text: Die 8 besten & günstigsten Wege zum Star Alliance Gold | reisetopia
  Bei Singapore Airlines KrisFlyer gibt es eine besonders einfache und günstige Möglichkeit um ein Jahr lang in den Genuss des beliebten Star Gold Status zu kommen. Gemeinsam mit der ostasiatischen Hotelkette Shangri-La gibt es eine interessante Statuschallenge, so dass Ihr die Möglichkeit habt mit nur drei Flügen mit Singapore Airlines oder SilkAir Star Alliance Gold Member zu werden. Dazu benötigt Ihr lediglich den Jade Status im Vielschläferprogramm der Hotelkette. Diesen gibt es über einen kleinen Umweg. Für den Jade Status benötigt man lediglich die exklusive American Express Platinum Card. Diese Karte ist mit einem Jahresbeitrag von 660 Euro zwar recht teuer, aber neben dem Jade Status und somit dem ersten Schritt zum günstigen Star Alliance Gold Status kann die Kreditkarte noch mit einigen weiteren Vorteilen punkten. Damit Ihr eine Idee erhaltet, wann und warum sich die American Express Platinum Card lohnen kann, haben wir für Euch einen ausführlichen Guide zu den Vor- und Nachteilen geschrieben.
  Der Weg zum Star Alliance Gold Status ist dann glücklicherweise nicht mehr weit. Dank einer Challenge benötigt Ihr lediglich drei Flüge mit Singapore Airlines oder SilkAir innerhalb von vier Monaten, um den Star Alliance Gold Status günstig zu erhalten. Die Länge der einzelnen Flüge ist dabei irrelevant. Hier habt Ihr nun diverse Möglichkeiten und könnt beispielsweise einen Flug von Deutschland nach Singapur buchen und dort noch einen Kurzstreckenflug absolvieren. Dafür solltet Ihr etwa 600 Euro einkalkulieren. Allerdings gibt es auch die Möglichkeit von Stockholm nach Moskau mit Singapore Airlines zu reisen. Hier bezahlt Ihr für einen Hin- und Rückflug etwa 130 Euro. Bucht Ihr also 2 Hin- und Rückflüge und kalkuliert die zusätzlichen Kosten für die Zubringerflüge nach Stockholm ein, so bezahlt Ihr weniger als 400 Euro. Nutzt Ihr jeweils noch das Reiseguthaben der Amex Platinum, so erhaltet Ihr den Star Gold trotz Kreditkartenkosten für etwa 800 – 1.000 Euro. Da es als Willkommensbonus derzeit noch Punkte im Wert von etwa 300 bis 600 Euro gibt, liegt der Effektivpreis am Ende bei etwa 200 bis 700 Euro. Leider ist die Requalifikation des KrisFlyer Gold Status recht schwierig, so dass sich diese Möglichkeit nur für das erste Jahr anbietet.
  Eine sehr interessante Möglichkeit in den Genuss des beliebten Star Alliance Gold Status zu kommen, gibt es für Passagiere mit einer hohen Anzahl an Segmenten pro Jahr, die aufgrund der Statusmeilen aber bei Lufthansa beispielsweise bislang nicht über den Frequent Traveller Status gekommen sind. Das Vielfliegerprogramm ShebaMiles des Star Alliance Mitglieds Ethiopian Airlines bietet Euch die Möglichkeit mit nur 40 Segmenten innerhalb eines Kalenderjahres Star Gold Inhaber zu werden. Da es sich hier um die regulären Qualifizierungsvorgaben bei ShebaMiles handelt, könnt Ihr diesen Weg jedes Jahr und nicht nur ein einziges Mal nutzen. Die Länge der einzelnen Flüge ist generell irrelevant und bei einer Verbindung mit einem Umstieg, sammelt Ihr für beide Flüge ein Segment. Lediglich die Buchungsklasse und die ausführende Airline sind entscheidend. Flüge mit Lufthansa sind dabei fast durchgehend qualifiziert und werden angerechnet. Lediglich die günstigsten Buchungsklassen der Economy und Business Class K und P sowie Prämientickets sind davon ausgenommen. Bei anderen Airlines innerhalb Europas wie Swiss sind sogar alle regulären Buchungsklassen qualifiziert und die Segmente werden für den Status angerechnet.
  Besonders interessant ist, dass Flüge mit der polnischen Airline LOT ebenfalls in allen Buchungsklassen für die Statusqualifikation zählen. Dies ist deshalb so attraktiv, da es Flüge innerhalb Polens teilweise bereits ab sechs Euro pro Segment gibt. Eine genaue Übersicht, welche Buchungsklassen der Star Alliance Airlines zum Segmente sammeln berechtigt sind und wieviele Prämienmeilen Ihr erhaltet, findet Ihr hier. Nicht unerwähnt sollte allerdings bleiben, dass die Lufthansa-Tochter Eurowings kein Mitglied der Star Alliance ist, so dass diese Segmente, anders als beim Frequent Traveller Status der Lufthansa, nicht zählen. Besonders für Geschäftsreisende innerhalb Europas, die zwar viele Segmente, aber kaum Statusmeilen ist dieser Weg zum Star Alliance Gold Status empfehlenswert.
  Habt Ihr in einem Jahr besonders viele Reisen geplant und möchtet diese Nutzen, um Euch für eine Lange Zeit den Star Gold Status zu sichern, so ist der Weg über den Asiana Club der richtige für Euch. Optimiert Ihr den Zeitpunkt Eurer Anmeldung, so könnt Ihr hier fast vier Jahre in den Genuss des beliebten Status kommen. Für die Qualifikation zum sogenannten Asiana Diamond Status, der Euch Star Alliance Gold bringt, benötigt Ihr innerhalb von 24 Monaten 50 Flüge mit Asiana oder 40.000 Statusmeilen. Da die Hürde der Flüge für Europäer kaum überwindbar ist, widmen wir uns alleine der Qualifikation über Statusmeilen. Hier muss direkt angemerkt werden, dass Asiana bei der meilengutschrift eher knausrig ist. Wenn Ihr jedoch häufiger in der Business Class unterwegs seid, so ist eine Qualifikation machbar. Hier gibt es bei den meisten Airlines 125 Prozent der Entfernungsmeilen. Einen Überblick über alle Partner sowie die jeweils vergebenen Meilen findet Ihr auf der Homepage von Asiana. Eine wirklich einfache Strategie gibt es für den Status bei Asiana eigentlich nicht. Hier hilft es wirklich nur, innerhalb eines Jahres viel zu fliegen.
  Der Status im Asiana Club gilt grundsätzlich zwei Jahre. Doch für die erste Qualifikation gibt es einen Trick. Bei Asiana erhaltet Ihr ab der Registrierung einen Qualifikationszeitraum. Dieser dauert 24 Monate an und wird zur Statuslaufzeit hinzugefügt. Wenn Ihr es also schafft, den Status im ersten Monat zu erreichen, habt Ihr insgesamt 48 Monate (= 4 Jahre) den Star Alliance Gold Status inne. Für die Requalifikation benötigt Ihr dann nur noch 30.000 Statusmeilen oder 30 Flüge mit Asiana.
  Eine weitere interesssante Möglichkeit den Star Gold zu erreichen, ist das Programm Eurobonus der skandinavischen Airlines SAS. Besonders attraktiv wird das Programm durch drei Punkte. Zum einen ist die Punktegutschrift bei Eurobonus immer wieder sehr attraktiv. Gerade Business Class Flüge mit Singapore Airlines (150 Prozent der Entfernungsmeilen) oder Thai Airways (200 Prozent der Entfernungsmeilen) sind hier sehr positiv vorzuheben. Attraktiv ist zudem, dass es den SAS Gold Status und damit auch Star Gold nach zehn Jahren Statuserhalt lebenslang gibt. Der Qualifizierungszeitraum liegt jeweils bei zwölf Monaten. Registriert Ihr Euch also direkt vor Eurem relevanten Hin- und Rückflug, habt Ihr den Status im Idealfall sogar für 22 oder 23 Monate. Um den Gold Status zu erlangen, benötigt Ihr 45.000 Statusmeilen. Dabei können die Flüge mit beliebigen Airlines der Star Alliance stattfinden. Da Ihr anders als beispielsweise bei Miles & Bonus Euch nicht erst für Silver Status qualifizeren müsst, habt Ihr bei SAS die Möglichkeit Euch den Star Alliance Gold Status mit nur einem einzigen Hin- und Rückflug zu sichern.
  Für den Silver Status benötigt Ihr 12.000 Statusmeilen, sowie zwei Flüge mit Aegean Airlines innerhalb von 12 Monaten oder alternativ 24.000 Statusmeilen und keine Flüge mit Aegean Airlines. Um dann von Silver zum beliebten Gold Status zu gelangen, benötigt Ihr danach entweder weitere 24.000 Statusmeilen und vier Flüge mit Aegean Airlines. Auch hier könnt Ihr die benötigten Flüge mit Aegean Airlines umgehen, in dem Ihr insgesamt 48.000 Statusmeilen sammelt. Besonders die Requalifikation mit nur 12.000 Statusmeilen und vier Flügen mit Aegean Airlines innerhalb von 12 Monaten oder insgesamt 24.000 Statusmeilen ohne die Flüge mit der griechischen Airline sind interessant. Der Star Gold über Miles & Bonus bietet also definitiv die einfachste Requalifizierung an.
  Bucht Ihr im Rahmen der wiederkehrenden Lufthansa und Swiss Business Class Sales einen Flug, so wird dieser in der Buchungsklasse P gebucht. Bei vielen Programmen gibt es dafür nur wenige Meilen, nicht so jedoch bei United MileagePlus. So erhaltet Ihr in der günstigen Business Class Buchungsklasse zwar lediglich 100 Prozent der Entfernungsmeilen als Prämienmeilen gutgeschrieben, doch bei den Statusmeilen erwarten Euch 200 Prozent Gutschrift. Für die Qualifikation zum United Premier Gold Status, der Euch auch direkt den Star Alliance Gold Status bringt, benötigt Ihr insgesamt 50.000 Statusmeilen, die sogenannten PQM. Davon müssen mindestens vier Segmente mit United Airlines sein, andernfalls müsst Ihr zusätzlich noch vier Segmente mit United Airlines abfliegen.
  Dadurch, dass Ihr in der Business Class mindestens 200 Prozent der Entfernungsmeilen gutgeschrieben bekommt, benötigt Ihr für den Status lediglich 25.000 Entfernungsmeilen innerhalb des Qualifizierungsjahres. Diese könnt Ihr beispielsweise sammeln, indem Ihr zwei Mal innerhalb eines Jahres nach Singapur fliegt oder drei Mal in die USA. Doch diese Möglichkeit gilt nicht nur für die günstigen Business Class Tickets. Auch in der Economy Class erhaltet Ihr in der günstigsten Buchungsklasse bereits 100 Prozent der Entfernungsmeilen als Gutschrift. Zwar ist die Qualifikation hier etwas anspruchsvoller, aber 100 Prozent sind bei einer günstigen Buchungsklasse immer noch vergleichsweise gut.
  Bei einigen Programmen ist das Zusammenlegen von Prämienmeilen möglich, um einfacher an einen Freiflug zu gelangen, doch Statusmeilen lassen sich nahezu nie kombinieren. Bei einem Programm ist dies jedoch möglich und so könnt Ihr vergleichsweise einfach an den Star Alliance Gold Status gelangen. Insgesamt können fünf Personen an einem Familienaccount teilnehmen. Dabei gibt es jedoch einiges zu beachten. Jeder Teilnehmer muss mindestens zwei Jahre alt sein und es muss ein Verwandtschaftsverhältnis ersten Grades bestehen. Insgesamt benötigt Ihr 60.000 Statusmeilen für den Gold Status und dieser ist dann 24 Monate gültig.
  Fliegt Ihr beispielsweise mit Eurem Ehepartner und den beiden Kindern in einer qualifizierenden Economy Buchungsklasse, so würdet Ihr insgesamt zum Beispiel 120.000 Entfernungsmeilen benötigen, um beispielsweise in der Buchungsklassen Q bei Lufthansa genügend Meilen zu generieren. Da die Entfernung von Frankfurt nach Singapur beispielsweise bereits bei über 12.000 Meilen liegt, sammelt ein Familienaccount mit fünf Leuten, hier bereits die Hälfte der Meilen. Mit zwei Hin- und Rückflügen wären also bereits genügend Meilen für den Star Alliance Gold Status gesammelt. Die Requalifizierung ist sogar noch einfacher, da Ihr hier lediglich 30.000 Meilen benötigt. Ein Hin- und Rückflug mit der gesamten Familie nach Singapur wäre also ausreichend für weitere 24 Monate Star Gold.
  Um den Status anschließend um ein weiteres Jahr zu verlängern, müsst Ihr danach 15.000 Meilen auf Turkish Airlines erfliegen – Flüge mit Star Alliance Partnern zählen hier ausdrücklich nicht. Passende Deals um den notwendigen Flug zu absolvieren, findet Ihr selbstverständlich immer wieder in unseren Flug-Deals.
  Ein perfektes Programm, dass sich für alle Passagiere gleichermaßen lohnt, gibt es leider nicht. Doch die Auswahl an Programmen innerhalb der Star Alliance die das Erfliegen des Star Gold einfach möglich machen ist groß. Egal, ob Ihr viele Kurzstreckensegmente sammelt, oder aber eher weniger Flüge habt, die dann allerdings über eine längere Distanz in der Business- oder First Class gehen, für jeden Passagier gibt es ein passendes Vielfliegerprogramm. Mit unserer Übersicht haben wir Euch nun versucht einen Eindruck zu vermitteln, welche Airline die passende für Euch ist und haben Euch auch direkt einige Strategien mitgegeben, mit denen Ihr den Status erreichen könnt.
  Welche Vorteile erhalte ich durch einen Star Alliance Gold Status? +
  Bei diesen Vorteilen handelt es sich sozusagen um die Hard Facts, das bedeutet, diese Privilegien müssen Euch von jeder Star Alliance Fluggesellschaft gewährt werden. Zusätzlich kann man hin und wieder sicherlich auch noch von Soft Benefits profitieren.
  Wie beantrage ich einen Star Alliance Gold Status? +
  Es gibt viele Wege, um an einen Star Alliance Gold Status zu gelangen. Jede Strategie ist hierbei sehr unterschiedlich und bietet sich selbstverständlich nicht für jeden an. Ihr solltet also genau schauen, welche Strategie für Euch am besten funktioniert. Beispielhaft könnt Ihr einen Star Alliance Gold Status durch das Sammeln von Segmenten, Flügen oder Statusmeilen innerhalb eines bestimmten Zeitraums erhalten.
  Was passiert, wenn ich schon im Besitz eines Vielfliegerstatus bei einer anderen Airline bin? +
  In diesem Fall könnt Ihr ganz einfach den Status Match über das Miles & Smiles Programm von Turkish Airlines nutzen. Dies gilt allerdings ausschließlich für Inhaber eines Star Alliance Gold Status bei einer anderen Airline (also z.B. Kunden mit Senator Status bei Miles and More). Anschließend wird Euch der Status für vier Monate ausgestellt. In dieser Zeit müsst Ihr einen internationalen Flug mit Turkish Airlines unternehmen, damit der Status um acht weitere Monate auf ein ganzes Jahr verlängert wird.
  Was gibt es Business bei SAS Klasse P bei Partern?
  dazu empfehlen wir: http://wheretocredit.com/
  Klasse Antwort. Die kenne ich.
  We're not saying SAS Scandinavian Airlines only earns miles with these frequent flyer programs, just that these are the only ones we know about. If you notice any outdated information, simply click on the button below, and we will update it as soon as possible.
  Also schreibt SAS Business P gut? Bei LH oder sonst wem?
  da wir uns selbst dabei nicht ganz sicher sind, solltest du vielleicht SAS und/oder Lufthansa direkt kontaktieren.
  Servus, ich überlege zu EuroBonus von SAS zu wechseln, da ich regelmäßig nach Norwegen fliege und von Miles&More schlichtweg enttäuscht bin. Zwie Dinge sind mir hierbei nicht ganz klar, zum Einen, werden Flüge mit LH und z.B. EW hier auch als Statusflüge angerechnet (Lauf Website zählen hier nur SAS oder Wideroe Segmente)? Zum Anderen geht es um Amex Rewards, werden diese nach Transfer zu EuroBonus als "normale" Punkte angerechnet oder werden diese auch als "Status"meilen anerkannt? Ich hoffe, mir kann jemand helfen. Danke
  Hey Peter, beim SAS-Vielfliegerprogramm kannst du den Status entweder durch Statuspunkte oder geflogene Segmenente erreichen. Die Statuspunkte gibt es auch bei Flügen mit Lufthansa. Die Segmente bekommst du jedoch nur beim Flug mit SAS oder Wideroe angerechnet. Dazu kannst du gerne unseren Artikel nochmal ansehen –> https://reisetopia.de/vielfliegerprogramme/sas-eurobonus/ Zudem werden die Amex Punkte als normale Punkte anerkannt, dafür gibt es keine Statusmeilen. Viele Grüße
  29. Dezember 2019 um 13:13 Uhr
  Hallo zusammen, ich beschäftige mich erst seit kurzem mit den Strategien zum Star Alliance Gold Status. Meine Frage: Ich bin beruflich viel innerhalb Deutschlands unterwegs und ein Großteil dieser Flüge wird nur von der Eurowings angeboten. Habe ich bei diesen Flügen mit der Eurowings (Econ.) irgendwelche Vorteile mit einem Gold Status z.B. Loungezugang Lufthansa, etc.?
  Hallo Thomas, der Goldstatus irgendeiner Star Alliance-Airline wird Dir nicht helfen, da Eurowings kein Star Alliance-Mitglied ist. Hier wirst Du dann wohl auf einen Vielfliegerstatus der Lufthansa setzen müssen. Aktuell gibt es wohl eine engere Zusammenarbeit mit Uniteds Airlines, aber solche Zusammenarbeiten können jederzeit beendet werden.
  Bernd Harenkamp sagt:
  Hallo – ich habe Amex Platinum, dadurch Shangri-La Gold. Ihr beschreibt ich kann den "Jade Status mit der Amex P beantragen .. um dadurch Krysflyer Silver zu "werden"… Hm – wie komme ich an den Jade Status??
  Hallo Bernd, hast Du den Status über das Portal von American Express bestellt? Unter americanexpress.de/partnerprogramme kannst Du Dich in Dein Kundenkonto einloggen und von dort aus den Jade-Status beantragen. Einfach dort Deine Nummer Shangri-La Golden Circle Nummer angeben.
  Ich "schaff" es nicht .. immer komme ich zurück auf die Anmeldeseite vom Amex. Werde morgen mal dort anrufen … bug I'm System wie es aussieht (Apple geht nicht 🤷🏻‍♂️)
  10. Oktober 2019 um 9:00 Uhr
  Uwe, wenn Du Dich in Deinen Account einloggst, wir natürlich diese Nummer übernommen. Einfach auf der Lufthansa-Webseite ohne vorheriges Einloggen unter "Meine Buchung" die Buchung auswählen und dort kannst Du dann die Vielfliegernummer ändern. Alternativ geht das auch beim Check-In oder am Gate.
  Ihr schreibt, bei LH und Swiss erhält man bei United 100 Prozent der Entfernungsmeilen als Prämienmeilen gutgeschrieben, doch bei den Statusmeilen erwarten Euch 200 Prozent Gutschrift.
  Gilt dies auch für Business Angebote anderer Star Alliance Mitglieder? Z.B für die aktuelle Avianca Verbindung von Madrid nach Medellin?
  Habe den Silver Status erfolgreich bekommen und bin dann Rechtzeitig (unter drei Monaten) mit Singapore Airline vier mal sogar geflogen. Wann ändert sich der Status von Silver auf Gold?
  Hallo Alexander, in er Regel sollte sich der Status innerhalb von vier bis sechs Wochen auf Gold ändern. Sollten Deine Flüge länger her sein, dann empfehlen wir, Singapore Airlines nochmal zu kontaktieren und Deinen Fall zu schildern.
  Habe ebenfalls eine Frage zum Thema "Strategien zum Star Alliance Gold Status"
  Ich habe mich für den Weg "STAR ALLIANCE GOLD MIT DREI FLÜGEN – SINGAPORE AIRLINES KRISFLYER entschieden.
  1. Amex Platinum Card beantragt
  2. Nach dem erhalten der Karte bei Shangri-La angemeldet
  3. Jade Status beantragt und erhalten
  4. Bei KrisFlyer Account erstellt
  5. Shangri-La Account mit KrisFlyer Account verknüpft.
  6. KrisFlyer -> Silver Status erhalten
  Was mir noch fehlt ist der Star Alliance Silver Member Satuts !!!!
  der KrisFlyer Silver Status ist, genau wie der Frequent Traveller von Miles&More, ein Star Alliance Silver Status. Du musst also nichts weiter tun um diesen zu erhalten, sobald du bei KrisFlyer den Silver Status inne hast.
  irgendwie verstehe ich es nicht !
  Habe nun seit ca. 6 Wochen den KrisFlyer -> Silver Status mein M&M Status ist aber immer noch Blau (Normal)
  Was muss ich machen das mein M&M Status auch Silber wird ?
  Automatisch funktioniert das anscheinend nicht !
  Hallo karl-heinz, Dein Miles & More-Status wird sich auch nicht ändern. Das Statuslevel, das Du Dir "erflogen" hast, gilt nur bei der Airline, bei der Du die Statusmeilen dafür gesammelt hast (in Deinem Fall Singapore Airlines). Die Mitglieder der Star Alliance haben sich aber verpflichtet, gegenseitig den Mitglieder ihrer Airlines bestimmte Statusvorteile zu gewähren. Du kommst also auch mit "nur blauer" Miles & More-Karte in den Genuss der Star Alliance Silver-Vorteile, wenn Du mit Lufthansa fliegst.
  "Ich habe den KRISFLYER Silber Status, aber mein MILES AND MORE status ist noch blau." ??‍♂️??‍♂️
  Da muss jemand aber noch mal von ganz vorne anfangen. ?
  nun habe ich es getan und tatsächlich einen dieser unendlich vielen First Sales wahrgenommen, Zubringer sind natürlich Business:-)
  KBP-ZRH-BKK-FRA also hin mit LX und zurück mit der LH
  Nun stelle ich mir die Frage: wo lasse ich den Flug gutschreiben um möglichst viel rauszuholen, also vielleicht den Gold Status zu erreichen (und mit meinem Flugverhalten auch halten zu können)?
  Hallo an alle, ich suche eine günstige Möglichkeit für den Star Alliance Gold Status. Bin momentan Frequent Traveller mit 33 Segmenten, werde aber den SEN Status mit meinen innereuropäischen Flügen kaum erreichen können. …any idea welcome 🙂 VG Marc
  Marc, vielen Dank für Deine Nachricht. Alles was wir zu diesem Thema wissen, findest Du im o. g. Artikel. Vielleicht findest Du da in der reisetopia Club Lounge auf Facebook noch weitere Anregungen.
  Das schreit eigentlich nach Ethiopian Airlines ShebaMiles, du musst nur noch 7 Segmente mehr fliegen.
  Weiteres findest du oben im Artikel
  Hallo an alle, ich hab ne frage bezüglich des Gold Status. Es gibt ja hier und da immer mal Angebote einen Gold-Status zu kaufen für ein bis zwei Jahre oder für einen Monat. Ist sowas seriös bzw überhaupt möglich? So ein Angebot für einen Monat kostet circa 80€ und ist billiger als sich bei LH zum Beispiel zusätzliches Gepäck zu buchen und man genießt ja noch andere Vorteile. Kann man sowas kaufen und lässt es sich überhaupt umsetzen ? Über eure Erfahrungen und Antworten wäre ich dankbar.
  Hallo Nico, es ist illegal und verboten einen Status zu kaufen. Diese Angebote können leider auch ganz einfacher Betrug sein, teilweise verkaufen Statusinhaber aber auch einen "Geschenkstatus", den es bei einigen Airlines gibt (z.B. für 40.000 Meilen bei Turkish Airlines). Grundsätzlich ändert das aber nichts daran, dass man sich sehr auf sehr dünnes Eis begibt, da so etwas nun einmal einfach nicht erlaubt ist.
  30. April 2019 um 1:12 Uhr
  Genau darum geht es. Es wäre der THY Gold Status. Bei Turkisch Airlines ist das meines Wissens nach möglich. Aber dennoch illegal? ?
  Hallo Nico, ja, man darf den Status nur verschenken und nicht verkaufen – das steht auch ganz klar in den Bedingungen.
  könnt ihr nochmals etwas mehr zum Thema der Challenge und den Flügen nach Moskau erzählen. Wie bekomme ich die zwei Hin u. Rückflüge hin bzgl. dem Visum nach Russland. Welche Erfahrungen habt ihr gemacht oder welchen Tipp habt ihr mir da. Denn ich muss ja die Reise antreten richtig?!
  Ich könnte mir vorstellen zweimal für einen Tag nach Moskau zu fliegen aber d.h. ich bräuchte zwei Visa? Oder habt ihr eine Alternative zu der Route? Danke für eine Rückmeldung!
  Issame Outaleb sagt:
  Hallo Wonder Team,
  Habe eine Frage bezüglich Gold status. Ich fliege seit Januar wöchentlich 2mal von München nach Paris und es wird bis Ende Juni dauern, das Hotel buche Ich jedesmal dazu. Danach, ich fliege Anfang Juli mit meiner Frau und baby (6m) nach Singapur für 1 Monat und 1,5 Monate auf Bali (Elternzeit) . Daher meine Frage, was soll ich genau machen um das Optimum zu erreichen? Meilen sammeln und Gold status zu erreichen! . Bisher benutze nur meine MilesandMore Karte und bringt mir nichts. Ich wäre sehr dankbar und bin bereit es zu honorieren :).
  13. Februar 2019 um 3:33 Uhr
  Hallo Issame, das kommt ein wenig darauf an, in welchen Buchungsklassen du üblicherweise unterwegs bist? Wenn es sich um die niedrigen Buchungsklassen (K, L, T) handelt, hast du wohl keine andere Möglichkeit als zumindest den FTL über Miles & More zu erreichen. Bei höheren Buchungsklassen gäbe es auch andere Möglichkeiten, z.B. Ethiopian Airlines Sheba Miles
  Danke dir Moritz. Ich fliege in der Tat niedrigere Klassen. Gäbe es da keine Möglichkeit mit Singapur Airlines, weil wir nach Asien reisen werden?
  14. Februar 2019 um 5:13 Uhr
  Hallo Issame, das kommt natürlich auf die Buchungsklasse an, aber ich glaube ehrlich gesagt eher nicht. Der beste Weg sollte in diesem Fall weiterhin das Sammeln bei Miles & More sein, um zumindest an den FTL zu kommen!
  Bei welchen der Programme kann man och easy für Eutowingsflüge sammeln? bei United muss es mindestens die Klasse Basic sein, was ok ist.
  Upss… ok 🙂 Dachte das man die 100.000 auf zwei Jahre teilen kann. Dann bleibe ich bei United.
  Hallo, ich habe jetzt den Kriflyer Gold Status. Heißt das, um in den Genuß der Vorteile (z.B. Priority Boarding bei einem Lufthansa Flug) zu kommen, dass ich dann bei der Buchung eines LH Fluges die Krisflyer Nummer angeben muss und somit zwangsweise auch Krislyer anstatt Miles & More Meilen erhalte? Ich sammle nämlich hauptsächlich über LH M&M Meilen?
  Hallo Martin, an sich ja. Es ist allerdings durchaus möglich, dass du deine M&M Nummer angibst und mit der physischen (bzw. der App) Karte von KrisFlyer die Vorteile in Anspruch nimmst. Ist etwas komplizierter und aufwendiger, klappt aber meist. Nur manchmal werden z.B. die Agents darauf bestehen, die Nummer in diesem Fall auch auf KrisFlyer zu ändern.
  Mus ich für die requali des star alliance gold status (den ich mit kris flyer und shangi-la gemach habe)
  den krisflyer elite status wieder erreichen oder geht das auch mit einer anderen airline
  Hallo Moritz, ich habe die Info bekommen, dass es günstig ist bei SAS den Goldstatus für die Star Alliance zu erlangen. Habt Ihr dazu Informationen?
  Hallo Team Reisetopia,
  nun ist ja schon 2019 und mich würde interessieren wie ich:
  So schnell und günstig als möglich zum Gold Status komme.
  Ich bin für jede Menschenfreundliche Challenge offen.
  Aktuell habe ich nur M&M Account.
  Hallo Rene, eigentlich sind die im Artikel aufgezeigten Wege die einfachsten. Ich würde mir also einfach einen aussuchen und entsprechend die Flüge für dieses Jahr planen 🙂
  Ich hab mal eine Frage bezüglich der Singapur Challenge zum Star Alliance Gold Status. Dazu habe ich folgende Passage gefunden :" Dabei gibt es keine Beschränkung ob es drei Kurz- oder Langstreckenflüge sind, oder in welcher Buchungsklasse Ihr reist, solange diese Buchungsklasse bei KrisFlyer meilenfähig ist, was allerdings alle bezahlten Buchungsklassen sind".
  Gelten auch Flüge mit Gesellschaften, die im Auftrag von Singapur Airlines fliegen und die eine Singapur Airlines Flugnummer haben?
  Z.B. hab ich grad eine Verbindung gefunden von Prag, über Düsseldorf, nach Singapur und dann Bali.
  Es sind drei Abschnitte. Von Prag nach Düsseldorf fliegt aber Eurowings (durchgeführt von Eurowings) mit einer Singapur Airlines Flugnummer (1829).
  Gelten diese drei Flüge für die Challenge??
  Die Verbindung kostet One way "nur" knapp 400€.
  Nein, die Flüge müssen von Singapore Airlines durchgeführt werden. Sogenannte Codeshare Flüge zählen nicht. Da allerdings Düsseldorf – Singapur – Bali ja allerdings bereits zwei Flüge sind und du ja auch zurück musst (zumindest die Flüge von Bali nach Singapur zurück sind wirklich günstig), kommst du ja doch relativ einfach auf die drei Segmente. Wichtig ist aber, dass die Flüge von Singapore Airlines durchgeführt werden!
  Nun ja. Muss ich mal gucken.
  Eigentlich wollte ich auch Emirates irgendwie mit einbinden, weil ich dort durch meinen status noch n paar Annehmlichkeiten hätte… und bei Singapore Air bin ich n Noob :/, da wollt ich nur das nötigste fliegen.
  Auf jeden Fall erstmal danke 🙂
  So, jetzt hab ich mal geschaut..
  Meine Idee ist es Emirates (meine momentane "Stamm-Airline") mit Singapore Airlines (nötig für Challenge) zu kombinieren.
  Meine Idee wäre, dass ich mit Emirates bis Bangkok fliege und von dort mit Singapore nach Bali.
  Dann von Bali wieder nach Bangkok und dann mit Emirates wieder nach Hause.
  Von Bangkok über Singapore nach Bali bietet Singapore Airlines einen "Supersparpreis" an. Das wäre dann die Buchungsklasse "V".
  Die vier Flüge würden mich "läppische" 270€ kosten…
  Sind die vier Flüge (alle durchgeführt von Singapore Air) für die Challenge berechtigt?
  Hallo Boris, genau über diesen Weg haben meine Kollegen den Status auch erreicht – das funktioniert also problemlos, auch in Buchungsklasse V 🙂
  Hallo, ich erreiche dieses Jahr über Eurobonus den Goldstatus über eine hohe Anzahl SAS Flüge. Der ist aber nur 12 Monate gültig. Daher will ich nächstes Jahr Asiana nutzen um mir dort den Star Alliance Gold Status zu erfliegen. Macht das Sinn bei geschätzt 20 Economy Class Europaflügen mit SAS, 2x Düsseldorf – Jakarta – Düsseldorf (Economy) mit Singapore Airlines und ein paar wenigen LH-Flügen erneut Economy in Europa.
  Hallo Claudia, das kommt wie immer auf die Buchungsklassen an. Theoretisch könnte das Sinn ergeben, allerdings bin ich mir auf den ersten Blick nicht ganz sicher, ob ~ 30 Economy Class Flüge wirklich reichen. Dafür wären wohl wirklich höhere Buchungsklassen notwendig.
  Hi Moritz, habt Ihr zu den Buchungsklassen eine Anleitung und einen Überblick schon erstellt? Das mit den Buchungsklassen ist ja schon ein, für mich noch undurchdringliches, Chaos. Hoffe Ihr habt da etwas für mich.
  Hallo Pirol, na klar, die Anleitung gibt es hier: https://reisetopia.de/basics/buchungsklassen/
  Habe eine Frage an euch….
  Habe mich aktuell zum frequent traveler requalifiziyiert. Müsste nun bis 03/21 gültig sein.
  Habe die Amex Platinum. Überlege nun 2019 die 3 Flüge mit Singapur airline zu machen um via Krisfyer schnell zu Star Alliance Gold zu kommen. Angenommen ich schaffe das im Januar oder Februar 2019, habe ich den status ja ein Jahr. Also 2020. Was passiert nach 2020 bzw dem Ablauf des gold statuses? Habe ich dann noch ein softlanding bis 03/21 auf den frequent traveler? Kann ich mich in dem 2019er Gold Status Jahr den frequent traveler mit 35000milen verlängern?
  Liebe Grüße aus der Oman Air Lounge BKK
  Hallo Stephan, du hast hier glaube ich zwei Dinge in einen Topf geworfen. Auf der einen Seite ist hier der Frequent Traveller, den du ganz normal mit 35.000 Statusmeilen bei Miles & More verlängern kannst. Auf der anderen Seite der Star Alliance Gold Status bei Singapore Airlines, der ohne Softlanding oder ähnliches daherkommt. Nach einem Jahr fällst du also auf "keinen Status" zurück. Du kannst dann aber natürlich dennoch ganz normal nebenbei bei Miles & More den Frequent Traveller Status verlängern. Beide Sachen haben aber eben nichts miteinander zu tun.
  Danke Moritz für den Link Buchungsklassen! ??✈️
  Bezüglich Ethopian Airline und das Sammeln von 40 Flugsegmenten: Was genau bedeutet das Sammeln innerhalb eines Jahre? Bedeutet nach Anmeldung ein Jahr Zeit oder jeweils bis Jahresende?
  Ok das ist schade, da gerade schon einige Flüge mit Segmenten gebucht…. 🙁
  ich bin auch neu hier und habe eine Frage bez. des Star Alliance Gold Status über Singapur Airlines: Habe den Status-Match KrisFlyer – ShangriLa am 20. 10. 2018 vollzogen und für den Zeitraum 2. 2. – 9. 2. 2019 mehrere Flüge mit Singapur Airlines von München – Singapur – Bangkog – Singapur – München in Economy gebucht (insgesamt vier Flüge, die ersten drei bereits im Zeitraum 2. 2. – 5. 2. 2018). War ab München leider mit 1.100 Euro nicht megagünstig aber aus Zeitnot war mir ein Abflug von einem anderen nicht-deutschen Flughafen zu aufwändig. Bin nun etwas unsicher, ob das zeitlich noch wirklich für den Challenge reicht, d. h. ob die 4 Monate ab dem 20. 10. 2018 – 20. 2. 2019 gerechnet werden?
  Vielen Dank und ein Megalob für Eure tolle Seite,
  23. Oktober 2018 um 8:13 Uhr
  du müsstest eine Bestätigungsmail über den Match erhalten haben. Ab diesem Zeitpunkt gelten die vier Monate. Wenn diese am 20.10.2018 kam, dann sollten deine Flüge alle passen. Da du ja lediglich drei Flüge brauchst und diese bereits bis zum 5. Februar 2019 absolvierst, sollte es funktionieren.
  20. Oktober 2018 um 23:29 Uhr
  Hallo, Ich bin relativ neu auf dem Gebiet und habe da kaum bis kiene Ahnung.
  Ich habe ein Miles and More Meilenkonto und das wars. Und selbst bei dem weiss ich noch nicht wofür ich das genau gebrauchen kann.
  Bei mir ist nun folgendes. ich werde spätestens ab 2019 annähernd jedes Wochenende von Zürich über München nach Bremen fliegen.
  Die Strecke wird dabei hin und zurück von der Lufthansa geflogen( Flugcode LH und/oder LX)
  Lufthansa Swiss und Austrian bedienen die Strecke das heisst ich werde pro Wochenende 4 Flüge haben oder? 2 hin und 2 zurück. das wären ca 16 Flüge pro Monat.
  Also 192 im jahr, realistisch aber wohl eher um die 160 Flüge im Jahr.
  Welche Bonusprogramme sind zu empfehlen, welchen Status kann ich damit erreichen? Reicht das für den Hon oder vergleichbares? Danke für die Antworten
  Hallo Sebastian, also zum HON wird das Flugverhalten auf jeden Fall nicht reichen, wenngleich du natürlich extrem viel unterwegs bist. Ich gehe mal davon aus, dass es sich um Flüge in der Economy Class handelt? In diesem Fall bekommst du pro Segment mindestens 125 Meilen (natürlich auch deutlich mehr, wenn du höhere Buchungsklassen) buchst. Wenn wir jetzt von 125 Meilen und 150 Flügen ausgehen, kommen wir auf "nur" 18.750 Meilen. Da ist dann selbst der Senator sehr weit weg. Bei 250 Meilen pro Segment wären wir immerhin bei knapp über 37.000 Meilen, nach oben hin kannst du dir das weiter natürlich selbst ausrechnen 🙂
  Sofern du aber generell in günstigen Buchungsklassen unterwegs bist, wird es allerdings wohl nicht einmal etwas mit dem Senator Status, da würde ich dann ehrlich gesagt lieber auf einen Star Alliance Gold Status setzen. Die besten Wege dafür findest du ganz gut in diesem Artikel 🙂
  Mit dem Match über Amex Platinum, dann Shangri-La Jade und dann KrissFlyer Silber hab ich doch dann auch Star Alliance silber. Kann ich jetzt auch anders auf Gold gehen, z.B. über Aegaen oder Turkish Airlines? Was gibt es da für Möglichkeiten? Wie kann ich es mir vorstellen, Star Alliance Silber zu haben? Wie weise ich das nach? Das hab ich irgendwie noch nicht verstanden.
  7. Oktober 2018 um 6:05 Uhr
  Hallo Conny, der Star Alliance Silber bringt im Prinzi per se noch nicht viel. Du kannst den Status natürlich bei allen Star Alliance Flügen durch Eingabe deiner Singapore Airlines KrisFlyer Nummer hinterlegen, nur echte Vorteile bringt er eben nicht. Der Status hilft dir zudem durch die aktuelle Aktion von Shangri-La und Singapore AIrlines nur beim Erreichen des Gold Status bei Singapore Airlines und nicht bei anderen Star Alliance Fluggesellschaften. Hier fängst du, etwa bei Aegean oder Turkish, ganz normal bei "0" an.
  Kazak adil sagt:
  Ich würde gerne etwas mehr über HON Status erfahren zb wie man den erreicht oder was für Vorteile es hat
  Einen ausführlichen Guide mit allen Infos zu den Vorteilen und der Qualifizierung zum HON Circle Status findest du hier: https://reisetopia.de/lufthansa-hon-circle-status/
  Ich vermisse hier den LH Gold Status?
  15. September 2018 um 9:13 Uhr
  Hallo Frank, das liegt daran, dass der Star Alliance Gold für uns eine Alternative zum Senator ist. Diesen haben wir in zwei ausführlichen Guides vorgestellt: https://reisetopia.de/lufthansa-senator-status/ / https://reisetopia.de/lufthansa-senator-status-guenstig/
  Hallo David, die Meilen werden in diesem Fall automatisch bei Singapore Airlines gutgeschrieben. Du kannst also nicht gleichzeitig Segmente bei KrisFlyer und Meilen bei Miles & More sammeln, es geht nur entweder oder. Dennoch ist das gar nicht so schlimm, denn mit KrisFlyer Meilen kann man ziemlich viel anfangen 🙂
  Zwei Fragen habe ich noch, die sich mir noch nicht ganz erschlossen haben:
  1.) Wenn ich mit der KrisFlyer Methode den Gold Status bekomme, kann ich den Status dann auch auf das Aegean Miles + Bonus Programm übertragen und brauche im nächsten Jahr nur noch 24000 Statusmeilen zum Erhalt?
  Wäre super, wenn ihr mir die Fragen beantworten könntet! 🙂
  erstmal dickes Lob für eure Seite, die ich erst kürzlich entdeckt habe.
  Ich habe eine kurze Frage zur Erreichung des Star Alliance Gold Status über Amex Platinum & Singapore Airlines: Was genau ist mit der "Challenge" und den damit verbundenen drei Segmenten gemeint? Ist das ein zeitlich limitiertes Angebot gewesen?
  1. August 2018 um 11:53 Uhr
  vielen Dank! Zeitlich begrenzt ist das Angebot nicht, du verknüpfst deine Accounts in beiden Programmen und kannst dich damit für die Challenge anmelden. Anschließend bekommst du per Mail eine Bestätigung, dass du angemeldet bist und musst anschließend innerhalb von drei Monaten drei Flüge mit Singapore Airlines haben, um den Gold Status zu erhalten. In den nächsten Wochen wird hier zu aber auch noch einmal ein Erfahrungsbericht veröffentlicht werden, da wir diese Challenge während unserer Reise nach Bali (https://reisetopia.de/reisetopia-meeting-bali/) allesamt durchgeführt haben 🙂
  Ansonsten kann ich dir nur unseren ausführlichen Guide ans Herz legen: https://reisetopia.de/star-alliance-gold-guenstig/
  klasse, danke für die ausführliche Antwort. Freue mich auf eure Erfahrungsberichte.
  Ich frage mich nur die Anleitungen sind super. Aber wenn man z.B kein Einkommen von über 60k hat dann wird nix mit der Platin Amex …
  diese Annahme ist nicht zutreffend. Der größte Teil der reisetopia Redaktion besteht aus Studenten, mit einem Einkommen deutlich von den 60.000 entfernt und dennoch haben alle die Karte bekommen 😉 Dies schwirrt immer wieder als Behauptung durch die Gegend, der Wahrheitsgehalt ist allerdings eher gering. Hier haben wir dem Thema sogar einen ganzen Guide gewidmet: https://reisetopia.de/amex-platinum-voraussetzungen/.