text: Meines Wissens gibt der Bund nur €2.000. Die anderen 2.000€ gibt der Hersteller. Ob er die vorher schon einpreist bei neuen Fahrzeugen oder andere Rabatte wegfallen läßt, ist seine Sache. Auch wird kein Hersteller gezwungen, an dem Affentheater teilzunehmen.
  Und, nur so am Rande, der Bund gibt selbst auch nix. Wir als Steuerzahler geben. Und zwar mit der Umsatzsteuer wesentlich mehr, als mit der albernen Prämie zurückkommt.
  Von einer €4.000-Prämie zu reden, wenn tatsächlich nur €2.000 vom Staat kommen, zeigt, wie blöde die Politiker uns einschätzen.
  Der neue Smart ist eine komplette Enttäuschung. Dass Daimler nichts am Akku gemacht hat zeigt einfach nur: Sie wollen nicht. Gerade, dass der ForFour den gleichen Akku bekommt, ist für mich komplett nicht nachzuvollziehen.
  Die Akkugröße ist für ein Stadtauto völlig in Ordnung. Ich hätte mir viel lieber eine Preisoffensive gewünscht, damit die Liefer- und Pflegedienste ihre Flotten aus wirtschaftlichen Gründen elektrifizieren, wäre viel wichtiger.
  Für ein paar GE-Foristen (wie mich), die mit ihrem Smart Langstrecke fahren wollen, einen größeren Akku anzubieten, ist Unsinn.
  Das mit dem Stadtauto ist schlicht nicht einsichtig. Ich nutze meinen als Erstauto, wir fahren damit ziemlich regelmässig Hunderte Kilometer raus aus Zürich. Gerade der ed, der sich so angenehm ruhig wie ein Mittelklassewagen fährt (ohne brüllenden Motor hinten, ohne Geschaukel und mit tiefem Schwerpunkt), ist problemlos auch anders einsetzbar. Für zu zweit reicht der problemlos für Ferien, auch mit einigem Gepäck. Nur die knappe Reichweite nervt teils - sie ist gerade das, was aus dem Kleinen ein Stadtauto macht. Alles andere würde für mehr reichen.