text: Offizielle Seite der Academy of Motion Picture Arts and Sciences, die entscheidet, wer einen Oscar bekommt.
  Die Internet Movie Database ist die umfangreichste Filmdatenbank im Internet. Hier findet man alles, von Starinfos über fundierte Filmkritiken, Bildern bis hin zu detaillierten Infos wie Fehler in Filmen bis hin zu den Namen der Kabelträger. Das Standardwerk für Filmbegeisterte.
  In dieser Datenbank befindet sich eine stetig wachsende Anzahl von Filmen. Obwohl der Schwerpunkt in der Anfangszeit weniger bei den allgemeinen Filminformationen, sondern überwiegend im Bereich der unterschiedlichen Fassungen bzw. Versionen eines Films lag, ist die OFDb inzwischen erheblich gewachsen und bietet nun auch viele andere Informationen über die unterschiedlichsten Spielfilme.
  Aus über 1000 Einreichungen wählt das Festival jährlich nur 40 bis 50 Filme von neuen Autoren aus - als echte Premieren. Das ganze Jahr über suchen das Auswahlkomitee und die Scouts die Welt nach diesen außergewöhnlichen Arbeiten ab, die sie als die interessantesten und eigenwilligsten erkennen. Jeder Film, der in Mannheim-Heidelberg präsentiert wird, erhält so die konzentrierte Aufmerksamkeit der rund 1000 Branchenteilnehmer und Pressevertreter und der rund 60.000 Festivalbesucher gleichermaßen.
  Nur Newcomer-Regisseure dürfen am Wettbewerb in Mannheim-Heidelberg teilnehmen, d.h. Filmemacher, die bestenfalls in ihrem Heimatland und noch nicht international bekannt sind.
  Für Filmfestivals gibt es inzwischen einen eigenen Server: Filmfesivals mit immer aktuellen Informationen zu allen möglichen Filmfestivals auf der ganzen Welt.
  Freie Wissensammlung zum Themenbereich Kino, Filme und KinoTechnik. Zudem bietet die Seite ein Forum mit noch mehr Informationen. Die ideale erste Anlaufstelle bei Technikfragen.
  Rechner für Schärfentiefe, Filmlaufzeit und Tabellen für Kameraarbeit entwickelt vom Kameraassistenten und Operator Uli Schmidt
  Seite über das Sammeln von Filmkameras und Projektoren mit entsprechenden Hintergrundinformationen und Bildern.
  Kino, Spielfilm.de - Das unabhängige Kinomagazin, Filmstart, Kinonews, Gewinnspiele, Kinokarten, Knoprogramm, Hollywod, deutscher Film, Kinodatenbank, Filmforum, Kinoforum, Movies
  Alles mögliche zum Thema Filme direkt von der Quelle. Darunter News, Trailer, Bilder, Interviews usw.
  Filmzeitschrift von Filmemachern für Filmemacher und Filminteressierte. Das Filmmagazin mit Interviews mit L.v.Trier, Werner Herzog, George Lucas, Wenders, Tykwer, Syberberg, Dörrie u.v.m. Texte von&für Regisseure, Autoren, Kameraleute, Produzenten.
  cinebiz, die Online-Plattform für die Filmbranche ist ein Service von Blickpunkt:Film. Hier finden Sie Adressen, Personen, Titel/Produkte aus der Entertainmentbranche sowie Top-News, Neuerscheinungen, Charts, Filmpreise und vieles mehr.
  
  Kartoniert / Broschiert MATHEMATICS / Algebra / Abstract, mit Schutzumschlag neu, [PU:Princeton University Press]
  
  Die Firma Alpina Grundstücksverwertung GmbH & Co. KG mit Sitz in München ist im Handelsregister beim Amtsgericht München unter dem Aktenzeichen HRA 84593 registriert. Das Unternehmen ist mit der Rechtsform GmbH & Co. KG eingetragen. Das Unternehmen ist aktiv.
  Der zuletzt im Bundesanzeiger dokumentierte Jahresabschluss der Firma Alpina Grundstücksverwertung GmbH & Co. KG wurde am 17.06.2020 veröffentlicht.
  
  Die Parteien streiten über die Zahlung eines weiteren Leistungsentgelts gemäß § 18 TVöD (VKA) iVm. der Protokollerklärung Nr. 1 zu § 18 Abs. 4.
  Nach § 18 Abs. 3 TVöD (VKA) wird für die vom Arbeitgeber zu zahlenden Leistungsentgelte ein Gesamtvolumen gebildet. Die Verteilung soll dann durch Dienst- oder Betriebsvereinbarung nach dort festzulegenden Kriterien erfolgen. Wird eine solche Vereinbarung nicht geschlossen, erhalten die Arbeitnehmer ein sog. undifferenziertes Leistungsentgelt, das das Gesamtvolumen nur etwa zur Hälfte ausschöpft. In der Protokollerklärung zu § 18 Abs. 4 ist geregelt, dass sich das Leistungsentgelt im Folgejahr um den Restbetrag des Gesamtvolumens aus dem Vorjahr erhöht.
  Die Beklagte zahlte für 2008 auf Grundlage der Protokollerklärung ein undifferenziertes Leistungsentgelt iHv. 6 % des Tabellenentgelts des Klägers für September 2008. Eine Dienstvereinbarung zu § 18 TVöD existierte bei der Beklagten auch im Folgejahr nicht. 2009 zahlte die Beklagte an den Kläger wiederum nur 6 % des Tabellenentgelts für September 2009. Der Kläger hat die Auffassung vertreten, auch ohne die Existenz einer Dienstvereinbarung müsse das für das Leistungsentgelt zur Verfügung stehende Volumen spätestens im Folgejahr vollständig ausgeschüttet werden.
  Die Vorinstanzen haben die Klage abgewiesen. Die Revision des Klägers blieb vor dem Zehnten Senat erfolglos.
  Nach der tariflichen Regelung setzt die vollständige Verteilung des für das Leistungsentgelt zur Verfügung stehenden Gesamtvolumens die Existenz einer Dienst- oder Betriebsvereinbarung voraus. Dies ergibt sich aus Wortlaut, Systematik, Sinn und Zweck und Entstehungsgeschichte der Tarifregelung. Solange eine solche Einigung in Betrieb oder Dienststelle nicht zustande kommt, besteht kein Anspruch auf eine höhere als die geleistete Zahlung iHv. 6 % des Tabellenentgelts.
  
  Das Landesarbeitsgericht Düsseldorf hat im Rahmen eines einstweiligen Verfügungsverfahrens entschieden dass im Einzelfall während eines Arbeitskampfes auch zugespitzte Äußerungen zulässig sein können. Die Verfügung
  
  In diesem mehrteiligen Test werde ich sieben Stativköpfe gegeneinander vergleichen – darunter Kugelköpfe verschiedener Größen und 3-Wege-Neiger. Im Hochformat werden zwei L-Winkel und ein Panoramakopf verglichen. Ich möchte mit diesem Test herausfinden, ob es Unterschiede in der Stabilität zwischen Kugelköpfen und 3-Wege-Neigern gibt, welcher Kugelkopf für mich der beste ist und wie sich alte günstige Köpfe gegen moderne durchsetzen können. Einige der Ergebnisse waren für mich sehr überraschend. In diesen Fällen habe ich die Tests wiederholt und die überraschenden Messwerte haben sich immer bestätigt.
  Im ersten Teil gehe ich auf die Auswirkung der Belichtungszeit, der zusätzlichen Dämpfung durch Handauflegen und auf die Auswirkung vom Bildstabilisator ein. Im zweiten Teil wird die Dämpfung aller Köpfe bei gleicher Belichtungszeit getestet. Im dritten Teil teste ich die Haltekraft der Köpfe und im vierten Teil werde ich noch etwas zu den meinen persönlichen Eindrücken und dem Lieferumfang schreiben. Zum Schluss kommt natürlich noch ein Fazit.
  
  Unsere 330ml antikgrüne Bierflasche "Horta", welche mit goldenem Kronkorken ausgeliefert wird (ein Kronkorkverschließer ist als Zubehör separat erhältlich), besticht durch Ihre antikgrüne Farbe, welche einen besonderen Lichtschutz bietet, und ihr hohes Glasgewicht, das die hohe Glasqualität der Flasche widerspiegelt. Somit ist diese Flasche ideal zur Abfüllung von qualitativ hochwertigen, handwerklich gebrauten Bieren geeignet (aber auch Perl- und Schaumweine fühlen sich darin hierin wohl) und sorgt damit für ein stimmiges Gesamtbild aus Verpackung und Inhalt.
  
  Draußen fliegt die Landschaft vorbei, drinnen herrscht smoothe Stimmung. Jazzig-chillige Musik lockert die Anspannung auf dem Weg zum Kunden. Den passenden Soundtrack dazu liefert das virtuelle Cockpit. Mit nur einem Knopfdruck präsentiert es den schnellsten Weg zum nächsten Kunden.
  Die Finger klopfen den Rhythmus mit, während es entspannt zum nächsten Gesprächstermin geht. Fahrgefühl de SEAT. Schließlich verbindet sich im neuen Tarraco Funktionalität mit elegantem und zukunftsweisendem Design.
  Damit ist das neue Flaggschiff der Marke für Menschen attraktiv, die die praktischen Vorzüge von bis zu sieben Sitzen suchen, um über ausreichend Platz für Freunde und Familie zu verfügen. Gleichzeitig wünschen sie sich aber dennoch ein Dienstwagen, der konsequent auf den Fahrer ausgerichtet ist und eine hohe Dynamik bietet. Denn mit einer Länge von 4.735 mm und einer Höhe von 1.658 mm bietet der SEAT Tarraco nicht nur einen großzügig dimensionierten Innenraum, seine stattlichen Maße verleihen ihm auch ein ausgesprochen imposantes Äußeres. Trotzdem erweckt das Gesamtdesign einen Eindruck von Leichtigkeit und Agilität, von Robustheit und Geräumigkeit.
  Der SEAT Tarraco vereint ein frisches, junges Design mit Funktionalität, Sportlichkeit und Komfort – innen wie außen.
  Für die perfekte Balance zwischen sportlichem Fahrgefühl und komfortablem Reiseerlebnis auch auf längeren Dienstreisen sorgt die optional erhältliche Adaptive Fahrwerksregelung (DCC). Dank modernster Technologie schafft der SEAT Tarraco diesen Spagat sogar auf unterschiedlichem, ständig wechselndem Terrain. Für Dr. Matthias Rabe, Vorstand Forschung und Entwicklung bei SEAT, ist klar: „Der SEAT Tarraco ist ein Meisterwerk an Funktionalität und Flexibilität. Er bietet das Maß an Raumgefühl und vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, das Kunden von einem großen SUV erwarten. Und er ist das sportlichste Fahrzeug in seinem Segment – das gilt sowohl für das Design als auch für die Adaptive Fahrwerksregelung, mit der er sich an die individuellen Anforderungen seines Fahrers anpassen lässt.“
  Das gleichermaßen dynamische wie komfortable Fahrwerk wird dabei perfekt von der leistungsfähigen, effizienten und zuverlässigen Motorenpalette ergänzt. Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren werden zum Marktstart erhältlich sein – wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und mit Vorderradantrieb oder 4Drive Allradantrieb. Später wird es für den SEAT Tarraco auch alternative Antriebstechnologien geben.
  Der Tarraco wäre kein SEAT, würde er nicht über alle erforderlichen Fahrerassistenzsysteme verfügen, die auch bei schwierigeren Bedingungen das Fahren komfortabler und sicherer machen. Bekannte Systeme wie Spurhalteassistent und das Umfeldbeobachtungssystem Front Assist mit City- Notbremsfunktion, inklusive Radfahrer- und Fußgängererkennung, sind serienmäßig an Bord. Systeme wie der „Blind Spot“-Sensor, die Verkehrszeichenerkennung, der Stauassistent, die automatische Distanzregelung (ACC), der Fernlicht- und der Notfallassistent sind optional erhältlich.
  Mehr Selbstbewusstsein und Charakter: Die LED-Scheinwerfer des neuen Tarraco sitzen noch tiefer in der Karosserie und sorgen so für einen noch fokussierteren Blick.
  Ein weiteres Highlight im neuen Tarraco, das vor allem aus dem Premiumsegment bekannt ist, ist das virtuelle Cockpit. Die individuell konfigurierbare digitale Anzeige liefert dem Fahrer über ein hochauflösendes 10,25-Zoll-Display stets die wichtigsten Informationen direkt in sein unmittelbares Blickfeld. Zusätzlich ist ein bewegliches 8-Zoll-Display lieferbar, über das die Insassen mittels Gestensteuerung Zugriff auf die umfangreichen Konnektivitätsfunktionen haben.
  Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 6,6 l/100 km; CO₂-Emission, kombiniert: 152 g/km; CO₂-Effizienzklasse: C*
  Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 4,9 l/100 km; CO₂-Emission, kombiniert: 129 g/km; CO₂-Effizienzklasse: A*
  Kraftstoffverbrauch Superbenzin bleifrei, kombiniert: 5,6 l/100 km; CO₂-Emission, kombiniert: 147 g/km; CO₂-Effizienzklasse: B*