text: Nichts geht mehr. Die Füße, der Kopf und der Magen brauchen eine Pause. Auch für müde Touristenfüße hat Lissabon eine Lösung parat: die historische gelbe Tram 28. Die Carreira 28 dos Électricos de Lisboa zählt zu den wohl bekanntesten Straßenbahnstrecken der Welt. Wie Spinnennetze weben sich die Drahtseile der Bahn über den Straßen der Stadt. Anfangs, das war Ende des 19. Jahrhunderts, bewegte sie sich dank Pferdestärken, seit dem 20. Jahrhundert mit Elektrizität.
  erklärt Nuno Lima, der Tramfahrer. Und sie muss schnaufend eine Steigung von 13,5 Prozent überwinden. Nach und nach haben die Bewohner die Lichter angeknipst. Die alten Straßenlaternen tauchen die Gassen in schummriges, warmes Licht. Ein uriges Ambiente, als würden die Augen durch einen Vintage-Filter blicken. Die Beine entspannen, der Kopf zerstreut sich, das Leben zieht an der Fensterscheibe vorüber.
  Nachbarinnen, die gegenüber beim Wäscheaufhängen ein Schwätzchen halten. Eine Familie sitzt am Abendbrottisch, ein Paar setzt sich gestikulierend auseinander. Anbrüllen muss man sich allerdings auch bei einem Plausch mit dem Sitznachbarn, denn die Räder rattern höllisch laut über die Schienen. Tramfahrer Nuno Lima muss immer wieder abrupt bremsen, weil ihm ein Auto in den steil nach oben windenden Gassen entgegenkommt. Geht es zu steil bergab, steigt der 42-Jährige mit einem Eimerchen in der Hand aus und streut Sand auf die Schienen, damit die Tram nicht abrutscht. Dann setzt sie sich mit einem Ruck wieder in Bewegung.