text: Der Beruf Mechatroniker*in ist für diejenigen genau das Richtige, die gerne an Maschinen herumschrauben und mit technischen und elektronischen Geräten umgehen. Mechatroniker*innen sind rundum fit für die technischen Entwicklungen der Zukunft, denn sie arbeiten an der Schnittstelle von Mechanik, Elektronik und Informatik. Ihre Aufgaben umfassen beispielsweise:
  den Zusammenbau und die Installation von Baugruppen und Komponenten zu Maschinen und Systemen
  das Programmieren und in Betrieb nehmen von Anlagen
  Fehlersuche bei und Instandsetzung von Anlagen
  das Planen und Organisieren von Arbeitsabläufen.
  Mechatroniker*innen arbeiten in Betrieben des Maschinen- und Anlagenbaus, in der Automatisierungstechnik, in der Medizintechnik und im Fahrzeug-, Luft- oder Raumfahrzeugbau. Ihr Arbeitsplatz befindet sich in Werkstätten oder Werkhallen. Sofern Anlagen für Kunden gebaut werden, weisen Mechatroniker*innen diese in die Bedienung ein. Je nach Kundenstamm ist ein bundesweiter oder internationaler Einsatz auf Montagebaustellen oder im Servicebereich möglich. Mechatroniker*innen sind die Allrounder von den Berufen in der Metall- und Elektroindustrie.
  Mechatroniker*in ist ein vielseitiger und zukunftsorientierter Beruf. Er bietet viel Potential für Weiterentwicklung, vor allem vor dem Hintergrund der Digitalisierung der Arbeitswelt. Studierende aus den Bereichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Mathematik, Physik und Informatik können ihr Vorwissen gut einsetzen. Die Arbeit mit den Händen und der Erwerb von handwerklichen Fähigkeiten ist attraktiv.
  Ausbildungsvergütung: 1. Ausbildungsjahr: € 650 bis € 810 (Handwerk*), € 976 bis € 1.047 (Industrie*); 2. Ausbildungsjahr: € 710 bis € 860 (Handwerk*), € 1.029 bis € 1.102 (Industrie*); 3. Ausbildungsjahr: € 760 bis € 960 (Handwerk*), € 1.102 bis € 1.199 (Industrie*); 4. Ausbildungsjahr: € 820 bis € 1.060 (Handwerk*), € 1.141 bis € 1.264 (Industrie*)
  *je nach Bundesland unterschiedlich [Quelle: https://berufenet.arbeitsagentur.de/berufenet/bkb/2868.pdf]
  Berufsschule: Berufliches Schulzentrum Delitzsch
  Kammerzugehörigkeit: IHK oder Handwerkskammer
  Arbeitszeiten: durchschnittlich 40 Stunden wöchentlich, im Normalfall werktags, je nach Unternehmen und Branche ist Schichtarbeit möglich
  Arbeitsplatzsicherheit: Mechatroniker*in ist ein stark nachgefragter Mangelberuf, der aufgrund der technischen Entwicklungen auch in Zukunft gefragt sein wird.
  Einstiegsgehalt nach der Ausbildung: Das Einstiegsgehalt liegt zwischen 2.000 und 2.500 Euro. Die Höhe des Gehaltes variiert ja nach Wirtschaftsbereich, Region und Unternehmen.
  Entwicklungspotential: Während der Ausbildung kann eine Zusatzqualifikation erworben werden. Aufgrund des stetig wachsenden Einsatzes von kollaborierenden Robotern und der Entwicklungen in den Bereichen Mechatronik, Robotik, SPS-Technik, Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik werden für Mechatroniker*innen eine Vielzahl an Aufstiegs- und Anpassungsweiterbildungen angeboten. Weiterbildungen, wie zum Beispiel zum*zur Industriemeister*in der Fachrichtung Mechatronik oder zum*zur Techniker*in der Fachrichtung Maschinentechnik, ermöglichen einen Aufstieg in Führungspositionen.
  Ein typischer Arbeitstag im 2. Lehrjahr…
  … 06:00 Uhr: Heute ist mein erster Tag in der Hydraulikabteilung, in der ich für die nächsten 4 Wochen eingesetzt bin. Mein Ausbilder stellt mich dem dortigen Teamleiter und dann den anderen Kolleginnen und Kollegen vor. Anschließend zeigt er mir die Abteilung. Heute sollen die Hydrogeräte an den Schienenfahrzeugen gewartet werden. Dies ist Teil der Hauptuntersuchung. Hydrogeräte steuern die hydraulischen Bremsen. Dabei kann ich meine Kollegen schon mit kleinen Aufgaben, die ich selbständig bearbeite, unterstützen.
  … 08:00 Uhr: Gemeinsame Frühstückspause. Ich lerne noch weitere neue Kolleginnen und Kollegen der Hydraulikabteilung kennen und werde herzlich begrüßt.
  … 08:30 Uhr: Nach der Frühstückspause geht es weiter. Da ich die kleinen Aufgaben sehr gut gelöst habe, darf ich in Zusammenarbeit mit dem Teamleiter mein erstes Hydrogerät ausbauen, überprüfen und auseinandernehmen. Danach müssen alle Teile grundgereinigt werden und die verschlissenen ausgetauscht werden.
  … 11.30 Uhr: Wir gehen gemeinsam in die Mittagspause und essen in der Kantine.
  … 12:00 Uhr: Nach der Mittagspause bauen wir das Hydrogerät wieder zusammen und schließen es zur Überprüfung an.
  … 15:00 Uhr: Feierabend. Ich freue mich, heute so viel in der neuen Abteilung kennengelernt zu haben und freue mich auf den morgigen Tag. Ich werde lernen, wie die Hydraulikleitungen, welche unter den Schienenfahrzeugen liegen, zu biegen und anzupassen sind. Da gibt es einige verrückte Winkel zu beachten.
  Mögliche weitere technische Ausbildungsberufe:
  z. B. Anlagenmechaniker*in, Mechatroniker*in für Kältetechnik, Elektronanlagenmonteur*in, Elektroniker*in für Maschinen und Antriebstechnik, Fluggerätelektroniker*in, Fluggerätmechaniker*in, Elektroniker*in für Automatisierungstechnik, Informationselektroniker*in, Kraftfahrzeugmechatroniker*in, Land- und Baumaschinenmechatroniker*in, Zweiradmechatroniker*in