text: Frage zum Hausanschluss • TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde
  Frage zum Hausanschluss
  von ChrisB » 28. Aug 2014, 10:35
  In Essentials steht, dass der Hausanschluss gewöhnlich mit 3 Phasen 63A oder 50A abgesichert sei.
  Bei uns im Gewölbekeller (Altbau) ist auf dem Hausanschlusskasten ein gelber Aufkleber "3x25 A". Das wäre ja erheblich weniger als die gewöhnlichen 3x63 A oder 3x50 A, richtig?
  Wir machen bei uns gerade den Hof neu. Darin sollen künftig auch ein oder sogar zwei E-Autos geladen werden können.
  Also ich möchte zumindest die Möglichkeit haben, ein Model S mit Doppellader zu laden und vielleicht noch ein Model III, E-Golf oder was vergleichbares.
  Was muss ich meinem Elektriker dann genau sagen? Und was wäre mit der derzeitigen Hausanschlusssicherung ladetechnisch drin?
  PS. Bitte halbwegs laienverständlich erklären, damit ich nicht nachfragen muss und anderen in Zukunft evtl. auch helfen kann.
  TSLA-V positiv
  Re: Frage zum Hausanschluss
  von Leto » 28. Aug 2014, 10:47
  Das ist nicht leicht zu beantworten. Mir hätten Sie das ganze Haus mit 50 A abgesichert (Neubau, Süwag), ich musste aktiv für einen 70kW Anschluss mit 3Phasenx100Ax230V kämpfen. So was würdest Du auch brauchen.
  Mit 3x25 A kannst Du kein MS mit 22kW laden, nur mit 11kW und kein weiteres EV mit mehr als 2,3 kW Schuko.
  von Montblanc Carrera » 28. Aug 2014, 10:51
  die Anschlußleistung Deines Hausanschlußes beträgt ~ 17kW (400V x 25A x 3^0,5).
  Damit erreichst Du derzeit nichtmal die Leistung für den Doppellader des Model S.
  Alleine für den Doppellader benötigstes Du einen Anschluß mit 32A.
  Das Du allerdings bei 2 Autos 2 Anschlüße mit 32A benötigst denke ich nicht, oder musst Du 2 Autos innerhalb von 4 Stunden komplett laden?
  Ich würde das mit dem Elektriker und dem Versorger durchsprechen.
  von TeeKay » 28. Aug 2014, 11:30
  Der Elektriker bespricht das 10x schneller mit dem Versorger als du selbst. Ich hatte nach einem Tag Antwort, ob es prinzipiell möglich ist. Dann machte ich den Fehler und beantragte das Upgrade ohne den Elektriker. Das ist einen Monat her und ich hab noch keine Antwort.
  von Montblanc Carrera » 28. Aug 2014, 11:42
  TeeKay hat geschrieben: Der Elektriker bespricht das 10x schneller mit dem Versorger als du selbst.
  Würde ich nicht so pauschalisieren,
  Elektriker sind Handwerker und da gibt es solche und solche
  von ChrisB » 28. Aug 2014, 11:55
  Ihr seid super! Jetzt meine ich auch die Zusammenhänge verstanden zu haben.
  Leto kann also mit seinem 70 kW-Anschluss theoretisch drei MS mit Doppellader laden, da jedes MS DL mit 22 kW lädt.
  Ich brauche dann also 22 kW (für MS DL) + 11 kW (für MIII oder so) + ca. 10 kW (?) Haushalt = 43 kW Leistung (sind rund 62,1 A). Richtig?
  Dann würde das mit den 63 A ja hinhauen, die in den Essentials genannt werden.
  Weiß jemand, mit welchen Kosten man da in etwa rechnen muss?
  Die Tage kommt erst mal ein gelernter Elektriker-Kollege bei mir vorbei, aber noch keine Firma. Nur kennt sich mein Kollege nicht so mit E-Mobilität aus, deswegen möchte ich mich bei Euch etwas schlau machen. Ich lerne auch gerne dazu. Außerdem gilt "Wer nix weiß, muss alles glauben".
  Schaue auch gleich mal auf der Seite meines Versorgers nach, ob es Informationen zu Hausanschlüssen gibt.
  von TeeKay » 28. Aug 2014, 13:06
  Die Kosten hängen davon ab, ob die Zuleitung zu deinem Haus 63A aushält, oder ob sie komplett neu verlegt werden muss. Bei meinen Eltern liegt schon ein Kabel für 100A, das aber derzeit eine 35A-Hauptsicherung hat. Theoretisch reicht hier ein Sicherungstausch, um 100A zu haben. Vorher ist noch die Frage zu klären, ob im Ortsnetz überhaupt noch genug Kapazität für eine solche Leistungserhöhung übrig ist.
  von ChrisB » 28. Aug 2014, 15:05
  Gerade hat mein Versorger angerufen und mir mitgeteilt, dass ich über einen Elektroinstallateur die "Verstärkung auf 3x50A" beantragen lassen könne. Das koste 80 € und sei für mich die günstigste Variante. Das ginge ohne Weiteres. Für alles über 3x50 A würden höhere Gebühren entstehen (ab 300 €). Aufstockung sei möglich, aber ich solle erst mal schauen, wie ich damit zurechtkomme.
  Rund 34,6 kW Anschlussleistung reichen ja dann zumindest, um ein EV mit 22 kW zu laden.
  von siggy » 28. Aug 2014, 15:07
  am schnellsten geht das ganze mit kompetenten Elektriker vor Ort oder wenn dein Stromversorger nicht ganz döddelig ist. Der sollte die Daten haben. Intensives Nachfragen bringt da schnelle Ergebnisse.