text: Voraussetzung dafür wäre aber der komplette Rückbau der B9 ab Wasserburgallee bis zur Einmündung der Querspange, so dass auch die Parkanlagen dann komplett und strassenfrei wiederhergestellt wären. Die Querspange darf nicht zusätlzich zur B9 kommen, sondern als Ersatz.
  Rindern stört die Querspange eigentlich nicht, da die Strasse ausserhalb des Dorfes verläuft. Im Gegenteil würde die Querspange zu einer teilweisen Beruhigung der Kekkener Str. führen, da durch die notwendige Einmündung der Keekener Str. in die Querspange auf der Keekender Str. insbesondere am Wohnbereich Havik nicht mehr so gerast werden kann.
  1.) Die B9 ist Bundesstrasse, es obliegt also dem Bund, die Strasse im Bereich des Tiergartens zurückzubauen (zu wollen).
  2.) Die Querspange kreuzt die Bahnlinie niveaugleich, was eine Reaktivierung der Bahn sicher erschweren würde. Zwar kann der Bund/Land nach wie vor ohne Rücksprache mit der Stadt oder dem kreis Kleve den Eisenbahnverkehr wiederaufnehmen, – (wobei die Stadt Kleve ohne Wenn und aber verpflichtet wäre, eine Schrankenanlage an der Bensdorpstr. auf eigene Kosten (!) aufzustellen, sowie der Draisinenverkehr schadenersatzlos wegfallen würde) – aber politisch dürfte dies sicher schwierig werden gegen die Flughafenbetonköpfe vom Niederrhein.