text: BSO I / BSO II MOTOREN
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  Aktuelles GP Marine GmbH
  Trauer um Firmengründer Gabriel Pflug
  Wir trauern um unseren Firmengründer und Visionär. Im Alter von 67 Jahren ist Gabriel Pflug im Dezember 2021 gestorben.
  Gabriel Pflug wuchs in Romanshorn auf und war seit seiner Lehrzeit bei Adolph-Saurer-Lastwagen ein begeisterter Mechaniker. Nach verschiedenen beruflichen Stationen in Anstellung, zuletzt bei Fredy Link Powerboats, gründete er 1989 die GP Marine und übersiedelte mit seinem Geschäft 2001 in die jetzigen Räumlichkeiten in Romanshorn. Zu diesem Zeitpunkt waren seine Umbauten für die BSO-Abgasvorschriften bereits gefragt auf dem Markt und seine Söhne hatten begonnen, im Geschäft mitzuwirken.
  Mit Tatkraft, grossem Einsatz und immer neuen Ideen baute er seinen Betrieb aus. Gabriel Pflug stand für Qualität und machte sich einen Namen als Katalysatorenspezialist über den Bodenseeraum hinaus. Seine Leidenschaft waren Auto- und Marinemotoren, Spezialanfertigungen und schnittige Autos. Mit seiner kompetenten und fröhlichen Art wurde er von seinen Geschäftspartnern und vom ganzen Team sehr geschätzt. Mitten in seinen Projekten musste er jetzt gehen.
  Sein Lebenswerk, die GP Marine GmbH, geht an seine Nachkommen über und wir sind sehr dankbar, auf ein motiviertes, eingespieltes und bestens ausgebildetes Team zählen zu dürfen. Wir freuen uns, Sie weiterhin als geschätzte Kunden in Romanshorn zu begrüssen.
  Ihre Familie Pflug – Valentino, Daniel und Gabriela mit Team
  Aussenborder GPM DF150 BSO II
  Kraftpaket für Spritzfahrten
  Bis jetzt war ein Aussenbordmotor mit 100PS das höchste der Gefühle für Bootsbesitzer am Bodensee. Dank Gabriel Pflug von der GP Marine GmbH steht ihnen jetzt deutlich mehr Power zur Verfügung.
  KAT-Aussenborder auf dem Prüfstand
  Gabriel Pflug hat in seiner Werkstatt GP Marine in Romanshorn den Prototyp des ersten für die BSO-Abgastufe II umgerüsteten Aussenborders mit Katalysator fertig. Kurz nach Redaktionsschluss Anfang Februar ging der Motor nach München zum Institut für Verbrennungsmotoren und Fahrzeugantriebe, wo der Motor auf den Prüfstand kommt. Dort wird das Steuergerät programmiert, und es werden seine Leistung sowie die Einhaltung der Abgasgrenzwerte gemessen und vom TÜV geprüft.
  (IBN 02/2018)
  In der IBN 09/2017 wurde es als Weltneuheit angekündigt, an der Interboot 2017 in Friedrichshafen wurde der erste Aussenborder mit geregeltem KAT gezeigt, das Modell GPM DF150 BSO II.
  Durch den Umbau erfüllt dieser Aussenborder die strengen BSO II Richtlinien für den Bodensee wie auch für den Starnbergersee.
  Die Marktreife inkl. Zulassung und Verfügbarkeit ist für die Saison 2018 geplant. GP Marine ist zuständig für die technische Umsetzung, den kommerziellen Teil wird durch die zwei Vertriebspartner NASBO-Werft und Schnur-Boote gewährleistet.
  150-PS-Aussenborder mit BSO II
  GP Marine aus Romanshorn stellt auf der Interboot einen der ersten Aussenborder vor, der die Abgasstufe II erfüllt. Der Motor auf der Basis des Mercury DF 150 leistet 150 PS und soll bis Anfang nächsten Jahres zertifiziert sein. Er ist der erste Aussenborder in dieser Leistungsklasse mit Kat und Stufe II für den Bodensee. Bisher konnten am Bodensee nur Aussenborder mit bis zu 100 PS mit Ausnahmegenehmigung zugelassen werden. Darüber ist für das Erreichen der Bodenseegrenzwerte ein Katalysator notwendig. Gabriel Pflug hat sich seit vielen Jahren auf die Umrüstung vom Motoren auf die Bosensee-Abgasvorschriften spezialisiert und eigene Katalysatoren entwickelt.
  www.gp-marine.com, Halle A4 / Stand 205
  (IBN 09/2017)
  Suzuki Marine Swiss Edition
  Die Produktpalette wurde gemäss den von SUZUKI aufgestellten Spezifikationen entworfen und gefertigt, um die Nachfrage europäischer Bootsenthusiasten nach hochqualitativen Booten zu erfüllen, die in Kombination mit SUZUKI Außenbordmotoren ein ausgesprochen günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.
  Die Boote sind im etablierten "italienischen" Design gefertigt, das gute Stabilitätseigenschaften mit leichter Handhabung kombiniert. Für jedes Modell stehen mehrere Motorisierungsvarianten zur Verfügung. Diese Kombinationen mit SUZUKI Außenbordmotoren bieten hervorragende Leistungen über die gesamte Bandbreite. Gleichzeitig sind Sie problemlos zu starten, verbrauchen sehr wenig Treibstoff und sind abgas- und vibrationsarm.
  X1/9 Club Schweiz
  Medienspiegel GP Marine GmbH
  Neuigkeiten / Suzuki
  Aktueller Flyer Aktuelle Preisliste
  10 Jahre SUZUKI Marine Jubiläumsbonus
  GP Marine in Fachmagazinen
  GP Marine GmbH (Swiss Motor Boat 5/2006)
  Swiss Motor Boat besuchte die GP Marine GmbH
  Saubere Bootsmotoren «powered by Pflug» (Thurgauer Zeitung 4.8.2001)
  Die einzigen Schiffsbenziner der Abgasstufe II kommen aus Romanshorn
  Von Amriswil nach Romanshorn (IBN 5/2001)
  Der Schweizer Katalysatorenspezialist, Gabriel Pflug, ist mit seinem Betrieb an den Bodensee gezogen
  Benziner mit Stufe 2 (Swiss Boat 5/1999)
  Mit der Entwicklung immer leistungsfähiger Dieselmotoren...
  Fahrbericht Doral Elite 265 Cuddy (IBN 09.2006)
  Sunseeker Superhawk 34 (IBN 08.2003)
  Jeanneau Leader 705 (Swissboat 08.2001)
  Ein praktischer und vielseitiger Daycruiser
  Cobalt 253 (IBN 02.2000)
  Achtzylinder mit Kat
  Stingray 200 CX (Boote 1/1999)
  Spritziger Saubermann
  Motorentest: Kat (Boote 11/1998)
  Nur noch heisse Luft
  Benziner mit Stufe II (IBN 9/2006)
  Einspritzung macht Motoren sauber (IBN 4/2005)
  GM 8,1L zertifiziert für Mercruiser & Volvo Penta (IBN 4/2003)
  Sauber mit Kat (IBN 12/2000)
  Was gibt's an Kat-Motoren auf dem Markt? (IBN 2/2000)
  Der Schweizer Katalysatorenspezialist, Gabriel Pflug, ist mit seinem Betrieb nach Romanshorn gezogen