text: Neue Seidenstraße aus China: Duisburger Hafenrundfahrt einmal anders. Die fünf Insassen sind keine Touristen, sondern Geschäftsleute aus dem chinesischen Chengdu. Der Mann auf dem Beifahrersitz ist kein Reiseleiter, sondern Projektmanager des Duisburger Hafens. Und statt ein Projekt zu planen, verkauft er heute einen Ort zum Geldausgeben. Die Seidenstraße, über die früher Handelswaren in die ganze Welt gelangten, wird derzeit unter enormen Anstrengungen von China wieder aufgebaut. Das heißbegehrte Gut, das heute gehandelt wird, heißt jedoch Kreativität. Die erfolgreiche 35-jährige Städtepartnerschaft von Linz und Chengdu gilt als Grundstein für die Wiederbelebung alter Routen innerhalb Österreichs. Die sogenannte. Die Seidenstraße als Heroin-Highway. Schon seit jeher wurde die Seidenstraße nicht nur für den legalen Handel mit Waren, sondern auch für den Schmuggel genutzt. Und bis heute werden über die frühere Handelsroute Waren geschmuggelt. Dabei handelt es sich in erster Linie um Drogen wie Opium und Heroin, die von Afghanistan nach Europa, China. Die Seidenstraße: Auf der legendären Route nach Asien | Bruno Baumann | ISBN: 9783724310518 | Kostenloser Versand für alle Bücher mit Versand und Verkauf duch Amazon In Yazd, im Süden des Landes, früher ein strategischer Punkt an der Seidenstraße, besucht Alfred de Montesquiou ein Zurkhaneh, auf Deutsch Krafthaus. Hier, in einer kleinen Arena, trainieren Athleten im rituellen Rhythmus von Trommeln und Gesängen ein traditionelles Kampftraining und formen dabei nicht nur ihre Körper, sondern auch Seele und Geist. Im Feuertempel Ateschkadeh lernt.
  Neue Seidenstraße Große Summen werden investiert Schon vor mehr als 2.000 Jahren wurden Waren über die antike Seidenstraße zwischen China und Europa gehandelt. Heute sollen diese Transportrouten wiederbelebt werden. Im Jahr 2013 rief der chinesische Staatsprä - sident Xi Jinping daher bei seinem Besuch i Die Seidenstraße, über Jahrhunderte hinweg die zentrale Kommunikationslinie früher Hochkulturen, ist zurück. Heute erschließt sie jene Region, in der die letzten noch unerschlossenen fossilen und mineralischen Ressourcen der Welt lagern - den Zentralasiatischen Raum und verbindet die größten Wirtschaftsräume - Europa und Asien. Hier treffen auch die zentralen Akteure unserer Zeit. Hochgeschwindigkeitszüge, Autobahnen, Kraftwerke schießen überall da aus dem Boden, wo früher Kamelkarawanen monatelang unterwegs waren, um Seide, Gewürze oder Teppiche zu transportieren. ARD-Korrespondent Mario Schmidt reist auf der neuen alten Seidenstraße mehrere 1000 Kilometer durch China, um zu sehen, wie es dort heute aussieht. Er. Die Seidenstraße verbindet seit etwa 6.000 Jahren Europa mit Asien. Die erneute Wiederbelebung des Handelsweges durch China betont die wirtschaftliche Relevanz, die die Seidenstraße noch heute hat. Schon damals trug der Handel mit Seide, Gewürzen und Tee und der Austausch kultureller und religiös..
  Chiwa, direkt an der alten Seidenstraße gelegen, gehört heute zum UNESCO-Weltkulturerbe. Sie setzen Ihren Rundgang durch die fast 2.500 Jahre alte Stadt fort und tauchen in das orientalische. Einige Teile der südlicheren Hauptroute sind heute unpassierbar, da sie durch Syrien, den Irak und Afghanistan verlaufen. Auf anderen Streckenabschnitten wird gerne mal die Einreise verweigert. So wird auch für mich der Weg nach China eine Reise mit Umwegen. Aber genau auf diese freue ich mich und will sie vor allem abseits der großen Straßen finden. Denn auch früher sind die Karawanen. Hanf wird seit Jahrtausenden in Ostasien als Ölsaat- und Faserpflanze angebaut. Die darin enthaltenen Cannabinoide gehören heute zu den weltweit am häufigsten verwendeten psychoaktiven Substanzen. Über die frühe Nutzung der Pflanze als Rauschmittel ist jedoch wenig bekannt. Nun hat ein internationales Forschungsteam in 2.500 Jahre alten. Die neue Seidenstraße birgt Chancen und Gefahren. Wichtig ist, dass Europa eine Linie fährt, sagt China-Expertin Nadine Godehardt. Startseite; Zeitung von heute; Unser Tipp. 30. SÜDKURIER. frühe Ost-West-Verbindungen Geschichte Mit der Flucht der intellektuellen Elite Tibets gelangte buddhistisches Gedankengut Ende der 50er Jahre auch in den Westen. In der Geschichte ist belegt, dass die Tibeter schon ab dem zweiten Jahrhundert n.Chr. mit westlichen Ideen, insbesondere mit griechischer Kultur und dem Christentum, in Kontakt kamen. Einen Verbindungsweg bildete die Seidenstraße.