5 Wochen welche ich noch f�r meine Entscheidung brauche.