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  Regatta Nordsee / Ostsee : Rolex Baltic Week - IMS-600-WM: "Al Cap One III" hauchdünn vor "Movistar"
  Geschrieben von dheusser 25.08.2005 00:45 (3399 x gelesen)
  IMS-600-WM: "Al Cap One III" hauchdünn vor "Movistar"
  Flaute: Wieder keine Rennen bei der Drachen-Weltmeisterschaft
  Zwei Leichtwindrennen und zwei Proteste bei der IMS-600-Weltmeisterschaft waren am Mittwoch (24. August) das Tagesthema bei der Rolex Baltic Week in Neustadt/Holstein. Dagegen wurde die Hängepartie der Drachensegler fortgesetzt. Ihnen fehlte zur Weltmeisterschaft erneut genügend Wind, sie müssen nun schon zwei Wettfahrten nachholen.
  Obwohl es am Finaltag der IMS-600-WM (Donnerstag, 25. August) noch bis zu vier Rennen geben könnte, bei denen noch viele Punkte verteilt werden, läuft alles auf einen Zweikampf der "Al Cap One III" von Einar Sissener aus Oslo mit der spanisch-italienischen "Movistar" hin, die von Eigner Lorenzo Bressani und Skipper Pedro Campos abwechselnd gesteuert wird. Die Norweger büßten in zwei Tageswettfahrten jeweils einen Punkt ein. Außerdem profitierten die Südeuropäer von einem deutlich deftigeren Streichresultat aus dem vierten Rennen und rückten bis auf 1,5 Punkte zum Spitzenreiter auf.
  Die Überraschung des Tages war jedoch die Luffe 43 "Transit Express" von Thetje Ancker aus Kappeln. Mit einem Tagessieg in der achten Wettfahrt rückte sie auf den vierten Gesamtrang vor und ist klar bestes deutsches Boot. Denn Matthias Müller von Blumencron aus Hamburg fiel mit seine "Moonshine"-Crew durch Mittelplätze vom fünften auf den achten Rang zurück. Vor ihm liegt inzwischen auch die Kieler "L+M Hispaniola" von Horst Mann (7.) dank eines Tagessiegs im siebten Lauf.
  "Bei unserem Sieg hat vom Start weg alles gestimmt, obwohl wir nicht überlegen waren", berichtete Taktiker Thomas Jungblut aus Hamburg, "die meiste Zeit lagen wir gar nicht ganz vorne." Erst im Ziel betrug der Vorsprung vor der schwedischen "Hagstroemer" von Gutta Johannsen 27 Sekunden nach gesegelter Zeit. Die Yacht aus Saltsjöbaden schob sich dadurch auf den dritten Rang vor, verpasste jedoch danach den Sprung zum Spitzenduo durch eine Frühstartdisqualifikation.
  Dagegen legte die Mannschaft Protest ein. Schließlich sei sie von der "Hanseatic Lloyd" (Christian Plump/Bremen) am Start behindert worden. Es kam sogar zur Berührung beider Boote. "Die ,HagstroemerÂ' hat die Kollision verschuldet", meinte Steuermann Albert Schweitzer, und protestierte seinerseits. Letztlich wurde das deutsche Team von der Jury disqualifiziert, weil es dem Kontrahenten keine Chance gegeben habe, sich freizuhalten. Dadurch verblieb die "Hanseatic Lloyd" auf dem neunten Gesamtrang. Aber dem Wunsch der Schweden auf Wiedergutmachung entsprach die internationale Jury regelkonform nicht.
  Bei der Hanseatic Lloyd Drachen-Weltmeisterschaft reichte es immerhin zu Startversuchen und einem halben Rennen, das dann jedoch bei stetig abflauendem Wind abgebrochen wurde. Umso begeisterter hörten die Teilnehmer von der Windvorhersage für den nächsten Tag: Am Donnerstag soll es Süd bis Südwest der Stärke vier bis fünf mit starken Böen geben. Dabei sollten auch die Drachen zwei Rennen über die Bahn bekommen.