text: Aktivitäten vor Ort: Norbert Müller, MdB - Die Linke
  Zu Ihrer ersten Frage: Wie stehen Sie zu der Forderung, nach einer gesetzlichen Regelung für eine gute und sichere Personalbesetzung mit nachhaltiger, gesicherter Finanzierung der Krankenhäuser? In den letzten Jahren wurde das Gesundheitswesen immer stärker an Markt- und Gewinninteressen ausgerichtet. Profit und Wettbewerb führen beispielsweise dazu, dass notwendige Behandlungen abgelehnt uweiter lesen
  Wahlprüfsteine der Bundesarbeitsgemeinschaft kommunale r Frauenbüros und Gleichstellungsstellen (BAG) und des Deutschen Frauenrates (DF)
  Gleicher Lohn und gleiche Rechte bei jeder Teilzeitarbeit! Existenzsicherung für Frauen – mit Entgeltgleichheit und sozialer Sicherung – statt Minijob Als PDF zum Downloadweiter lesen
  Meine Antworten. Und wie haben die anderen geantwortet? Frage 1: Nach heutigen Plänen sollen die letzten Atomkraftwerke Isar Block II, Neckarwestheim Block II und Emsland im Jahr 2022 vom Netz. Die Forschungsreaktoren Garching, Mainz und Berlin haben dagegen unbefristete Betriebsgenehmigungen. Welche Auffassung vertritt Ihre Partei dazu? DIE LINKE fordert die unverzügliche undweiter lesen
  Kandidatencheck von abgeordnetenwatch.de
  Mit dem Kandidaten-Check von abgeordnetenwatch.de finden Sie heraus, was die Kandidierenden in ihrem Wahlkreis denken - und mit wem Sie am ehesten übereinstimmen. Hier gehts zum Check weiter lesen
  Wahlprüfsteine von "Kleinmachnow gegen Flugrouten"
  1. Was werden Sie als Mitglied des Bundestages unternehmen. Um die Menschen in der vom BER- Fluglärm bedrohten Region wirksam zu schützen? Die Fraktion DIE LINKE hat sich bisher energisch für ein bundeseinheitlichtliches Nachtflugverbot von 22 bis 6 für alle deutsche Flughäfen in dicht besiedelten Regionen eingesetzt. Dafür muss das Bundesluftverkehrsgesetz ge&aumweiter lesen
  BUND KandidatInnencheck im Wahlkreis 61
  Wahlprüfstein des ACE Potsdam zu Verkehrspolitik
  Der ACE Kreisverband Potsdam führt zur Bundestagswahl 2013 eine Befragung der Kandidaten zur Verkehrspolitik durch. Frage 1: Infrastruktur Es fehlt viel Geld. Die jährliche Deckungslücke für Erhalt und Ausbau von Straßen, Schienen und Wasserwegen bei Bund, Ländern und Gemeinden beträgt etwa sieben Milliarden Euro. Die öffentlichen Haushalte gebenweiter lesen