text: Die klimapolitischen Zielsetzungen der Bundesregierung sind nach heutigem Kenntnisstand nur dann erreichbar, wenn Konzepte zur Elektrifizierung des Verkehrssektors auch für den schweren Güterverkehr entwickelt, getestet und großflächig umgesetzt werden. Mit der Verabschiedung des Aktionsprogramms »Klimaschutz 2020« hat die Bundesregierung daher unter anderem beschlossen, einen Feldversuch zur Erprobung elektrischer Antriebe bei schweren Nutzfahrzeugen durchzuführen.
  Zur Umsetzung des Beschlusses wird in den Projekten ELISA, FESH und eWayBW jeweils eine Teststrecke für Oberleitungs-Lkw auf einer Bundesfernstraße errichtet und der Betrieb unter Alltagsbedingungen erprobt.
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  Aufgabenstellung
  Ziel des Projekts BOLD ist es, Ergebnisse aus den drei Feldversuch-Projekten und weiteren Forschungsprojekten zum Gesamtsystem aus Oberleitungs-Lkw und Oberleitungs-Infrastruktur miteinander in Bezug zu setzen, projektübergreifend vergleichbar zu machen und damit den Erkenntnisgewinn aus allen Projekten zu maximieren. Umweltwirkungen und Akzeptanz bilden inhaltliche Schwerpunkte. Auf dieser Grundlage werden politische Szenarien und Strategien für eine mögliche Systemeinführung entwickelt. Expertinnen und Experten aus den anderen Projekten, aber auch externe Stakeholder werden intensiv einbezogen.
  Die Ergebnisse des Projekts BOLD bilden damit eine umfassende wissenschaftliche Grundlage für die künftige Entscheidung über eine großskalige Systemeinführung.
  Ergebnisse
  Plötz, P.; Hacker, F.; Jöhrens, J.; Speth, D.; Gnann, T.; Scherrer, A.; Burghardt, U. (2021): Infrastruktur für Elektro-Lkw im Fernverkehr. Hochleistungsschnelllader und Oberleitung im Vergleich – Policy Brief. Karlsruhe: Fraunhofer ISI. Öko-Institut, ifeu.
  Plötz, P.; Hacker, F.; Jöhrens, J.; Speth, D.; Gnann, T.; Scherrer, A.; Burghardt, U. (2021): Infrastruktur für Elektro-Lkw im Fernverkehr. Hochleistungsschnelllader und Oberleitung im Vergleich – ein Diskussionspapier. Karlsruhe: Fraunhofer ISI. Öko-Institut, ifeu.
  Burghard, U. (2021): Soziale Akzeptanz von eHighway-Systemen in Deutschland: Ein Überblick über aktuelle Forschungsergebnisse. Zweite Sitzung des FESH-Beirats, 10.5.2021, Präsentationsfolien. Karlsruhe: Fraunhofer ISI.
  BOLD - Begleitforschung Oberleitungs-Lkw in Deutschland (2020): Protokoll zum Stakeholder-Dialog, 1. Workshop am 26.11.2020 - Online-Meeting.
  BOLD - Begleitforschung Oberleitungs-Lkw in Deutschland (2020): Präsentation zum Stakeholder-Dialog, 1. Workshop am 26.11.2020 / Akzeptanz.
  Burghard, U.; Scherrer, A. (2020): Die Verbreitung von eHighway-Systemen erfordert breite gesellschaftliche Unterstützung. Policy Brief. Karlsruhe: Fraunhofer ISI (Hrsg.).
  Burghard, U.; Scherrer, A. (2020): Der eHighway aus gesellschaftlicher Perspektive - Erkenntnisse zur sozialen Akzeptanz und den Akteuren rund um Oberleitungs-Lkw-Systeme in Deutschland und Europa. Karlsruhe: Fraunhofer ISI (Hrsg.).
  Hacker, F.; Jöhrens, J.; Plötz, P. (2020): Wirtschaftlichkeit, Umweltwirkung und Ausbauszenarien von Oberleitungs-Lkw in Deutschland. Eine Synthese. Berlin, Heidelberg, Karlsruhe: Öko-Institut, ifeu, Fraunhofer ISI (Hrsg.).
  Hacker, F.; Jöhrens, J.; Plötz, P. (2020): Großer Bedarf für alternative Antriebe im Straßengüterverkehr. Policy Brief. Berlin, Heidelberg, Karlsruhe: Öko-Institut, ifeu, Fraunhofer ISI (Hrsg.).
  Scherrer, A.; Burghard, U.; Brunzema, I. (2020): Actor networks around catenary hybrid trucks in central Europe: An analysis over time. Electric Road Systems Conference (ERS), Lund, Sweden / online. May 12, 2020.
  Hacker, F.; Plötz, P.; Jöhrens, J. (2020): Electric roads for the German climate protection strategy for freight transport? A review and synthesis of market diffusion and electrification studies. Electric Road Systems Conference (ERS), Lund, Sweden / online. May 12, 2020.
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  Laufzeit
  01.10.2019 bis 31.03.2023
  Auftraggeber
  Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU)
  Partner
  Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung, Karlsruhe
  ifeu – Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbH, Heidelberg
  Öko-Institut e.V., Berlin
  Förderprogramm
  Erneuerbar Mobil
  Kontakt
  Contact Press / Media
  Dr. Till Gnann
  Wissenschaftlicher Mitarbeiter
  Telefon +49 721 6809-460
  E-Mail senden
  till.gnann@isi.fraunhofer.de
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  Quelle: Fraunhofer-Gesellschaft
  Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI - BOLD
  Online im Internet; URL: https://www.isi.fraunhofer.de/de/competence-center/energietechnologien-energiesysteme/projekte/bold.html