text: by SF_RGB » Sun 27. Dec 2020, 09:32
  by SF_RGB » Sun 27. Dec 2020, 09:36
  Unterfahrschutz vorne:
  Aber der braucht noch etwas Zuneigung
  by SF_RGB » Thu 14. Jan 2021, 22:17
  Nächstes Projekt: Klimaanlage!
  by ToyodaHJ60 » Fri 15. Jan 2021, 12:22
  Oh da bin ich gespannt! Was planst du bei der Klimaanlage für Arbeiten?
  Ich habe mir eine Set für die Umstellung auf das aktuelle Klimamittel besorgt und plane meine Anlage umzurüsten. Allerdings muss ich mich erst einmal damit beschäftigen wie ich das Thema angehe...
  by heimi » Fri 15. Jan 2021, 13:10
  AH … das Thema finde ich auch interessant.
  Sag mal Ingo,
  was beinhaltet so ein Um-rüst-kit ( Schläuche, Kompressor, O-Ringe, Öl) ?
  Ich muss meine Klima (R12) auch noch endlich mal in den HJ einbauen.
  by ToyodaHJ60 » Fri 15. Jan 2021, 13:20
  Das Set welches ich bei euro4x4parts mit bestellt habe beinhaltet Dichtungen (O-Ringe, Flachdichtungen), Anschlüsse bzw. Adapter und neues Öl. Kostet ca. 70 Euro. Ich denke aber, wer etwas Zeit investiert und die Sachen einzeln irgendwo her bezieht kommt günstiger.
  Mittlerweile hab ich auch das offizielle Toyota-Mitteilungsblatt auf dem Rechner, was die Umrüstung von R12 auf R34 beschreibt (Was und welche Werkzeuge werden benötigt, Wie geht man vor usw....). Wer es auch haben will, dann bitte PN an mich.
  by SF_RGB » Fri 15. Jan 2021, 15:00
  Danke für eure Antwort. Hab die Anlage erst erhalten, erstmal reinigen und Zustand begutachten.
  Werde auch denke ich das Kit bestellen, ansonsten würd ich wenn sie fertig sind, einzelne Teile beschaffen, wie Trocknerdose, usw.
  by quattro » Sat 16. Jan 2021, 14:57
  Ich such immer noch Komponenten für eine Klimaanlagennachrüstung. Die Halterung mit Spannrolle für einen Kompressor habe ich mittlerweile.
  by Jelonek » Sat 16. Jan 2021, 15:17
  " ....Mittlerweile hab ich auch das offizielle Toyota-Mitteilungsblatt auf dem Rechner, was die Umrüstung von R12 auf R34 beschreibt..."
  ich habe in meinem Oldtimer einfach nur die Flüssigkeit auf R34 und den Einfüllventil getauscht (kein Toyota) und der läuft damit seit 5-6 Jahren ohne Verluste und spuckt Eiswurfeln im Sommer
  by SF_RGB » Sun 17. Jan 2021, 10:29
  Das Gehäuse des Kühlgeräts durfte gestern mal versuchsweise Probe sitzen.
  Hat da jemand Tipps wie das gut reinrutscht?
  Was habt ihr alles zerlegt/abgebaut?
  Die Anschlüsse der Schläuche zum Motorraum is da auch so ne Sache...
  Das Handschuhfach is zumindest mal raus.
  by quattro » Sun 17. Jan 2021, 10:47
  Tobi, mach mal Bilder....
  by SF_RGB » Sun 17. Jan 2021, 12:32
  Irgendwas spinnt momentan, kann derzeit keine Bilder hochladen...
  by ToyodaHJ60 » Tue 19. Jan 2021, 10:31
  Jelonek wrote: ich habe in meinem Oldtimer einfach nur die Flüssigkeit auf R34 und den Einfüllventil getauscht (kein Toyota) und der läuft damit seit 5-6 Jahren ohne Verluste und spuckt Eiswurfeln im Sommer
  Ja das geht möglicherweise. Aber bei mir ist es so, dass die Klima seit dem Kauf sowieso nie funktionierte und beim ersten Sichten schon absolut verhärte Dichtungen zum Vorschein kamen. Da hab ich gleich eine Erneuerung auf das neuere Kühlmittel forciert.
  @ Tobi: Was meinst du mit "die Schläuche sind da so eine Sache"...brauchst du Bilder vom eingebauten Zustand als Vorlage, oder benötigst du die Teile generell?
  by SF_RGB » Tue 19. Jan 2021, 13:37
  danke dass du dich da meldest. Mir erschließt sich noch noch nicht ganz, wie ich das Kühlgerät unters Armaturenbrett bring und angeschlossen bekomme/was ich dafür alles wegbauen muss. Teile habe ich alle außer einen Schlauch.